Πόσο κοστίζει η μίσθωση ενός Box Truck;

Σκεφτείτε αν θα αγοράσετε ή θα νοικιάσετε εάν αγοράζετε ένα φορτηγό κουτιού. Η χρηματοδοτική μίσθωση μπορεί να είναι μια εξαιρετική επιλογή για επιχειρήσεις που χρειάζονται περιστασιακή χρήση φορτηγού ή για εκείνες που χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να δεσμευτούν στην αγορά ενός φορτηγού. Σε αυτό το άρθρο, θα εξερευνήσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της μίσθωσης ενός φορτηγού, έτσι ώστε να μπορείτε να πάρετε μια τεκμηριωμένη απόφαση.

Περιεχόμενα

Πλεονεκτήματα της μίσθωσης ενός Box Truck

Χαμηλότερες μηνιαίες πληρωμές

Η μίσθωση ενός φορτηγού κουτιού είναι ένας εύκολος και προσιτός τρόπος απόκτησης ενός φορτηγού κουτιού για μακροχρόνια χρήση. Το μέσο κόστος ενός κουτιού μίσθωση φορτηγού κυμαίνεται μεταξύ $800 και $1,000 το μήνα, καθιστώντας το μια πιο φιλική προς τον προϋπολογισμό επιλογή από την αγορά ενός φορτηγού κουτιού.

Ευέλικτοι Όροι και Επιλογές Μίσθωσης

Το επάνω κουτί μίσθωση φορτηγών εταιρείες περιλαμβάνουν τις Ryder, Penske, Idealease Inc και XTRA Lease. Αυτές οι εταιρείες προσφέρουν μια ποικιλία όρων μίσθωσης και επιλογές για να καλύψουν τις ανάγκες των επιχειρήσεων όλων των μεγεθών. Είτε χρειάζεστε ένα φορτηγό κουτιού για ένα βραχυπρόθεσμο έργο είτε αναζητάτε μια μακροπρόθεσμη λύση, η μίσθωση είναι μια εξαιρετική επιλογή.

Χαμηλότερο κόστος επισκευής

Μακροπρόθεσμα, η χρηματοδοτική μίσθωση μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα για επισκευές, καθώς πολλές μισθώσεις περιλαμβάνουν κάλυψη εγγύησης. Όταν μισθώνετε ένα φορτηγό, είστε υπεύθυνοι μόνο για οποιαδήποτε ζημιά πάνω από την κανονική φθορά, επομένως δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για απροσδόκητους λογαριασμούς επισκευής.

Χωρίς προβλήματα μεταπώλησης

Τέλος, στο τέλος μιας μίσθωσης, επιστρέφετε το φορτηγό στον αντιπρόσωπο – που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τη μεταπώλησή του ή την εύρεση αγοραστή.

Μειονεκτήματα της μίσθωσης ενός Box Truck

Χωρίς ιδιοκτησία

Ένα από τα πιο σημαντικά μειονεκτήματα της χρηματοδοτικής μίσθωσης είναι ότι δεν είστε ποτέ κύριος του φορτηγού – έτσι στο τέλος της μίσθωσης, δεν θα έχετε τίποτα να επιδείξετε γι' αυτό. Αν ψάχνετε για ένα μακροπρόθεσμο όχημα ή ένα όχημα που θα χρησιμοποιηθεί πολύ, η αγορά μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή.

Τέλη Πρόωρης Καταγγελίας

Εάν αποφασίσετε να τερματίσετε τη μίσθωση νωρίτερα, μπορεί να σας ζητηθεί να πληρώσετε βαριά τέλη.

Τέλη υπέρβασης φθοράς

Μπορεί να χρεωθείτε για υπερβολική φθορά ή επιπλέον χιλιόμετρα στο τέλος της μίσθωσης. Ενώ η μίσθωση μπορεί μερικές φορές να είναι φθηνότερη από την αγορά βραχυπρόθεσμα, είναι απαραίτητο να σταθμίσετε όλα τα πιθανά κόστη πριν αποφασίσετε.

Είναι κερδοφόρα η μίσθωση φορτηγών;

Όσον αφορά τις μεταφορές με φορτηγά, τα περιθώρια κέρδους μπορεί να διαφέρουν πολύ ανάλογα με τον τύπο της λειτουργίας. Για παράδειγμα, τα μέσα περιθώρια κέρδους για ιδιοκτήτες-διαχειριστές είναι πολύ υψηλότερα από τους οδηγούς της εταιρείας. Κατά μέσο όρο, οι ιδιοκτήτες-διαχειριστές έχουν περιθώριο κέρδους περίπου 8%, ενώ οι οδηγοί εταιρειών έχουν μόνο περιθώριο κέρδους περίπου 3%. Έτσι, η κατοχή του φορτηγού σας είναι ο τρόπος για να μεγιστοποιήσετε τα κέρδη. Φυσικά, με υψηλότερα κέρδη έρχεται και μεγαλύτερος κίνδυνος – επομένως δεν είναι μια απόφαση που πρέπει να ληφθεί επιπόλαια. Αλλά αν είστε έτοιμοι για την πρόκληση, τότε η μίσθωση ενός φορτηγού μπορεί να είναι μια κερδοφόρα προσπάθεια.

Γιατί είναι τόσο ακριβές οι μισθώσεις φορτηγών;

Για πολλούς λόγους, η μίσθωση ενός φορτηγού είναι πιο ακριβή από ό,τι ήταν παλιά. Πρώτον, υπάρχει γενική ανάγκη για περισσότερα οχήματα στην αγορά. Αυτό έχει αυξήσει τις τιμές για καινούργια και μεταχειρισμένα φορτηγά, καθιστώντας πιο δύσκολη την εύρεση του συγκεκριμένου μοντέλου που θέλετε. Επιπλέον, τα κίνητρα των κατασκευαστών μειώνονται. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν λιγότερα επιδοτούμενα από κατασκευαστές συμφωνίες μίσθωσης διαθέσιμα.

Πώς λειτουργούν οι μισθώσεις φορτηγών;

Όταν σκέφτεστε να μισθώσετε ένα αυτοκίνητο, υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να θυμάστε. Πρώτον, απαιτείται μια αρχική προκαταβολή, η οποία είναι συνήθως χαμηλότερη από αυτή που θα καταβαλλόταν σε περίπτωση αγοράς του αυτοκινήτου. Δεύτερον, είναι απαραίτητες μηνιαίες πληρωμές, χαμηλότερες από τη χρηματοδότηση μιας αγοράς αυτοκινήτου. Ωστόσο, το όχημα δεν είναι ιδιοκτησία στο τέλος της μίσθωσης και ενδέχεται να προκύψουν χρεώσεις σε περίπτωση υπέρβασης του ορίου χιλιομέτρων ή ζημιάς του αυτοκινήτου.

Είναι η μίσθωση φορτηγού καλύτερη από την αγορά;

Η μίσθωση ενός φορτηγού μπορεί να το κάνει πιο προσιτό, με τις μηνιαίες πληρωμές κατά μέσο όρο σχεδόν 200 $ φθηνότερες από τις χρηματοδοτούμενες μηνιαίες πληρωμές, σύμφωνα με τον Edmunds. Επιπλέον, τα φορτηγά έχουν αυξηθεί σε δημοτικότητα και τιμή, με αποτέλεσμα υψηλότερες υπολειμματικές αξίες για τα μισθωμένα φορτηγά, μειώνοντας ενδεχομένως ακόμη περισσότερο τις μηνιαίες πληρωμές. Πολλοί άνθρωποι που νοικιάζουν φορτηγά τα ανταλλάσσουν μετά τη μίσθωση, που σημαίνει ότι δεν οδηγείται ποτέ ένα ξεπερασμένο όχημα. Κατά τη μίσθωση ενός φορτηγού, οποιαδήποτε ζημιά πάνω από την κανονική φθορά είναι ευθύνη του μισθωτή, πράγμα που σημαίνει ότι δεν υπάρχουν απροσδόκητοι λογαριασμοί επισκευής. Αυτοί οι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπόψη πριν αποφασίσετε εάν θα αγοράσετε ή θα μισθώσετε ένα φορτηγό.

Συμπέρασμα

Η μίσθωση ενός φορτηγού κουτιού μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα σε μηνιαίες πληρωμές και να προσφέρει πρόσθετα οφέλη. Ωστόσο, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι το φορτηγό δεν ανήκει στο τέλος της μίσθωσης και ότι ενδέχεται να προκύψουν χρεώσεις για υπερβολικά χιλιόμετρα ή ζημιές. Ολα Το κόστος θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη όταν αποφασίζετε εάν θα ενοικιάσετε ή θα αγοράσετε ένα φορτηγό.

Σχετικά με τον Συγγραφέα, Λόρενς Πέρκινς

Ο Laurence Perkins είναι ο παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων πίσω από το blog My Auto Machine. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Perkins διαθέτει γνώση και εμπειρία με μια μεγάλη γκάμα μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων. Τα ιδιαίτερα ενδιαφέροντά του έγκεινται στην απόδοση και την τροποποίηση, και το ιστολόγιό του καλύπτει αυτά τα θέματα σε βάθος. Εκτός από το δικό του blog, ο Perkins είναι μια αξιοσέβαστη φωνή στην αυτοκινητοβιομηχανία και γράφει για διάφορες εκδόσεις αυτοκινήτων. Οι γνώσεις και οι απόψεις του για τα αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα περιζήτητες.