Οι ιδιοκτήτες-διαχειριστές είναι ανεξάρτητοι εργολάβοι που κατέχουν και εκμεταλλεύονται φορτηγά για να παρέχουν στις μεταφορικές εταιρείες υπηρεσίες μεταφοράς. Αυτό το άρθρο θα συζητήσει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του να είσαι ιδιοκτήτης-διαχειριστής, πόσα κερδίζουν οι τοπικοί ιδιοκτήτες-διαχειριστές φορτηγών και γιατί ορισμένοι ιδιοκτήτες-διαχειριστές αποτυγχάνουν στην επιχείρησή τους.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του να είσαι Ιδιοκτήτης-Χειριστής: Οι ιδιοκτήτες-χειριστές συνήθως κερδίζουν υψηλότερες τιμές ανά μίλι από τους οδηγούς της εταιρείας και μπορούν να διατηρήσουν ένα σημαντικότερο μέρος του ρυθμού φόρτωσης. Ωστόσο, έχουν επίσης υψηλότερο κίνδυνο επειδή είναι υπεύθυνοι για όλες τις πτυχές της επιχείρησής τους, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης, των επισκευών και της ασφάλισης. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες-χειριστές πρέπει να καλύπτουν λειτουργικά έξοδα όπως καύσιμα, συντήρηση, ασφάλιση και συμμόρφωση με τους κανονισμούς. Συχνά πρέπει να βρουν τα φορτία τους. Ως αποτέλεσμα, οι ιδιοκτήτες-διαχειριστές πρέπει να εξετάσουν προσεκτικά εάν το επιπλέον εισόδημα αξίζει την επιπλέον εργασία και δαπάνη.
Περιεχόμενα
Πόσο κερδίζουν οι τοπικοί ιδιοκτήτες-διαχειριστές φορτηγών;
Ο μέσος μισθός για έναν Τοπικό Ιδιοκτήτης-Χειριστής Φορτηγό Το πρόγραμμα οδήγησης κοστίζει 154,874 $ ετησίως στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, τα κέρδη μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με παράγοντες όπως το είδος των εμπορευμάτων που μεταφέρονται και η απόσταση της ανάσυρσης. Σε γενικές γραμμές, ωστόσο, οι ιδιοκτήτες φορτηγών-διαχειριστές μπορούν να περιμένουν να κερδίσουν έναν προσοδοφόρο μισθό για τη δουλειά τους.
Γιατί αποτυγχάνουν οι ιδιοκτήτες-χειριστές;
Ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους οι ιδιοκτήτες-διαχειριστές αποτυγχάνουν είναι ο κακός σχεδιασμός. Συχνά, μπαίνουν σε φορτηγά χωρίς συγκεκριμένο σχέδιο για την επίτευξη των στόχων τους. Μπορεί να έχουν αόριστους στόχους όπως «να βγάζω χρήματα» ή «να είμαι το αφεντικό του εαυτού μου», αλλά χωρίς ένα σαφές σχέδιο, μπορούν εύκολα να παραπλανηθούν ή να πάρουν κακές αποφάσεις που τους κοστίζουν ακριβά.
Ένα άλλο συνηθισμένο λάθος είναι η αποτυχία να ληφθούν υπόψη όλα τα έξοδα λειτουργίας μιας επιχείρησης φορτηγών. Πολλοί νέοι ιδιοκτήτες-χειριστές εστιάζουν μόνο στο κόστος του φορτηγού και των καυσίμων και δίνουν προσοχή σε άλλα βασικά έξοδα, όπως ασφάλιση, συντήρηση, άδειες και φόρους. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να χρειάζονται βοήθεια για να τα βγάλουν πέρα όταν προκύψουν απροσδόκητα έξοδα.
Τέλος, πολλοί ιδιοκτήτες-διαχειριστές πρέπει να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στη σημασία του μάρκετινγκ και της εξυπηρέτησης πελατών. Στη σημερινή ανταγωνιστική αγορά, δεν αρκεί να είσαι καλός οδηγός φορτηγών – οι ιδιοκτήτες-διαχειριστές πρέπει επίσης να μπορούν να πωλούν τις υπηρεσίες τους και να οικοδομούν σχέσεις με τους πελάτες τους. Με αποτελεσματικό μάρκετινγκ και εξυπηρέτηση πελατών, μπορεί να επιτύχουν ως ιδιοκτήτης-διαχειριστής.
Ποιος πληρώνει τα περισσότερα για τους ιδιοκτήτες-χειριστές;
Η Covenant Transport και η CRST Expedited Η Covenant Transport και η CRST Expedited είναι δύο εταιρείες που προσφέρουν υψηλές αμοιβές για ιδιοκτήτες-διαχειριστές. Σε αυτές τις εταιρείες, μπορείτε να κερδίσετε από 1.50 έως 1.60 δολάρια ανά μίλι, σημαντικά περισσότερα από τη μέση αμοιβή των 28 έως 40 σεντς ανά μίλι. Έτσι, αν ψάχνετε για μια εταιρεία μεταφοράς φορτηγών που θα σας δώσει την καλύτερη ευκαιρία να κερδίσετε ένα καλό εισόδημα, το Covenant Transport και το CRST Expedited είναι δύο εξαιρετικές επιλογές.
Κερδοφορία της ιδιοκτησίας φορτηγού
Η ιδιοκτησία ενός φορτηγού μπορεί να είναι κερδοφόρα. Τα φορτηγά μεταφέρουν περίπου το 70% όλων των εμπορευμάτων που αποστέλλονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, σχεδόν 700 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως. Αυτό δημιουργεί ευκαιρίες για τις επιχειρήσεις μεταφοράς φορτηγών να παράγουν έσοδα και κέρδη από τη μεταφορά αυτών των προϊόντων. Οι ιδιοκτήτες-μεταφορείς, ειδικότερα, μπορούν να επωφεληθούν από τη μεταφορά εμπορευμάτων, καθώς μπορούν συνήθως να διατηρήσουν ένα σημαντικότερο μέρος των κερδών που παράγονται από τις μεταφορές τους. Επιπλέον, η ιδιοκτησία ενός φορτηγού σάς επιτρέπει να επιλέξετε τα δρομολόγια και τις διαδρομές σας, τα οποία μπορούν να αυξήσουν περαιτέρω τα κέρδη σας.
Διαχείριση Κόστους
Φυσικά, η ιδιοκτησία ενός φορτηγού συνοδεύεται από κάποια έξοδα, όπως καύσιμα, συντήρηση και ασφάλιση. Ωστόσο, τα έσοδα και το κέρδος που προκύπτουν από τη μεταφορά εμπορευμάτων μπορούν να αντισταθμίσουν αυτό το κόστος εάν γίνει κατάλληλη διαχείριση. Είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη όλο το κόστος λειτουργίας μιας επιχείρησης φορτηγών για να διασφαλιστεί η κερδοφορία.
Επένδυση σε ένα 18τροχο
Υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη πριν αγοράσετε ένα 18τροχο. Αρχικά, εξετάστε το μέγεθος της επιχείρησής σας. Η επένδυση σε ένα ημι-φορτηγό μπορεί να μην έχει νόημα εάν διαθέτετε μικρό στόλο οχημάτων. Ωστόσο, εάν μεταφέρετε συχνά μεγάλα φορτία ή εργάζεστε σε πολλές πολιτείες, τότε ένα 18τροχο θα μπορούσε να είναι μια σοφή επένδυση. Το δεύτερο πράγμα που πρέπει να εξετάσετε είναι ο προϋπολογισμός σας. Τα ημιφορτηγά μπορεί να είναι ακριβά, επομένως πρέπει να διασφαλίσετε ότι μπορείτε να αντέξετε οικονομικά την αρχική τιμή αγοράς και τη συνεχή συντήρηση και επισκευή. Τέλος, ερευνήστε τους διαφορετικούς τύπους φορτηγών που διατίθενται για να βρείτε αυτό που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας.
Συμπέρασμα
Για να επιτύχετε ως οδηγός φορτηγού ιδιοκτήτη-χειριστή, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη όλα τα έξοδα λειτουργίας μιας επιχείρησης φορτηγών, να λάβετε υπόψη τη σημασία του μάρκετινγκ και την εξυπηρέτηση πελατών και να εξετάσετε το ενδεχόμενο να εργαστείτε για μια εταιρεία που πληρώνει καλά, όπως η Covenant Transport ή CRST Expedited Με το να θυμάστε αυτά τα πράγματα, θα είστε στο δρόμο σας για μια επιτυχημένη καριέρα ως οδηγός φορτηγού ιδιοκτήτη-χειριστή.
