Οι οδηγοί φορτηγών μεγάλων αποστάσεων διαδραματίζουν ζωτικό οικονομικό ρόλο μεταφέροντας εμπορεύματα σε μεγάλες αποστάσεις. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι πρέπει να μάθουν περισσότερα για αυτόν τον κλάδο ή τον τρόπο ζωής ενός φορτηγατζή μεγάλων αποστάσεων. Σε αυτό το άρθρο, θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε ορισμένες συνήθεις ερωτήσεις σχετικά με τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.
Περιεχόμενα
Ώρες εργασίας για φορτηγατζήδες μεγάλων αποστάσεων
Η κυβέρνηση ρυθμίζει τις ώρες εργασίας των φορτηγών μεγάλων αποστάσεων κάθε εβδομάδα για να διασφαλίσει την οδική ασφάλεια. Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, ένας φορτηγατζής μπορεί να βρίσκεται στο δρόμο για έως και 11 ώρες κάθε μέρα, με ανώτατο όριο 14 ωρών. Επιπλέον, περιορίζονται σε ελάχιστο μέσο όρο 70 ωρών την εβδομάδα. Μπορούν να συνεχίσουν μετά από 34 ώρες συνεχόμενης ανάπαυσης εάν επιτευχθεί το εβδομαδιαίο όριο. Αυτοί οι κανονισμοί έχουν σχεδιαστεί για να εμποδίζουν τους οδηγούς φορτηγών να οδηγούν ενώ είναι κουρασμένοι, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα. Ενώ οι ώρες μπορεί να παραταθούν, είναι απαραίτητες για να διασφαλιστεί ότι τα εμπορεύματα μπορούν να μεταφερθούν με ασφάλεια σε ολόκληρη τη χώρα.
Κλίμακα πληρωμής για οδηγούς φορτηγών
Τα σεντ ανά μίλι είναι η πιο κοινή μισθολογική κλίμακα στον κλάδο των φορτηγών, επειδή ενθαρρύνει τους οδηγούς φορτηγών να οδηγούν όσο το δυνατόν περισσότερο. Το αποτέλεσμα είναι ένας καλός μισθός για τους φορτηγατζήδες. Οι μισθοί μπορούν επίσης να επηρεαστούν από τον τύπο των αγαθών που μεταφέρονται, με τα επικίνδυνα υλικά να έχουν συνήθως υψηλότερο ποσοστό.
Επιπλέον, οι οδηγοί ενδέχεται να λάβουν μπόνους για την έγκαιρη ολοκλήρωση των παραδόσεων ή την εργασία σε περιόδους αιχμής ζήτησης. Οι έμπειροι οδηγοί κερδίζουν περισσότερα από τις νέες προσλήψεις. Πολλοί παράγοντες συμβάλλουν στους υψηλούς μισθούς των φορτηγατζήδων, συμπεριλαμβανομένων των πολλών ωρών, της αντιμετώπισης της κίνησης, της κακοκαιρίας, των απαιτητικών πελατών κ.λπ.
Οδήγηση φορτηγού ως εργασία συνταξιοδότησης
Για πολλούς συνταξιούχους, η οδήγηση φορτηγών προσφέρει την τέλεια λύση ως μια νέα δουλειά που μπορεί να προσφέρει τόσο εισόδημα όσο και ικανοποίηση. Η οδήγηση φορτηγού μπορεί να είναι μια εξαιρετική δουλειά συνταξιοδότησης για διάφορους λόγους. Πρώτα απ 'όλα, προσφέρει ένα καλό εισόδημα. Οι οδηγοί φορτηγών κερδίζουν περισσότερα από 50,000 $ ετησίως. μερικοί κάνουν ακόμη και έξι φιγούρες.
Επιπλέον, η οδήγηση φορτηγού επιτρέπει στους συνταξιούχους να ταξιδεύουν και να βλέπουν διάφορα μέρη της χώρας, κάτι που είναι μια από τις πιο ελκυστικές πτυχές της δουλειάς. Τέλος, η οδήγηση φορτηγού μπορεί να είναι ευέλικτη. Ορισμένες εταιρείες προσφέρουν θέσεις μερικής ή εποχικής απασχόλησης, ιδανικές για συνταξιούχους που θέλουν να εργαστούν αλλά αποφεύγουν να δεσμευτούν σε εργασία πλήρους απασχόλησης.
Home Time for Long Haul Truckers
Οι φορτηγατζήδες μεγάλων αποστάσεων συνήθως επιστρέφουν στο σπίτι κάθε τέσσερις έως έξι εβδομάδες, ανάλογα με την εταιρεία και τη διαδρομή οδήγησης. Ορισμένες εταιρείες μεταφοράς φορτηγών επιτρέπουν στους οδηγούς να επιλέγουν τα ωράρια τους, ενώ άλλες είναι πιο άκαμπτες. Μια πόλη ή ο περιφερειακός οδηγός μπορεί να μεταφέρει φορτηγά διαφορετικών μεγεθών για μικρότερες αποστάσεις από έναν οδηγό μεγάλων αποστάσεων, με αποτέλεσμα πιο ευέλικτα προγράμματα και τη δυνατότητα να επιστρέφετε στο σπίτι πιο συχνά. Το να είσαι φορτηγατζής μπορεί να είναι απαιτητικό και δύσκολο, ανεξάρτητα από το πού οδηγείς ή πόσο συχνά βρίσκεσαι στο δρόμο. Ωστόσο, μπορεί επίσης να είναι ικανοποιητικό, επιτρέποντας σε κάποιον να δει νέα μέρη και να γνωρίσει νέους ανθρώπους.
Αξίζει τον κόπο να γίνεις οδηγός φορτηγού;
Το να γίνεις οδηγός φορτηγού είναι μια καριέρα που προσφέρει ελευθερία και ανεξαρτησία. Ωστόσο, το αν αξίζει εξαρτάται από μεμονωμένες συνθήκες και στόχους. Εδώ είναι οι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν αποφασίζετε εάν σας ταιριάζει να γίνετε οδηγός φορτηγού.
Δυναμικό κέρδους
Η οδήγηση φορτηγού μπορεί να είναι επικερδής, με μέσο μισθό 50,909 $ ετησίως. Οι οδηγοί Over-The-Road (OTR) που μεταφέρουν φορτία σε μεγάλες αποστάσεις μπορούν να κερδίσουν σχεδόν 64,000 $ ετησίως. Οι ιδιωτικοί στόλοι, που παραδίδουν φορτία αποκλειστικά για μία εταιρεία, πληρώνουν συχνά υψηλότερους μισθούς. Επιπλέον, πολλές εταιρείες μεταφοράς φορτηγών παρέχουν οφέλη όπως ασφάλιση υγείας και συνταξιοδοτικά προγράμματα. Έτσι, η οδήγηση φορτηγού αξίζει να εξεταστεί για όσους ενδιαφέρονται για μια καλά αμειβόμενη καριέρα.
Κερδίζοντας Εξαψήφια
Για τους οδηγούς φορτηγών που θέλουν να κερδίσουν έξι νούμερα, υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να θυμούνται:
- Να είστε πρόθυμοι να δουλέψετε σκληρά και να αφιερώσετε επιπλέον ώρες όταν είναι απαραίτητο.
- Να είστε ανοιχτοί σε δουλειές που άλλοι μπορεί να αποφύγουν, καθώς αυτές τείνουν να πληρώνουν περισσότερα.
- Να θυμάστε ότι είστε το αφεντικό σας ως οδηγός φορτηγού και η επίτευξη εξαψήφιου εισοδήματος απαιτεί σκληρή δουλειά και ανάληψη κινδύνων.
Λόγοι για τον κύκλο εργασιών οδηγών φορτηγού
Δύο σημαντικοί λόγοι για τους οποίους οι οδηγοί φορτηγών εγκαταλείπουν τη δουλειά τους είναι οι χαμηλές αμοιβές και οι κακές συνθήκες εργασίας. Οι οδηγοί φορτηγών συχνά εργάζονται πολλές ώρες χωρίς υπερωρίες και πληρώνουν για καύσιμα και άλλα έξοδα, γεγονός που καθιστά δύσκολη την οικονομική υποστήριξη των εαυτών τους ή των οικογενειών τους. Επιπλέον, μπορεί να χρειάζονται περισσότερη πρόσβαση σε ντους, εγκαταστάσεις πλυντηρίων ή χώρους ανάπαυσης. Πρέπει να αντιμετωπίσουν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, τις κακές καιρικές συνθήκες και τους επικίνδυνους δρόμους, κάνοντας την οδήγηση φορτηγών αγχωτική. Ως αποτέλεσμα, η οδήγηση φορτηγών έχει υψηλό ποσοστό τζίρου, δημιουργώντας έλλειψη εργαζομένων και επηρεάζοντας αρνητικά την οικονομία.
Συμπέρασμα
Η οδήγηση φορτηγών είναι ένας ζωτικής σημασίας κλάδος που μπορεί να προσφέρει καλό εισόδημα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τις προκλήσεις που σχετίζονται με τη δουλειά πριν αποφασίσετε να ακολουθήσετε μια καριέρα ως οδηγός φορτηγού. Η οδήγηση φορτηγού μπορεί να είναι μια ανταποδοτική καριέρα εάν είστε πρόθυμοι να εργαστείτε σκληρά και να ρισκάρετε. Ωστόσο, εξετάστε άλλες επιλογές σταδιοδρομίας εάν δεν είστε προετοιμασμένοι για τις προκλήσεις.
