Πόσα όπλα Pitman υπάρχουν σε ένα φορτηγό;

Οι ιδιοκτήτες φορτηγών πρέπει να γνωρίζουν τον αριθμό των βραχιόνων pitman στο όχημά τους και τη θέση τους για να συντηρούν σωστά το σύστημα διεύθυνσης. Ένα τυπικό φορτηγό έχει συνήθως δύο βραχίονες pitman σε κάθε πλευρά, που συνδέονται με το κιβώτιο διεύθυνσης και τη σύνδεση διεύθυνσης. Οι βραχίονες Pitman επιτρέπουν στους τροχούς να περιστρέφονται όταν στρίβετε το τιμόνι. Οι βραχίονες έχουν διαφορετικά μήκη, με την πλευρά του οδηγού να είναι μεγαλύτερη από την πλευρά του συνοδηγού, αντισταθμίζοντας τη διαφορά στην ακτίνα στροφής μεταξύ των δύο τροχών.

Περιεχόμενα

Διακριτικό Pitman Arm και Idler Arm

Αν και οι βραχίονες pitman και idler συνεργάζονται για να βοηθήσουν τους τροχούς να στρίψουν, λειτουργούν διαφορετικά. Ο βραχίονας pitman, συνδεδεμένος με το κιβώτιο ταχυτήτων, περιστρέφει τον μεσαίο σύνδεσμο όταν ο οδηγός οδηγεί το αυτοκίνητο. Εν τω μεταξύ, ο αδρανής βραχίονας αντιτίθεται στην κίνηση πάνω-κάτω ενώ επιτρέπει την περιστρεφόμενη κίνηση. Οι φθαρμένοι ή κατεστραμμένοι βραχίονες pitman ή αδρανείς βραχίονες επηρεάζουν την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης, καθιστώντας δύσκολο τον έλεγχο του αυτοκινήτου.

Κόστος αντικατάστασης βραχίονα Pitman και συνέπειες αμέλειας

Η αντικατάσταση ενός βραχίονα pitman κυμαίνεται από $100 έως $300, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος. Η παράλειψη αντικατάστασης ενός φθαρμένου βραχίονα pitman μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα στο τιμόνι, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια. Είναι καλύτερο να αφήσετε αυτή τη δουλειά σε έναν επαγγελματία μηχανικό.

Επιπτώσεις του σπασμένου βραχίονα Pitman

Ένας σπασμένος βραχίονας pitman προκαλεί απώλεια του ελέγχου του τιμονιού, δυσκολεύοντας το στρίψιμο του οχήματός σας. Διάφοροι λόγοι προκαλούν σπάσιμο των βραχιόνων pitman, συμπεριλαμβανομένης της κόπωσης του μετάλλου, της διάβρωσης και της ζημιάς από πρόσκρουση.

Χαλαρός βραχίονας Pitman και Death Wobble

Ένας χαλαρός βραχίονας pitman μπορεί να οδηγήσει σε ταλάντευση θανάτου ή σε επικίνδυνο τίναγμα του τιμονιού, καθιστώντας δύσκολο τον έλεγχο του αυτοκινήτου σας, οδηγώντας ενδεχομένως σε ατύχημα. Ένας εξειδικευμένος μηχανικός πρέπει να ελέγξει οποιαδήποτε υποψία για χαλαρό βραχίονα pitman.

Δοκιμή του βραχίονα Pitman σας

Ακολουθούν απλές δοκιμές για να ελέγξετε εάν ο βραχίονας pitman σας είναι σε καλή κατάσταση λειτουργίας:

  1. Επιθεωρήστε τον βραχίονα για σημάδια φθοράς ή ζημιάς.
  2. Ελέγξτε τις αρθρώσεις για σημάδια φθοράς ή ζημιάς.
  3. Προσπαθήστε να μετακινήσετε το χέρι μπρος-πίσω.
  4. Εάν είναι δύσκολο να μετακινήσετε το χέρι ή υπάρχει υπερβολικό παιχνίδι στις αρθρώσεις, αντικαταστήστε το.

Αντικατάσταση βραχίονα αδράνειας

Ένας ρελαντί βραχίονας διατηρεί την τάση στον ιμάντα μετάδοσης κίνησης και μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση του ιμάντα και στάσιμο του κινητήρα, κάνοντας θόρυβο όταν φθαρεί. Η αντικατάσταση ενός αδρανούς βραχίονα διαρκεί περίπου μία ώρα. Ωστόσο, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, τα ανταλλακτικά μπορεί να χρειαστεί να παραγγελθούν από την αντιπροσωπεία, κάτι που μπορεί να διαρκέσει μία έως δύο ημέρες.

Επιπτώσεις του σπασμένου βραχίονα αδράνειας

Εάν ο βραχίονας ρελαντί σπάσει, μπορεί να προκαλέσει κακή ευθυγράμμιση των τροχών, καθιστώντας δύσκολη την οδήγηση του αυτοκινήτου σε ευθεία γραμμή και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων. Ένας σπασμένος βραχίονας ρελαντί μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα μέρη του συστήματος διεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένης της ράβδου πρόσδεσης και του κιβωτίου του τιμονιού. Τέλος, μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά του ελαστικού και πρόωρη αστοχία του ελαστικού. Είναι ζωτικής σημασίας να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε αμέσως έναν κατεστραμμένο ρελαντί βραχίονα.

Συμπέρασμα

Οι βραχίονες Pitman και idler είναι βασικά στοιχεία του συστήματος διεύθυνσης ενός φορτηγού. Ένα σπασμένο pitman ή ένα αδρανές χέρι μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου του τιμονιού και ακόμη και σε ατύχημα. Επομένως, η επισκευή ή η αντικατάστασή τους από έναν επαγγελματία μηχανικό το συντομότερο δυνατό είναι ζωτικής σημασίας για την ασφαλή οδήγηση στο δρόμο.

Σχετικά με τον Συγγραφέα, Λόρενς Πέρκινς

Ο Laurence Perkins είναι ο παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων πίσω από το blog My Auto Machine. Με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Perkins διαθέτει γνώση και εμπειρία με μια μεγάλη γκάμα μάρκες και μοντέλα αυτοκινήτων. Τα ιδιαίτερα ενδιαφέροντά του έγκεινται στην απόδοση και την τροποποίηση, και το ιστολόγιό του καλύπτει αυτά τα θέματα σε βάθος. Εκτός από το δικό του blog, ο Perkins είναι μια αξιοσέβαστη φωνή στην αυτοκινητοβιομηχανία και γράφει για διάφορες εκδόσεις αυτοκινήτων. Οι γνώσεις και οι απόψεις του για τα αυτοκίνητα είναι ιδιαίτερα περιζήτητες.