Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι οι οδηγοί φορτηγών έχουν μια από τις πιο απαιτητικές δουλειές στον κόσμο. Είναι υπεύθυνοι για τη μεταφορά εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις, συχνά υπό δύσκολες συνθήκες. Πόσες ώρες όμως οδηγούν οι φορτηγατζήδες την ημέρα; Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε.
Πόσες ώρες την ημέρα μπορούν να οδηγούν οι φορτηγατζήδες είναι μια κοινή ερώτηση. Η απάντηση είναι ότι εξαρτάται από το είδος της εργασίας μεταφοράς φορτηγών και τους κανονισμούς της πολιτείας όπου οδηγεί ο φορτηγατζής. Ο αριθμός των ωρών που μπορεί να οδηγήσει ένας οδηγός φορτηγού σε μια ημέρα ρυθμίζεται για την προώθηση της οδικής ασφάλειας. Οι γενικές οδηγίες για τις ώρες υπηρεσίας λένε ότι οι οδηγοί φορτηγών μπορούν να οδηγούν το πολύ 11 ώρες την ημέρα στις περισσότερες περιπτώσεις. Αυτή η οδήγηση πρέπει να πραγματοποιηθεί εντός χρονικού πλαισίου 14 ωρών μετά από περίοδο ανάπαυσης 10 ωρών ή μεγαλύτερης. Όταν ξεκινά μια βάρδια οδήγησης, ξεκινά το παράθυρο οδήγησης 14 ωρών. Εάν ένας οδηγός φτάσει στο τέλος του παραθύρου των 14 ωρών και δεν έχει οδηγήσει ακόμη για 11 ώρες, πρέπει να κάνει μια περίοδο ανάπαυσης πριν συνεχίσει να οδηγεί. Αυτές οι οδηγίες για τις ώρες υπηρεσίας βοηθούν να διασφαλιστεί ότι οι οδηγοί φορτηγών είναι ξεκούραστοι και σε εγρήγορση ενώ βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.
Περιεχόμενα
Πόσα μίλια κάνουν οι φορτηγατζήδες την ημέρα;
Η πλειοψηφία των οδηγών φορτηγών ταξιδεύει από 605 έως 650 χιλιόμετρα καθημερινά. Αυτός ο αριθμός μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη διαδρομή, την κυκλοφορία και τις καιρικές συνθήκες. Ας υποθέσουμε ότι ένας οδηγός φορτηγού ακολουθεί όλους τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς (εξαρτάται από την πολιτεία και τη διακρατική). Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι κατά μέσο όρο περίπου 55 έως 60 μίλια την ώρα. Τις περισσότερες φορές, οι συνθήκες είναι ιδανικές για πολλές ώρες οδήγησης. Ο καιρός είναι καλός, η κίνηση είναι ελαφριά και δεν υπάρχουν προβλήματα με το φορτηγό. Όταν δεν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, δεν είναι εύκολο να οδηγείτε πολλές ώρες. Ο καιρός μπορεί να επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό πόσα μίλια μπορεί να διανύσει ένας φορτηγατζής σε μια μέρα. Είναι πιο δύσκολο να δούμε αν βρέχει ή χιονίζει και δημιουργεί ολισθηρούς δρόμους. Αυτό μπορεί να δυσκολέψει την πολύωρη οδήγηση επειδή είναι πιο δύσκολο να συγκεντρωθείς και να παραμείνεις συγκεντρωμένος. Η κυκλοφορία μπορεί επίσης να είναι ένας σημαντικός παράγοντας για το πόσα μίλια μπορούν να διανύουν καθημερινά οι οδηγοί φορτηγών. Η βαριά κίνηση μπορεί να είναι δύσκολο να συμβαδίσει με τη ροή της κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα να διανύονται λιγότερα χιλιόμετρα σε μια μέρα.
Πόσες μέρες άδεια έχουν οι φορτηγατζήδες;
Όπως συμβαίνει με τις περισσότερες σταδιοδρομίες, οι εταιρείες μεταφοράς φορτηγών παρέχουν στους οδηγούς τους χρόνο διακοπών περίπου δύο εβδομάδων το χρόνο. Ωστόσο, αυτός ο αριθμός συνήθως αυξάνεται όταν μείνετε σε μια εταιρεία για αρκετά χρόνια. Επιπλέον, στους φορτηγατζήδες δίνονται συνήθως πολλά ρεπό όλο το χρόνο, συμπεριλαμβανομένων των αργιών και των προσωπικών ημερών. Ενώ ο χρόνος άδειας μπορεί να διαφέρει από εταιρεία σε εταιρεία, οι περισσότεροι οδηγοί φορτηγών μπορούν να περιμένουν αρκετό χρόνο μακριά από την εργασία τους. Ως εκ τούτου, η μεταφορά με φορτηγά μπορεί να είναι μια εξαιρετική καριέρα για όσους απολαμβάνουν να περνούν χρόνο στον ανοιχτό δρόμο και εκτιμούν το χρόνο τους μακριά από τη δουλειά.
Είναι η οδήγηση φορτηγού μια αγχωτική δουλειά;
Η οδήγηση φορτηγού μπορεί να μην είναι το πρώτο επάγγελμα που σας έρχεται στο μυαλό όταν σκέφτεστε εργασίες υψηλής πίεσης. Ωστόσο, μια πρόσφατη έρευνα της CareerCast βαθμολόγησε τα φορτηγά ως μια από τις πιο αγχώδεις δουλειές στην Αμερική. Η έρευνα εξέτασε διάφορους παράγοντες, συμπεριλαμβανομένων των φυσικών απαιτήσεων της εργασίας, του χρόνου που αφιερώνεται στο δρόμο και του επιπέδου ευθύνης που συνεπάγεται η ασφαλής μεταφορά εμπορευμάτων. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η συντριπτική πλειοψηφία των ερωτηθέντων ανέφερε ότι αισθάνονταν τακτικά στρες. Ενώ η αμοιβή και τα οφέλη μπορεί να είναι καλά, είναι σαφές ότι η οδήγηση φορτηγών δεν είναι για όλους. Αν ψάχνετε για μια δουλειά με χαμηλό στρες, ίσως να θέλετε να σκεφτείτε κάτι άλλο.
Έχουν ελεύθερο χρόνο οι οδηγοί φορτηγών;
Οι οδηγοί φορτηγών συνήθως εργάζονται πολλές ώρες, αλλά δεσμεύονται από ομοσπονδιακούς κανονισμούς σχετικά με τον μέγιστο αριθμό ωρών που μπορούν να οδηγήσουν. Σύμφωνα με το νόμο, οι οδηγοί φορτηγών πρέπει να κάνουν διάλειμμα τουλάχιστον δέκα ωρών μετά την οδήγηση για 11 ώρες. Επιπλέον, απαιτείται να έχουν 34 ώρες ρεπό μετά από 70 ώρες οδήγησης. Αυτοί οι κανονισμοί διασφαλίζουν ότι οι οδηγοί φορτηγών έχουν αρκετό χρόνο για να ξεκουραστούν και να αποφύγουν την κούραση. Ως αποτέλεσμα, ενώ οι οδηγοί φορτηγών μπορεί να έχουν πολλές μέρες, έχουν διαλείμματα και περιόδους που δεν εργάζονται.
Οι φορτηγατζήδες δουλεύουν τα Σαββατοκύριακα;
Οι φορτηγατζήδες έχουν μια από τις πιο σημαντικές δουλειές στη χώρα. Μεταφέρουν αγαθά και υλικά σε όλη τη χώρα, διατηρώντας την οικονομία σε κίνηση. Πώς είναι όμως να είσαι φορτηγατζής; Μία από τις μεγαλύτερες παρανοήσεις είναι ότι οι φορτηγατζήδες εργάζονται τα Σαββατοκύριακα. Τα Σαββατοκύριακα των περισσότερων οδηγών φορτηγών συνήθως αποτελούνται από ένα διάλειμμα 34 ωρών στο σπίτι. Μερικές φορές θα πάρετε περισσότερα, αλλά ο χρόνος σας δεν είναι πια δικός σας. Είστε στο δρόμο για μέρες ή και εβδομάδες κάθε φορά, και όταν δεν οδηγείτε, κοιμάστε ή τρώτε. Είναι μια απαιτητική δουλειά, αλλά μπορεί να ανταμείψει. Εάν σκέφτεστε να γίνετε φορτηγατζής, να ξέρετε ότι δεν είναι δουλειά 9-προς-5.
Αξίζει τον κόπο να είσαι οδηγός φορτηγού;
Αν και η δουλειά ενός οδηγού φορτηγού μπορεί να μην είναι τόσο λαμπερή όσο ορισμένοι, είναι μια καλά αμειβόμενη καριέρα που προσφέρει μεγάλη ελευθερία. Οι οδηγοί μπορούν συνήθως να επιλέξουν τα προγράμματά τους και πολλές εταιρείες επιτρέπουν στους υπαλλήλους τους να κάνουν εκτεταμένα διαλείμματα ή ακόμα και να κάνουν διακοπές για μήνες εάν το επιθυμούν. Επιπλέον, οι οδηγοί φορτηγών λαμβάνουν συνήθως καλά οφέλη, συμπεριλαμβανομένων των προγραμμάτων ασφάλισης υγείας και συνταξιοδοτικών αποταμιεύσεων. Για όσους απολαμβάνουν να βρίσκονται στον ανοιχτό δρόμο, η δουλειά μπορεί να είναι ένας εξαιρετικός τρόπος να δουν διάφορα μέρη της χώρας (ή ακόμα και του κόσμου). Αν και οι ώρες μπορεί να είναι πολλές και η δουλειά μερικές φορές απαιτητική, το να είσαι οδηγός φορτηγού μπορεί να είναι μια ανταποδοτική εμπειρία.
