Αυτή είναι μια ερώτηση που έχουν κάνει πολλοί άνθρωποι και δεν υπάρχει μία απάντηση σε αυτήν. Ανάλογα με την εταιρεία, ο οδηγός μπορεί να πληρώνεται με το μίλι, την ώρα ή με το πόσο προϊόν παραδίδει. Ορισμένες εταιρείες προσφέρουν επίσης μπόνους και άλλα κίνητρα. Αυτή η ανάρτηση ιστολογίου θα διερευνήσει πώς οι οδηγοί φορτηγών συνήθως πληρώνονται και ποιες επιλογές έχουν στη διάθεσή τους.
Ο πιο συνηθισμένος τρόπος που οδηγοί φορτηγών πληρώνονται με το μίλι. Αυτό σημαίνει ότι πληρώνονται ένα συγκεκριμένο ποσό για κάθε μίλι που διανύουν. Η τιμή μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την εταιρεία και την εμπειρία του οδηγού. Ορισμένες εταιρείες προσφέρουν επίσης μπόνους ή άλλα κίνητρα για οδηγούς που πληρούν ορισμένα κριτήρια, όπως οδήγηση συγκεκριμένου αριθμού μιλίων χωρίς ατύχημα.
Ένας άλλος τρόπος οδηγοί φορτηγών μπορεί να πληρωθεί ανά ώρα. Αυτό είναι λιγότερο συνηθισμένο, αλλά συμβαίνει. Το ποσοστό είναι συνήθως χαμηλότερο από αυτό που θα έκανε ένας οδηγός ανά μίλι, αλλά μπορεί να είναι μια καλή επιλογή για όσους θέλουν να εργάζονται λιγότερες ώρες.
Ορισμένες εταιρείες πληρώνουν επίσης τους οδηγούς τους με βάση το πόσο προϊόν παραδίδουν. Αυτή μπορεί να είναι μια καλή επιλογή για οδηγούς που μπορούν να κάνουν περισσότερες παραδόσεις σε μικρότερο χρονικό διάστημα.
Ανεξάρτητα από το πόσο α φορτηγατζής πληρώνεται, συνήθως έχουν την ευκαιρία να κερδίσουν αμοιβή υπερωριών. Αυτό σημαίνει ότι θα αμείβονται με υψηλότερο επιτόκιο για όσες ώρες εργάζονται πάνω από 40 την εβδομάδα. Η αμοιβή υπερωριών είναι συνήθως ενάμιση χρόνο, πράγμα που σημαίνει ότι ο οδηγός θα κέρδιζε το 150% της κανονικής του αμοιβής.
Μερικοί οδηγοί φορτηγών καταβάλλεται και μεροκάματο, το οποίο είναι ημερήσια αποζημίωση για τρόφιμα και άλλα έξοδα. Αυτό δεν είναι τόσο συνηθισμένο, αλλά είναι μια επιλογή που προσφέρουν ορισμένες εταιρείες. Όποιος κι αν είναι ο τρόπος πληρωμής, οδηγοί φορτηγών διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στη διατήρηση της οικονομίας μας σε κίνηση.
Περιεχόμενα
Πόσο κερδίζουν οι περισσότεροι οδηγοί φορτηγών την εβδομάδα;
Πόσα βγάζουν οι οδηγοί φορτηγών μια εβδομάδα είναι το πιο συνηθισμένο ερώτημα ορισμένων ανθρώπων. Ενώ ο μέσος όρος οδηγοί φορτηγών Η πληρωμή ανά μίλι είναι μεταξύ 28 και 40 σεντς, οι περισσότεροι οδηγοί ολοκληρώνουν μόνο μεταξύ 2,000 και 3,000 μίλια την εβδομάδα. Αυτό μεταφράζεται σε μέση εβδομαδιαία αμοιβή που κυμαίνεται από $560 έως $1,200. Ωστόσο, εάν α φορτηγατζής οδήγησαν και τις 52 εβδομάδες σε ένα χρόνο με αυτές τις τιμές, θα κέρδιζαν μεταξύ 29,120 και 62,400 $. Ενώ οι περισσότεροι οδηγοί φορτηγών ζουν με αξιοπρεπή τρόπο, υπάρχουν πάντα εξαιρέσεις.
Μερικοί οδηγοί φορτηγών βγάζουν περισσότερα από τον μέσο όρο, ενώ άλλοι βγάζουν λιγότερα. Όλα εξαρτώνται από τις οδηγικές ικανότητες του ατόμου, τη διαδρομή που ακολουθεί και την εταιρεία στην οποία εργάζονται. Οι οδηγοί φορτηγών που θέλουν να αυξήσουν τα κέρδη τους θα πρέπει να ερευνήσουν ποιες εταιρείες πληρώνουν τα περισσότερα και να προσπαθήσουν να γίνουν καλύτεροι οδηγοί. Με αφοσίωση και σκληρή δουλειά, κάθε οδηγός φορτηγού μπορεί να βελτιώσει τα κέρδη του.
Γιατί οι φορτηγατζήδες πληρώνονται τόσο πολύ;
Οι οδηγοί φορτηγών διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στην οικονομία μας, μεταφέροντας εμπορεύματα σε όλη τη χώρα. Χωρίς αυτά, δεν θα μπορούσαμε να μεταφέρουμε προϊόντα από εργοστάσια σε καταστήματα ή να στείλουμε αντικείμενα σε μεγάλες αποστάσεις. Ωστόσο, παρά τη σημασία της δουλειάς τους, οι φορτηγατζήδες αμείβονται συχνά με σχετικά χαμηλούς μισθούς. Γιατί λοιπόν οι φορτηγατζήδες πληρώνονται τόσο πολύ;
Η πιο κοινή μισθολογική κλίμακα στον κλάδο των φορτηγών είναι σεντ ανά μίλι. Αυτό το σύστημα ενθαρρύνει τους οδηγούς φορτηγών να οδηγούν όσο το δυνατόν περισσότερο, επειδή πληρώνονται για κάθε μίλι που οδηγούν. Αν και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε καλό μισθό για τον οδηγό φορτηγών, μπορεί επίσης να οδηγήσει σε κόπωση και επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης.
Ένας άλλος λόγος που οι φορτηγατζήδες μπορεί να πληρώνονται περισσότερο είναι λόγω του υψηλού κόστους ζωής στο δρόμο. Οι οδηγοί φορτηγών συχνά πρέπει να πληρώσουν μόνοι τους για το φαγητό και τη διαμονή τους ενώ βρίσκονται στη δουλειά, κάτι που μπορεί να αθροιστεί γρήγορα. Επιπλέον, συχνά έχουν να αντιμετωπίσουν πολλές ώρες και ακανόνιστα προγράμματα, δυσκολεύοντας τη διατήρηση προσωπικών σχέσεων.
Παρά τις προκλήσεις της δουλειάς, πολλοί άνθρωποι επιλέγουν να γίνουν φορτηγατζήδες επειδή προσφέρει καλό μισθό και αίσθηση ελευθερίας. Για όσους είναι πρόθυμοι να εργαστούν σκληρά και να αφιερώσουν πολλές ώρες, η μετακίνηση με φορτηγά μπορεί να είναι μια εξαιρετική καριέρα.
Αξίζει τον κόπο να είσαι οδηγός φορτηγού;
Η οδήγηση ενός φορτηγού μπορεί να είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να κερδίσετε ένα καλό εισόδημα. Ενώ ο μέσος οδηγός κερδίζει 50,909 $ ετησίως, όσοι εργάζονται για ιδιωτικούς στόλους μπορούν συχνά να κερδίζουν πολύ περισσότερα. Αυτό συμβαίνει επειδή οι ιδιωτικές εταιρείες έχουν συχνά υψηλότερες αμοιβές από αυτές που προσλαμβάνουν οδηγούς ανά ταξίδι. Επιπλέον, η οδήγηση ενός φορτηγού μπορεί να είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να δείτε τη χώρα. Πολλοί οδηγοί απολαμβάνουν την ελευθερία του ανοιχτού δρόμου και την ευκαιρία να ταξιδέψουν σε νέα μέρη.
Τέλος, το να είσαι οδηγός φορτηγού μπορεί να προσφέρει μια αίσθηση ικανοποίησης που προέρχεται από τη γνώση ότι παίζεις σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της οικονομίας της χώρας σε κίνηση. Έτσι, η οδήγηση ενός φορτηγού μπορεί να αξίζει να ληφθεί υπόψη εάν αναζητάτε έναν καλό τρόπο για να κερδίσετε τα προς το ζην.
Πόσο συχνά επιστρέφουν σπίτι οι οδηγοί φορτηγών;
Οι περισσότεροι νέοι οδηγοί φορτηγών θέλουν να γνωρίζουν πόσο συχνά μπορούν να περιμένουν να πάνε σπίτι τους. Η απάντηση εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του είδους του φορτίου που μεταφέρετε και της σύμβασής σας με τον εργοδότη σας. Τούτου λεχθέντος, οι οδηγοί μεγάλων αποστάσεων συνήθως επιστρέφουν σπίτι τους κάθε τέσσερις έως έξι εβδομάδες. Φυσικά, αυτό μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη δουλειά.
Ορισμένοι φορτηγατζήδες μπορεί να είναι έξω για οκτώ εβδομάδες κάθε φορά, ενώ άλλοι μπορεί να λείπουν μόνο για λίγες ημέρες. Όλα εξαρτώνται από τις ανάγκες της εταιρείας και τις προτιμήσεις του οδηγού. Τελικά, εναπόκειται στον οδηγό φορτηγών να αποφασίσει πόσο συχνά θέλει να πάει σπίτι του. Μερικοί προτιμούν να είναι έξω στον ανοιχτό δρόμο για μεγάλες περιόδους, ενώ άλλοι προτιμούν να έχουν πιο τακτική επαφή με τις οικογένειές τους.
Δεν υπάρχει σωστή ή λάθος απάντηση. Όλα εξαρτώνται από το είδος του τρόπου ζωής που θέλετε. Επομένως, εάν αναρωτιέστε πόσο συχνά επιστρέφουν οι φορτηγατζήδες στο σπίτι, θυμηθείτε ότι μπορεί να διαφέρει ανάλογα με διάφορους παράγοντες. Τελικά, εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε τι λειτουργεί καλύτερα για εσάς.
Συμπέρασμα
Οι οδηγοί φορτηγών διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο στην οικονομία μας, μεταφέροντας εμπορεύματα σε όλη τη χώρα. Αμείβονται σχετικά καλά για την εργασία τους, αν και η αμοιβή μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με την εταιρεία και τον τύπο του φορτίου που μεταφέρεται. Οι περισσότεροι οδηγοί επιστρέφουν σπίτι κάθε τέσσερις έως έξι εβδομάδες, αν και αυτό μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη δουλειά. Επομένως, εάν σκέφτεστε να γίνετε οδηγός φορτηγού, θυμηθείτε ότι είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να κερδίσετε ένα καλό εισόδημα και να δείτε τη χώρα.
