Mange lastbilchauffører spekulerer på, om føderale inspektører kan inspicere deres lastbiler. Det korte svar er ja, men der er nogle undtagelser. I denne artikel vil vi undersøge reglerne omkring føderale inspektioner og hvad inspektører leder efter.
Indhold
Hvem er underlagt kontrol?
Hvis du har et gyldigt kommercielt kørekort (CDL), så er du underlagt inspektion af føderale inspektører. Men hvis du kører et personligt køretøj, er du ikke underlagt inspektion af føderale inspektører. Dette omfatter lastbiler, der bruges til personlig brug, såsom autocampere og autocampere.
Den type køretøj, du kører, afgør også, om du er underlagt syn. Antag, at du kører en lastbil ikke indregistreret som erhvervskøretøj. I så fald er du ikke underlagt inspektion af føderale inspektører. Antag dog, at du kører et erhvervskøretøj, der ikke er registreret som erhvervskøretøj. I så fald er du underlagt inspektion af føderale inspektører.
Hvilken type inspektion er påbudt af Federal Motor Carrier Safety Regulations?
Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR'er) beskriver strenge retningslinjer for inspektion af erhvervskøretøjer. Generelt skal hvert køretøj efterses mindst én gang hver 12. måned. Visse køretøjer kan dog kræve hyppigere eftersyn, afhængigt af deres størrelse, vægt og type last. Derudover skal ethvert køretøj, der er involveret i en ulykke eller viser tegn på mekaniske problemer, inspiceres med det samme.
FMCSR'erne kræver, at alle inspektioner grundigt undersøger alle væsentlige komponenter, herunder motoren, transmissionen, bremserne, dæk og styresystem. Inspektører skal også kontrollere for væskelækager og andre potentielle sikkerhedsrisici. Enhver vare, der viser sig at være defekt, skal repareres eller udskiftes, før køretøjet kan vende tilbage til service. Nogle gange kan en midlertidig reparation tillades, hvis den ikke bringer køretøjets eller passagerernes sikkerhed i fare.
FMCSR'erne er designet til at sikre, at alle erhvervskøretøjer er sikre og trafikdygtige, hvilket beskytter chauffører og offentligheden.
Hvad leder DOT efter i en lastbil?
Enhver lastbil, der ønsker at køre på amerikanske veje, skal opfylde standarderne fra Department of Transportation (DOT). Dette omfatter både lastbilen og chaufføren. Lastbilen skal være i god stand, og alt påkrævet sikkerhedsudstyr skal være om bord og i god stand. Chaufføren skal have alle nødvendige dokumenter, herunder et gyldigt erhvervskørekort, lægeerklæringer, logfiler, dokumentation for åbningstider, inspektionsrapporter og Hazmat-påtegninger.
Chaufføren vil også blive tjekket for at sikre, at de ikke er påvirket af stoffer, alkohol eller andet farligt materiale. Lastbilen eller chaufføren skal opfylde disse standarder for at køre på amerikanske veje.
De tre typer af bilsyn
- Høflighedsinspektion: En høflighedsinspektion er en gratis service leveret af mange bilservice- og reparationsfaciliteter. Det er en grundlæggende kontrol af din bils vigtigste systemer, herunder motor, kølesystem, bremser og dæk. Denne inspektion kan hjælpe med at identificere potentielle problemer med dit køretøj, så du kan få dem rettet, før de forårsager yderligere skade.
- Forsikringskontrol: Nogle forsikringsselskaber kræver et forsikringseftersyn, før de giver køretøjsdækning. Denne inspektion er mere omfattende end en høflighedsinspektion. Det kan udføres af en uafhængig agent i stedet for reparationsanlægget. Agenten vil gennemgå køretøjets tilstand og sikkerhedsfunktioner for at afgøre, om det opfylder de standarder, der er fastsat af forsikringsselskabet.
- 12-punkts inspektion: En 12-punkts inspektion er en detaljeret undersøgelse af et køretøjs sikkerhedssystemer og komponenter. Retshåndhævende myndigheder kræver typisk denne inspektion, før en bil kan bruges til officiel virksomhed. Eftersynet omfatter kontrol af bremser, lys, horn, spejle, sikkerhedsseler og dæk. Desuden kontrolleres motor og transmission for korrekt funktion. Efter at have bestået et 12-punkts syn, vil en bil få udstedt et certifikat, der altid skal opbevares i køretøjet.
Vigtigheden af inspektion før tur
En inspektion før tur undersøger et erhvervskøretøj, før det starter sin rejse. Føreren skal kontrollere alle de vigtigste systemer og komponenter i køretøjet for at sikre, at de er i god stand. Dette inkluderer motor, transmission, bremser, dæk og styresystem. Desuden skal føreren kontrollere for væskelækager og andre potentielle sikkerhedsrisici. Enhver vare, der viser sig at være defekt, skal repareres eller udskiftes, før køretøjet kan fortsætte sin rejse. Inspektionen før tur er et kritisk skridt for at sikre førerens og køretøjets sikkerhed. Ved at tage dig tid til at udføre denne inspektion, kan du hjælpe med at undgå nedbrud og trafikulykker.
Konklusion
Føderale inspektører har bemyndigelse til at inspicere erhvervskøretøjer og chauffører med en gyldig CDL for at sikre overholdelse af Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs) og Department of Transportation (DOT) standarder. FMCSR'erne pålægger grundige inspektioner af alle væsentlige komponenter i erhvervskøretøjer for at sikre, at de er sikre og trafikdygtige, hvilket beskytter chauffører og offentligheden.
Derudover er regelmæssige bilinspektioner, herunder høflighed, forsikring og 12-punktsinspektioner, afgørende for at identificere potentielle problemer med dit køretøj og sikre, at det lever op til sikkerhedsstandarderne. En inspektion før tur er afgørende for erhvervschauffører for at sikre deres sikkerhed og deres køretøjer, hvilket hjælper med at undgå sammenbrud og trafikulykker. Ved at overholde disse regler og tage de nødvendige forholdsregler kan vi holde vores veje sikre og sikre, at vores transportindustri fungerer gnidningsløst.
