Lastbilejere skal kende antallet af pitman-arme i deres køretøj og deres placering for at vedligeholde styresystemet korrekt. En standard lastbil har typisk to pitman-arme på hver side, der forbinder til styreboksen og styreforbindelsen. Pitman-arme tillader hjulene at dreje, når du drejer på rattet. Armene har forskellige længder, hvor førersiden er længere end passagersiden, hvilket kompenserer for forskellen i venderadius mellem de to hjul.
Indhold
Adskillende Pitman-arm og tomgangsarm
Selvom pitman- og tomgangsarme arbejder sammen for at hjælpe hjulene med at dreje, fungerer de anderledes. Pitman-armen, der er forbundet med gearkassen, roterer midterleddet, når føreren styrer bilen. I mellemtiden modvirker tomgangsarmen op-og-ned-bevægelse, mens den tillader drejebevægelse. Slidte eller beskadigede pitman- eller tomgangsarme påvirker styresystemets reaktionsevne, hvilket gør det vanskeligt at styre bilen.
Pitman-armudskiftningsomkostninger og konsekvenser af forsømmelse
Udskiftning af en pitman-arm varierer fra $100 til $300, afhængigt af køretøjets mærke og model. Forsømmelse af at udskifte en slidt pitman-arm kan føre til styreproblemer og kompromittere sikkerheden. Det er bedst at overlade dette job til en professionel mekaniker.
Effekter af Broken Pitman Arm
En brækket pitman-arm forårsager tab af styrekontrol, hvilket gør det svært at dreje dit køretøj. Flere årsager får pitman-arme til at knække, herunder metaltræthed, korrosion og stødskader.
Løs Pitman Arm og Death Wobble
En løs pitman-arm kan resultere i en dødsslingre eller et farligt rat, der ryster, hvilket gør det udfordrende at styre din bil, hvilket potentielt kan føre til en ulykke. En kvalificeret mekaniker skal kontrollere enhver mistanke om en løs pitman-arm.
Test af din Pitman-arm
Her er enkle tests for at kontrollere, om din pitman-arm er i god stand:
- Undersøg armen for tegn på slid eller beskadigelse.
- Kontroller samlingerne for tegn på slid eller beskadigelse.
- Prøv at bevæge armen frem og tilbage.
- Hvis det er udfordrende at bevæge armen, eller der er for stort spil i leddene, så udskift den.
Udskiftning af en mellemarm
En tomgangsarm opretholder spændingen på drivremmen og kan få remmen til at glide og motoren til at gå i stå, hvilket giver en støj, når den bliver slidt. Udskiftning af en mellemarm tager cirka en time. Afhængigt af bilens mærke og model skal delene dog muligvis bestilles hos forhandleren, hvilket kan tage en til to dage.
Effekter af brækket tomgangsarm
Hvis styrearmen går i stykker, kan det forårsage fejljusterede hjul, hvilket gør det vanskeligt at styre bilen i en lige linje og øger risikoen for ulykker. En knækket styrearm kan beskadige andre dele af styresystemet, herunder trækstangen og styregearet. Endelig kan det forårsage ujævnt dækslid og for tidlig dækfejl. Det er vigtigt at reparere eller udskifte en beskadiget styrearm med det samme.
Konklusion
Pitman og tomgangsarme er væsentlige komponenter i en lastbils styresystem. En brækket pitman eller tomgangsarm kan resultere i tab af styrekontrol og endda forårsage en ulykke. Derfor er det afgørende at få dem repareret eller udskiftet af en professionel mekaniker så hurtigt som muligt for at sikre sikker kørsel på vejen.
