Pwy Sy'n Perchen Arosfannau Tryc?

Dyma'r cwestiwn ar feddyliau llawer o bobl yn ddiweddar. Bu llawer o ddyfalu ynghylch pwy fydd yn prynu'r gadwyn stopio tryciau poblogaidd. Mae'r cwmni wedi bod ar werth ers tro bellach, a does dim rhedwyr blaen clir eto. Mae rhai pobl yn betio y bydd cwmni olew mawr yn ei brynu, tra bod eraill yn meddwl y gallai cawr technoleg fel Google neu Amazon fod â diddordeb.

Tom Love yw sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol cwmni teuluol Love's Travel Stops & Country Stores. Agorodd Love a'i wraig, Judy, eu gorsaf wasanaeth gyntaf yn Watonga ym 1964 gyda buddsoddiad o $5,000 gan rieni Judy. Bellach mae gan y cwmni fwy na 500 o leoliadau mewn 41 talaith. Mae Love's yn gweithredu 24 awr y dydd ac yn darparu sawl gwasanaeth y tu hwnt i danio cerbydau, gan gynnwys gwasanaethau cynnal a chadw a thrwsio, gwerthu teiars a gwasanaeth, a siop gyfleustra.

Mae cadwyn The Love's yn arbennig o boblogaidd gyda thrycwyr, sy'n aml yn stopio yn lleoliadau'r cwmni i orffwys ac ymlacio. Yn ogystal â'i leoliadau ffisegol, mae Love's hefyd yn cynnig ap symudol sy'n helpu gyrwyr i ddod o hyd i fannau parcio cyfagos a chynllunio eu llwybrau. Fel perchennog Love's Stopiau Tryciau, Mae Tom Love wedi adeiladu ymerodraeth fusnes drawiadol.

Cynnwys

Ar gyfer beth mae Arosfannau Tryciau?

Arosfannau lori yn lleoedd lle gall gyrwyr tryciau stopio am danwydd, bwyd a gorffwys. Yn nodweddiadol mae ganddyn nhw lawer o leoedd parcio fel y gall tryciau barcio dros nos. llawer mae arosfannau tryciau hefyd yn cynnig cawodydd, cyfleusterau golchi dillad, ac amwynderau eraill ar gyfer trycwyr.

Mae angen arosfannau tryciau ar yrwyr tryciau am sawl rheswm. Yn gyntaf, mae angen rhywle arnynt i barcio eu tryciau dros nos. Tryc fel arfer mae gan arosfannau leoedd parcio mawr llawer sy'n lletya sawl tryc. Yn ail, mae angen rhywle ar yrwyr tryciau i gael tanwydd ar gyfer eu cerbydau. Mae gan y rhan fwyaf o arosfannau lori nwy gorsafoedd lle gall gyrwyr lenwi eu tanciau.

Yn drydydd, mae angen rhywle i fwyta ar yrwyr tryciau. Mae gan lawer o arosfannau tryciau fwytai neu gaffis lle gall gyrwyr gael tamaid i'w fwyta. Yn olaf, mae arosfannau tryciau yn cynnig cawodydd a chyfleusterau golchi dillad ar gyfer trycwyr. Mae hyn yn bwysig oherwydd bod trycwyr yn aml yn treulio sawl diwrnod ar y ffordd ar y tro ac angen rhywle i lanhau.

A oes gan Truck Stops Rhyngrwyd?

O ran dod o hyd i fynediad i'r rhyngrwyd ar y ffordd, mae gan yrwyr rai opsiynau. Mae llawer o arosfannau tryciau bellach yn cynnig Wi-Fi, ond gall ansawdd a dibynadwyedd y cysylltiadau hyn amrywio'n fawr. Yn gyffredinol, mae'n well defnyddio Wi-Fi stop lori ar gyfer defnydd hamdden fel gwirio e-bost neu bori'r we. Mae man cychwyn symudol neu gysylltiad rhyngrwyd lloeren yn aml yn well bet ar gyfer tasgau sy'n hanfodol i genhadaeth fel gwaith neu addysg ar-lein.

Wedi dweud hynny, mae rhai arosfannau tryciau yn cynnig Wi-Fi o ansawdd uwch am ffi flynyddol. Gall hwn fod yn opsiwn da i yrwyr sy'n aml yn cael eu hunain yn yr arhosfan lori honno. Fodd bynnag, hyd yn oed gyda thanysgrifiad taledig, gall y cysylltiad fod yn annibynadwy o hyd ac yn destun arafu. Am y rheswm hwn, rydym yn argymell defnyddio Wi-Fi truck-stop yn unig ar gyfer defnydd rhyngrwyd ysgafn.

Pa mor hir y gall tryciau deithio heb stopio i orffwys?

Mae'n ofynnol i yrwyr tryciau gymryd seibiannau ar ôl gyrru am nifer penodol o oriau. Mae'r rheolau'n amrywio o dalaith i dalaith, ond mae'r rhan fwyaf yn ei gwneud yn ofynnol i yrwyr gymryd seibiant ar ôl wyth awr o yrru. Yn ystod y seibiannau hyn, rhaid i yrwyr orffwys am o leiaf 30 munud.

Ar ôl wyth awr o yrru, rhaid i yrwyr gymryd seibiant am o leiaf 30 munud. Yn ystod y cyfnod hwn, gallant wneud beth bynnag a fynnant, gan gynnwys cysgu, bwyta neu wylio TV. Fodd bynnag, rhaid iddynt aros yn eu tryciau fel eu bod ar gael i yrru os oes angen.

Faint o Arosfannau Tryc Sydd Yn Yr Unol Daleithiau?

Mae mwy na 30,000 tryciau yn stopio yn yr Unol Daleithiau. Mae'r nifer hwn wedi bod yn cynyddu'n raddol yn ystod y blynyddoedd diwethaf wrth i'r diwydiant lori barhau i dyfu. Mae'r mwyafrif o'r arosfannau tryciau hyn wedi'u lleoli ar hyd priffyrdd a chroestos, sy'n eu gwneud yn hawdd eu cyrraedd i yrwyr.

Gyda mwy na 30,000 o arosfannau tryciau yn yr Unol Daleithiau, mae'n siŵr y bydd un yn agos atoch chi. P'un a ydych chi'n chwilio am le i barcio'ch lori dros nos neu ddim ond angen cael tamaid cyflym i'w fwyta, gall arhosfan lori gerllaw eich helpu chi. Felly y tro nesaf y byddwch chi ar y ffordd, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cadw llygad am yr arosfannau defnyddiol hyn.

Pa Gwmni Sydd â'r Mwyaf o Arosfannau Tryc?

Mae gan Pilot Flying J fwy o arosfannau lori nag unrhyw gwmni arall yng Ngogledd America. Gyda dros 750 o leoliadau mewn 44 o daleithiau, nhw yw'r dewis i lawer o yrwyr. Maent yn cynnig ystod eang o wasanaethau, gan gynnwys tanwydd, cawodydd a chynnal a chadw. Mae gan Pilot Flying J hefyd raglen teyrngarwch sy'n cynnig gostyngiadau i gwsmeriaid rheolaidd. Yn ogystal â'i rwydwaith mawr o arosfannau tryciau, mae Pilot Flying J hefyd yn berchen ar ac yn gweithredu nifer o fwytai, gan gynnwys Dunkin' Donuts a Dairy Queen. Mae eu lleoliad cyfleus a'u gwasanaethau cynhwysfawr yn eu gwneud yn boblogaidd i yrwyr a theithwyr.

A yw Truck Stops yn broffidiol?

Ydy, mae arosfannau tryciau yn fusnesau proffidiol ar y cyfan. Mae hyn oherwydd y ffaith eu bod yn darparu gwasanaeth angenrheidiol ar gyfer gyrwyr. Yn ogystal, mae gan lawer o arosfannau tryciau fwytai a gorsafoedd nwy, sydd hefyd yn fusnesau proffidiol. Fodd bynnag, mae rhai arosfannau tryciau nad ydynt mor llwyddiannus ag eraill. Mae hyn yn aml oherwydd lleoliad neu gystadleuaeth gan arosfannau tryciau eraill yn yr ardal.

Casgliad

Mae arosfannau tryciau yn fusnesau pwysig sy'n darparu gwasanaeth angenrheidiol ar gyfer gyrwyr. Maent yn broffidiol yn gyffredinol, ond mae rhai nad ydynt mor llwyddiannus ag eraill. Fodd bynnag, gyda mwy na 30,000 o arosfannau tryciau yn yr Unol Daleithiau, mae'n siŵr y bydd un yn agos atoch chi a all eich helpu chi. Mae Tom Love yn berchen ar Truck Stops cariad, ac mae'r arosfannau tryciau hyn ymhlith y rhai mwyaf llwyddiannus yn y wlad.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.