Oeddech chi'n gwybod bod y teiars lori ar gyfartaledd yn pwyso rhwng 550 a 1,000 o bunnoedd? Wrth yrru lled-lori, mae'n bwysig gwybod faint mae'ch teiars yn ei bwyso. Trwy hynny, gallwch sicrhau bod eich cerbyd o fewn y terfyn pwysau ar gyfer eich cyflwr penodol. Yn y blogbost hwn, byddwn yn rhoi trosolwg o faint mae teiars lori yn ei bwyso, a byddwn hefyd yn rhannu rhai awgrymiadau ar sut i gadw'n ddiogel wrth yrru cerbyd trwm. Daliwch ati i ddarllen i ddysgu mwy.
Cynnwys
Sut ydych chi'n gwybod pwysau teiar?
Mae pwysau teiar yn ddarn pwysig o wybodaeth sydd wedi'i leoli ar wal ochr y teiar. Rhoddir y pwysau ar ôl y maint ac yn gyffredinol mae'n rhif mynegai llwyth sengl. Gall y rhif hwn fod yn bwysig am ddau reswm gwahanol. Yn gyntaf, y terfyn pwysau a roddir gan y rhif mynegai llwyth yw'r uchafswm pwysau y gall y teiar ei gynnal. Mae'n bwysig peidio â mynd dros y terfyn pwysau hwn gan y gallai achosi problemau gyda'r teiar ei hun neu'r cerbyd y mae'n cael ei ddefnyddio arno. Yn ail, gall pwysau'r teiar hefyd effeithio ar y ffordd y mae'r cerbyd yn trin. Yn gyffredinol, bydd gan deiars trymach fwy o dyniant a byddant yn gallu stopio'n well na theiars ysgafnach. Fodd bynnag, gallant hefyd achosi i'r cerbyd ddefnyddio mwy o danwydd gan fod yn rhaid iddo weithio'n galetach i'w symud. Mae'n bwysig gwybod faint mae teiar hanner yn ei bwyso. O'r herwydd, gallwch ddewis y teiar iawn ar gyfer eich anghenion trwy ystyried y terfyn pwysau a sut y bydd yn effeithio ar berfformiad eich cerbyd.
Faint yw teiar ar gyfer lled-lori?
O ran teiars lled-lori, mae ansawdd yn bwysig. Rydych chi eisiau teiars a fydd yn para ac yn darparu taith esmwyth. Nid ydych chi eisiau gorfod newid eich teiars bob ychydig fisoedd. Dyna pam ei bod yn bwysig osgoi buddsoddi rhy ychydig yn eich teiars. Efallai na fydd teiars rhatach yn darparu'r gwerth hirdymor gorau. Efallai y byddwch yn darganfod cynigion am $150 neu $300 y teiar, ond dylid gwirio ansawdd cyn prynu. Yr ystod pris arferol ar gyfer teiars lled-lori cyffredin yw $400 i $600 y teiar. Dyma'r amrediad prisiau y dylech fod yn anelu ato. Bydd buddsoddi mewn teiars o ansawdd yn arbed arian i chi yn y tymor hir.
Ar gyfer pa gyflymder y mae lled-deiars yn cael eu graddio?
Mae teiars tryciau masnachol yn cael eu hadeiladu ar gyfer gwydnwch a sefydlogrwydd, yn gallu trin llwythi trwm a chyflymder uchel. Mae'r rhan fwyaf yn cael eu graddio am 75 milltir yr awr ac wedi awgrymu bod PSIs chwyddiant yn cyfateb. Fodd bynnag, nid yw tryciau bob amser yn cadw at y terfyn cyflymder o 75 mya ar briffyrdd. Mae gyrru ar gyflymder uchel yn rhoi straen ychwanegol ar deiars, gan achosi iddynt gynhesu a gwisgo i lawr yn gyflymach. Yn ogystal, gall arwain at blowouts a phroblemau difrifol eraill. Yn ffodus, mae'r atebion yn syml: dylai gyrwyr yrru ar y terfyn cyflymder postio. Bydd hyn yn helpu i ymestyn oes eu teiars a chadw pawb ar y ffordd yn ddiogel.
Pa deiars sydd fwyaf tebygol o deiars lled-lori?
Y maint teiars mwyaf poblogaidd ar gyfer lled-dryciau yw 295/75R22. 5. Mae'r safle hwn yn darparu cydbwysedd da o tyniant ac economi tanwydd a dyma'r maint teiars safonol ar gyfer llawer o lorïau newydd. Mae meintiau poblogaidd eraill yn cynnwys 275/70R22. 5 a 225/70R19. Defnyddir y meintiau hyn yn aml ar lorïau hŷn neu'r rhai sy'n gweithredu mewn amodau oddi ar y ffordd. Yn nodweddiadol mae gan led-lori chwech neu wyth o deiars, felly gall cyfanswm cost teiars fod yn draul sylweddol i gwmnïau lori. O ganlyniad, maent yn aml yn prynu teiars mewn swmp ac yn dewis yn ofalus y meintiau a fydd yn darparu'r perfformiad gorau ar gyfer eu hanghenion.
Sawl milltir mae teiars lled-lori yn para?
Os ydych chi'n lori, rydych chi'n gwybod bod eich teiars yn un o rannau pwysicaf eich rig. Mae'n rhaid iddynt wrthsefyll llawer o draul, ond mae'n rhaid iddynt hefyd allu trin llwythi trwm. O ganlyniad, mae'n bwysig sicrhau bod eich teiars mewn cyflwr da. Felly, pa mor aml y dylech chi gael rhai newydd yn eu lle? Wel, mae'n dibynnu. Yn gyffredinol, mae arbenigwyr yn argymell ailosod eich teiars lled-lori bob 25,000 i 75,000 o filltiroedd os byddwch chi'n teithio fesul milltir. Fodd bynnag, canllaw cyffredinol yn unig yw hwn. Os byddwch chi'n sylwi ar unrhyw arwyddion o draul neu ddifrod, mae'n well ailosod eich teiars cyn gynted â phosibl. Yn ogystal, os ydych chi'n teithio'n rheolaidd ar ffyrdd garw neu heb balmentydd, efallai y bydd angen i chi ailosod eich teiars yn amlach. Yn y pen draw, chi sydd i benderfynu pryd i ailosod eich teiars. Cofiwch: mae diogelwch bob amser yn dod yn gyntaf.
Pa mor aml mae angen teiars newydd ar semiau?
Mae teiars lled-lori yn elfen hanfodol o unrhyw rig mawr, a rhaid iddynt fod mewn cyflwr da. Yn ôl y rhan fwyaf o arbenigwyr, dylid disodli teiars bob tair i chwe blynedd, yn dibynnu ar ba mor aml y cânt eu defnyddio. Efallai y bydd angen i yrwyr sy'n gyrru llawer o filltiroedd newid eu teiars yn amlach, ond efallai y bydd y rhai sy'n gyrru ar y priffyrdd yn gyffredinol yn gallu aros ychydig yn hirach. Mae hefyd yn hollbwysig monitro'r dyfnder gwadn a blino pwysau. Os bydd y gwadn yn mynd yn rhy denau, mae'n bryd cael teiars newydd. Yn yr un modd, os yw'r pwysedd yn isel yn barhaus, gall ddangos problem. Gall gyrwyr helpu i sicrhau eu diogelwch ac osgoi torri i lawr yn ddrud trwy ddilyn yr awgrymiadau hyn.
Mae pwysau teiars lled-lori yn ffactor pwysig ym mherfformiad cyffredinol y lori. Wrth ddewis teiars ar gyfer lled-lori, mae'n bwysig ystyried pwysau'r llwyth sy'n cael ei gludo a dod o hyd i deiar sy'n gallu trin y pwysau. Yn ogystal ag ystyried cynhwysedd pwysau'r teiars, mae hefyd yn bwysig sicrhau bod y sgôr echel yn ddigon uchel i gynnal y llwyth. Trwy ddeall sut mae pwysau teiars lled-lori yn effeithio ar berfformiad, gallwch ddewis y teiars cywir ar gyfer eich anghenion a sicrhau gweithrediad diogel ac effeithlon eich lori.
