Mae rheolaeth fordaith yn ymwneud â system cynnal cyflymder sydd wedi'i gosod mewn cerbyd. Tryc mawr sy'n cludo llwythi trwm dros bellteroedd hir yw lled-lori. Felly, y cwestiwn yw: a oes gan lled-dryciau reolaeth fordaith?
Yr ateb yw ie a na. Er bod gan y mwyafrif o led-lorïau modern nodweddion rheoli mordeithiau, mae rhai nad ydynt yn dal i fod. Mae hyn fel arfer oherwydd bod lled-lori yn cael eu llywodraethu gan wahanol gyfreithiau a rheoliadau ynghylch rheoli mordeithiau o gymharu â cherbydau teithwyr rheolaidd.
Y rheswm am hyn yw bod gan led-lori yn gyffredinol bwysau trymach ac yn cario mwy o lwyth na cheir teithwyr arferol. Fel y cyfryw, maent yn ddarostyngedig i wahanol reolau a rheoliadau ynghylch rheoli mordeithiau.
Fodd bynnag, nid yw hyn yn golygu na all lled-lorïau gael rheolaeth mordeithio o gwbl. Mae gan y rhan fwyaf o led-lori modern nodweddion rheoli mordeithiau. Nid oes gan rai lled-lorïau reolaeth mordeithio oherwydd y gwahanol gyfreithiau a rheoliadau sy'n eu llywodraethu.
Felly, os ydych chi'n meddwl tybed a oes gan led-lorïau reolaeth ar fordeithiau, yr ateb yw ydy ac na. Mae'r cyfan yn dibynnu ar y math o lled-lori sydd gennych. Os oes gennych chi lled-lori modern, mae'n bur debyg y daw gyda nodweddion rheoli mordaith. Ond os oes gennych chi lled-lori hŷn, efallai na fydd ganddo reolaeth fordaith. Y naill ffordd neu'r llall, mater i'r gyrrwr o hyd yw cynnal cyflymder gyrru diogel.
Mae rhai manteision i ddefnyddio rheolaeth fordaith ar led-lori. Yn un peth, gall helpu i leihau'r defnydd o danwydd trwy gadw'r lori ar gyflymder cyson. Yn ogystal, gall helpu i leihau blinder gyrwyr trwy gymryd drosodd y dasg o fonitro cyflymder. O ganlyniad, mae symudiad cynyddol i wneud rheolaeth fordaith yn orfodol ar gyfer pob lled-lori. Dim ond amser a ddengys a fydd y dechnoleg hon yn cael ei mabwysiadu'n eang yn y diwydiant lori.
Mae rheoli mordeithiau yn ychwanegiad gwych i unrhyw gerbyd, ond nid yw heb ei anfanteision. Un o beryglon mwyaf rheoli mordeithiau yw y gall arwain at oryrru. Os yw gyrrwr yn gosod y rheolydd mordaith ar gyflymder rhy uchel, efallai y bydd yn canfod ei fod yn mynd yn llawer cyflymach nag y bwriadwyd. Gall hyn fod yn arbennig o beryglus ar y ffordd agored lle nad oes llawer o gyfleoedd i arafu. Yn ogystal, gall rheoli mordeithiau dynnu sylw gyrwyr, nad ydynt efallai'n talu sylw i'r ffordd oherwydd eu bod yn dibynnu ar reolaeth fordaith i wneud yr holl waith.
Er gwaethaf y peryglon hyn, mae llawer mae cwmnïau lori yn dechrau gweld manteision rheoli mordeithiau ac yn ei fabwysiadu'n araf fel offer safonol ar eu lled-dryciau. Os ydych chi'n yrrwr lled-lori, mae'n bwysig bod yn ymwybodol o fanteision ac anfanteision rheoli mordaith cyn i chi ei ddefnyddio. Fel hyn, gallwch wneud penderfyniad gwybodus ynghylch a ydych am ddefnyddio'r dechnoleg hon ai peidio yn eich taith hir nesaf.
Cynnwys
Ydy Gyrwyr yn Cysgu Gyda'u Tryc yn Rhedeg?
Rydych chi'n gyrru i lawr y briffordd, ac rydych chi'n gweld a lled-lori wedi'i barcio ar ochr y ffordd. Mae'r gyrrwr yn cysgu yn y cab, ac mae'r injan yn rhedeg. Efallai eich bod yn pendroni: a yw trycwyr yn cysgu gyda'u tryciau'n rhedeg? Yr ateb yw ydyn, maen nhw'n ei wneud. Mae gyrwyr yn aml yn gadael eu hinjans yn segur pan fyddant yn cymryd hoe oherwydd ei fod yn fwy cyfforddus, ac nid oes rhaid iddynt boeni am yr injan yn cau.
Yn ogystal, mae trycwyr yn aml yn gadael eu peiriannau i redeg am resymau eraill. Er enghraifft, os yw tryciwr yn aros i gael ei ddadlwytho mewn warws, bydd yn cadw ei injan i redeg fel bod y trelar oergell yn aros yn oer. Ac os yw tryciwr yn aros i godi llwyth, bydd yn aml yn cadw ei injan i redeg fel y gall y gwresogydd gadw'r cab yn gynnes.
Fodd bynnag, mae'n bwysig nodi y gall yr arfer hwn fod yn beryglus. Dylai gyrwyr fod yn ymwybodol o'u hamgylchoedd bob amser a sicrhau bod eu tryciau wedi'u parcio'n ddiogel cyn iddynt fynd i gysgu. Yn ogystal, dylai trycwyr gau eu peiriannau os ydyn nhw'n mynd i gael eu parcio am gyfnod estynedig. Drwy wneud hynny, gallant helpu i atal damweiniau ac arbed tanwydd.
A oes gan Led-dryciau Doiledau?
Mae toiledau gan led-lorïau. Mae cyfraith ffederal yn ei gwneud yn ofynnol i bob tryc masnachol rhyng-wladwriaeth gael toiledau ar fwrdd y llong. Nod y gyfraith hon yw sicrhau y gall gyrwyr tryciau ofalu am eu hanghenion sylfaenol tra ar y ffordd.
Efallai y bydd rhai gyrwyr tryciau yn dewis defnyddio toiledau cyhoeddus pan fydd angen iddynt fynd, ond mae'n well gan eraill ddefnyddio'r toiled yn eu tryc. Mae hyn oherwydd y gall toiledau cyhoeddus fod yn fudr ac yn beryglus ac nid ydynt bob amser mewn lleoliad cyfleus. Yn ogystal, efallai y bydd rhai gyrwyr lori yn teimlo'n fwy cyfforddus yn defnyddio'r toiled yn eu gofod eu hunain.
A oes gan Semis Gadw Lane Gymorth?
Mae cymorth cadw lonydd yn nodwedd sy'n dod yn fwyfwy cyffredin mewn lled-lorïau. Mae'r dechnoleg hon yn defnyddio synwyryddion i ganfod pan fydd lled-lori yn crwydro o'i lôn ac yna'n anfon signal i'r system llywio lori i gywiro'r cwrs.
Gall cymorth cadw lonydd fod yn ychwanegiad gwych at unrhyw led-lori, ond mae'n bwysig nodi nad yw'r dechnoleg hon yn berffaith. Cafwyd rhai adroddiadau bod systemau cymorth cadw lonydd yn llywio lled-dryciau i draffig sy'n dod tuag atoch neu oddi ar y ffordd yn gyfan gwbl.
Hefyd, gall systemau cymorth cadw lonydd dynnu sylw gyrwyr, nad ydynt efallai'n talu sylw i'r ffordd oherwydd eu bod yn dibynnu ar y system i wneud yr holl waith.
Er gwaethaf y peryglon hyn, mae llawer o gwmnïau lori yn dechrau gweld manteision cymorth cadw lôn ac yn ei fabwysiadu'n araf fel offer safonol ar eu lled-lorïau. Os ydych chi'n yrrwr lled-lori, mae'n bwysig bod yn ymwybodol o fanteision ac anfanteision cymorth cadw lonydd cyn ei ddefnyddio.
A oes gan Led-dryciau Brecio Awtomatig?
Mae brecio awtomatig yn nodwedd sy'n dod yn fwyfwy cyffredin mewn lled-lorïau. Mae'r dechnoleg hon yn defnyddio synwyryddion i ganfod pan fydd lled-lori yn agosáu at gerbyd neu wrthrych arall a gosod y breciau yn awtomatig.
Gall brecio awtomatig fod yn ychwanegiad gwych i unrhyw lled-lori, ond mae'n bwysig nodi nad yw'r dechnoleg hon yn berffaith. Cafwyd rhai adroddiadau bod systemau brecio awtomatig yn ymgysylltu pan nad ydynt i fod i wneud hynny, a all achosi damweiniau. Yn ogystal, gall systemau brecio awtomatig dynnu sylw gyrwyr, nad ydynt efallai'n talu sylw i'r ffordd oherwydd eu bod yn dibynnu ar y system i wneud yr holl waith.
Er gwaethaf y peryglon hyn, mae llawer o gwmnïau lori yn dechrau gweld manteision brecio awtomatig ac yn ei fabwysiadu'n araf fel offer safonol ar eu lled-lorïau. Os ydych chi'n yrrwr lled-lori, mae'n bwysig gwybod manteision ac anfanteision brecio awtomatig cyn ei ddefnyddio.
Casgliad
Y dyddiau hyn, mae lled-lorïau'n cael eu cynhyrchu gyda nodweddion newydd megis rheoli mordeithiau, cymorth cadw lonydd, a brecio awtomatig. Er y gall y nodweddion hyn fod yn fuddiol, mae ganddynt hefyd y potensial i fod yn beryglus.
Mae angen i yrwyr lled-lori fod yn ymwybodol o fanteision ac anfanteision y nodweddion hyn cyn eu defnyddio. Fel hyn, gallant sicrhau eu bod yn eu defnyddio'n ddiogel ac yn effeithiol. Mae lled-lorïau wedi dod yn fwy datblygedig yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ond mae lle i wella o hyd. Yn y dyfodol, efallai y byddwn yn gweld lled-dryciau gyda hyd yn oed mwy o nodweddion newydd ac arloesol. Am y tro, fodd bynnag, bydd yn rhaid i yrwyr fod yn ofalus wrth ddefnyddio'r nodweddion sydd ar gael.
