A oes rhaid i Dryciau Blwch Stopio mewn Gorsafoedd Pwyso?

Os ydych chi'n gyrru tryc bocs, efallai y byddwch chi'n meddwl tybed a oes rhaid i chi stopio mewn gorsafoedd pwyso. Gall y cyfreithiau sy'n rheoli gorsafoedd pwyso fod yn gymhleth, felly mae'n hanfodol deall y rheolau er mwyn osgoi cael eich tynnu drosodd gan yr heddlu. Bydd y blogbost hwn yn trafod y cyfreithiau sy'n berthnasol i lorïau bocs ac yn rhoi awgrymiadau ar atal troseddau gorsafoedd pwyso.

Cynnwys

Tryciau Blwch a Gorsafoedd Pwyso

Yn y mwyafrif o daleithiau, tryciau bocs Mae angen stopio mewn gorsafoedd pwyso. Fodd bynnag, mae rhai eithriadau i'r rheol hon. Er enghraifft, yng Nghaliffornia, dim ond os ydynt yn cario rhai mathau o gargo y mae'n rhaid i dryciau bocs stopio mewn gorsafoedd pwyso. Ni fydd angen i chi stopio os ydych chi'n gyrru tryc bocs trwy gyflwr heb gyfreithiau gorsaf bwyso.

Er mwyn osgoi cael eich tynnu drosodd gan yr heddlu, mae gwybod y cyfreithiau yn eich gwladwriaeth yn hanfodol. Os oes angen eglurhad arnoch am y gyfraith, mae bob amser yn well bod yn ofalus a stopio yn yr orsaf bwyso. Wedi'r cyfan, mae'n well bod yn ddiogel nag sori!

Pam Mae rhai Trycwyr yn Osgoi Gorsafoedd Pwyso

Mae rhai gyrwyr yn dewis parhau mewn gorsafoedd pwyso am wahanol resymau. Mae amser yn arian yn y diwydiant trycio felly gall unrhyw oedi gostio'n ddrud i yrrwr o ran colli cyflog. Yn ogystal, efallai bod rhai gyrwyr yn rhedeg ar amserlenni tynn ac angen help i fforddio cymryd yr amser i stopio.

Ffactor arall i'w ystyried yw y gall rhai gyrwyr gario cargo anghyfreithlon neu anghyfreithlon ac felly fod ganddynt reswm da i osgoi'r awdurdodau. Yn olaf, mae'n werth nodi nad oes rhaid i bob loriwr stopio mewn gorsafoedd pwyso; dim ond y rhai sy'n cario llwythi dros bwysau sy'n destun arolygiad.

Sut i Osgoi Gorsafoedd Pwyso

Os ydych chi'n gyrru lori fasnachol fawr, rhaid i chi stopio ym mhob gorsaf bwyso. Mae gorsafoedd pwyso wedi'u cynllunio i wirio pwysau eich cerbyd, gan sicrhau nad ydych dros bwysau. Os ydych dros eich pwysau, gallech gael dirwy. Os nad ydych dros bwysau, gallwch barhau ar eich ffordd.

Os ydych chi'n ceisio osgoi'r gorsafoedd pwyso, gallwch naill ai gymryd llwybr arall neu aros nes bod yr orsaf bwyso yn cau. Fodd bynnag, gall cymryd llwybr arall achosi tagfeydd traffig, a gallai aros i’r orsaf bwyso gau arwain at aros yn hir. Y ffordd orau o osgoi gorsaf bwyso yw cynllunio'ch llwybr a sicrhau nad ydych chi dros bwysau.

Pwy sy'n Rhaid Stopio mewn Gorsafoedd Pwyso yn Virginia?

Yn Virginia, mae'n ofynnol i unrhyw berson sy'n gweithredu cerbyd â phwysau cerbyd gros neu bwysau gros cofrestredig o fwy na 10,000 o bunnoedd yrru i mewn i orsaf bwysau parhaol i'w archwilio pan fydd arwyddion priffyrdd yn cyfarwyddo i wneud hynny. Mae hyn yn cynnwys cerbydau masnachol ac anfasnachol.

Gall gyrwyr sy'n methu ag aros mewn gorsaf bwyso pan gânt eu cyfarwyddo i wneud hynny wynebu dirwy. Mae gorsafoedd pwyso yn hanfodol ar gyfer cynnal diogelwch ein priffyrdd a sicrhau nad yw cerbydau’n cael eu gorlwytho. Gall cerbydau sydd wedi'u gorlwytho achosi difrod i'r ffyrdd a chreu amodau gyrru peryglus. Yn ôl y gyfraith, mae gorsafoedd pwyso Virginia ar agor 24 awr y dydd, saith diwrnod yr wythnos.

Faint Mae Tryc Blwch 26 Troedfedd yn Pwyso?

Mae tryc blwch 26 troedfedd yn gerbyd nodweddiadol a ddefnyddir gan symudwyr a chwmnïau dosbarthu. Mae hefyd yn enwog am ddefnydd personol, megis symud neu brosiectau adnewyddu cartrefi. Fodd bynnag, mae'n hanfodol deall faint mae'r math hwn o lori yn ei bwyso pan fydd yn wag ac wedi'i lwytho.

Pwysau Tryc Blwch 26 Troedfedd

Mae tryc blwch gwag 26 troedfedd yn pwyso tua 16,000 o bunnoedd. Pan fydd y lori wedi'i lwytho â chargo, gall y pwysau hwn fod yn fwy na 26,000 o bunnoedd. Y Sgôr Pwysau Cerbyd Crynswth (GVWR) ar gyfer y tryciau hyn yw 26,000 o bunnoedd, sef y pwysau uchaf y caniateir i'r lori fod, gan gynnwys pwysau'r lori ei hun, y cargo, ac unrhyw deithwyr.

Ffactorau sy'n Effeithio ar Bwysau Tryc Bocs

Mae sawl ffactor yn cyfrannu at bwysau lori bocs. Gall maint a math yr injan a'r deunyddiau a ddefnyddir mewn adeiladu effeithio ar bwysau'r lori. Er enghraifft, bydd tryc blwch holl-alwminiwm yn pwyso llai nag un wedi'i wneud â dur. Wrth gwrs, bydd pwysau'r cargo sy'n cael ei gludo hefyd yn effeithio'n sylweddol ar bwysau cyffredinol y lori.

Ystyriwch Bwysau Eich Llwyth

Tybiwch eich bod yn bwriadu rhentu tryc bocs 26 troedfedd neu unrhyw gerbyd maint arall. Yn yr achos hwnnw, mae'n bwysig ystyried pwysau posibl eich llwyth cyn taro'r ffordd. Gall gorlwytho lori arwain at ddamweiniau, methiant trychinebus, a thocynnau costus gan orfodi'r gyfraith. Felly, mae bob amser yn well bod yn ofalus wrth gyfrifo llwythi tâl.

Beth Mae Gorsaf Pwyso Ffordd Osgoi Tryc yn ei olygu?

Mae gorsafoedd pwyso yn rhan hanfodol o gynnal cydymffurfiaeth cwmnïau tryciau masnachol. Mae tryciau PrePass yn cynnwys thrawsatebyddion sy'n cyfathrebu ag offer yr orsaf bwyso. Pan fydd tryc yn agosáu at orsaf, darllenir y trawsatebwr, a rhoddir signal i'r gyrrwr i nodi a oes rhaid iddo stopio neu osgoi'r orsaf.

Mae golau gwyrdd yn dynodi ffordd osgoi, ac mae golau coch yn golygu bod yn rhaid i'r gyrrwr dynnu i mewn i'r orsaf bwyso. Er mwyn helpu i gynnal cywirdeb y system, mae rhai tryciau PrePass yn cael eu dewis ar hap ac yn derbyn golau coch, gan ei gwneud yn ofynnol iddynt dynnu i mewn i'r orsaf bwyso lle gellir cadarnhau cydymffurfiad cludwr. Mae'r broses hon yn helpu i sicrhau bod cwmnïau lori masnachol yn cadw at reoliadau pwysau ac yn helpu i gadw ein ffyrdd yn ddiogel.

Casgliad

Mae tryciau bocs yn gyffredin ar y ffyrdd, ond mae angen i lawer o bobl fod yn ymwybodol o'r rheoliadau sy'n ymwneud â'r cerbydau hyn. Mae’n hanfodol deall bod yn rhaid i unrhyw gerbyd â phwysau gros o fwy na 10,000 o bunnoedd stopio mewn gorsafoedd pwyso parhaol pan fydd arwyddion priffyrdd yn cyfarwyddo i wneud hynny. Gall methu â chydymffurfio arwain at ddirwyon.

Mae gorsafoedd pwyso yn hanfodol ar gyfer cynnal diogelwch ein priffyrdd a sicrhau nad yw cerbydau'n cael eu gorlwytho. Gall cerbydau sydd wedi'u gorlwytho achosi difrod i'r ffyrdd a chreu amodau gyrru peryglus. Os ydych yn cynllunio ymlaen rhentu lori bocs, mae'n bwysig ystyried pwysau posibl eich llwyth cyn taro'r ffordd. Cofiwch ufuddhau i'r arwyddion bob amser, gan fod ychydig o anghyfleustra yn werth eich diogelwch chi ac eraill.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.