Faint Mae'n ei Gostio i Brydlesu Tryc Blwch?

Ystyriwch a ddylech brynu neu brydlesu os ydych yn y farchnad am lori bocs. Gall prydlesu fod yn opsiwn gwych i fusnesau sydd angen defnyddio tryciau yn achlysurol neu'r rhai sydd angen mwy o amser i ymrwymo i brynu tryc. Yn yr erthygl hon, byddwn yn archwilio manteision ac anfanteision prydlesu tryc bocs fel y gallwch wneud penderfyniad gwybodus.

Cynnwys

Manteision Prydlesu Tryc Blwch

Taliadau Misol Is

Mae prydlesu tryc bocs yn ffordd hawdd a fforddiadwy o gaffael tryc bocs i'w ddefnyddio yn y tymor hir. Cost gyfartalog blwch prydles lori rhwng $800 a $1,000 y mis, gan ei wneud yn opsiwn mwy cyfeillgar i'r gyllideb na phrynu tryc bocs yn gyfan gwbl.

Telerau ac Opsiynau Prydles Hyblyg

Y blwch uchaf lesu lori mae cwmnïau'n cynnwys Ryder, Penske, Idealease Inc, ac XTRA Lease. Mae'r cwmnïau hyn yn cynnig amrywiaeth o delerau prydles ac opsiynau i ddiwallu anghenion busnesau o bob maint. P'un a oes angen tryc bocs arnoch ar gyfer prosiect tymor byr neu'n chwilio am ateb hirdymor, mae prydlesu yn opsiwn ardderchog.

Costau Atgyweirio Is

Yn y tymor hir, gall prydlesu arbed arian i chi ar atgyweiriadau, gan fod llawer o brydlesi yn cynnwys gwarant. Pan fyddwch chi'n prydlesu tryc, dim ond am unrhyw ddifrod uwchlaw traul arferol y byddwch chi'n gyfrifol, felly does dim rhaid i chi boeni am filiau atgyweirio annisgwyl.

Dim Hassles Ailwerthu

Yn olaf, ar ddiwedd prydles, rydych chi'n dychwelyd y lori i'r deliwr - sy'n golygu nad oes rhaid i chi boeni am ei ailwerthu neu ddod o hyd i brynwr.

Anfanteision Prydlesu Tryc Blwch

Dim Perchnogaeth

Un o anfanteision mwyaf arwyddocaol prydlesu yw nad ydych chi byth yn berchen ar y lori - felly ar ddiwedd eich prydles, ni fydd gennych unrhyw beth i'w ddangos ar ei gyfer. Os ydych chi'n chwilio am gerbyd hirdymor neu un a fydd yn cael llawer o ddefnydd, efallai mai prynu yw'r dewis gorau.

Ffioedd Terfynu Cynnar

Os byddwch yn penderfynu terfynu eich prydles yn gynnar, efallai y bydd gofyn i chi dalu ffioedd mawr.

Ffioedd Traul a Traul Gormodol

Mae’n bosibl y codir tâl arnoch am draul a gwisgo gormodol neu filltiroedd ychwanegol ar ddiwedd eich prydles. Er y gall prydlesu weithiau fod yn rhatach na phrynu yn y tymor byr, mae pwyso a mesur yr holl gostau posibl cyn penderfynu yn hanfodol.

A yw Prydlesu Tryc yn Broffidiol?

O ran lorio, gall maint yr elw amrywio'n fawr yn dibynnu ar y math o weithrediad. Er enghraifft, mae maint yr elw cyfartalog ar gyfer perchnogion-weithredwyr yn llawer uwch na gyrwyr cwmni. Ar gyfartaledd, mae gan berchnogion-weithredwyr elw o tua 8%, tra bod gan yrwyr cwmni elw o tua 3% yn unig. Felly, bod yn berchen ar eich lori yw'r ffordd i fynd i wneud y mwyaf o elw. Wrth gwrs, gydag elw uwch daw mwy o risg - felly nid yw'n benderfyniad i'w wneud yn ysgafn. Ond os ydych chi'n barod am yr her, yna gall prydlesu tryc fod yn ymdrech broffidiol.

Pam Mae Prydlesi Tryciau Mor Ddrud?

Am sawl rheswm, mae prydlesu tryc yn ddrytach nag yr arferai fod. Yn gyntaf, mae angen cyffredinol am fwy o gerbydau ar y farchnad. Mae hyn wedi cynyddu prisiau ar gyfer tryciau newydd a thryciau ail-law, gan ei gwneud hi'n anoddach dod o hyd i'r model penodol rydych chi ei eisiau. Yn ogystal, mae cymhellion cynhyrchwyr i lawr. Mae hyn yn golygu bod llai o gynhyrchwyr yn derbyn cymhorthdal bargeinion prydles sydd ar gael.

Sut Mae Prydlesi Tryciau yn Gweithio?

Wrth ystyried prydlesu car, mae ychydig o bethau i'w cofio. Yn gyntaf, mae angen taliad cychwynnol i lawr, sydd fel arfer yn is na'r hyn a fyddai'n cael ei dalu pe baech yn prynu'r car. Yn ail, mae angen taliadau misol, sy'n is nag ariannu pryniant car. Fodd bynnag, nid yw'r cerbyd yn eiddo ar ddiwedd y brydles, a gellir codi ffioedd os eir y tu hwnt i'r terfyn milltiredd neu os caiff y car ei ddifrodi.

Ydy Prydlesu Tryc yn Well Na Phrynu?

Gall prydlesu tryc codi ei wneud yn fwy fforddiadwy, gyda thaliadau misol ar gyfartaledd bron i $200 yn rhatach na thaliadau misol a ariennir, yn ôl Edmunds. Yn ogystal, mae tryciau wedi cynyddu mewn poblogrwydd a phris, gan arwain at werthoedd gweddilliol uwch ar gyfer tryciau ar brydles, gan ostwng taliadau misol hyd yn oed yn fwy. Mae llawer o bobl sy'n rhentu tryciau yn eu masnachu ar ôl y brydles, sy'n golygu nad yw cerbyd hen ffasiwn byth yn cael ei yrru. Wrth brydlesu tryc, cyfrifoldeb y prydlesai yw unrhyw ddifrod uwchlaw traul arferol, sy'n golygu nad oes unrhyw filiau atgyweirio annisgwyl. Dylid ystyried y ffactorau hyn cyn penderfynu a ddylid prynu neu brydlesu tryc.

Casgliad

Gall prydlesu tryc bocs arbed arian ar daliadau misol a darparu buddion ychwanegol. Fodd bynnag, mae'n hanfodol cofio nad yw'r lori yn eiddo ar ddiwedd y brydles, ac efallai y bydd ffioedd yn codi am filltiroedd gormodol neu ddifrod. I gyd dylid ystyried costau wrth benderfynu a ddylid prydlesu neu brynu tryc bocs.

Am yr awdur, Laurence Perkins

Laurence Perkins yw'r car angerddol y tu ôl i'r blog My Auto Machine. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae gan Perkins wybodaeth a phrofiad gydag ystod eang o wneuthurwyr a modelau ceir. Mae ei ddiddordebau arbennig mewn perfformio ac addasu, ac mae ei flog yn ymdrin yn fanwl â'r pynciau hyn. Yn ogystal â'i flog ei hun, mae Perkins yn llais uchel ei barch yn y gymuned fodurol ac yn ysgrifennu ar gyfer cyhoeddiadau modurol amrywiol. Mae galw mawr am ei fewnwelediadau a'i farn am geir.