Assegureu-vos un rendiment òptim dels pneumàtics amb aquests senzills consells de mesura de la profunditat de la banda de rodadura

La profunditat de la banda de rodament és un factor crucial en el rendiment i la seguretat dels pneumàtics. Tant si sou un conductor professional com si només algú que utilitza el seu vehicle per a les encàrrecs quotidians, és important que els vostres pneumàtics funcionin sempre de manera òptima. Comprovar la profunditat de la banda de rodadura regularment és un component necessari d'això.  

Tot i que pots portar el teu cotxe a un professional perquè ho faci, no és tan difícil fer-ho tu mateix a casa amb només uns quants passos. Així que seguiu llegint els nostres consells sobre com mesurar la profunditat de la banda de rodadura per assegurar-vos que els vostres pneumàtics estiguin en les millors condicions.

contingut

Què és la profunditat de la banda de rodadura i per què és important per al rendiment dels pneumàtics?

Per definició, la profunditat de la banda de rodament és la mesura de les ranures d'un pneumàtic que ajuda amb la tracció i el desplaçament de l'aigua o del fang. Es mesura des de la base de les ranures de la banda de rodadura fins a la superfície del pneumàtic i normalment està en mil·límetres (mm). Professionalment, utilitzem un indicador de profunditat de la banda de rodadura per mesurar amb precisió la quantitat de banda de rodadura que queda al pneumàtic per garantir la seguretat i el rendiment òptim del vehicle. Però per a comprovacions bàsiques de bricolatge a casa, podeu utilitzar qualsevol tipus de regle o cinta mètrica que tingui mil·límetres marcats.

La profunditat de les bandes de rodament dels pneumàtics difereix d'un vehicle a un altre, però les normes i les normatives de seguretat requereixen que les bandes de rodament dels pneumàtics siguin almenys 1.6 mm de profunditat o 2/32 de polzada al centre del pneumàtic. Això es deu al fet que la profunditat adequada de la banda de rodament garanteix una adherència òptima entre els pneumàtics i la carretera en condicions humides i seques. Sense la banda de rodadura suficient, el risc d'aquaplanatge augmenta, ja que és més difícil que l'aigua escapi entre el pneumàtic i la carretera. Per tant, una menor profunditat de la banda de rodadura pot dificultar que el vehicle freni, giri i acceleri correctament.

Com mesurar la profunditat de la banda de rodament dels vostres propis pneumàtics

Mesurar la profunditat de la banda de rodadura és un procés senzill que podeu fer vosaltres mateixos en només uns minuts. Podeu fer qualsevol de les accions següents:

1. Utilitzeu una regla o una cinta mètrica

La manera més senzilla de comprovar la profunditat de la banda de rodament del pneumàtic és agafar una regla o una cinta mètrica amb mil·límetres marcats i inserir-la a la ranura del pneumàtic. Assegureu-vos que la regla toqui les parets de les ranures i que mesura des de la base de les ranures de la banda de rodament fins a la superfície del pneumàtic. Si la profunditat de la banda de rodament és inferior a 2/32 de polzada al centre del pneumàtic, és hora de substituir-los.

2. Indicador de profunditat de la banda de rodament

Si voleu una mesura més precisa de la profunditat de la banda de rodadura, utilitzeu un mesurador de profunditat. Es poden trobar fàcilment a qualsevol botiga de peces d'automòbil i són bastant barats. Alguns indicadors tenen una agulla que s'enganxa a les ranures del pneumàtic i llegeix la profunditat en una petita pantalla. També podeu fer el mateix amb altres bandes de rodament del pneumàtic, com les espatlles o els costats, per a una comprovació més completa. Això es deu al fet que aquestes zones tenen menys tracció i és més probable que es desgastin més ràpidament.

3. Test del cèntim

La prova del cèntim és una manera senzilla de comprovar la profunditat de la banda de rodadura del pneumàtic. Tot el que heu de fer és inserir un cèntim a la ranura del pneumàtic amb el cap de Lincoln cap avall. Si podeu veure la part superior del cap de Lincoln, els vostres pneumàtics haurien de ser reemplaçats.

4. Comproveu l'indicador de desgast de la banda de rodament del pneumàtic

La majoria dels pneumàtics moderns tenen indicadors de desgast modelats al patró de la banda de rodadura. Es tracta de petites seccions elevades de goma que s'asseuen a nivell de la banda de rodament a una profunditat específica (normalment 2/32 de polzada). Una vegada que els passos es desgasten fins a aquest nivell, és el moment de fer-ho canviar els pneumàtics.

De fet, hi ha algunes maneres senzilles de comprovar la profunditat de la banda de rodadura del pneumàtic a casa. És important assegurar-se que ho feu amb regularitat per mantenir-vos segur a la carretera i maximitzar la vida útil dels vostres pneumàtics. Si us sentiu incòmode mesurant la profunditat de la banda de rodament del vostre pneumàtic o si les mesures indiquen que heu de substituir els pneumàtics, el millor és portar el vostre vehicle a un professional per a una inspecció i substitució dels pneumàtics si cal.

A més, no us oblideu de revisar el vostre pneumàtic de recanvi, ja que mai se sap quan el necessitareu. Si tardaràs molt viatge per carretera, sempre és convenient comprovar la profunditat de la banda de rodament dels pneumàtics, inclosa la de recanvi, abans d'embarcar-vos per garantir un viatge sense problemes.

Què fer si trobeu que la profunditat de la vostra banda de rodament és massa baixa

Si la profunditat de la banda de rodament dels pneumàtics és massa baixa, és hora de substituir-los. Assegureu-vos de fer-ho tan aviat com sigui possible conduir amb pneumàtics amb una profunditat de banda de rodadura insuficient pot ser extremadament perillós. Hi ha uns quants indicadors que us permetran saber si les bandes de rodament dels vostres pneumàtics comencen a desgastar-se i s'han de substituir. Aquestes són les següents:

  • Bultos o butllofes a la paret lateral: Aquests indiquen que l'estructura interna del pneumàtic s'està debilitant a causa de l'edat o la calor i s'ha de substituir.
  • Desgast desigual de la banda de rodament: Això significa que els pneumàtics no estan correctament alineats o equilibrats, provocant un desgast prematur.
  • So de cop del pneumàtic: Això és probable perquè la banda de rodament està desgastada massa, on ja no s'agafa correctament a la carretera i s'ha de substituir.
  • Els cops a la carretera se senten més pronunciats: Això podria causar pneumàtics desgastats, ja que ja no ofereixen una bona adherència a la carretera. Les bandes de rodament ja no poden absorbir els cops i les vibracions de la carretera, cosa que us fa sentir incòmode mentre conduïu.

Els avantatges de mantenir els pneumàtics en bones condicions

Mantenir els pneumàtics en bon estat amb la profunditat correcta de la banda de rodament té alguns avantatges, per això és important revisar-los regularment. Això supera el cost de substituir-los i és beneficiós assegurar-se que els pneumàtics estiguin inflats correctament i tinguin la profunditat de la banda de rodadura correcta. A continuació es mostren alguns dels avantatges que comporta mantenir els pneumàtics en bon estat:

  1. Tenir pneumàtics ben inflats i ben cuidats pot millorar l'eficiència del combustible del vostre vehicle. Si els vostres pneumàtics estan poc inflats, necessitaran més energia per rodar i, per tant, utilitzaran més combustible del necessari.
  2. Si teniu la profunditat de la banda de rodadura correcta, tindreu una millor tracció, la qual cosa és important per mantenir el control del vostre vehicle. També és més segur conduir en temps humit, ja que les bandes de rodament ajuden a eliminar l'aigua del pneumàtic i fer contacte amb la carretera.
  3. Tenir pneumàtics amb la profunditat de banda de rodadura correcta ajuda a reduir els nivells de soroll durant la conducció, ja que les bandes de rodament ajuden a absorbir les vibracions de la carretera.
  4. Els pneumàtics ben cuidats també augmenten la vida útil del vostre vehicle reduint el desgast dels components de la suspensió.
  5. També podeu veure una millora en el maneig i el rendiment dels frens amb pneumàtics amb bona profunditat de la banda de rodadura. Això és especialment important en cas d'emergència, ja que els pneumàtics poden agafar millor i aturar-se més ràpidament.

Consideracions finals

Comprovar la profunditat de la banda de rodament dels pneumàtics és un pas important en el manteniment del vehicle. La freqüència d'això depèn dels vostres hàbits de conducció i de les condicions de les carreteres per les quals conduïu. Algunes carreteres són més propenses al desgast dels pneumàtics, per la qual cosa és important revisar-los regularment.

Fins i tot tan senzill com comprovar la profunditat de la banda de rodadura del pneumàtic, encara és una bona idea portar el cotxe a un professional per a inspeccions periòdiques i manteniment preventiu. Podran detectar qualsevol problema potencial i aconsellar-te quan sigui el moment de substituir els teus pneumàtics. Per tant, assegureu-vos de mantenir-vos al capdavant del manteniment del vostre vehicle i, de ben segur, us estalviareu molt de temps i diners a la llarga.

Sobre l'autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins és l'apassionat entusiasta dels cotxes darrere del bloc My Auto Machine. Amb més d'una dècada d'experiència en la indústria de l'automòbil, Perkins té coneixement i experiència amb una àmplia gamma de marques i models d'automòbils. Els seus interessos particulars es troben en el rendiment i la modificació, i el seu bloc tracta aquests temes en profunditat. A més del seu propi bloc, Perkins és una veu respectada a la comunitat de l'automoció i escriu per a diverses publicacions d'automoció. Els seus coneixements i opinions sobre els cotxes són molt sol·licitats.