Malo je stvari koje se željnije očekuju od poštanskog kamiona. Bilo da se radi o računima, reklamama ili samo paketu od voljene osobe, čini se da poštar uvijek donosi nešto uzbudljivo. Ali u koje vrijeme dolazi poštanski kamion? A šta možete učiniti ako čekate važan paket, a on se ne pojavi na vrijeme? Nastavite čitati da saznate.
Većina ljudi zna da se pošta obično dostavlja jednom dnevno, obično ujutro. Međutim, da li ste znali da postoji vremenski period tokom kojeg će vaša pošta biti isporučena? Prema američkoj poštanskoj službi, općenito možete očekivati da će vaša pošta biti dostavljena između 7 i 8 sati (po lokalnom vremenu). Naravno, ovo može varirati u zavisnosti od vrste pošte koja se isporučuje i rute pošiljaoca. Na primjer, paketi mogu biti isporučeni kasnije tokom dana, dok se pisma i računi obično isporučuju ranije. Dakle, ako očekujete važan komad pošte, obavezno provjerite svoje poštansko sanduče između 7 i 8 sati (po lokalnom vremenu) kako biste bili sigurni da ga ne propustite.
sadržaj
Koliko brzo mogu ići poštanski kamioni?
Poštanski kamioni nisu napravljeni za brzinu. Vozila sa kutijastim okvirom opremljena su velikim dizel motorima dizajniranim da obezbede dovoljno snage za vuču teških tereta. Međutim, to takođe znači da poštanski kamioni nisu baš štedljivi i mogu biti spori na autoputu. Prosječna najveća brzina za poštanski kamion je između 60 i 65 mph. Međutim, neki vozači su gurnuli svoje kamione do krajnjih granica i radili pri brzinama preko 100 mph. Najveća zabilježena brzina za poštanski kamion je 108 milja na sat, što je postigao vozač u Ohaju koji je pokušavao istjerati kratak rok. Iako ove brzine mogu biti impresivne, one su također ilegalne i izuzetno opasne. Vozači koji prekoračuju propisanu brzinu dovode sebe i druge u opasnost od ozbiljnih ozljeda ili smrti.
Zašto poštanski kamioni voze desno?
Postoji nekoliko razloga zašto poštanski kamioni u Sjedinjenim Državama voze sa desne strane puta. Prvi razlog je praktičnost. Desno upravljanje olakšava poštarima da dođu do poštanskih sandučića pored puta. Ovo je posebno važno u ruralnim područjima, gdje su poštanski sandučići često daleko od puta. Pored toga, desno upravljanje omogućava gradskim prevoznicima da izađu iz kamiona bez ulaska u saobraćaj. Drugi razlog ima veze sa istorijom. Kada je USPS osnovan 1775. godine, većina puteva u zemlji bila je neasfaltirana i veoma uska. Vožnja desnom stranom puta olakšala je poštarima da izbjegnu nailazeći saobraćaj i zadrže ravnotežu dok voze po neravnom terenu. Danas je većina puteva u Sjedinjenim Državama asfaltirana i dovoljno široka za dvosmjerni saobraćaj. Međutim, USPS je zadržao svoju tradiciju vožnje desnom stranom kako bi izbjegao zabunu i održao dosljedan nivo usluge u cijeloj zemlji.
Da li su poštanski kamioni džipovi?
Originalni džip korišćen za isporuku pošte bio je Willys Jeep, proizveden od 1941. do 1945. Willys Jeep je bio mali i lagan, savršen za vožnju van puta. Međutim, nije bio baš udoban ni prostran. Nije imao grijač, što ga čini nepraktičnim za isporuku pošte po hladnom vremenu. 1987. godine, pošta Sjedinjenih Država (USPS) zamijenila je Willys Jeep sa Grumman LLV. Grumman LLV je namenski napravljena pošta kamion koji je veći i udobniji od Willys Jeepa. Također ima grijač, pogodniji za dostavu po hladnom vremenu. Međutim, Grumman LLV se bliži kraju svog životnog ciklusa, a USPS trenutno testira zamjenska vozila. Dakle, iako poštanski kamioni možda više nisu džipovi, mogli bi uskoro ponovo biti.
Koji motor imaju poštanski kamioni?
USPS poštanski kamion je Grumman LLV i ima 2.5-litarski motor poznat kao "Iron Duke". Kasnije je u LLV postavljen 2.2-litarski motor. Oba motora su bila uparena sa trostepenim automatskim menjačem. Poštanska služba koristi LLV dugi niz godina i to je pouzdano i čvrsto vozilo. Uskoro nisu planirane veće promjene za LLV, tako da će se trenutni motor vjerovatno nastaviti koristiti još neko vrijeme.
Šta je novi poštanski kamion?
U februaru 2021. Pošta Sjedinjenih Država (USPS) dodijelila je ugovor korporaciji Oshkosh za proizvodnju vozila za isporuku sljedeće generacije (NGDV). NGDV je nova vrsta dostavnog vozila koje će zamijeniti zastarjeli vozni park USPS-a koji se trenutno koristi. NGDV je namjenski napravljeno vozilo dizajnirano da poboljša sigurnost, efikasnost i udobnost poštanskih radnika. Vozilo će se proizvoditi u novoj tvornici koju gradi Oshkosh Corporation. Očekuje se da će prvi NGDV biti isporučeni 2023. godine, a ukupna vrijednost ugovora je do 6 milijardi dolara.
Jesu li poštanski kamioni 4wd?
Pošta koristi razna vozila za dostavu pošte, ali najčešći tip je poštanski kamion. Ovi kamioni nisu 4wd. Oni su sa pogonom na zadnje točkove. To je zato što su 4wd kamioni skuplji, a njihovo korištenje ne bi bilo isplativo za poštu. Osim toga, kamioni sa 4wd imaju više problema sa zaglavljivanjem u snijegu i zahtijevaju više održavanja nego kamioni sa stražnjim pogonom. Pošta je otkrila da su kamioni sa pogonom na stražnje kotače pouzdaniji i da se ponašaju jednako dobro na snijegu kao i 4wd kamioni, što ih čini boljim izborom za dostavu pošte.
Jesu li poštanski kamioni ručni?
Svi novi poštanski kamioni su automati. Ovo je iz nekoliko razloga. Jedan od razloga je taj što pomaže instalirati sistem kamera u svim poštanskim kamionima. Drugi razlog je taj što pomaže kod propisa protiv pušenja koji su sada na snazi za sve vozače poštanskih kamiona. Mail kamioni su došli dug put u posljednjih nekoliko godina, a automatika je samo jedna od mnogih promjena koje su napravljene.
Iako poštanski kamion dolazi u različito vrijeme za svaki kvart, važno je znati kada će biti spreman. Znati kada stiže poštanski kamion može vam pomoći da isplanirate svoj dan i osigurate da svoju poštu možete dobiti što je prije moguće.
