Jesu li džipovi kamioni?

Džipovi se često smatraju kamionima jer dijele mnoge iste karakteristike, kao što su pogon na sva četiri kotača i terenske sposobnosti. Međutim, postoje jasne razlike između džipova i kamiona. Ovaj blog post će istražiti te razlike i pomoći vam da odlučite koje je vozilo najbolje za vas.

Džipovi su upravljiviji i imaju bolju vuču i stabilnost na neravnom terenu zbog manje veličine i kraćeg međuosovinskog razmaka. S druge strane, kamioni su idealni za vuču i vuču jer imaju veći razmak od tla i veće motore koji im omogućavaju vuču teških tereta.

Jeep može biti vaš najbolji izbor ako vam treba manje vozilo koje može podnijeti neravni teren. Međutim, kamion bi bio bolja opcija ako vam je potrebno veće vozilo za vuču i vuču. Obavezno istražite i testirajte oba vozila prije donošenja konačne odluke.

sadržaj

Da li je Jeep Wrangler kamion ili SUV?

Jeep Wrangler je SUV dostupan kao model sa dvoja ili četvoro vrata pod nazivom Unlimited. Wrangler sa dvoja vrata dolazi u dva osnovna nivoa opreme: Sport i Rubicon—nekoliko pod-komada zasnovanih na Sportu: Willys Sport, Sport S, Willys i Altitude. Wrangler Unlimited sa četiri vrata ima četiri nivoa opreme: Sport, Sahara, Rubicon i Moab. Svi Wrangleri imaju 3.6-litarski V6 motor koji proizvodi 285 konjskih snaga i 260 funta-stopa obrtnog momenta.

Oprema Sport i Rubicon imaju šestostepeni ručni menjač, ​​dok je automatski menjač sa pet brzina opcioni. Sahara i Moab opreme dolaze samo sa automatskim menjačem. Pogon na sva četiri točka je standardna oprema za sve modele. EPA procjenjuje da Wrangler ima potrošnju goriva od 17 milja po galonu na autoputu sa šestostepenim manuelnim i 21/16 sa petostepenim automatskim. Jeep nudi nekoliko specijalnih izdanja za Wrangler, uključujući Willys Wheeler Edition, Freedom Edition i Rubicon 20th Anniversary Edition.

Šta kamion čini kamionom?

Kamion je motorno vozilo dizajnirano za prevoz tereta. Obično su veća i teža od drugih vozila na cesti, što im omogućava da nose veću težinu. Kamioni mogu imati otvoreni ili zatvoreni ležaj i obično imaju veću nosivost od drugih vrsta vozila. Neki kamioni takođe imaju posebne karakteristike, kao što je kapija za podizanje, koja im omogućava efikasnije utovar i istovar tereta.

Osim za prevoz tereta, neki kamioni se koriste i za vuču. Ovi kamioni imaju kuku na stražnjoj strani koja može pričvrstiti prikolicu. Prikolice mogu prevoziti razne stvari, kao što su čamci, kamp-prikolice ili druga vozila. Konačno, neki kamioni su opremljeni pogonom na sva četiri točka, što im omogućava da putuju po neravnom terenu ili lošim vremenskim uslovima. Sve ove karakteristike čine kamione neophodnim za mnoge kompanije i pojedince.

Koja vozila se smatraju kamionima?

Bitno je razumjeti da SAD ima tri klasifikacije kamiona: Klasa 1, 2 i 3. Kamioni klase 1 imaju ograničenje težine od 6,000 funti i nosivost manje od 2,000 funti. Kamioni klase 2 teže do 10,000 funti i imaju nosivost u rasponu od 2,000 do 4,000 funti. Na kraju, kamioni klase 3 mogu biti težine do 14,000 funti i nosivosti između 4,001 i 8,500 funti. Kamioni koji prelaze ova ograničenja težine klasifikovani su kao teški i moraju ispunjavati različite propise.

Šta se kvalifikuje kao kamion?

Ukratko, kamion je svako vozilo dizajnirano za rad van ulice ili van autoputa. Ima ocjenu bruto težine vozila (GVWR) koja prelazi 8,500 funti. Ovo obuhvata pikape, kombije, kabine sa šasijama, platforme, kipere, itd. Smatra se kamionom sve dok ispunjava GVWR zahtjeve i napravljen je za vuču tereta ili putnika po neasfaltiranim površinama.

Koje su tri glavne klasifikacije za kamione?

Kamioni su kategorisani u lake, srednje i teške klasifikacije na osnovu težine. Sistem klasifikacije je ključan jer određuje tip kamiona pogodnog za različite namjene. Na primjer, laki kamioni se obično koriste iz ličnih ili komercijalnih razloga. Nasuprot tome, srednji i teški kamioni se obično koriste u industrijske ili građevinske svrhe.

Vlada utvrđuje ograničenja težine za svaku klasifikaciju, koja se mogu razlikovati od zemlje do zemlje. Međutim, laki kamioni obično ne teže više od 3.5 metričkih tona, srednji kamioni teže između 3.5 i 16 metričkih tona, a teški kamioni više od 16 metričkih tona. Prilikom odabira kamiona, bitno je uzeti u obzir njegovu namjenu kako biste odabrali odgovarajuću klasifikaciju.

Da li je automobil isto što i kamion?

Ne, auto i kamion nisu iste stvari. Kamioni su dizajnirani za prevoz tereta ili putnika po neasfaltiranim površinama. U isto vrijeme, automobili su napravljeni za asfaltirane puteve i obično se ne koriste za vuču. Osim toga, kamioni su obično veći i teži od automobila, što im omogućava da nose veću težinu.

zaključak

Džipovi nisu kamioni; klasifikovani su kao automobili. Džipovi su dizajnirani za popločane površine i obično se ne koriste za vuču. Međutim, neki džipovi imaju pogon na sva četiri točka, što im omogućava da putuju po neravnom terenu. Iako džipovi možda nisu kamioni, oni ostaju svestrana vozila koja mogu služiti u različite svrhe, od kretanja na stazama do transporta tereta.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strastveni entuzijasta automobila iza bloga My Auto Machine. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim spektrom marki i modela automobila. Njegova posebna interesovanja leže u performansama i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva ove teme. Pored svog vlastitog bloga, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima su veoma traženi.