Kada većina ljudi pomisli na konjske snage, pomisli na automobile. Ali jeste li znali da vatrogasna vozila imaju i konjske snage? Snaga vatrogasnog vozila može se kretati od 500 do 750. Koliko konjskih snaga a vatrogasna kola zavisi od veličine motora i tipa pumpe koja se koristi. Što je motor veći, to će imati više konjskih snaga.
Količina konjskih snaga koju ima vatrogasno vozilo je važna jer određuje koliko vode kamion može pumpati. Pumpe na vatrogasnim vozilima se koriste za pumpanje vode iz hidranta do crijeva. Što više konjskih snaga ima vatrogasno vozilo, to više vode može pumpati. Ovo je važno jer omogućava vatrogasnom vozilu da se efikasnije bori protiv požara.
Dakle, koliko konjskih snaga ima vatrogasno vozilo? Zavisi od veličine motora i tipa pumpe koja se koristi. Ali, u prosjeku, vatrogasna vozila imaju između 500 i 750 konjskih snaga. To im omogućava da pumpaju puno vode i efikasno se bore protiv požara.
sadržaj
Koliko su snažna vatrogasna vozila?
Vatrogasna vozila su neke od najmoćnijih mašina na putu. Obično su u rasponu od 260 do 600 konjskih snaga i napravljeni su s pouzdanošću na umu. Motor ovisi o veličini i potrebama vozila, ali sve što znamo je da su oni izvan snage. Vatrogasna vozila mogu postići brzinu do 75 milja na sat i nositi do 500 galona vode. Takođe dolaze opremljeni raznim alatima, uključujući merdevine, creva i pumpe. Ukratko, vatrogasna vozila su dizajnirana da odgovore na izazove svake požarne situacije. Vatrogasna vozila igraju vitalnu ulogu u očuvanju sigurnosti zajednica zahvaljujući svojoj snazi i svestranosti.
Šta je najbrže koje vatrogasno vozilo može ići?
Većina ljudi poznaje vatrogasna vozila, ali možda ne znaju koliko su ova vozila moćna. Požar na aerodromu kamioni moraju biti u mogućnosti da ubrzaju od 0 do 50 milja na sat za 25 sekundi ili manje i dostići maksimalnu brzinu od najmanje 70 milja na sat. Komunalni kamioni, s druge strane, moraju ubrzati od 0 do 35 milja na sat za 25 sekundi i postići najveću brzinu od najmanje 50 milja na sat.
Ova impresivna inženjerska dostignuća su neophodna kako bi se osiguralo da vatrogasci mogu brzo i sigurno doći do mjesta nesreće ili požara. Budući da životi često zavise od njihovog brzog dolaska, jasno je da su vatrogasna vozila dizajnirana za brzinu.
Koliko je moćno vatrogasno vozilo?
Tipično vatrogasno vozilo može pumpati oko 1,250 galona vode u minuti. Međutim, industrijska vatrogasna kola obično su opremljena većom, snažnijom pumpom za vodu koja može pumpati 3,000 do 10,000 galona u minuti. Ova veća brzina protoka neophodna je za gašenje velikih požara. Pritisak vode iz pumpe je takođe važan. Mora biti dovoljno visoka da dođe do gornjih spratova zgrade, ali ne toliko visoka da razbije prozore.
Većina vatrogasnih vozila ima maksimalni pritisak od 1,000 funti po kvadratnom inču. Konačno, važna je i količina vode koju vatrogasno vozilo može prenijeti. Standard Vatrogasno vozilo ima rezervoar koji drži 500 do 750 litara vode, ali neki veći modeli mogu držati do 4,000 galona. Ovaj dodatni kapacitet je koristan za gašenje velikih požara ili za putovanja na velike udaljenosti radi dopunjavanja rezervoara.
Kako vatrogasna vozila ne gore?
Sva vatrogasna vozila nisu stvorena jednaka. Neki su napravljeni brzo, dok su drugi dizajnirani za dodatnu zaštitu. Ali jedna stvar zajednička svim vatrogasnim vozilima je potreba da budu otporni na toplotu. Na kraju krajeva, ova vozila su stalno pozvana u borbu protiv urlajućeg pakla. Pa kako uspevaju da ne izgore? Sve to ima veze sa posebnom izolacijom i ekstra debelim prozorima i kapcima. Ova kombinacija može održati posadu u životu u svojoj aluminijskoj kabini pet minuta u plamenu od 2,000 stepeni. Dakle, sljedeći put kada vidite vatrogasno vozilo kako juri u hitnom slučaju, znajte da ono nije napravljeno samo za brzinu već i za sigurnost.
Pokreću li vatrogasna vozila dizel?
Motori koji pokreću vatrogasna vozila prešli su dug put od ranih dana parnih pumpi s konjskom vučom. Danas je većina vatrogasnih vozila pogonjena dizel motorima, koji nude nekoliko prednosti u odnosu na benzinske motore. Dizel motori su efikasniji od benzinskih motora i proizvode manje izduvnih gasova. Osim toga, dizel motori su dizajnirani da rade dugo vremena bez potrebe za servisiranjem, što ih čini idealnim za vatrogasna vozila. Međutim, dizel motori nisu bez svojih nedostataka. Oni mogu biti skupi za održavanje i ispuštaju štetne zagađivače u zrak.
Kao rezultat toga, neke zajednice istražuju alternativne izvore goriva za svoja vatrogasna vozila, kao što su električni ili hibridni motori. Međutim, dizel ostaje preferirani izbor za većinu vatrogasnih jedinica zbog svoje pouzdanosti i performansi.
Da li su vatrogasna vozila ručna ili automatska?
Vatrogasna vozila su jedna od najvažnijih vozila u našem društvu. Oni igraju vitalnu ulogu u reagovanju na hitne slučajeve i očuvanju naše sigurnosti. Ali ono što mnogi ljudi ne shvaćaju je da su vatrogasna vozila napredovala u posljednjih nekoliko godina. Danas su opremljeni kompjuterizovanim motorima, sofisticiranim uređajima za naknadnu obradu i automatskim menjačima. Ovo pomaže u poboljšanju njihovih performansi i efikasnosti, a istovremeno ih čini lakšim za rad. Kao rezultat toga, vatrogasna vozila su bolje nego ikad opremljena da odgovore na zahtjeve posla. I to je dobra vijest za sve nas.
zaključak
Vatrogasno vozilo je moćno vozilo koje je dizajnirano za brzinu i sigurnost. Opremljen je pumpom za vodu velike snage i rezervoarom vode, a izolovan je kako bi zaštitio posadu od vrućine požara. Većina vatrogasnih vozila pokreće dizel motore, koji su pouzdani i efikasni. I današnji požar kamioni su opremljeni automatskim menjačem i uređaje za naknadnu obradu, što ih čini lakšim za rad.
