У 1991 годзе Рэндзі Цімс разам са сваім бацькам заснаваў WFX. Як уладальнік бізнесу, ён заўсёды меў CDL, але ніколі не ездзіў на працягу доўгага часу. Замест гэтага ён засяродзіўся на павелічэнні флоту ў Аклахома-Сіці. Да 2001 года кампанія эксплуатавала больш за 1,000 грузавікоў з вадзіцелямі кампаніі і падрадчыкамі. У апошнія гады Timms перайшоў на больш практычную ролю прэзідэнта і галоўнага аперацыйнага дырэктара. Ён па-ранейшаму падтрымлівае свой CDL і рэгулярна ездзіць, каб падтрымліваць свае навыкі. Акрамя таго, ён часта ездзіць разам з кіроўцамі, каб лепш зразумець іх вопыт на дарозе. Дзякуючы гэтаму асабістаму ўдзелу Timms гарантуе, што WFX застаецца засяроджаным на прадастаўленні сваім кліентам бяспечных, надзейных і даступных транспартных рашэнняў.
змест
Што плаціць Western Flyer Express?
Кіроўцы Western Flyer Xpress зарабляюць у сярэднім $1,383 у тыдзень, што на 47% вышэй за сярэдні паказчык па краіне. Вадзіцелям плацяць за ўсе пройдзеныя мілі, у тым ліку за мілі. Western Flyer Xpress таксама прапануе паліўны збор, аплату за ўтрыманне пад вартай і аплату перапынку. Акрамя таго, вадзіцелі могуць зарабіць дадатковыя грошы за кошт бонусаў за прадукцыйнасць. Кіроўцы звычайна прызначаюцца на прабегі, якія дазваляюць ім рэгулярна бываць дома. Аднак некаторым кіроўцам можа спатрэбіцца адсутнасць на працягу доўгага часу. Western Flyer Xpress прапануе ўсім адпаведным супрацоўнікам медыцынскую страхоўку і план 401 тыс.
Western Flyer Express - добрая кампанія для працы?
Western Flyer Express - выдатная кампанія для працы. Кіраўніцтва вельмі актыўна і клапоціцца пра сваіх супрацоўнікаў. Уладальнік таксама вельмі зацікаўлены і клапоціцца пра сваіх супрацоўнікаў. Кампанія мае выдатны пакет ільгот, і да супрацоўнікаў ставяцца добра. Кампанія таксама з'яўляецца выдатным месцам для працы з выдатным балансам паміж працай і жыццём. Гэтыя агляды заснаваны на бягучых працадаўцах Western Flyer Express.
Што такое Drive WFX?
Drive WFX - гэта транспартная кампанія, якая базуецца ў г Аклахома Горад. Яны працуюць некаторы час і імкнуцца дастаўляць кліентам як мага хутчэй. Яны разумеюць, што калі прадпрыемствы залежаць ад іх у плане дастаўкі, яны павінны мець магчымасць разлічваць на іх, каб выканаць працу своечасова. Drive WFX ганарыцца тым, што адпавядае гэтым чаканням і пераўзыходзіць іх, калі гэта магчыма. Калі вам калі-небудзь спатрэбіцца транспартная кампанія, на якую вы можаце разлічваць, абавязкова патэлефануйце Drive WFX. Вы не будзеце расчараваныя.
Якія грузавікі звычайна выкарыстоўваюць аўтатранспартныя кампаніі?
Аўтаперавозчыкі звычайна выкарыстоўваюць седлавыя цягачы, вялікія грузавікі з прасторай спераду для кабіны і адкрытым прасторай ззаду для перавозкі прычэпаў. Найбольш распаўсюджаным тыпам прычэпа з'яўляецца бортавая платформа, якая ўяўляе сабой проста адкрытую платформу, якую можна выкарыстоўваць для перавозкі розных відаў грузаў. Іншыя распаўсюджаныя тыпы трэйлераў ўключаюць рэфрыжэратары (прычэпы-рэфрыжэратары), аўтацыстэрны (прычэпы-цыстэрны), збожжавозы (прычэпы, прызначаныя для перавозкі збожжа).
Акрамя гэтых распаўсюджаных тыпаў прычэпаў, спецыялізаваныя прычэпы таксама прызначаныя для перавозкі пэўных відаў грузаў, такіх як жывёла або небяспечныя матэрыялы. Незалежна ад таго, які тып грузу перавозіць транспартная кампанія, важна выбраць правільны тып грузавіка і прычэпа для гэтай працы.
Якія перавагі цягачоў?
Цягачы - гэта буйнагабарытныя транспартныя сродкі, якія выкарыстоўваюцца для перавозкі грузаў на вялікія адлегласці. Яны маюць шмат пераваг перад іншымі відамі транспарту, у тым ліку прапускную здольнасць, эфектыўнасць і бяспеку. Мабыць, самая значная перавага седлавых цягачоў - гэта іх грузападымальнасць. Тыпавы цягач можа змяшчаць да 20 тон грузу, што значна больш, чым стандартны грузавік. Гэта робіць іх ідэальнымі для перавозкі вялікіх аб'ёмаў грузаў.
Акрамя таго, седлавыя цягачы значна больш эфектыўныя, чым грузавыя. Яны могуць пераадолець больш месца за больш кароткі перыяд, што зніжае агульны кошт транспарціроўкі. Нарэшце, цягачы нашмат бяспечней грузавых. Яны радзей трапляюць у аварыі і абсталяваны сродкамі бяспекі, якія дапамагаюць абараніць кіроўцы і груз. У цэлым седлавы цягач мае шэраг пераваг перад іншымі відамі транспарту.
Трактарныя прычэпы дорага каштуюць?
Седлавыя цягачы - адзін з самых дарагіх у набыцці і эксплуатацыі відаў транспартных сродкаў. Сярэдні кошт новага цягача складае каля 120,000 70,000 долараў, а гадавыя эксплуатацыйныя выдаткі могуць дасягаць XNUMX XNUMX долараў. Гэта ўключае ў сябе паліва, тэхнічнае абслугоўванне, шыны і страхоўку. Калі параўноўваць кошт цягача і легкавога аўтамабіля, то лёгка зразумець, чаму яны даражэйшыя. Тым не менш, ёсць некаторыя перавагі ва ўласнасці трактара з прычэпам, якія могуць кампенсаваць больш высокія выдаткі.
Напрыклад, седлавыя цягачы маюць значна большы кошт пры перапродажы, чым легкавыя аўтамабілі, і, як правіла, лепш захоўваюць свой кошт з цягам часу. У выніку, нягледзячы на тое, што іх набыццё і эксплуатацыя могуць быць даражэйшымі, трактарныя прычэпы могуць стаць добрым укладаннем сродкаў.
Грузаперавозкі - добры бізнес?
Грузаперавозкі з'яўляюцца жыццёва важнай часткай амерыканскай эканомікі, штогод адказвае за перавозку грузаў на мільярды долараў. Гэта велізарная галіна, і ёсць шмат спосабаў прыняць удзел. Некаторыя людзі валодаюць уласным транспартным прадпрыемствам, а іншыя працуюць вадзіцелямі ў буйных кампаніях. Быць дальнабойшчыкам мае шмат пераваг, у тым ліку магчымасць бачыць розныя часткі краіны і свабоду ўсталёўваць свой уласны графік.
Тым не менш, важна памятаць, што грузаперавозкі таксама вельмі патрабавальная праца, і можа быць цяжка добра зарабіць у якасці дальнабойшчыка. Калі вы збіраецеся заняцца аўтатранспартным бізнесам, важна правесці даследаванне і пераканацца, што ён вам падыходзіць.
заключэнне
Аўтатранспартныя кампаніі гуляюць жыццёва важную ролю ў амерыканскай эканоміцы, штогод перавозяць грузы на мільярды долараў. Ёсць шмат тыпаў транспартных кампаній, ад малых прадпрыемстваў, якія эксплуатуюць толькі некалькі грузавікоў, да буйных кампаній з сотнямі ці нават тысячамі грузавікоў. WFX Trucking - гэта прыклад буйной транспартнай кампаніі з паркам грузавікоў і прычэпаў, якія выкарыстоўваюцца для перавозкі розных грузаў.
