Калі вы шукаеце спосаб перавозкі буйнагабарытных прадметаў або цяжкіх прычэпаў, грузавік - ідэальны варыянт. На рынку ёсць мноства грузавікоў, таму важна ведаць, што можа кожны з іх. Давайце разгледзім значэнне буксіроўкі і тое, як яна ўплывае на ваш грузавік. Мы таксама вывучым некаторыя з іх лепшыя грузавікі для буксіроўкі і перавозкі. Чытайце далей, каб даведацца больш.
Калі вы не знаёмыя з гэтым тэрмінам, "буксіроўка" - гэта рэжым многіх грузавікоў, які паляпшае характарыстыкі аўтамабіля пры буксіроўцы або перавозцы грузаў. The грузавік пераключыцца на перадачу, якая забяспечвае большую магутнасць і лепшае паскарэнне пры цягне прычэпа або перавозцы цяжкага грузу шляхам уключэння ў рэжым буксіроўкі. Гэты рэжым можа дапамагчы вам падымацца на гару або хутка перамяшчацца з вялікім грузам. Калі вы плануеце буксіраваць або перавозіць што-небудзь у сваім грузавіку, выкарыстоўвайце рэжым буксіроўкі для лепшай прадукцыйнасці.
змест
Калі я павінен выкарыстоўваць рэжым буксіроўкі?
Рэжым TOW/HAUL - гэта функцыя многіх новых аўтамабіляў, якую можна актываваць націскам кнопкі або пераключэннем. Гэты рэжым звычайна выкарыстоўваецца ў пагорыстых раёнах пры буксіроўцы прычэпа або перавозцы цяжкага грузу. Калі ўключаны рэжым TOW/HAUL, трансмісія пераключаецца інакш, чым у звычайным рэжыме язды. Гэта можа дапамагчы палепшыць прадукцыйнасць і прадухіліць перагрэў трансмісіі або адмову з-за празмернага пераключэння перадач. У некаторых выпадках рэжым TOW/HAUL можа таксама дапамагчы палепшыць эканомію паліва. Аднак варта адзначыць, што ўключэнне гэтага рэжыму стварае дадатковую нагрузку на рухавік і трансмісію, таму выкарыстоўваць яго варта толькі ў выпадку неабходнасці.
Ці варта ездзіць з буксірам?
Калі вы кіруеце аўтамабілем з прычэпам, вам можа спатрэбіцца функцыя буксіроўкі. Гэтая функцыя аўтаматычна пераключае рухавік на больш нізкую перадачу, палягчаючы пры неабходнасці прыпынак або тармажэнне. Аднак буксіроўка патрабуецца не заўсёды; гэта залежыць ад дарожных умоў і вагі вашага прычэпа. Калі вы едзеце па роўнай дарозе з невялікім рухам, вам, верагодна, не спатрэбіцца выкарыстоўваць буксір. Але калі вы едзеце па крутым узгорку або ў інтэнсіўным руху, буксіроўка можа стаць выратаваннем. Так што ў наступны раз, калі вы будзеце прычэплены і гатовыя ехаць, паспрабуйце буксіраваць - гэта можа зрабіць ваша падарожжа крыху больш гладкім.
Лепш цягаць або буксіраваць?
Калі справа даходзіць да перамяшчэння аўтамабіля, ёсць некалькі даступных варыянтаў. Буксірная каляска можа быць лепшым варыянтам для невялікіх і лёгкіх аўтамабіляў. Тым не менш, аўтамабільны прычэп - лепшы выбар для вялікіх і цяжкіх аўтамабіляў. Аўтамабільныя прычэпы могуць перавозіць большы вага і транспартаваць вялікія транспартныя сродкі. Напрыклад, аўтамабільны прычэп U-Haul можа перавозіць да 5,290 фунтаў. Буксіруючыя каляскі не прызначаны для перавозкі вялікіх і цяжкіх аўтамабіляў і не вытрымліваюць такой вялікай вагі. Такі спосаб перамяшчэння аўтамабіля лепш падыходзіць для лёгкіх машын. У цэлым аўтамабільныя прычэпы забяспечваюць большую ўніверсальнасць і падыходзяць для больш шырокага дыяпазону транспартных сродкаў.
Ці варта выкарыстоўваць рэжым буксіроўкі з пустым прычэпам?
Ці трэба ўключаць на грузавіку рэжым буксіроўкі, залежыць ад мясцовасці і ўмоў дарогі. Калі вы едзеце па роўнай паверхні, няма неабходнасці ўключаць рэжым буксіроўкі. Тым не менш, калі вы едзеце па дарозе з вялікай колькасцю пад'ёмаў і спускаў або буксіруеце на вялікі ўхіл, будзе карысна выкарыстоўваць рэжым буксіроўкі. Калі вы працуеце ў рэжыме буксіроўкі, трансмісія лепш спраўляецца са зменлівай мясцовасцю і падтрымлівае стабільную хуткасць. У выніку ваш грузавік будзе спажываць менш паліва і менш зношвацца. Такім чынам, калі вы часта едзеце ў складаных умовах, лепш скарыстацца рэжымам буксіроўкі.
Ці эканоміць бензін пры буксіры?
Калі вы едзеце з цяжкім грузам на доўгі круты пагорак, у вас можа ўзнікнуць спакуса выкарыстаць рэжым буксіроўкі/перавозкі аўтамабіля, каб палегчыць уздым. Аднак важна мець на ўвазе, што выкарыстанне гэтай опцыі прывядзе да большага расходу паліва. Гэта таму, што рэжым буксіроўкі/цягвання павялічвае абароты рухавіка, што патрабуе большага паліва. Такім чынам, калі вы робіце хуткую паездку на невялікі ўзгорак, магчыма, лепш пакінуць рэжым буксіроўкі/перавозкі выключаным. Аднак, калі вы збіраецеся працяглы час ездзіць з вялікім грузам, магчыма, варта выкарыстоўваць рэжым буксіроўкі/перавозкі, каб пазбегнуць непатрэбнай нагрузкі на трансмісію. У канчатковым рахунку, вы павінны ўзважыць перавагі і недахопы выкарыстання рэжыму буксіроўкі/перавазкі і вырашыць, што лепш для вашай сітуацыі.
Як хутка вы можаце ездзіць на буксіры?
Буксірная здольнасць аўтамабіля - гэта максімальная маса, якую ён можа буксіраваць або цягнуць за сабой. Гэта ўключае ў сябе вагу прычэпа і любых пасажыраў або грузу, якія могуць знаходзіцца ўнутры. Вытворца звычайна ўказвае магутнасць буксіроўкі аўтамабіля - чым вышэй яна, тым больш магутны рухавік. Пры руху ў рэжыме буксіроўкі важна прытрымлівацца абмежаванняў хуткасці. Максімальнае абмежаванне хуткасці складае 60 міль у гадзіну на шашы або дарозе з двух праезнай часткай. На адной праезнай частцы абмежаванне складае 50 міль у гадзіну. Па-за населенымі пунктамі абмежаванне складае 50 міль у гадзіну. У населеных пунктах абмежаванне складае 30 міль у гадзіну. Калі едзеце занадта хутка, вы рызыкуеце пашкодзіць свой аўтамабіль або стаць прычынай аварыі. Едзьце занадта павольна, і вы створыце непатрэбную нагрузку на рухавік. У любым выпадку, пры руху ў рэжыме буксіроўкі лепш прытрымлівацца абмежаванняў хуткасці.
Ці можаце вы буксіраваць і цягаць адначасова?
Хоць можа здацца, што буксіроўка і перавозка - гэта два розныя заняткі, у іх шмат агульнага. З аднаго боку, абодва прадугледжваюць прымацаванне прычэпа да транспартнага сродку. Акрамя таго, для абодвух звычайна патрабуецца спецыяльнае абсталяванне, такое як счэпкі і рамяні. Нарэшце, абодва могуць быць вельмі небяспечнымі, калі не рабіць належным чынам. Улічваючы гэтае падабенства, нядзіўна, што многія людзі выбіраюць буксіроўку і перавозку адначасова. Нягледзячы на тое, што гэта, безумоўна, можа быць складанай задачай, гэта таксама можа быць вельмі карысным. У рэшце рэшт, няма нічога падобнага на задавальненне ад паспяховай транспарціроўкі вялікага грузу з аднаго месца ў іншае. Так што, калі вы гатовыя прыняць выклік, паспрабуйце двайную буксіроўку. Магчыма, вы выявіце, што гэта менавіта тое, што вы шукалі.
Вы павінны ўключаць рэжым буксіроўкі толькі падчас руху па дарозе са шматлікімі ўздымамі і спускамі або пры буксіроўцы на вялікі ўхіл. Гэта таму, што трансмісія можа справіцца са зменлівым рэльефам і падтрымліваць стабільную хуткасць. У выніку ваш грузавік будзе спажываць менш паліва і менш зношвацца. Аднак важна памятаць, што выкарыстанне рэжыму буксіроўкі прывядзе да большага расходу паліва. Такім чынам, калі вы робіце хуткую паездку, верагодна, лепш пакінуць рэжым буксіроўкі выключаным. У канчатковым рахунку, вы павінны ўзважыць перавагі і недахопы выкарыстання рэжыму буксіроўкі і вырашыць, што лепш для вашай сітуацыі.
