Як замяніць падшыпнік шасцярні на грузавіку Chevy

Замена падшыпніка шасцярні на грузавіку Chevy нескладаная, але патрабуе спецыяльных інструментаў і ведаў. Першы крок - зняць стары падшыпнік. Гэта можна зрабіць, адкруціўшы гайку, якая ўтрымлівае падшыпнік. Пасля таго, як гайку знялі, падшыпнік можна выцягнуць з корпуса. Калі вы ведаеце, як усталяваць падшыпнік шасцярні, наступнае, што вы зробіце, - гэта ўставіць новы падшыпнік у корпус. Зноў жа, гэта робіцца шляхам закручвання гайкі да зацягвання. Нарэшце, трэба пераўсталяваць карданны вал грузавіка. З новым падшыпнікам грузавік павінен працаваць як звычайна.

Замена падшыпнік шасцярні на грузавіку Chevy звычайна робіцца для выпраўлення шуму, які зыходзіць ад дыферэнцыяла. Калі падшыпнік шасцярні зношаны, гэта можа прывесці да таго, што дыферэнцыял будзе выдаваць рыкаючы гук. У некаторых выпадках замена падшыпніка шасцярні таксама выправіць вібрацыю, якая зыходзіць ад дыферэнцыяла. У рэшце рэшт, замена падшыпніка шасцярні - адносна простая задача, якую можна выканаць за некалькі гадзін. З адпаведнымі інструментамі і ведамі кожны можа гэта зрабіць.

Але што такое падшыпнік шасцярні? Падшыпнікі шасцярэнькі важныя для функцыянавання грузавіка Chevy. Гэта таму, што яны дапамагаюць падтрымліваць карданны вал. Падшыпнік шасцярні размешчаны на канцы прываднага вала і дапамагае ўтрымаць яго ад занадта моцнага перамяшчэння. З часам падшыпнікі шасцярэнькі могуць зношвацца і іх трэба замяніць.

змест

Колькі каштуе замена падшыпніка шасцярні?

Падшыпнікі шасцярэнькі з'яўляюцца важнай часткай сістэмы падвескі аўтамабіля, і яны дапамагаюць падтрымліваць трансмісію ў адпаведнасці. Аднак з часам яны могуць зношвацца і ў канчатковым выніку іх трэба будзе замяніць. Кошт замены падшыпніка шасцярні будзе вар'іравацца ў залежнасці ад маркі і мадэлі аўтамабіля, а таксама кошту працы механіка.

Увогуле, лепш чакаць ад 200 да 400 долараў за дэталі і працу, звязаныя з заменай падшыпніка шасцярні. Аднак заўсёды пажадана пракансультавацца з кваліфікаваным механікам перад любым рамонтам, каб пераканацца, што праца выканана правільна.

Як зняць падшыпнік шасцярні дыферэнцыяла?

Каб зняць падшыпнік шасцярні дыферэнцыяла, першым крокам з'яўляецца выдаленне паўвосі. Гэта можна зрабіць, адлучыўшы прывадны вал ад дыферэнцыяла, а затым падтрымаўшы дыферэнцыял з дапамогай a падлогавая дамкрат. Пасля таго, як паўвось будзе знята, наступным крокам будзе выдаленне ўтрымлівальных нітаў з апорнай часткі падшыпніка.

Затым перавозчык дыферэнцыяла можна аддзяліць ад корпуса. У гэты момант старыя падшыпнікі можна зняць і замяніць новымі. Нарэшце, носьбіт дыферэнцыяла зноў усталёўваецца ў корпус, а паўвось зноў злучаецца з карданным валам. Пасля выканання гэтых крокаў ваш дыферэнцыял павінен быць як новы. Веданне таго, як зняць падшыпнік шасцярні з аўтамабіля, важна для любога ўладальніка аўтамабіля. Гэта адносна просты працэс, але патрабуе спецыяльных інструментаў і ведаў.

Як праверыць падшыпнік шасцярні?

Ёсць некалькі розных спосабаў праверкі падшыпніка шасцярні. Адзін са спосабаў - падняць машыну дамкратам і падтрымаць яе на падстаўках. Пасля таго, як аўтамабіль апынецца на падтрымцы, вазьміцеся за шыну і паспрабуйце паварушыць ёю наперад і назад. Калі ў шыне ёсць люфт, гэта можа азначаць, што падшыпнік шасцярні зношаны.

Яшчэ адзін спосаб праверыць падшыпнік шасцярні - адвезці машыну на тэст-драйв. Звярніце ўвагу на любыя дзіўныя гукі, якія могуць зыходзіць ад дыферэнцыяла. Калі ёсць шум, гэта можа азначаць, што падшыпнік шасцярні сапсаваны і яго трэба будзе хутка замяніць.

Як гучыць зношаны падшыпнік шасцярні?

Зношаны падшыпнік шасцярэнькі звычайна выдае ныючы шум, які становіцца ўсё гучней па меры руху аўтамабіля. У некаторых выпадках шум можна пачуць толькі тады, калі машына запускаецца, а потым праз некалькі хвілін знікае. Аднак, калі падшыпнік шасцярні моцна зношаны, шум звычайна з часам узмацняецца.

Калі вы лічыце, што падшыпнік шасцярні можа быць зношаны, лепш за ўсё адвезці машыну да кваліфікаванага механіка, каб яны паглядзелі. Яны змогуць дыягнаставаць праблему і паведамяць вам, ці трэба замяніць падшыпнік шасцярні.

Як часта трэба мяняць падшыпнікі шасцярні?

Падшыпнікі шасцярэнькі з'яўляюцца важнай часткай любога аўтамабіля, грузавіка або пазадарожніка. Яны дапамагаюць падтрымліваць трансмісію ў добрым працоўным стане і дазваляюць колам круціцца плаўна. Аднак з часам яны могуць зношвацца або пашкоджвацца. Калі гэта адбываецца, важна замяніць іх як мага хутчэй. Але як часта трэба мяняць падшыпнікі шасцярні? Адказ залежыць ад некалькіх фактараў, у тым ліку тыпу транспартнага сродку, які вы кіруеце, частаты выкарыстання і вашых звычак ваджэння.

Аднак у цэлым большасць экспертаў рэкамендуюць замяняць падшыпнікі шасцярні кожныя 50,000 XNUMX міль або каля таго. Калі вы шмат ездзіце па бездаражы або схільныя да агрэсіўнай язды, вам можа спатрэбіцца часцей замяняць іх. І наадварот, калі вы рэдка карыстаецеся аўтамабілем або едзеце ў асноўным па добраўпарадкаваных дарогах, магчыма, вы зможаце ехаць даўжэй паміж заменамі. У рэшце рэшт, лепш пракансультавацца з кваліфікаваным механікам, каб ацаніць, як часта вам трэба замяняць падшыпнікі шасцярні.

Колькі гадзін патрабуецца, каб змяніць дыферэнцыял?

Колькасць часу, якое патрабуецца для змены a дыферэнцыял можа адрознівацца ў залежнасці ад маркі і мадэлі аўтамабіля. Аднак у цэлым на выкананне працы спатрэбіцца ад двух да чатырох гадзін. Гэта ўключае ў сябе выдаленне старога падшыпніка шасцярні і ўстаноўку новага.

Калі вы не ўпэўнены ў сваёй здольнасці змяніць дыферэнцыял, лепш пракансультавацца з кваліфікаваным механікам. Яны змогуць ацаніць, колькі часу гэта зойме і ці з'яўляецца гэта праца, якую вы павінны паспрабаваць самастойна.

заключэнне

Замена падшыпніка шасцярні не з'яўляецца складанай задачай, але яна патрабуе спецыяльных інструментаў і ведаў. Калі вам трэба замяніць падшыпнік шасцярні на вашым грузавіку Chevy, выканайце дзеянні, апісаныя ў гэтым паведамленні ў блогу. Вытраціўшы трохі часу і намаганняў, вы вернеце свой грузавік у дарогу. Аднак, калі вы не ўпэўнены ў сваёй здольнасці зрабіць гэта самастойна, лепш пракансультавацца з кваліфікаваным механікам. Яны змогуць выканаць працу хутка і пераканацца, што яна выканана правільна.

Пра аўтара, Лоўрэнс Перкінс

Лоўрэнс Перкінс - гарачы аўтааматар, які вядзе блог My Auto Machine. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Perkins мае веды і вопыт працы з шырокім спектрам марак і мадэляў аўтамабіляў. Яго асаблівыя інтарэсы ляжаць у прадукцыйнасці і мадыфікацыі, і яго блог асвятляе гэтыя тэмы ў глыбіню. У дадатак да ўласнага блога, Перкінс з'яўляецца паважаным голасам у аўтамабільнай супольнасці і піша для розных аўтамабільных выданняў. Яго ідэі і меркаванні аб аўтамабілях карыстаюцца вялікім попытам.