Ці ведаеце вы, што грузавік мае некалькі карданных шарніраў? Карданныя шарніры грузавіка дапамагаюць плаўна і эфектыўна паварочваць павароты. Без гэтых важных суставаў грузавіком было б цяжка кіраваць. Сёння мы больш падрабязна разгледзім, што такое карданныя шарніры і для чаго яны прызначаны. Мы таксама вывучым, колькі такіх злучэнняў прысутнічае ў розных тыпах грузавікоў. Такім чынам, пачнем.
U-шарнір на грузавіку размешчаны на канцы прываднага вала, дзе ён злучаецца з дыферэнцыял. Колькасць карданных шарніраў грузавіка залежыць ад тыпу прываднага вала. Большасць грузавікоў з заднім прывадам маюць два ці тры карданных шарніра. Некаторыя грузавікі з доўгай колавай базай, такія як аўтобусы, маюць тры і больш карданных шарніраў. Чым больш карданных шарніраў у транспартнага сродку, тым вышэй верагоднасць выхаду з ладу шарніра. Пакуль большасць u-стыкі разлічаны на ўвесь тэрмін службы аўтамабіля, часам яны могуць заўчасна выйсці з ладу з-за празмернага зносу або недахопу змазкі. Аднак што адбываецца, калі сустаў выходзіць з ладу? Калі ён выходзіць з ладу, звычайна яго трэба будзе замяніць.
змест
Колькі каштуе замена U-шарніраў на грузавіку?
Калі вы заўважылі незвычайныя гукі ад вашага грузавіка, магчыма, прыйшоў час замяніць U-вобразныя шарніры. Гэтыя важныя дэталі дапамагаюць вашым колам рухацца бесперабойна, і калі яны пашкоджаныя, гэта можа прывесці да самых розных праблем. Добрай навіной з'яўляецца тое, што замена U-стыкаў адносна простая і не будзе каштаваць вам рукі і ногі. Але колькі каштуе замена суставаў?
Сярэдні кошт замены U-стыкаў складае ад 225 да 300 долараў. Праца складае ад 100 да 125 долараў з гэтай агульнай сумы, у той час як дэталі павінны каштаваць ад 125 да 200 долараў. Аднак важна адзначыць, што гэтыя кошты могуць вар'іравацца ў залежнасці ад маркі і мадэлі аўтамабіля, які вы кіруеце. Такім чынам, калі вас турбуе кошт, заўсёды лепш загадзя пракансультавацца з механікам.
Колькі часу займае замена U-вобразных злучэнняў?
Што тычыцца абслугоўвання аўтамабіля, некаторыя задачы лепш даверыць прафесіяналам. Замена U-стыкаў трапляе ў гэтую катэгорыю. U-вобразныя шарніры размешчаны ў карданным вале і злучаюць вал з восямі. Яны дазваляюць карданнаму валу згінацца пры руху колаў уверх і ўніз, што вельмі важна для забеспячэння плыўнай язды. Замена U-вобразных злучэнняў - даволі просты працэс, але ён патрабуе спецыяльных інструментаў і пэўнага вопыту. Гэта таксама ў адпаведнасці з тыпамі суставаў. У выніку гэтую працу лепш даверыць прафесіяналам. У звычайнай працоўнай кніжцы замена U-стыку займае адну-дзве працоўныя гадзіны, што азначае, што дэталь у 25 долараў можа каштаваць значна даражэй, калі хтосьці ўсталюе яе для вас і бярэ каля 100 долараў за гадзіну. Аднак, калі вы вырашыце замяніць U-вобразныя шарніры, вы можаце чакаць, што праца зойме каля дзвюх гадзін.
Навошта патрэбныя два карданных шарніра?
Карданны шарнір, таксама вядомы як U-шарнір, - гэта гнуткая муфта, якая дазваляе злучаць два валы са зрушэннем. Гэты тып злучэння неабходны, калі існуе неабходнасць адноснага руху паміж двума валамі, напрыклад, калі карданны вал злучаны з коламі транспартнага сродку. У той час як абодва канцы прываднага вала на заднепрывадных аўтамабілях злучаны з коламі праз U-шарніры, у пярэднепрывадных аўтамабілях толькі адзін канец звычайна мае U-шарніры. Другі канец карданнага вала пярэднепрываднага аўтамабіля злучаны непасрэдна з трансмісіяй. Калі падвеска транспартнага сродку рухаецца ўверх і ўніз, U-вобразныя шарніры дазваляюць прываднаму валу рухацца разам з ёй, так што магутнасць усё яшчэ можа перадавацца ад трансмісіі да колаў без перапынкаў. Прывадны вал сагнуўся б і зламаўся, калі б у яго не было U-вобразных шарніраў.
Што адбудзецца, калі U-шарнір зламаецца падчас кіравання?
Калі карданны шарнір ламаецца, ён разрывае сувязь паміж карданным валам і восямі. Гэта можа адбыцца, калі вы едзеце; калі гэта так, вы не можаце зрабіць шмат, акрамя як выклікаць эвакуатар. Карданны вал апусціцца, і ваш аўтамабіль застанецца нерухомым. У некаторых выпадках вы можаце абысціся простай заменай U-стыку; аднак, калі пашкоджанне значнае, вам можа спатрэбіцца замяніць увесь карданны вал. Гэта дарагі рамонт, таму лепш пазбягаць яго, калі гэта магчыма. Для гэтага пераканайцеся, што U-вобразныя злучэнні рэгулярна правяраюцца кваліфікаваным механікам.
Што выклікае адмову U-стыкаў?
U-вобразныя шарніры з'яўляюцца важнай часткай любога аўтамабіля з карданным валам. Яны дазваляюць карданнаму валу згінацца, калі падвеска рухаецца ўверх і ўніз без звязвання. Аднак U-стыкі могуць выйсці з ладу па некалькіх прычынах. Найбольш распаўсюджанай прычынай з'яўляецца карозія, якая можа аслабіць злучэнні і прывесці да іх разбурэння. Яшчэ адна частая прычына - празмерныя штуршкі або вібрацыі, якія з часам пашкоджваюць суставы. Нарэшце, калі балты, якія ўтрымліваюць П-вобразныя шарніры, не закручаны належным чынам, яны могуць аслабіцца і прывесці да паломкі сустава. У некаторых выпадках зношаная трансмісія або карпус дыферэнцыяла, якія трэскаюцца, таксама могуць ствараць празмерную нагрузку на U-стыкі, што прыводзіць да іх заўчаснага выхаду з ладу.
Якія прыкметы недастатковасці ў-вобразнага сустава?
Трансмісія вашага аўтамабіля складаецца з некалькіх кампанентаў, усе яны працуюць разам, каб забяспечыць харчаванне вашага аўтамабіля. Адным з важных кампанентаў з'яўляецца U-шарнір, які злучае карданны вал з воссю. U-вобразныя шарніры пастаянна рухаюцца падчас руху і моцна зношваюцца. З часам гэта можа прывесці да праблем. Вось некаторыя прыкметы таго, што вашы U-шарніры могуць выйсці з ладу: вы заўважыце грукат або ляск пры пераключэнні перадач. Гэты шум выкліканы рухам карданнага вала, і гэта прыкмета таго, што карданныя шарніры пачынаюць расхіствацца. Вібрацыя пры паскарэнні або запаволенні. Некалькі прычын могуць выклікаць гэта, але калі вы заўважылі, што гэта адбываецца часцей, гэта можа азначаць, што U-стыкі зношаныя. Гучны стук металу аб метал. Гэта прыкмета таго, што U-стыкі вось-вось выйдуць з ладу. Вам трэба будзе як мага хутчэй замяніць іх.
U шарнір з'яўляецца важнай часткай сістэмы падвескі грузавіка. Гэта дапамагае паглынаць удары і вібрацыю, а таксама дазваляе плаўна паварочваць грузавік. Аднак з часам U-стык можа зношвацца або пашкоджвацца. Гэта можа прывесці да праблем, уключаючы дрэнную кіравальнасць, нераўнамерны знос шын і павелічэнне расходу паліва. Па гэтай прычыне важна рэгулярна правяраць U-стык і пры неабходнасці замяняць яго. Зрабіўшы гэты просты крок, вы можаце пераканацца, што ваш грузавік працуе найлепшым чынам і застаецца бяспечным для кіравання.
