Уладальнікі-аператары - гэта незалежныя падрадчыкі, якія валодаюць і эксплуатуюць грузавікі для аказання транспартных паслуг транспартным кампаніям. У гэтым артыкуле будуць абмяркоўвацца перавагі і недахопы быць уладальнікам-аператарам, колькі зарабляюць мясцовыя ўладальнікі грузавікоў і чаму некаторыя ўладальнікі-аператары церпяць няўдачы ў сваім бізнэсе.
Перавагі і недахопы быць уладальнікам-аператарам: уладальнікі-аператары звычайна зарабляюць больш высокія тарыфы за мілю, чым кіроўцы кампаніі, і могуць утрымліваць больш значную частку нагрузкі. Аднак яны таксама падвяргаюцца большай рызыцы, таму што нясуць адказнасць за ўсе аспекты свайго бізнесу, уключаючы тэхнічнае абслугоўванне, рамонт і страхаванне. Акрамя таго, уладальнікі-аператары павінны пакрываць эксплуатацыйныя выдаткі, такія як паліва, тэхнічнае абслугоўванне, страхаванне і выкананне правілаў. Ім часта даводзіцца знаходзіць свае грузы. У выніку ўладальнікі-аператары павінны ўважліва падумаць, ці варты дадатковы прыбытак дадатковай працы і выдаткаў.
змест
Колькі зарабляюць мясцовыя ўладальнікі грузавікоў?
Сярэдняя зарплата мясцовага жыхара Уладальнік-аператар грузавіка Driver - $154,874 XNUMX штогод у Злучаных Штатах. Аднак заробак можа вар'іравацца ў залежнасці ад такіх фактараў, як тып грузу, які перавозіцца, і адлегласць перавозкі. Аднак у цэлым уладальнікі грузавікоў-аператары могуць разлічваць на прыбытковы заробак за сваю працу.
Чаму ўладальнікі-аператары церпяць няўдачу?
Адной з асноўных прычын няўдач уладальнікаў-аператараў з'яўляецца дрэннае планаванне. Часта яны займаюцца грузаперавозкамі без канкрэтнага плана дасягнення пастаўленых мэтаў. У іх могуць быць расплывістыя мэты, такія як «зарабіць грошы» або «быць сам сабе начальнікам», але без дакладнага плана яны могуць лёгка адысці ўбок або прыняць няправільныя рашэнні, якія ім дорага каштуюць.
Яшчэ адна распаўсюджаная памылка - не ўлічыць усе выдаткі на вядзенне грузаперавозак. Многія новыя ўладальнікі-аператары засяроджваюцца толькі на кошце грузавіка і паліва і звяртаюць увагу на іншыя важныя выдаткі, такія як страхаванне, тэхнічнае абслугоўванне, дазволы і падаткі. У выніку ім можа спатрэбіцца дапамога, каб звесці канцы з канцамі, калі ўзнікнуць нечаканыя выдаткі.
Нарэшце, многім уласнікам-аператарам неабходна надаваць больш увагі важнасці маркетынгу і абслугоўвання кліентаў. На сучасным канкурэнтным рынку недастаткова быць добрым дальнабойшчыкам - уладальнікі-аператары таксама павінны ўмець прадаваць свае паслугі і будаваць адносіны са сваімі кліентамі. Пры эфектыўным маркетынгу і абслугоўванні кліентаў яны могуць дасягнуць поспеху ў якасці ўладальніка-аператара.
Хто плаціць больш за ўсё за ўладальнікаў-аператараў?
Covenant Transport і CRST Expedited Covenant Transport і CRST Expedited - дзве кампаніі, якія прапануюць высокую аплату ўладальнікам-аператарам. У гэтых кампаніях вы можаце зарабляць ад 1.50 да 1.60 долараў за мілю, што значна больш, чым сярэдняя аплата ад 28 да 40 цэнтаў за мілю. Такім чынам, калі вы шукаеце транспартную кампанію, якая дасць вам лепшы шанец зарабіць добры прыбытак, Covenant Transport і CRST Expedited - два выдатныя варыянты.
Рэнтабельнасць валодання грузавіком
Валоданне грузавіком можа быць прыбытковым. Грузавікі перавозяць каля 70% усіх тавараў, якія перавозяцца па Злучаных Штатах, амаль 700 мільярдаў долараў штогод. Гэта стварае магчымасці для прадпрыемстваў грузаперавозак атрымліваць прыбытак і прыбытак ад перавозкі гэтых прадуктаў. Уласнікі-аператары, у прыватнасці, могуць атрымаць выгаду ад перавозкі грузаў, паколькі яны звычайна могуць захаваць больш значную частку прыбытку, атрыманага ад сваіх перавозак. Акрамя таго, валоданне грузавіком дазваляе вам выбіраць свае расклады і маршруты, што можа яшчэ больш павялічыць ваш заробак.
Кіраванне выдаткамі
Вядома, валоданне грузавіком таксама звязана з некаторымі выдаткамі, такімі як паліва, тэхнічнае абслугоўванне і страхоўка. Аднак даходы і прыбытак, атрыманыя ад перавозкі грузаў, могуць кампенсаваць гэтыя выдаткі пры належным кіраванні. Вельмі важна ўлічыць усе выдаткі на вядзенне грузаперавозак, каб забяспечыць прыбытковасць.
Інвестыцыі ў 18-колавы аўтамабіль
Перад купляй 18-колавага аўтамабіля варта ўлічыць некалькі момантаў. Па-першае, улічвайце памер вашага бізнесу. Інвестыцыі ў паўгрузавік могуць не мець сэнсу, калі ў вас невялікі аўтапарк. Аднак, калі вы часта перавозіце вялікія грузы або працуеце ў некалькіх штатах, то 18-колавы аўтамабіль можа стаць разумнай інвестыцыяй. Другое, што трэба ўлічваць, - гэта ваш бюджэт. Паўгрузавікі могуць быць дарагімі, таму вы павінны пераканацца, што можаце дазволіць сабе першапачатковую цану пакупкі, а таксама бягучыя тэхнічнае абслугоўванне і рамонт. Нарэшце, даследуйце розныя даступныя тыпы грузавікоў, каб знайсці той, які найбольш адпавядае вашым патрэбам.
заключэнне
Каб дамагчыся поспеху ў якасці кіроўцы грузавіка-ўладальніка, вельмі важна ўлічыць усе выдаткі на вядзенне грузаперавозак, прыняць да ўвагі важнасць маркетынгу і абслугоўвання кліентаў і разгледзець магчымасць працы ў кампаніі, якая добра плаціць, напрыклад, у Covenant Transport або CRST Expedited Памятаючы пра гэтыя рэчы, вы будзеце на шляху да паспяховай кар'еры кіроўцы грузавіка-ўладальніка.
