Большасць паўгрузавікоў на дарозе маюць 18 колаў. Дзве восі спераду звычайна зарэзерваваны для рулявых колаў, а астатнія 16 колаў раўнамерна падзелены паміж дзвюма восямі ззаду. Такая канфігурацыя дапамагае больш раўнамерна размеркаваць вагу грузу, што вельмі важна для бяспечнай транспарціроўкі цяжкіх грузаў.
Аднак у некаторых выпадках у паўгрузавікоў можа быць больш або менш за 18 колаў. Напрыклад, некаторыя грузавікі, прызначаныя для пазадарожнікаў, могуць мець 12 колаў, а іншыя, спецыяльна прыстасаваныя для перавозкі негабарытных грузаў, могуць мець 24 колы. Незалежна ад колькасці колаў, усе паўгрузавікі павінны прытрымлівацца строгіх абмежаванняў вагі, устаноўленых федэральнымі законамі і законамі штата. Перагружаныя паўгрузавікі могуць нанесці сур'ёзныя пашкоджанні праезнай частцы і з большай верагоднасцю сутыкнуцца з механічнымі праблемамі і трапіць у аварыі.
змест
Ці трэба паўгрузавікам шмат колаў?
Колькі колаў трэба паўгрузавіку? Гэта частае пытанне задаюць тыя, хто ніколі не бачыў і не быў побач з такімі вялікімі транспартнымі сродкамі. Калі справа даходзіць да вялікіх транспартных сродкаў, мала хто можа параўнацца па памеры і магутнасці з паўгрузавіком, таксама вядомым як 18-колавы. Гэтыя бегемоты неабходныя для перавозкі грузаў на вялікія адлегласці. Але чаму ў іх столькі колаў? Адказ крыецца ў размеркаванні вагі. Паўфуры могуць важыць да 80,000 XNUMX фунтаў, і ўвесь гэты вага трэба чымсьці падтрымліваць.
Размяркоўваючы вагу на 18 колаў, грузавік можа размеркаваць нагрузку больш раўнамерна. Гэта не толькі дапамагае прадухіліць праколы і выбухі, але і памяншае знос на дарозе. Акрамя таго, большая колькасць колаў забяспечвае лепшае счапленне з дарогай, што вельмі важна для перавозкі цяжкага грузу. Такім чынам, хоць у паўгрузавікоў можа здацца, што ў іх больш колаў, чым ім трэба, кожнае з іх служыць важнай мэты.
Ці заўсёды ў 18-колавых аўтамабіляў 18 колаў?
«18-колавы аўтамабіль» адносіцца да грузавіка з васьмю коламі на вядучай восі і дзесяццю коламі на восі прычэпа. Аднак некаторыя грузавікі маюць шэсць і нават чатыры колы на вядучай восі. Гэтыя грузавікі звычайна перавозяць больш лёгкія грузы і часта маюць карацейшую колавую базу, чым традыцыйныя 18-колавыя аўтамабілі.
Акрамя таго, некаторыя 18-колавыя аўтамабілі маюць дадатковы набор колаў на прычэпе, вядомы як «падвойнае дно». Гэтыя грузавікі выкарыстоўваюцца для перавозкі надзвычай цяжкіх грузаў. Такім чынам, хоць большасць 18-колавых аўтамабіляў маюць 18 колаў, ёсць некалькі выключэнняў з правілаў.
Чаму паўгрузавікі называюцца 18-колавымі?
Паўгрузавік, або а «semi» - грузавік з прымацаваным вялікім прычэпам. Каб перавозіць такі вялікі груз, паўгрузавік павінен мець некалькі колаў. Дадатковыя колы дапамагаюць больш раўнамерна размяркоўваць вагу грузу, палягчаючы грузавіку рух па дарозе. Акрамя таго, розныя колы забяспечваюць дадатковую цягу, што вельмі важна пры перавозцы цяжкага грузу.
Большасць паўгрузавікоў на дарозе маюць 18 колаў; таму іх называюць 18-колавымі. Гэтыя вялізныя грузавікі маюць жыццёва важнае значэнне для падтрымання нашай эканомікі, перавозячы тавары па краіне.
Чаму яны называюцца паўгрузавікамі?
Тэрмін «паўгрузавік» узнік таму, што гэтыя транспартныя сродкі абмежаваныя для выкарыстання шашэйных дарог. У першыя дні грузавых перавозак усе грузавікі павінны былі быць зарэгістраваныя як «дарожныя грузавікі», каб выкарыстоўваць вуліцы з абмежаваным доступам, пабудаваныя па ўсёй краіне.
Каб адрозніць гэтыя дарожныя грузавікі ад традыцыйных «вулічных грузавікоў», якія ўсё яшчэ выкарыстоўваюцца, быў прыдуманы тэрмін «паўгрузавік». Хоць назва можа здацца незвычайнай, яна дакладна апісвае ўнікальную прыроду гэтых аўтамабіляў. Паўгрузавікі з'яўляюцца найважнейшым кампанентам сучаснай транспартнай сістэмы, і іх здольнасць хутка і эфектыўна перамяшчаць грузы ўнесла значны ўклад у рост сусветнай эканомікі.
У чым розніца паміж семі і 18-колавым?
Калі большасць людзей думае пра паўгрузавік, яны ўяўляюць сабе 18-колавы аўтамабіль. Аднак паміж імі ёсць істотная розніца. 18-колавы аўтамабіль - гэта тып паўгрузавіка, прызначаны спецыяльна для перавозкі грузаў. Ён мае васемнаццаць колаў, якія раўнамерна размяркоўваюць вагу грузу, што дазваляе перавозіць большую вагу, чым стандартны паўгрузавік.
Больш за тое, 18-колавыя аўтамабілі часта маюць унікальныя функцыі, такія як прычэпы-рэфрыжэратары, якія дапамагаюць падтрымліваць груз у належным стане. Наадварот, паўфуры не абавязкова прызначаны для перавозкі грузаў. Іх можна выкарыстоўваць для розных мэтаў, напрыклад, для перавозкі пасажыраў або перавозкі будаўнічай тэхнікі. У выніку яны бываюць розных памераў і формаў. Такім чынам, калі вы бачыце на дарозе паўгрузавік, ён можа вар'іравацца ад маленькага грузавіка для дастаўкі да вялікага 18-колавага аўтамабіля.
Колькі перадач у паўгрузавікоў?
Большасць паўгрузавікоў маюць дзесяць перадач, што дазваляе кіроўцу пераключаць перадачы ўверх або ўніз у залежнасці ад хуткасці грузавіка і нагрузкі. Трансмісія перадае магутнасць ад рухавіка да восяў і размешчана пад кабінай грузавіка. Кіроўца пераключае перадачы, рухаючы рычагі ўнутры кабіны, кожны з якіх служыць для пэўнай мэты.
Напрыклад, першая перадача выкарыстоўваецца для рушання з месца, а дзесятая перадача - для руху на высокай хуткасці па шашы. Кіроўца можа максымізаваць паліўную эфектыўнасць і паменшыць знос рухавіка, правільна пераключаючы перадачы. Такім чынам, кіроўцы грузавікоў павінны добра разумець, як працуе іх трансмісія.
заключэнне
Паўгрузавік звычайна мае 18 колаў і прычэп для перавозкі грузу. Дадатковыя колы дапамагаюць раўнамерна размеркаваць вагу грузу, што робіць іх неад'емнай часткай транспартнай індустрыі, забяспечваючы рух эканомікі. З-за 18 колаў гэтыя масіўныя грузавікі атрымалі назву 18-колавых.
