Вы калі-небудзь задумваліся, колькі перадач у грузавіка? Хоць гэта можа здацца простым, адказ больш складаны, чым вы думаеце. Давайце разгледзім некаторыя фактары, якія вызначаюць колькасць перадач у грузавіка.
Сярэдні грузавік звычайна мае дзесяць перадач, але некаторыя вытворцы выкарыстоўваюць больш. Грузавікі з ажно 18 перадачамі былі ў каленчатым вале. Гэтыя дадатковыя перадачы даюць грузавіку дадатковую магутнасць для больш хуткага паскарэння.
Рэдуктары таксама дапамагаюць падтрымліваць хуткасць грузавіка на доўгіх спусках па шашы. Пры пераключэнні на паніжаную перадачу рухавік можа выдаваць меншую магутнасць і радзей тармазіць, памяншаючы знос грузавіка. Дадатковыя перадачы таксама дазваляюць больш дакладна кантраляваць хуткасць грузавіка, палягчаючы захаванне абмежавання хуткасці і пазбяганне атрымання білетаў. Перавозіце груз па горадзе ці падарожнічаеце па перасечанай мясцовасці, наяўнасць адпаведнай колькасці перадач можа мець значэнне.
змест
Як працуюць перадачы грузавікоў?
Механізм перадачы магутнасці ад рухавіка да колаў грузавіка. Рухавік круціць шэраг перадач, кожная з якіх падключана да іншай восі. Колькасць перадач у трансмісіі вызначае, колькі магутнасці перадаецца на восі. Большая колькасць перадач азначае, што перадаецца большая магутнасць, але гэта таксама азначае, што грузавік спажывае больш паліва. Увогуле, самы эфектыўны метад выкарыстання перадач у грузавіку - гэта як мага хутчэй пераключыць перадачу на больш высокую. Гэта дазваляе рухавіку працаваць на больш высокіх абаротах і спажываць менш паліва.
Як выбраць адпаведную колькасць перадач для майго грузавіка?
Колькасць неабходных перадач залежыць ад таго, як вы збіраецеся выкарыстоўваць свой грузавік. Калі вы шмат едзеце па шашы, вам спатрэбіцца грузавік з большай колькасцю перадач, каб кантраляваць меншы расход паліва на больш высокіх хуткасцях. Меншай перадачы будзе дастаткова, калі вы часта едзеце ў горадзе з прыпынкамі. Вы таксама захочаце ўлічваць памер і вагу вашага грузавіка, калі вырашаеце, колькі перадач выбраць. Больш цяжкі грузавік патрабуе большай магутнасці, таму прынясе карысць большая колькасць перадач.
Чаму некаторыя грузавікі маюць больш перадач, чым іншыя?
Выхадная магутнасць рухавіка вызначае колькасць перадач у трансмісіі грузавіка. Больш магутным рухавікам патрабуецца больш перадач, каб справіцца з павялічанай магутнасцю. Вось чаму вялікія грузавікі часта маюць больш перадач, чым меншыя грузавікі. Дадатковыя перадачы таксама даюць кіроўцу большы кантроль над хуткасцю грузавіка, што можа быць карысна пры яздзе ў гарадскім руху або па звілістых дарогах. Больш за тое, грузавікі з большай колькасцю перадач звычайна больш эканомныя, чым тыя з меншай колькасцю перадач. Рухавік можа працаваць на больш высокіх абаротах без перагрузкі, што дазваляе грузавіку дасягнуць большага прабегу. Калі вы шукаеце грузавік, які можа працаваць з вялікай магутнасцю і пры гэтым быць эканамічным, звярніце ўвагу на грузавік з больш высокім лікам перадач.
Якія перавагі наяўнасці большай колькасці перадач у грузавіку?
Што тычыцца грузавікоў, большае абсталяванне можа быць выгадным. Наяўнасць большай колькасці перадач дае вадзіцелю большы кантроль над хуткасцю грузавіка, што можа быць карысна пры яздзе ў гарадскім руху або па звілістых дарогах. Акрамя таго, большая колькасць перадач дазваляе рухавіку працаваць хутчэй, што прыводзіць да эканоміі паліва. Вядома, грузавікі з большай колькасцю перадач звычайна даражэйшыя, таму перад пакупкай вельмі важна ўзважыць усе за і супраць. Тым не менш, наяўнасць большага рыштунку можа быць значнай перавагай для кіроўцаў грузавікоў.
Большасць грузавікоў: ручныя або аўтаматычныя?
Працэнт механічных каробак перадач у грузаперавозках няўхільна зніжаецца. У мінулым большасць грузавікоў былі ручнымі, але цяпер большасць аўтаматычных. Прычына гэтага зруху дваякая: аўтаматычныя каробкі перадач больш эфектыўныя. Яны патрабуюць меншага абслугоўвання, чым механічныя каробкі перадач, і яны становяцца ўсё больш распаўсюджанымі ў легкавых аўтамабілях, што прыводзіць да павелічэння колькасці вадзіцеляў, якія з імі знаёмыя. У выніку ўсё больш і больш транспартных кампаній вырашаюць абсталяваць свае аўтамабілі аўтаматычнымі каробкамі перадач.
Перавагі аўтаматычных трансмісій
Аўтаматычныя каробкі перадач маюць некалькі пераваг:
- Яны больш эфектыўныя і патрабуюць меншага абслугоўвання, чым механічныя каробкі перадач.
- Яны становяцца ўсё больш распаўсюджанымі ў легкавых аўтамабілях, таму з імі знаёмая большая колькасць вадзіцеляў.
- Яны дазваляюць кіроўцу трымаць абедзве рукі на рулі, што можа дапамагчы пазбегнуць аварый.
- Яны часта маюць функцыі, якія палягчаюць кіраванне аўтамабілем у дарожным руху або на звілістых дарогах.
У рэшце рэшт, аўтаматычныя каробкі перадач прапануюць некалькі пераваг як для транспартных кампаній, так і для кіроўцаў.
Кошт АКПП
Грузавікі з аўтаматычнай каробкай перадач звычайна каштуюць даражэй, чым з механічнай каробкай перадач. Гэта таму, што аўтаматычныя каробкі перадач больш складаныя і патрабуюць больш дэталяў. Акрамя таго, яны часта маюць функцыі, якія робяць іх больш эфектыўнымі і простымі ў выкарыстанні. Аднак дадатковыя выдаткі звычайна кампенсуюцца аўтаматычнымі каробкамі перадач, якія патрабуюць меншага абслугоўвання, чым механічныя.
заключэнне
Рэдуктары з'яўляюцца важнай часткай любога грузавіка і гуляюць важную ролю ў яго прадукцыйнасці. Яны дапамагаюць перадаваць магутнасць ад рухавіка да колаў, а таксама дапамагаюць змяняць хуткасць і кірунак руху грузавіка. Без перадач грузавік не змог бы рухацца. Такім чынам, яны з'яўляюцца важнай часткай любога грузавіка, і нельга недаацэньваць іх важнасць. Паколькі індустрыя грузаперавозак пераходзіць да аўтаматычных каробак перадач, вельмі важна ўлічваць перавагі і кошт пры выбары паміж механічнай і аўтаматычнай каробкамі перадач для вашага грузавіка.
