Kaliforniyada yük maşını sürücüləri nə qədər qazanır?

Yük maşını sürmək yüksək qazanc potensialı və iş sabitliyi təklif edən məşhur karyera seçimidir. Bununla belə, bu sahədə karyeraya başlamazdan əvvəl, yük maşını sürücüsünün qazancına və işin çətinliklərinə təsir edən müxtəlif amilləri başa düşmək vacibdir. Bu yazıda biz yük maşını sürməyin faydalarını və çatışmazlıqlarını, o cümlədən sahibi-operator olmaq və 18 təkərli avtomobil almaq kimi məsələləri araşdıracağıq.

Mündəricat

Yük maşını sürücüsünün maaşına təsir edən amillər

Kaliforniyada bir yük maşını sürücüsü üçün orta əmək haqqı ildə 51,000 dollardır. Bununla belə, bir neçə amil sürücünün qazancına təsir edə bilər. Əlavə bacarıqları və təlimi olan təcrübəli sürücülər yeni başlayanlardan əhəmiyyətli dərəcədə daha çox qazana bilərlər. Maaşlar da yerdən və işəgötürənin həmin ərazidəki ödəniş səviyyələrindən asılı olaraq dəyişə bilər. Üstəlik, bir çox yük maşını sürücüləri məmnun müştərilərdən bonus ödənişləri və hətta məsləhətlər alır, nəticədə qazanclarda əhəmiyyətli dəyişikliklər olur.

Yük maşını sürmək pula dəyərmi?

Yük maşını sürmək gəlirli karyera seçimi ola bilər. Əmək Statistikası Bürosunun məlumatına görə, orta yük maşını sürücüsü ildə 50,909 dollar qazanır. Bunun əksinə olaraq, uzun məsafələrə yük daşıyan Over-The-Road (OTR) sürücüləri ildə təxminən 64,000 dollar qazanırlar. Yalnız bir şirkət üçün yükləri çatdıran özəl donanmaların maaşları çox vaxt daha yüksəkdir. Yaxşı maaşla yanaşı, yük maşını sürmək iş təhlükəsizliyi və səyahət imkanları da daxil olmaqla bir sıra digər üstünlüklər təklif edir.

Yük maşını sürücüsü olmağın çətinlikləri

Hər bir iş kimi, yük maşını sürməyin də öz çətinlikləri var. Məsələn, bu, fiziki cəhətdən tələbkar bir iş ola bilər və sürücülər tez-tez yolda uzun saatlarla məşğul olurlar. Bundan əlavə, yük maşını sürücüləri ciddi qaydalara və təhlükəsizlik standartlarına riayət etməlidirlər. Bu çətinliklərə baxmayaraq, yük maşını sürmək səyahətdən zövq alan və çətinliyə hazır olanlar üçün uğurlu karyera ola bilər.

Sahib-Operator olmağa dəyərmi?

Sahib-operator olmaq daha yüksək qazanc potensialı təklif edə bilər, lakin o, həm də əhəmiyyətli öhdəliklərlə gəlir. Sahib-operatorlar fərdi işləyən yük maşını sürücüləridir yüklərin daşınması üçün avtomobil daşıyıcısı ilə müqavilə bağlayan. Onlar adətən yük maşınlarına sahibdirlər və idarə edirlər və yanacaq, təmir və sığorta da daxil olmaqla, bizneslərini idarə etməklə bağlı bütün xərclərə cavabdehdirlər. Onlar yük başına daha çox gəlir əldə etmələrinə baxmayaraq, yük maşını və bizneslə bağlı bütün xərcləri ödəməlidirlər. Nəticədə, sahib-operatorlar maliyyələrini idarə etməkdə və qazanclarını artırmaqda diqqətli olmalıdırlar. Bununla belə, öz avtomobilinizə sahib olmaq, özünü həvəsləndirən və intizamlı insanlar üçün faydalı təcrübə ola bilər.

18 təkərli avtomobil almaq yaxşı investisiyadırmı?

Bir çox insan öz biznesi üçün 18 təkərli avtomobil alır, çünki bu, bir neçə kiçik nəqliyyat vasitəsindən istifadə etməkdənsə, malların daşınması üçün daha səmərəli yol ola bilər. Bununla belə, belə böyük bir alış-veriş etməzdən əvvəl, tədqiqatınızı aparmaq və yarı yük maşınına sahib olmaq və istismar etmək ilə bağlı bütün xərcləri başa düşmək vacibdir. Baxım, yanacaq və sığorta xərcləri tez bir zamanda arta bilər, ona görə də bu xərcləri ödəmək və mənfəət əldə etmək üçün kifayət qədər ödəniş etdiyinizə əmin olmalısınız.

Bundan əlavə, sürücüləri işə götürmək və yük daşıma şirkəti olmaqla gələn bütün əlavə sənədləri idarə etmək üçün bir planınız olmalıdır. Vaxtınızı və səyinizi sərf etməyə hazırsınızsa, 18 təkərli avtomobilə sahib olmaq biznesinizi inkişaf etdirmək üçün əla yol ola bilər. Bununla belə, bu, yüngül qəbul edilməli olan bir qərar deyil – dalış etməzdən əvvəl ev tapşırığınızı etməyinizə əmin olun.

Sahib-operatorlar niyə uğursuz olur?

Sahib-operatorlar bir neçə səbəbə görə uğursuzluğa düçar olurlar, lakin ən çox yayılmış ikisi zəif maliyyə planlaşdırması və qeyri-adekvat biznes bilikləridir. Sahib-operatorlar tez-tez bizneslərinin başlanğıc xərclərinə daha çox diqqət yetirməlidirlər. Nəticədə onların xərclərini ödəmək üçün daha çox gəlirə ehtiyacı var. Bu, xüsusilə mülkiyyətçi-operatorun çoxlu borcu varsa, tez bir zamanda maliyyə problemlərinə səbəb ola bilər.

Bundan əlavə, bir çox yeni sahib-operatorlar öz əməliyyatlarını effektiv idarə etmək üçün daha çox biznes biliklərinə ehtiyac duyurlar. Onların əsas tənzimləmə tələblərindən və ya xidmətlərini potensial müştərilərə necə satmaqdan xəbərdar olmaları tələb oluna bilər. Nəticədə, maliyyə itkilərinə səbəb olan bahalı səhvlər edə bilərlər. Uğursuzluğun ümumi səbəblərini başa düşməklə, sahib-operatorlar uğur şanslarını artıra bilərlər.

FedEx və UPS sürücüləri nə qədər qazanır?

FedEx və UPS yük maşını sürücüləri üçün məşhur şirkətlərdir. Bu şirkətlərdə sürücülərin maaşları və müavinətləri haqqında bilmək lazımdır:

FedEx sürücüləri paketlərin vaxtında götürülməsinə və çatdırılmasına cavabdehdirlər. Onlardan ağır qutuları qaldırmaq, altlıq yuvasından istifadə etmək və ya kommersiya vasitəsini idarə etmək tələb oluna bilər. 2020-ci ilə qədər bir FedEx sürücüsü üçün orta saatlıq əmək haqqı 22.83 dollar və ya ildə 47,460 dollar təşkil etmişdir. Sürücülər adətən tibbi sığorta və digər imtiyazlar alırlar. Bəzi sürücülər də performansa görə bonuslar alırlar.

Şirkətdən verilən məlumata görə, United Parcel Service (UPS) üçün sürücülər yaxşı əmək haqqı qazana bilər, ABŞ-da orta sürücü saatda 30 dollardan çox qazanır. Bununla belə, maaşlar yer və təcrübə kimi amillərdən asılı olaraq dəyişəcək. Məsələn, Kaliforniyada UPS sürücüləri orta hesabla ölkə üzrə orta göstəricidən 11% daha çox qazanırlar. UPS sürücüləri saatlıq əmək haqqı ilə yanaşı, sağlamlıq sığortası və pensiya planları kimi faydalar da ala bilərlər. Bu amilləri nəzərə alaraq, UPS sürücüləri yaxşı maaş alacaqlarını gözləyə bilərlər.

Nəticə

Kaliforniya yük maşını sürücüləri, ilk növbədə, FedEx və ya UPS kimi məşhur şirkətlərdə işləsələr, yaxşı əmək haqqı qazanacaqlarını gözləyə bilərlər. Bununla belə, yük maşınının növü və işlədikləri şirkət kimi bir çox amillər onların nə qədər qazanacağına təsir edəcək. Sahib-operatorlar daha yüksək qazanc potensialına malik ola bilər, lakin onların daha əhəmiyyətli xərcləri də var. Yük maşını sürücüsü olmamışdan əvvəl işlə bağlı bütün xərcləri və faydaları başa düşmək vacibdir. Beləliklə, bunun sizin üçün doğru karyera olub-olmaması barədə məlumatlı qərar verə bilərsiniz.

Müəllif haqqında, Laurens Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine bloqunun arxasındakı ehtiraslı avtomobil həvəskarıdır. Avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəyə malik olan Perkins avtomobil markası və modellərinin geniş çeşidi ilə bağlı bilik və təcrübəyə malikdir. Onun xüsusi maraqları performans və modifikasiya ilə bağlıdır və onun bloqu bu mövzuları dərindən əhatə edir. Öz bloquna əlavə olaraq, Perkins avtomobil cəmiyyətində hörmətli bir səsdir və müxtəlif avtomobil nəşrləri üçün yazır. Onun avtomobillər haqqında fikirləri və fikirləri çox tələb olunur.