Sahib-operatorlar yük maşınlarına sahib olan və yük maşınlarını idarə edən müstəqil podratçılardır və yük daşıma şirkətlərinə nəqliyyat xidmətləri göstərirlər. Bu məqalədə sahibi-operator olmağın üstünlükləri və mənfi cəhətləri, yerli yük maşını sahibi-operatorlarının nə qədər qazandığı və bəzi sahib-operatorların öz işlərində niyə uğursuzluğa düçar olduqları müzakirə olunacaq.
Sahib-Operator Olmağın Üstünlükləri və Dezavantajları: Sahib-operatorlar adətən şirkət sürücülərinə nisbətən daha yüksək mil tarifləri qazanırlar və yük dərəcəsinin daha əhəmiyyətli hissəsini saxlaya bilirlər. Bununla belə, onlar daha yüksək riskə malikdirlər, çünki onlar texniki xidmət, təmir və sığorta da daxil olmaqla, bizneslərinin bütün aspektlərinə cavabdehdirlər. Bundan əlavə, sahib-operatorlar yanacaq, texniki xidmət, sığorta və qaydalara uyğunluq kimi əməliyyat xərclərini ödəməlidirlər. Çox vaxt yüklərini tapmalı olurlar. Nəticədə, sahib-operatorlar əlavə gəlirin əlavə iş və xərclərə dəyər olub olmadığını diqqətlə düşünməlidirlər.
Mündəricat
Yerli yük maşını sahibi-operatorları nə qədər qazanır?
Yerli üçün orta əmək haqqı Yük maşınının sahibi-operator Sürücü ABŞ-da illik 154,874 dollardır. Bununla belə, qazanc daşınan malın növü və daşınma məsafəsi kimi amillərdən asılı olaraq dəyişə bilər. Ümumiyyətlə, yük maşını sahibi-operatorları işlərinə görə gəlirli əmək haqqı qazanacaqlarını gözləyə bilərlər.
Sahib-operatorlar niyə uğursuz olur?
Sahib-operatorların uğursuzluğunun əsas səbəblərindən biri zəif planlaşdırmadır. Çox vaxt məqsədlərinə çatmaq üçün konkret plan olmadan yük daşımalarına başlayırlar. Onların “pul qazanmaq” və ya “mənim öz müdirim ol” kimi qeyri-müəyyən məqsədləri ola bilər, lakin dəqiq bir plan olmadan asanlıqla yoldan çıxa və ya onlara baha başa gələn pis qərarlar qəbul edə bilərlər.
Başqa bir ümumi səhv, yük daşıma biznesi ilə bağlı bütün xərclərin hesaba alınmamasıdır. Bir çox yeni sahib-operatorlar yalnız yük maşınının və yanacağın qiymətinə diqqət yetirir və sığorta, texniki xidmət, icazələr və vergilər kimi digər vacib xərclərə diqqət yetirirlər. Nəticə etibarilə, gözlənilməz məsrəflər yarandıqda, onların dolanışıqlarını təmin etmək üçün köməyə ehtiyacı ola bilər.
Nəhayət, bir çox sahib-operatorlar marketinq və müştəri xidmətlərinin əhəmiyyətinə daha çox diqqət yetirməlidirlər. Bugünkü rəqabətli bazarda yaxşı yük maşını sürücüsü olmaq kifayət deyil - sahib-operatorlar da xidmətlərini satmağı və müştəriləri ilə əlaqələr qurmağı bacarmalıdırlar. Effektiv marketinq və müştəri xidməti ilə onlar sahib-operator kimi uğur qazana bilərlər.
Sahib-operatorlar üçün ən çox kim ödəyir?
Covenant Transport və CRST Expedited Covenant Transport və CRST Expedited sahib-operatorlar üçün yüksək maaş təklif edən iki şirkətdir. Bu şirkətlərdə siz hər mil üçün 1.50 ilə 1.60 dollar arasında qazana bilərsiniz, bu, hər mil üçün 28-40 sent olan orta maaşdan əhəmiyyətli dərəcədə çoxdur. Beləliklə, sizə yaxşı gəlir əldə etmək üçün ən yaxşı şans verəcək bir yük daşıma şirkəti axtarırsınızsa, Covenant Transport və CRST Expedited iki əla seçimdir.
Yük maşınına sahib olmağın gəlirliliyi
Yük maşınına sahib olmaq sərfəli ola bilər. Yük maşınları Birləşmiş Ştatlarda daşınan bütün malların təxminən 70%-ni, hər il təxminən 700 milyard dolları daşıyır. Bu, yük daşıma müəssisələri üçün bu məhsulları daşımaqla gəlir və mənfəət əldə etmək üçün imkanlar yaradır. Sahib-operatorlar, xüsusən də yüklərin daşınmasından faydalana bilərlər, çünki onlar adətən öz daşımalarından əldə etdikləri mənfəətin daha əhəmiyyətli hissəsini saxlaya bilirlər. Bundan əlavə, yük maşınına sahib olmaq sizə cədvəllərinizi və marşrutlarınızı seçməyə imkan verir ki, bu da qazancınızı daha da artıra bilər.
Xərclərin idarə edilməsi
Təbii ki, yük maşınına sahib olmaq yanacaq, texniki xidmət və sığorta kimi bəzi xərclərlə də gəlir. Bununla belə, yüklərin daşınmasından əldə edilən gəlir və mənfəət düzgün idarə olunarsa, bu xərcləri kompensasiya edə bilər. Gəlirliliyi təmin etmək üçün yük daşıma biznesini idarə etmək üçün bütün xərclərin hesablanması vacibdir.
18 təkərli avtomobilə investisiya
18 təkərli avtomobil almadan əvvəl nəzərə almalı olduğunuz bir neçə şey var. Əvvəlcə biznesinizin ölçüsünü nəzərə alın. Kiçik bir avtomobil parkınız varsa, yarı yük maşınına investisiya etmək mənasız ola bilər. Bununla belə, əgər siz tez-tez böyük yüklər daşıyırsınızsa və ya bir neçə ştatda işləyirsinizsə, onda 18 təkərli avtomobil müdrik bir investisiya ola bilər. Diqqət etməli olduğunuz ikinci şey büdcənizdir. Yarım yük maşınları bahalı ola bilər, buna görə də siz ilkin alış qiymətini və davam edən texniki xidmət və təmiri ödəyə biləcəyinizi təmin etməlisiniz. Nəhayət, ehtiyaclarınıza ən uyğun olanı tapmaq üçün mövcud olan müxtəlif yük maşınlarını araşdırın.
Nəticə
Sahib-operator yük maşını sürücüsü kimi uğur qazanmaq üçün yük daşıma biznesini idarə etməyin bütün xərclərini hesablamaq, marketinq və müştəri xidmətlərinin əhəmiyyətini nəzərə almaq və Covenant Transport və ya kimi yaxşı ödəyən şirkətdə işləməyi düşünmək vacibdir. CRST Expedited Bunları xatırlamaqla siz sahibi-operator yük maşını sürücüsü kimi uğurlu karyeraya doğru yolda olacaqsınız.
