Hoe om 'n monstervragmotor te bou

Om 'n monstervragmotor te bou is geen maklike ding nie. Om een ​​van hierdie diere te skep, verg baie tyd, moeite en geld. Maar dit is beslis die moeite werd, want as jy 'n monstervragmotor het, het jy die uiteindelike voertuig om jou teenstanders op die renbaan te verpletter! In hierdie blogpos sal ons jou deur die proses lei om jou eie monstervragmotor te bou. Ons sal jou wenke gee oor die keuse van die regte onderdele, die samestelling van die vragmotor en die toets daarvan. Lees dus verder en leer hoe om bou 'n monstervragmotor dit sal jou kompetisie in die stof laat!

Monstervragmotors is massiewe voertuie wat bo ander motors en vragmotors op die pad uittroon. Hulle is tipies gebou op 'n aangepaste vragmotor-onderstel en beskik oor groot bande, 'n verhoogde vering en 'n kragtige enjin. Die meeste monstervragmotors het ook 'n soort bakstel of rolhok om die bestuurder te beskerm in geval van 'n ongeluk.

As jy daarin belangstel om 'n monstervragmotor te bou, is die eerste stap om die regte onderdele te kies. Jy benodig 'n sterk onderstel, groot bande, 'n kragtige enjin en 'n vering wat die vragmotor se gewig kan hanteer. Jy sal ook 'n bakstel of rolhok moet vind wat by jou vragmotor pas. Sodra jy al die onderdele het, is dit tyd om jou monstervragmotor te begin saamstel.

Die eerste stap is om die onderstel te installeer. Dit is die belangrikste deel van die vragmotor, so maak seker dit is korrek geïnstalleer. Voeg dan die vering en enjin by. Hierdie twee komponente is wat jou sal gee vragmotor sy krag en werkverrigting. Laastens, voeg die lyfstel of rolhok by. Dit sal jou beskerm in geval van 'n ongeluk.

Sodra jy al die onderdele geïnstalleer het, is dit tyd om jou monstervragmotor te toets. Neem dit vir 'n draai om die blok en kyk hoe dit hanteer. As alles goed voel, dan is jy gereed om jou trok na die renbaan te neem en vir almal te wys waaruit jy gemaak is!

Die bou van 'n monstervragmotor is 'n prettige en uitdagende projek wat enigiemand kan doen. Maak net seker dat jy die regte onderdele het en volg die instruksies noukeurig. Met 'n bietjie tyd en moeite sal jy 'n vragmotor hê wat gereed is om die kompetisie aan te durf!

Contents [show]

Kan ek my eie monstervragmotor bou?

Baie mense droom daarvan om eendag hul monstervragmotor te besit en te bestuur. Gelukkig is dit moontlik om hierdie droom in werklikheid te omskep deur jou eie monstervragmotor te bou. Alhoewel dit dalk na 'n uitdagende taak lyk, kan jy met 'n bietjie kennis en moeite jou eie monstervragmotor skep wat die afguns van al jou vriende sal wees.

Die eerste stap is om 'n ou trok wat jy as basis kan gebruik. Sodra jy jou trok het, sal jy dit moet oplig sodat dit genoeg speling het om groot bande te akkommodeer. Vervolgens sal jy 'n kragtige enjin moet installeer wat veldry-eise kan hanteer.

Ten slotte sal jy 'n paar ekstra aanraking moet byvoeg om jou vragmotor die unieke styl te gee wat monstervragmotors definieer. Jy kan die monstervragmotor van jou drome bou met 'n bietjie harde werk en deursettingsvermoë.

Hoeveel kos dit om 'n vragmotor 'n monstervragmotor te maak?

Monstervragmotors is 'n tipe voertuig waarvoor spesifiek ontwerp is veldrenne. Hulle is tipies toegerus met groot, kragtige enjins en stewige veerstelsels wat hulle in staat stel om rowwe terrein te navigeer. Monstervragmotors neem dikwels deel aan wedrenne en uitstallings, waar hulle toertjies en spronge uitvoer.

So, hoeveel kos dit om 'n vragmotor 'n monstervragmotor te maak? Wel, die gemiddelde koste van 'n vragmotor is $250,000. En dit neem 'n span van agt ongeveer 18 tot 20 uur oor drie dae om 'n baan te skep en spring na die arenas en stadions wat Monster Jam huisves. Dus, as jy die koste van die vragmotor in ag neem en die tyd en moeite wat nodig is om 'n baan te skep, is dit nie verbasend dat monstervragmotorvertonings redelik duur sake kan wees nie.

Hoeveel geld maak 'n monstervragmotor?

Monstervragmotorbestuurders word betaal om vragmotors te bestuur wat minstens 10,000 54 pond weeg en bande van minstens 50,917 duim lank het. Hierdie vragmotors is aangepas sodat hulle oor motors kan ry en toertjies kan uitvoer. Monstervragmotorbestuurders verdien gewoonlik 'n salaris van $283,332 tot $XNUMX per jaar.

Die gemiddelde jaarlikse salaris vir monstervragmotorbestuurders is $128,352. Die top 86% van monstervragmotorbestuurders maak jaarliks ​​meer as $283,332 18. Monstertrok bestuur is gevaarlik, en baie bestuurders word jaarliks ​​beseer. Om 'n monstervragmotorbestuurder te word, moet jy 'n geldige bestuurslisensie hê en ten minste XNUMX jaar oud wees. Jy moet ook 'n skoon bestuursrekord hê en 'n fisiese ondersoek slaag.

Hoeveel kos 'n Monster Truck Shell?

Wil jy 'n monstervragmotordop koop? Jy is gelukkig – hulle is relatief bekostigbaar, met 'n gemiddelde koste van net $2,600 XNUMX elk. Natuurlik kan die prys wissel na gelang van die spesifieke model en kenmerke waarna jy soek. Sommige modelle is byvoorbeeld toegerus met skokke wat help om impak te absorbeer en die vragmotor teen skade te beskerm. Skokke word tipies met stikstofgas gevul; meeste vragmotors het een skok per band.

Sommige modelle kan egter soveel as twee skokke per band hê. As u dus 'n monstervragmotordop koop, oorweeg al hierdie faktore om die beste transaksie te kry.

Watter enjin is in 'n monstervragmotor?

Monster Jam-vragmotors is ontwerp vir een ding: om 'n vertoning te hou. En hulle stel nie teleur nie, deels danksy die massiewe enjins wat hulle aandryf. Hierdie enjins genereer ’n allemintige 1,500 XNUMX perdekrag, danksy ’n superaanjaer wat lug en brandstof teen hoë druk in die enjin dwing.

Die keuse van brandstof vir Monster Jam-vragmotors is metanol, wat teen 'n tempo van drie liter per minuut van 'n spesiaal vervaardigde veiligheidssel verbruik word. Dit laat die vragmotor toe om sy krag en werkverrigting deur die hele skou te behou. So as jy ooit wonder watter soort enjin in 'n Monster Jam-vragmotor is, weet jy nou: dit is 'n groot een.

Gevolgtrekking

Dit is moontlik om self 'n monstervragmotor te bou, maar dit gaan nie goedkoop wees nie. Jy moet die koste van die vragmotor, die enjin en enige ekstra kenmerke of aanraking wat jy wil byvoeg, in ag neem. En moenie vergeet van die tyd en moeite wat nodig is om 'n baan vir jou vragmotor te skep om op te jaag nie. Maar as jy lus is vir die uitdaging, kan bestuur met monstervragmotors 'n prettige en opwindende manier wees om jou tyd deur te bring. Maak net seker jy ry veilig en dra altyd 'n veiligheidsgordel!

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.