Hoeveel weeg 'n monstervragmotorband?

Monstervragmotors is massiewe masjiene, en hul bande is geen uitsondering nie. Elke band weeg honderde ponde, en die gewig kan wissel na gelang van die vragmotor se grootte. Die grootste monstervragmotors kan bande hê wat meer as 'n ton weeg! Dit is baie gewig om op die baan te bly rol.

As jy ooit nuuskierig is oor die gewig van 'n monster vragmotor band, vra maar die bestuurder. Hulle sal jou graag vertel hoeveel hul bande weeg. En as jy ooit gelukkig genoeg is om 'n monster vragmotor van naby sal jy kan voel hoe swaar daardie bande is. Moet net nie te naby kom nie – daardie dinge kan enigiets in hul pad verpletter!

Contents [show]

Hoeveel weeg 'n monstervragmotorband sonder velg?

Monstervragmotorbande is groot en ongelooflik swaar. Sonder die velg kan elke band 800-900lbs weeg. Dit beteken 'n stel van vier bande maak ongeveer 'n derde van die gemiddelde monstervragmotor se 10,000 XNUMX pond gewig uit. ’n Span kan in ’n enkele jaar deur soveel as agt bande gaan. Die bande is so groot en swaar dat hulle baie buig wanneer die trok ry. Dit is hoekom die vragmotors het skok absorbeerders om te help keer dat die bande te veel hop.

Hoeveel weeg Monster Jam-bande?

Amptelike monstervragmotors loop almal op 66 duim lank en 43 duim breë bande. Dit is laedrukbande wat 800 tot 900 pond weeg. Die lae psi help die bande om die grond vas te hou om te spring en oor hindernisse te ry. Die ekstra gewig gee die vragmotor stabiliteit wanneer hy na 'n sprong land of oor hindernisse gaan. Die BKT-handelsmerk is die amptelike verskaffer van bande vir die Monster Jam-reeks. Hierdie bande is gemaak om die uiterste toestande van Monster Jam-kompetisies te weerstaan. Die BKT-handelsmerk verskaf sedert 1992 bande vir Monster Jam-vragmotors.

Wat is die punt van 'n monstervragmotor?

’n Monstervragmotor is ’n spesiaal geboude voertuig met oormaat bande en ’n kragtige enjin. Monstervragmotors word gebruik vir vermaak, wedrenne en soms selfs veldryvervoer.

Terwyl sommige mense monstervragmotors as min meer as luide, gas-sluipende speelgoed beskou, maak baie ingenieurswese hierdie massiewe voertuie. Monstervragmotors het byvoorbeeld tipies spesiaal versterkte rame en skorsings om hul enorme gewig te dra en die impak van spronge te absorbeer. Hulle het ook ekstra wye bande wat beide vastrap en demping bied, en hul enjins word dikwels aangepas om meer krag te produseer.

In onlangse jare het monstervragmotors al hoe meer gewild geword as 'n vorm van motorsport. Monstervragmotorrengeleenthede behels gewoonlik motors wat om 'n hindernisgevulde baan ry en probeer om die baan in die kortste moontlike tyd te voltooi. Sommige kursusse sluit ook spronge in, wat die bestuurders in staat stel om die vermoëns van hul vragmotors in die lug te wys. Benewens wedrenne, voer baie monstervragmotorspanne ook stuntvertonings uit, waarin hulle toertjies en toertjies soos doughnuts, flips en wheelies uitvoer.

So hoewel monstervragmotors dalk nie almal se koppie tee is nie, is daar geen ontkenning dat hierdie massiewe masjiene indrukwekkende prestasies van ingenieurswese kan wees nie. Of jy nou in die ingenieurskant belangstel of dit net geniet om te sien hoe hulle deur die lug vlieg, monstervragmotors bied iets vir almal.

Hoeveel pond lug is daar in 'n monstervragmotorband?

Die gemiddelde monstervragmotorbande is ongeveer 66 duim lank en 43 duim breed. Hulle weeg ongeveer 900 pond en het ongeveer 10 psi lug binne-in hulle. Dit beteken dat daar ongeveer 14 gram lug in elke band is. Om dit anders te stel, elke band het ongeveer 0.03 pond lug in. Dus, as jy vier bande op jou monstervragmotor het, dan is die totale gewig van lug in al vier bande ongeveer 0.12 pond.

Hoeveel kos Monster Truck Bande?

Monster-vragmotorbande is ontwerp om traksie en duursaamheid op 'n verskeidenheid terreine te bied. Afhangende van die vervaardiger, kan hulle enigiets van $1500 tot meer as $3000 per band kos. Die duurder bande word tipies van duursame materiale gemaak en het beter loopvlakpatrone wat meer greep op 'n wyer reeks oppervlaktes bied.

As jy van plan is om jou monstervragmotor vir kompetisiedoeleindes te gebruik, is dit die moeite werd om in 'n stel hoëgehalte bande te belê. As jy egter net van plan is om jou vragmotor vir ontspanningsdoeleindes te gebruik, kan jy dalk met ’n goedkoper stel bande wegkom. Uiteindelik is dit belangrik om 'n band te kies wat by u rybehoeftes en begroting pas.

Hoeveel verdien 'n monstervragmotorbestuurder?

Monstervragmotorbestuurders in die Verenigde State verdien gewoonlik tussen $10,565 en $283,332 per jaar, met 'n mediaan salaris van $50,915 per jaar. Die middel 57% van bestuurders verdien tussen $50,917 en $128,352 jaarliks, terwyl die top 86% meer as $283,332 jaarliks ​​verdien. Monstertrok bestuur is dalk 'n opwindende werk, maar dit is ook een wat baie vaardigheid en ervaring verg.

Bestuurders moet in staat wees om groot vragmotors deur nou spasies te navigeer, dikwels teen hoë spoed. Hulle moet ook in staat wees om ingewikkelde toertjies uit te voer en te alle tye beheer oor hul voertuie te behou. Gevolglik is die bestuur van monstervragmotors nie 'n werk vir almal nie. Diegene wat die uitdaging die hoof bied, kan 'n winsgewende loopbaan agter die stuur van een van hierdie massiewe masjiene geniet.

Gevolgtrekking

Monstervragmotors is groot, swaar en dikwels duur voertuie. Hulle word tipies gebruik vir wedrenne of die uitvoering van toertjies, en hul bestuurders moet vaardig wees om hulle suksesvol te navigeer. As jy in monstervragmotors belangstel, is daar baie om oor hierdie indrukwekkende masjiene te leer.

As jy 'n monstervragmotor wil bestuur, wees bereid om in 'n goeie stel bande te belê. Jy sal ook die vaardigheid en ondervinding moet hê wat nodig is om hierdie massiewe voertuie te hanteer. As jy egter lus is vir die uitdaging, kan bestuur met monstervragmotors 'n prettige en lonende loopbaan wees.

Oor die skrywer, Laurence Perkins

Laurence Perkins is die passievolle motor-entoesias agter die blog My Auto Machine. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Perkins kennis en ervaring met 'n wye reeks motorfabrikate en -modelle. Sy besondere belangstellings lê in prestasie en modifikasie, en sy blog dek hierdie onderwerpe in diepte. Benewens sy eie blog, is Perkins 'n gerespekteerde stem in die motorgemeenskap en skryf hy vir verskeie motorpublikasies. Sy insigte en opinies oor motors is uiters gesog.