Het jy geweet dat 'n vragmotor veelvuldige universele gewrigte het? ’n Vragmotor se universele gewrigte help hom om draaie glad en doeltreffend te draai. Sonder hierdie belangrike gewrigte sou die vragmotor moeilik wees om te bestuur. Vandag sal ons nader kyk na wat universele gewrigte is en wat hulle doen. Ons sal ook ondersoek hoeveel van hierdie gewrigte in verskillende soorte vragmotors voorkom. So, kom ons begin.
'n U-verbinding op vragmotor is aan die einde van die dryfas geleë, waar dit aan die differensiële. Die aantal universele gewrigte wat 'n vragmotor het, hang af van die tipe dryfas wat dit het. Die meeste agterwielaangedrewe vragmotors het óf twee óf drie universele gewrigte. Sommige vragmotors met 'n lang asafstand, soos busse, het drie of meer universele gewrigte. Hoe meer universele gewrigte 'n voertuig het, hoe groter is die kans dat 'n gewrig sal misluk. Terwyl die meeste u-gewrigte is ontwerp om die voertuig se leeftyd te hou, kan hulle soms voortydig misluk as gevolg van oormatige slytasie of gebrek aan smering. Wat gebeur egter wanneer jou gewrig misluk? As dit misluk, sal dit gewoonlik vervang moet word.
Contents [show]
Hoeveel kos dit om U-verbindings op 'n vragmotor te vervang?
As jy ongewone geluide van jou vragmotor opmerk, is dit dalk tyd om jou U-verbindings te vervang. Hierdie belangrike onderdele help om jou wiele glad te laat beweeg, en as hulle beskadig is, kan dit tot allerhande probleme lei. Die goeie nuus is dat die vervanging van U-gewrigte relatief eenvoudig is en jou nie 'n arm en 'n been sal kos nie. Maar hoeveel kos dit om u gewrigte te vervang?
Die gemiddelde koste om U-verbindings te vervang is tussen $225 en $300. Arbeid maak sowat $100 tot $125 van hierdie totaal uit, terwyl die dele tussen $125 en $200 moet wees. Dit is egter belangrik om daarop te let dat hierdie pryse kan wissel na gelang van watter fabrikaat en model voertuig jy ry. Dus, as jy bekommerd is oor die koste, is dit altyd die beste om vooraf met 'n werktuigkundige te konsulteer.
Hoe lank neem dit om U-verbindings te vervang?
Wat motoronderhoud betref, word sommige take die beste aan die professionele persone oorgelaat. Die vervanging van U-verbindings val in hierdie kategorie. U-verbindings is in die dryfas geleë en verbind die as aan die asse. Hulle laat die dryfas toe om te buig soos die wiele op en af beweeg, wat van kritieke belang is om 'n gladde rit te verseker. Die vervanging van U-verbindings is 'n redelik eenvoudige proses, maar dit verg spesiale gereedskap en 'n sekere hoeveelheid kundigheid. Dit is ook volgens die u gesamentlike tipes. Gevolglik is dit die beste om hierdie werk aan die professionele persone oor te laat. Op 'n tipiese arbeidsboek is 'n U-gewrigvervanging een of twee arbeidsure, wat beteken dat 'n $25-onderdeel aansienlik meer kan kos sodra iemand dit vir jou installeer en ongeveer $100/uur vra. As jy egter kies om jou U-verbindings te vervang, kan jy verwag dat die werk ongeveer twee uur sal neem.
Waarom word twee universele lasse benodig?
'n Universele gewrig, ook bekend as 'n U-verbinding, is 'n buigsame koppeling wat toelaat dat twee asse op 'n verskuiwende wyse verbind kan word. Hierdie tipe las is nodig wanneer daar 'n behoefte is vir relatiewe beweging tussen die twee asse, soos wanneer 'n dryfas aan die wiele van 'n voertuig gekoppel word. Terwyl albei punte van die dryfas op 'n agterwielaangedrewe motor aan die wiele gekoppel is via U-verbindings, het slegs een kant op 'n voorwielaangedrewe motor tipies 'n U-verbinding. Die ander kant van die voorwielaangedrewe motor se dryfas is direk aan die transmissie gekoppel. Soos ’n voertuig se vering op en af beweeg, laat die U-verbindings die dryfas daarmee saam beweeg sodat krag steeds sonder onderbreking van die transmissie na die wiele oorgedra kan word. ’n Aandryfas sal buig en breek as dit nie U-verbindings het nie.
Wat gebeur as u-gewrig breek terwyl jy bestuur?
Wanneer die kruiskoppeling breek, verbreek dit die verbinding tussen die dryfas en die asse. Dit kan gebeur terwyl jy bestuur; as dit wel gebeur, is daar nie veel wat jy kan doen behalwe om 'n insleepvoertuig te bel nie. Die dryfas sal val, en jou voertuig sal onbeweeglik wees. In sommige gevalle kan jy wegkom deur net die U-gewrig te vervang; as die skade egter groot is, moet jy dalk die hele dryfas vervang. Dit is 'n duur herstelwerk, so dit is die beste om dit te vermy indien moontlik. Om dit te doen, maak seker dat jou U-verbindings gereeld deur 'n gekwalifiseerde werktuigkundige geïnspekteer word.
Wat veroorsaak dat u-gewrigte misluk?
U-verbindings is 'n noodsaaklike deel van enige voertuig met 'n dryfas. Hulle laat die dryfas toe om te buig soos die skorsing op en af beweeg sonder om te bind. U-verbindings kan egter om verskeie redes misluk. Die mees algemene oorsaak is korrosie, wat die gewrigte kan verswak en uiteindelik laat breek. Nog 'n algemene oorsaak is oormatige stoot of vibrasie, wat die gewrigte mettertyd beskadig. Ten slotte, as die boute wat die u-verbindings in plek hou, nie behoorlik gedraai word nie, kan hulle loskom en veroorsaak dat die gewrig misluk. In sommige gevalle kan 'n verslete of krakende transmissie of differensiële behuising ook onnodige spanning op die u-gewrigte plaas, wat veroorsaak dat hulle voortydig misluk.
Wat is 'n paar tekens van u-gewrigsversaking?
Jou motor se dryfstelsel bestaan uit verskeie komponente, wat almal saamwerk om jou voertuig aan te dryf. Een belangrike komponent is die u-verbinding, wat die dryfas aan die as verbind. U-gewrigte beweeg voortdurend terwyl jy ry en is onderhewig aan baie slytasie. Met verloop van tyd kan dit tot probleme lei. Hier is 'n paar tekens dat jou u-gewrigte dalk misluk: Jy sal 'n klap- of klapgeluid opmerk wanneer jy ratte oorskakel. Hierdie geraas word veroorsaak deur die dryfas wat rondbeweeg, en dit is 'n teken dat die u-verbindings begin los raak. Vibrasie wanneer versnel of vertraag word. Verskeie dinge kan dit veroorsaak, maar as jy agterkom dat dit meer gereeld gebeur, kan dit aandui dat die u-gewrigte verslete is. Harde metaal-op-metaal klap. Dit is 'n teken dat die u-gewrigte op die punt is om te misluk. Jy sal hulle so gou as moontlik moet laat vervang.
Die U-las is 'n belangrike deel van die vragmotor se veerstelsel. Dit help om skokke en vibrasies te absorbeer, en dit laat ook die vragmotor glad draai. Met verloop van tyd kan die U-gewrig egter verslete of beskadig word. Dit kan lei tot probleme, insluitend swak hantering, ongelyke bandslytasie en verhoogde brandstofverbruik. Om hierdie rede is dit belangrik om die U-gewrig gereeld na te gaan en dit te vervang indien nodig. Deur hierdie eenvoudige stap te neem, kan jy help verseker dat jou trok op sy beste presteer en veilig bly om te bestuur.
