2022 福特 F-550 規格公佈

2022 款福特 F-550 是 Famous Blue Oval 的 Super Duty 皮卡車系列的最新成員,主要為工業應用而設計。 其一流的功能使其成為滿足重型運輸需求的理想選擇,即使不超出您的所有期望,也一定會滿足。

司機欣賞它的“大卡車感覺”,同時在狹窄空間(例如停車場或城市街道)提供足夠的機動性。 其座椅設計採用符合人體工程學的襯墊、可調節頭枕和空氣懸架技術,使長途旅行比以往任何時候都更輕鬆。

這款全新福特的與眾不同之處在於其堅固的 7.3 升 V8 燃氣發動機可為車輛提供足夠的推力,可以牽引您需要的任何東西。 它與 10 速自動變速器相結合,可提供無縫換檔和更好的燃油效率。 此外,其帶防抱死制動系統 (ABS) 和液壓助力的 4 輪動力盤式製動器可確保平穩安全地停止,無論您的負載重量如何。

內容

有效載荷和牽引能力

憑藉正確的配置,福特 F-550 可以牽引高達 12,750 磅的重量,使其成為同類卡車中最強大的卡車之一。 F-550 的確切牽引能力取決於您選擇的是 Regular Cab、SuperCab 還是 CrewCab 選項。 每個選項都提供足夠的動力來完成重型運輸和牽引任務。

以下是 2022 款福特 F-550 的牽引能力列表:

  • 福特 F-550 普通駕駛室 4×2 – 從 10,850 磅到 12,750 磅
  • 福特 F-550 普通駕駛室 4×4 – 從 10,540 磅到 12,190 磅
  • 福特 F-550 Crew Cab 4×2 – 從 10,380 磅到 12,190 磅
  • 福特 F-550 雙排座駕駛室 4×4 – 從 10,070 磅到 11,900 磅
  • 福特 F-550 Super Cab 4×2 – 從 10,550 磅到 12,320 磅
  • 福特 F-550 Super Cab 4×4 – 從 10,190 磅到 11,990 磅

確定車輛額定總重量 (GVWR)

有效載荷包決定了給定卡車或車輛的 GVWR。 它包括添加到卡車基本重量的所有部件,包括乘客、貨物、燃料和車輛攜帶的其他物品。 有效載荷容量是通過從 GVWR 中減去基本重量計算得出的。

由於 GVWR 決定了車輛的安全重量,因此有效載荷包是最重要的 GVWR 元素。 較重的有效載荷包會增加懸架和製動系統的壓力,如果沒有與輪胎、車輪、車軸和彈簧等其他部件適當平衡,這可能導致車輛超過其 GVWR。 此外,在計算 GVWR 時,必須考慮靜態力(例如,發動機重量)和動態力(例如,正常運行期間的加速和製動)。

發動機選項和基本整備重量

2022 款福特 F-550 提供多種發動機選擇,包括 6.2 升 V8 汽油發動機和 6.7 升 Power Stroke® 渦輪柴油 V8 發動機,可產生高達 330 馬力和 825 磅-英尺的扭矩。 隨著重點轉向燃油經濟性,更輕的基礎整備重量使駕駛員能夠體驗更高的效率,同時受益於強大的發動機。

7.3 升燃氣發動機和 6.7 升柴油發動機的比較

7.3L汽油機和6.7L柴油機各有特色,但6.7L柴油機壓縮比更勝一籌。 憑藉 15.8:1 的壓縮比,它以顯著優勢擊敗了 7.3 燃氣發動機的 10.5:1,儘管 6.7 升柴油發動機的基礎整備重量比 7.3 升替代方案重,但它產生的功率更顯著。

每個發動機選項的基本整備重量

2022 福特 F-550 中每個發動機選項的基本整備質量因裝飾和型號而異。 然而,一般而言,6.7 升柴油發動機的整備質量約為 7,390 磅,而 7.3 升燃氣發動機的平均重量為 6,641 磅 - 相差 749 磅。 當然,考慮到牽引包和貨箱等附加功能時,這個數字會顯著增加,但基本整備重量仍然是決定整體有效載荷能力的關鍵因素。

GCWR 指標

GCWR 指標是衡量交通系統性能的關鍵工具。 它們提供了對貨車容量利用率及其接近容量使用情況的重要見解。 GCWR 指標還為運輸運營商提供與其運營相關的總成本的快照,因為它們考慮了燃料消耗和司機工資等變量。

影響車輛 GCWR 的因素

車輛的 GCWR 主要由幾個因素決定,包括:

  • 發動機輸出:該等級是指車輛可以安全牽引的量。 通常,更大的扭矩可用於拉動重物。
  • 驅動軸數:驅動軸的數量對應於車輛的牽引和牽引重量。
  • 制動能力和軸速比:足夠的製動能力對於安全可靠地牽引重物至關重要,而軸速比會影響車輛可以產生的扭矩,並在很大程度上決定它在承載額外重量時可以行駛多快。

7.3 升燃氣發動機和 6.7 升柴油發動機的 GCWR 比較

重型車輛的性能因發動機類型而異,尤其是在比較 7.3 升燃氣發動機和 6.7 升柴油發動機的 GCWR 時。 7.3 升燃氣發動機的最大 GCWR 設定為 30,000 磅,但對於 6.7 升柴油發動機,其 GCWR 顯著增加至 43,000 磅——容量增加了近 50%。

底線

2022 Ford F-550 提供一系列發動機選項,包括 6.2L V8 汽油發動機和 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8。 雖然兩種發動機選項都提供了令人印象深刻的功能,但在比較不同發動機類型之間的 GCWR 時,容量可能存在顯著差異。 因此,必須考慮車輛的具體需求和要求,以選擇最合適的發動機選項。

此外,了解影響車輛 GCWR 的因素,例如發動機輸出、驅動軸數、制動能力和軸速比,有助於在選擇車輛時做出明智的決定。 考慮到這些因素,您可以確保在遵守法律參數和規定的同時充分利用您的車輛。

來源:

  1. https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
  2. https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
  3. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
  4. https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
  5. https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps

關於作者, 勞倫斯帕金斯

Laurence Perkins 是博客 My Auto Machine 背後的熱情汽車愛好者。 憑藉在汽車行業十多年的經驗,Perkins 對各種汽車品牌和型號擁有豐富的知識和經驗。 他特別感興趣的是性能和修改,他的博客深入介紹了這些主題。 除了他自己的博客,Perkins 還是汽車界受人尊敬的聲音,並為各種汽車出版物撰稿。 他對汽車的見解和見解廣受追捧。