为什么垃圾车有两个方向盘?

你有没有想过为什么垃圾车有两个方向盘? 这似乎是一个奇怪的设计,但它有充分的理由! 出于多种原因,垃圾车有两个方向盘。 原因之一是帮助司机在狭窄的空间内驾驶卡车。 位于卡车后部的第二个方向盘控制升降垃圾箱的液压升降机。 这个第二个方向盘让驾驶员可以更好地控制容器的位置,这对于确保正确收集所有垃圾至关重要。

最后,两个方向盘可在一个转向系统发生故障时提供备用。 此功能可能至关重要,尤其是当 垃圾车 承载着沉重的垃圾。 有了两个方向盘,垃圾车可以更安全、更高效地运行,确保我们的垃圾按时被收集。

内容

垃圾车有几个轮子?

由于垃圾车较重,通常有10-12个轮子。 他们需要这么多的车轮来分配重量并防止卡车均匀倾翻。 前轮为 垃圾车通常比后轮大,因为它们要承受更多的重量.

垃圾车也有特殊的轮胎,可以抵抗所有行驶和停车过程中的磨损。 这些轮胎每个售价高达 600 美元,因此它们必须经久耐用!

垃圾车对我们的基础设施至关重要; 我们依靠它们来保持我们社区的清洁。 下次您看到垃圾车时,花点时间欣赏其设计中的所有工程。

两个方向盘如何工作?

这很简单。 两个方向盘分别连接到不同的车轴。 前轴连接到前轮,后轴连接到后轮。 当您转动其中一个方向盘时,它会转动相应的车轴,而车轮也随之转动。 这使您可以将汽车转向任何您想去的方向。

当您在弯曲的道路上行驶时,这是如何工作的? 当您转动其中一个方向盘时,它会转动相应的车轴。 前轴连接到前轮,后轴连接到后轮。 这导致汽车朝那个方向转动。 车辆转弯的量取决于您转动方向盘的距离。 转弯越急,汽车转弯的幅度就越大。

如果您在有多条车道的道路上行驶,您可以使用两个方向盘来变道。 为此,您可以将其中一个方向盘转向您想去的方向。 这将导致相应的车轴转动,汽车将驶入该车道。

垃圾车是哪里制造的?

在美国,三大垃圾车制造商是位于明尼苏达州道奇中心的 McNeilus Companies, LLC; Heil Environmental,总部位于田纳西州查塔努加; 和位于宾夕法尼亚州斯克兰顿的 New Way Trucks, Inc.。 这些公司生产后装式和前装式垃圾车。 后装式垃圾车的后部有一个铰链门,打开后可以将垃圾倒入卡车。 前装式垃圾车在卡车前部有一个小铲子,可以从地上铲起垃圾并将其放入卡车中。

美国大部分垃圾车都是后装式垃圾车。 但是,某些地区(例如纽约市)使用前置式卡车,因为它们在拥挤的街道上效率更高。 除了这三个公司之外,还有许多较小的公司生产垃圾车。

垃圾车有多少轴?

垃圾车有各种尺寸和形状,但大多数都有三到四个车轴。 前轴通常是最重的,因为它支撑着发动机和驾驶室的重量。 后轴承载垃圾箱(或“包装机”)的负载。 车轴数量有助于均匀分配卡车的重量和负载,使其更易于操纵和转弯。 一些垃圾车的后部还有一个“推杆”轴,有助于将负载推入打包机。 这个额外的轴有助于防止对包装机造成损坏,并使其更容易压实垃圾。

方向盘后面的摇杆叫什么

如果您曾经想知道方向盘后面的操纵杆叫什么,那么您并不孤单。 这些汽车零件称为转向柱,在车辆的运行中起着至关重要的作用。 转向柱位于方向盘和仪表板之间,容纳各种重要部件。

该列的下部包含 点火开关,而上部则包含车速表和其他仪表。 该立柱还具有各种安全功能,例如安全气囊和安全带。 大多数现代汽车还在车柱中配备了电子稳定控制系统。 这些关键部件是让驾驶变得更加轻松所必需的,但同时也是危险的!

什么是班卓琴方向盘?

班卓琴方向盘是汽车历史早期常用的一种方向盘。 班卓琴转向系统的设计 轮子的特点是尺寸大 形状独特,类似于班卓琴乐器。 “班卓琴”这个名字被认为来自班卓琴制造公司,该公司制造了第一个班卓琴方向盘。 班卓琴方向盘最初是为马拉车辆设计的,但很快就适用于汽车。

由于其独特的设计,banjo 方向盘与传统方向盘相比具有多项优势。 它们为驾驶员提供更广阔的视野,并允许更精确的转向控制。 此外,班卓琴方向盘在急转弯时不太可能从驾驶员手中滑落。 然而,班卓琴方向盘有​​其缺点。 它们的安装可能具有挑战性,并且可能仅适用于某些车型。 结果,班卓琴方向盘不像以前那么受欢迎了。

结论

垃圾车有两个方向盘 因为它们被设计为向前和向后驱动。 这使得驾驶员能够更有效地将卡车操纵到狭窄的空间内。 额外的方向盘也有助于倒车,提供额外的视野和控制。 虽然班卓琴方向盘曾经是垃圾车的流行选择,但后来已被传统方向盘取代。

关于作者, 劳伦斯帕金斯

Laurence Perkins 是博客 My Auto Machine 背后的热情汽车爱好者。 凭借在汽车行业十多年的经验,Perkins 对各种汽车品牌和型号拥有丰富的知识和经验。 他特别感兴趣的是性能和修改,他的博客深入介绍了这些主题。 除了他自己的博客,Perkins 还是汽车界受人尊敬的声音,并为各种汽车出版物撰稿。 他对汽车的见解和见解广受追捧。