Kini Ọkọ Glider kan?

Ọ̀pọ̀ èèyàn ni kò mọ̀ nípa àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí ń fò, tí wọ́n gbára lé ọkọ̀ mìíràn láti fà wọ́n nítorí wọn kò ní ẹ́ńjìnnì. Wọ́n sábà máa ń kó àwọn nǹkan ńláńlá, irú bí àwọn ohun èlò, ohun èlò, àti ọkọ̀. Ṣebi o n wa yiyan si awọn ile-iṣẹ gbigbe ti aṣa. Ni ọran naa, ọkọ nla glider le dara nitori imunadoko iye owo rẹ ati awọn itujade idoti kekere. Bibẹẹkọ, o ṣe pataki lati ronu awọn anfani ati awọn alailanfani ti lilo ọkọ akẹrù glider ṣaaju ṣiṣe ipinnu.

Awọn akoonu

Awọn anfani ati aila-nfani ti Lilo Ọkọ Glider kan

Awọn oko nla Glider din owo ju awọn oko nla ibile lọ ati pe o njade idoti ti o dinku, ti o jẹ ki wọn jẹ aṣayan ti o wuyi. Ni afikun, wọn le jẹ adaṣe diẹ sii ju awọn oko nla ti aṣa lọ. Sibẹsibẹ, wọn nilo ọkọ miiran lati fa wọn ati pe o lọra ju awọn oko nla ti aṣa lọ.

Kini Idi ti Apo Glider kan?

Ohun elo glider jẹ ọna imotuntun lati tun lo ati tun ṣe awọn oko nla ti o bajẹ nipa gbigbala awọn paati ti n ṣiṣẹ, ni akọkọ agbara, ati fifi wọn sinu ọkọ tuntun kan. Eyi le jẹ ojutu ti o munadoko-owo fun awọn oniṣẹ ọkọ oju-omi kekere ti o nilo lati gba awọn ọkọ wọn pada si ọna ni iyara ati daradara. Ni awọn igba miiran, o tun le jẹ ore ayika diẹ sii ju rira ọkọ-kẹkẹkẹ tuntun nitori o tun lo awọn paati ti o wa tẹlẹ.

Kini Peterbilt 389 Glider?

awọn Peterbilt 389 Glider Kit jẹ oko nla ti o ni iṣẹ giga kan ti a ṣe lati pade awọn aini awọn awakọ. O ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ itujade iṣaaju ati pade awọn itujade ti o ga julọ ati awọn iṣedede eto-ọrọ idana. 389 jẹ igbẹkẹle ati logan, ṣiṣe ni yiyan ti o dara julọ fun mimu awọn ẹru wuwo. Apẹrẹ wapọ rẹ jẹ ki o dara fun awọn ohun elo lọpọlọpọ, boya fun iṣowo tabi idunnu.

Njẹ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Glider gba laaye ni California?

Ni Oṣu Kini Ọjọ 1, Ọdun 2020, awọn ọkọ nla glider ni California le ni awọn ẹrọ ọdun awoṣe 2010 tabi nigbamii. Ilana yii jẹ apakan ti awọn akitiyan ipinlẹ lati ṣe ibamu awọn iṣedede gaasi eefin rẹ fun alabọde- ati awọn ọkọ nla-eru ati awọn tirela pẹlu awọn iṣedede Alakoso 2 Federal fun awọn oko nla ọdun 2018–2027. Ibi-afẹde ni lati dinku awọn itujade lati awọn oko nla glider ati ilọsiwaju didara afẹfẹ ni ipinlẹ naa. Sibẹsibẹ, awọn imukuro wa si ofin, gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a lo fun iṣẹ-ogbin tabi awọn idi ina. Lapapọ, ilana tuntun yii jẹ igbesẹ rere ni idinku awọn itujade lati awọn oko nla glider ati aabo aabo didara afẹfẹ.

Ṣe Awọn ohun elo Glider jẹ Ofin bi?

Awọn ohun elo Glider jẹ awọn ara ikoledanu ati chassis ti o pejọ laisi ẹrọ tabi gbigbe, ni igbagbogbo ta bi yiyan din owo si rira ọkọ nla tuntun kan. Sibẹsibẹ, EPA ti pin awọn ohun elo glider bi awọn ọkọ nla ti a lo, eyiti o nilo ki wọn pade awọn iṣedede itujade ti o muna, ni imunadoko ni ṣiṣe tita wọn ni ilodi si. Eyi ti fa ariyanjiyan laarin awọn akẹru, ti o jiyan pe awọn ilana EPA jẹ eyiti ko ṣee ṣe ati pe yoo mu awọn idiyele iṣowo pọ si. Laibikita aṣẹ EPA lati daabobo ayika, boya eyi yoo ni ipa awọn itujade ọkọ nla wa lati rii.

Idanimọ a Glider ikoledanu

Ṣebi o n gbero rira ọkọ nla kan ti o pejọ pẹlu ara tuntun ṣugbọn chassis agbalagba tabi laini awakọ. Ni ọran naa, o yẹ ki o pinnu boya ọkọ nla naa ni a ka si glider kan. Ninu ile-iṣẹ gbigbe ọkọ, glider jẹ ọkọ nla ti o ṣajọpọ ni apakan ti o nlo awọn ẹya tuntun ṣugbọn ko ni nọmba idanimọ ọkọ ayọkẹlẹ ti ipinlẹ ti a yàn (VIN). Pupọ julọ awọn ohun elo glider wa pẹlu Gbólóhùn ti Oti ti Olupese (MSO) tabi Iwe-ẹri Oti ti Olupese (MCO) ti o ṣe idanimọ ọkọ bi ohun elo, glider, fireemu, tabi ti ko pe.

Ti oko nla ti o nro ko ba ni ọkan ninu awọn iwe aṣẹ wọnyi, o ṣee ṣe kii ṣe glider. Nigbati o ba n ra ọkọ nla glider, o ṣe pataki lati gbero ọjọ-ori ẹrọ ati gbigbe. Awọn oko nla Glider nigbagbogbo lo awọn ẹrọ ti o ti dagba ti o le ma pade awọn iṣedede itujade lọwọlọwọ. Ni afikun, nitori awọn ọkọ nla wọnyi ko ni awọn VIN ti ipinlẹ ti a yàn, wọn le ma ni aabo nipasẹ atilẹyin ọja tabi awọn eto aabo miiran. Nitorina, o ṣe pataki lati ṣe iwadi ṣaaju ki o to ra ọkọ ayọkẹlẹ glider kan.

Iyatọ Laarin Peterbilt 379 ati 389

Peterbilt 379 ni a kilasi 8 ikoledanu ti a ti produced lati 1987 to 2007, rọpo Peterbilt 378 ati ki o bajẹ rọpo nipasẹ Peterbilt 389. Awọn jc re iyato laarin 379 ati 389 jẹ ninu awọn moto; awọn 379 ni o ni yika moto, nigba ti 389 ni o ni ofali moto. Iyatọ pataki miiran jẹ ninu hood; awọn 379 ni o ni a kikuru Hood, nigba ti 389 ni o ni kan gun Hood. Awọn apẹẹrẹ 1000 ikẹhin ti 379 jẹ apẹrẹ bi Legacy Class 379.

ipari

Awọn oko nla Glider jẹ aṣọ ni igbagbogbo pẹlu awọn ẹrọ ti o dagba, ti ko ni agbara idana. Ofin California tuntun pinnu lati ṣe iranlọwọ lati dinku awọn itujade lati awọn oko nla glider ati ilọsiwaju didara afẹfẹ ni ipinlẹ naa. Awọn ohun elo Glider jẹ awọn ara ikoledanu ati chassis ti o pejọ laisi ẹrọ tabi gbigbe. EPA ti pin wọn gẹgẹbi awọn oko nla ti a lo, nilo wọn lati pade awọn iṣedede itujade ti o muna. Lakoko ti aṣẹ EPA ni lati daabobo ayika, ko wa ni idaniloju boya eyi yoo ni ipa lori awọn itujade ọkọ nla. Nigbati o ba n ra ọkọ nla glider, o ṣe pataki lati ṣe akiyesi ọjọ-ori ẹrọ ati gbigbe ati ṣe iwadii to peye.

Nipa onkọwe, Laurence Perkins

Laurence Perkins jẹ olutayo ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itara lẹhin bulọọgi Ẹrọ Aifọwọyi Mi. Pẹlu diẹ ẹ sii ju ọdun mẹwa ti iriri ninu ile-iṣẹ adaṣe, Perkins ni imọ ati iriri pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn awoṣe. Awọn iwulo pataki rẹ wa ni iṣẹ ati iyipada, ati bulọọgi rẹ ni wiwa awọn akọle wọnyi ni ijinle. Ni afikun si bulọọgi tirẹ, Perkins jẹ ohun ti o bọwọ fun ni agbegbe adaṣe ati kọwe fun ọpọlọpọ awọn atẹjade adaṣe. Awọn oye ati awọn imọran rẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a wa-lẹhin gaan.