Ti o ba nilo lati yalo ọkọ ayọkẹlẹ ologbele, o le nireti lati sanwo laarin $250 ati $400 ni ọjọ kan. Iye owo yii yoo yatọ si da lori iwọn ati ṣe ti oko nla, bakanna bi ipari akoko yiyalo naa. Nigbati o ba n wo iye ti o le yalo oko-oko ologbele, o ṣe pataki lati ṣe ifọkansi ninu iye owo epo ati awọn inawo miiran ti o ni nkan ṣe pẹlu iyalo.
Fun apẹẹrẹ, ti o ba n gbero lati wakọ awọn ijinna pipẹ, iwọ yoo nilo lati ṣe isunawo fun awọn idiyele epo afikun. Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ iyalo le tun gba owo ni afikun fun iṣeduro tabi awọn ohun idogo bibajẹ. Rii daju lati beere nipa gbogbo awọn idiyele ti o pọju ṣaaju ki o to fowo si adehun iyalo kan. Nipa ṣiṣe iwadi rẹ ṣaaju ki o to akoko, o le ni idaniloju pe o n gba adehun ti o dara julọ ti o ṣeeṣe lori iyalo ọkọ ayọkẹlẹ ologbele-oko rẹ.
Awọn akoonu
Kini Ile-iṣẹ ti ko gbowolori lati Yalo ọkọ ayọkẹlẹ kan Lati?
Awọn nkan diẹ wa lati ronu nigbati o ba pinnu iru ile-iṣẹ ikoledanu yiyalo ni o kere julọ. Fun awọn gbigbe agbegbe, Yiyalo ikoledanu Isuna ni awọn idiyele gbogbogbo ti o dara julọ. Yiyalo ikoledanu Penske ni awọn oṣuwọn lawin ti o ba nlọ ni ọna kan. Nigbati o ba de awọn idiyele iṣeduro kekere, U-Haul jẹ lilọ-si ile-iṣẹ rẹ. Ranti pe aṣayan ti o kere julọ kii ṣe nigbagbogbo aṣayan ti o dara julọ. Rii daju lati ṣe afiwe awọn idiyele ati awọn iṣẹ ṣaaju ṣiṣe ipinnu ikẹhin rẹ.
Elo Ni Iṣẹ Kun Ologbele-oko nla kan?
Nigba ti o ba de si kikun a ologbele-ikoledanu, nibẹ ni o wa kan diẹ ohun a ro. Ni akọkọ, iwọn ọkọ nla yoo ni ipa lori idiyele naa. A ọkọ ayọkẹlẹ ologbele-ọkọ-ọkọ-ọkọ-ọjọ yoo dinku gbowolori lati kun ju ọkọ nla ti o ni iwọn ni kikun pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan, Hood, ati sleeper. Ni afikun, iru iṣẹ kikun ti o fẹ yoo tun ni ipa lori idiyele naa. Iṣẹ kikun ipilẹ le bẹrẹ ni ayika $ 4,500 fun ọkọ ayọkẹlẹ ologbele-ọkọ-ọjọ kan, ṣugbọn ti o ba fẹ nkan diẹ sii ni alaye, idiyele le lọ si $ 6,000 tabi diẹ sii. Nikẹhin, ile-iṣẹ ti o yan lati ṣe iṣẹ fun yoo tun ni ipa lori idiyele naa. Rii daju lati gba awọn agbasọ lati ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi ṣaaju ṣiṣe ipinnu.
Kini Ọkọ ayọkẹlẹ Yiyalo ti o tobi julọ Wa?
Enterprise Rent-A-Car ipese 24 ft. ati 26 ft. apoti oko nla fun awon ti gbimọ kan ti o tobi Gbe. Gẹgẹbi ile-iṣẹ naa, ọkọ ayọkẹlẹ 26 ft. jẹ aṣayan ti o tobi julọ ati pe o lagbara lati mu iṣipopada yara marun-plus. Pẹlu agbara ẹru ti o pọju ti 10,360 lbs., oko nla 26 ft. le gba to awọn yara iwosun mẹrin mẹrin ti o tọsi ohun-ọṣọ. Fun lafiwe, ọkọ nla 4 ft. ni agbara ẹru nla ti 24 lbs. ati ki o le gba soke si 8,600 iwosun tọ aga.
Awọn ayalegbe ni aṣayan lati ṣafikun ọpọlọpọ awọn paadi aga ati awọn ibora lati ṣe iranlọwọ aabo awọn ohun-ini wọn lakoko gbigbe. Ni afikun, ọkọ nla kọọkan wa ni ipese pẹlu GPS ati iṣẹ iranlọwọ ni opopona 24/7 ni ọran ti awọn pajawiri. Pẹlu awọn oko nla iyalo ti Idawọlẹ, awọn alabara le ni idaniloju pe gbigbe nla wọn yoo lọ laisiyonu.
Elo ni O jẹ lati Kun Peterbilt kan?
Ti o ba n ronu fifun Peterbilt rẹ ni iṣẹ kikun tuntun, o le ṣe iyalẹnu iye ti yoo jẹ. Irohin ti o dara ni pe ọpọlọpọ awọn aṣayan wa, ati idiyele yoo dale lori iwọn iṣẹ ti o fẹ ṣe. Fun ọpọlọpọ awọn iṣẹ ipilẹ, o le nireti lati sanwo laarin $500 ati $1,000. Eleyi yoo ojo melo ni titun kan kun ise fun awọn ikoledanu ká ode ati eyikeyi pataki ifọwọkan-ups.
Ti o ba fẹ kan diẹ sanlalu kun ise, gẹgẹ bi awọn ọkan ti o ba pẹlu aṣa eya tabi royin, o le nireti lati sanwo sunmọ $2,000. Nikẹhin, ṣiṣe ipinnu iye owo lati lo lori iṣẹ kikun tuntun jẹ fun ọ - ṣugbọn pẹlu iwadi diẹ, o le rii daju pe o wa aṣayan ti o baamu awọn aini rẹ ati isuna rẹ.
Iru awọ wo ni a lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologbele?
Pupọ awọn oko nla ologbele lori opopona loni ni iṣẹ kikun ti o nlo polyurethane tabi kemistri urethane. Awọn iru awọn kikun wọnyi jẹ ti o tọ ati koju chipping ati sisọ dara ju awọn agbekalẹ awọ agbalagba agbalagba. Nigbati o ba yan iṣẹ ti o kun fun ọkọ ayọkẹlẹ ologbele rẹ, iwọ yoo nilo lati pinnu boya o fẹ ipele kan, tabi “ẹyọ-aṣọ,” eto, ipele-meji, tabi “basecoat/clearcoat,” eto.
Iṣẹ kikun ipele kan jẹ ọkan nibiti awọ ati ẹwu ti o han gbangba ti lo mejeeji ni igbesẹ kan. Iru iṣẹ kikun yii ko ni gbowolori ju eto ipilẹ-ile / clearcoat, ṣugbọn kii ṣe bi ti o tọ. Eto ipilẹ ti o wa ni ipilẹ / clearcoat jẹ ọkan nibiti a ti lo awọ ni ipele akọkọ, ati lẹhinna a fi aṣọ ti o han lori oke. Iru eto yii jẹ gbowolori diẹ sii, ṣugbọn o tun jẹ sooro si chipping ati sisọ.
Elo ni iṣẹ kikun kikun lori ọkọ ayọkẹlẹ kan?
Nigba ti o ba de si kikun rẹ ikoledanu, nibẹ ni ko si aito awọn aṣayan. O le lọ si ọdọ ọjọgbọn kan fun iṣẹ kikun kikun tabi gbiyanju lati ṣe funrararẹ. Awọn iye owo ti a ọjọgbọn kun ise yoo yato da lori awọn ikoledanu ká iwọn ati ki o kun ká didara. Sibẹsibẹ, o le nireti lati na laarin $1000 ati $3500 fun didara to dara, iṣẹ kikun kikun.
Ti o ba fẹ iṣẹ kikun ti o ni agbara-ifihan, iwọ yoo nilo lati lo o kere ju $2500. Nitoribẹẹ, ti o ba pinnu lati ṣe iṣẹ naa funrararẹ, iwọ yoo ni lati sanwo fun idiyele kikun ati awọn ohun elo. Sibẹsibẹ, o ṣe pataki lati ranti pe iṣẹ kikun alamọdaju yoo pẹ to gun ati pe o dara julọ ju iṣẹ DIY lọ.
Elo ni O jẹ lati Kun Ọkọ ayọkẹlẹ Freightliner kan?
Nigba ti o ba de si kikun a Freightliner ikoledanu, awọn ọrun ni awọn iye to ni awọn ofin ti iye owo. Fun iṣẹ kikun ipilẹ, o le nireti lati sanwo laarin $ 1,000 ati $ 3,500. Eyi yoo gba iṣẹ naa ṣe, ṣugbọn kii yoo jẹ dandan jẹ didara giga tabi iṣẹ pipe. Ti o ba fẹ nkan ti o dabi diẹ sii ti o jẹ ninu yara iṣafihan, iwọ n wo aami idiyele ti o ga pupọ.
Iṣẹ kikun aṣa tabi nkan ti o jẹ didara yara iṣafihan le jẹ to $20,000 tabi diẹ sii. Nitoribẹẹ, awọn ọrọ iwọn nigba ti o ba de si kikun awọn oko nla. Ti o tobi ju ologbele-oko nla tabi iṣẹ ara oko nla yoo na diẹ sii lati kun ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oko nla agbẹru. Ṣugbọn laibikita isuna rẹ, iṣẹ kikun kan wa nibẹ ti o tọ fun ọ.
ipari
Yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ ologbele jẹ ipinnu nla kan. Iwọ yoo nilo lati pinnu iye ti o fẹ lati na lori yiyalo ati iru ọkọ nla ti o nilo. Ṣugbọn pẹlu iwadii diẹ, o le rii daju pe o wa aṣayan ti o tọ fun ọ. Fun apakan pupọ julọ, yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ ologbele jẹ ilana titọ taara. O kan rii daju lati beere ọpọlọpọ awọn ibeere ati gba gbogbo awọn alaye ni kikọ ṣaaju ki o to fowo si eyikeyi ifowo siwe.
