Ti o ba n iyalẹnu bawo ni ọkọ nla 3/4 ton le fa, o ti wa si aye to tọ. Ifiweranṣẹ bulọọgi yii yoo sọrọ nipa agbara gbigbe ati kini o tumọ si fun ọkọ rẹ. A yoo tun pese atokọ ti diẹ ninu awọn ọkọ nla ton 3/4 ti o dara julọ fun gbigbe. Nitorinaa, boya o n wa lati ra ọkọ nla tuntun tabi o kan iyanilenu nipa ohun ti ọkọ nla lọwọlọwọ le mu, ka lori fun alaye diẹ sii!
A 3/4-pupọ ọkọ gbigbe jẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ti o ni agbara fifa ti o kere ju 12,000 poun. Eyi tumọ si pe o le fa ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ oju omi, ati awọn tirela laisi eyikeyi iṣoro. Sibẹsibẹ, awọn imukuro diẹ wa si ofin yii. Fun apẹẹrẹ, ti o ba n gbiyanju lati fa RV nla tabi ọkọ oju omi to gun ju 30 ẹsẹ lọ, iwọ yoo nilo ọkọ nla nla kan.
Agbara fifa ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki nitori pe o pinnu iye iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le fa lailewu. Ti o ba gbiyanju lati fa iwuwo diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ rẹ le mu, o wa ninu ewu ti ibajẹ ọkọ rẹ tabi fa ijamba. Ti o ni idi ti o ṣe pataki lati mọ agbara fifa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣaaju ki o to lu ọna naa.
Ikuna lati ṣe bẹ le ja si awọn iṣoro to ṣe pataki, pẹlu:
- Bibajẹ oko nla rẹ
- Nfa ijamba
- Ṣe ipalara funrararẹ tabi awọn miiran
Nitorinaa, bawo ni o ṣe rii agbara fifa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ? Ọna ti o dara julọ ni lati kan si iwe afọwọkọ oniwun rẹ. Eyi yoo fun ọ ni alaye ti o peye julọ nipa oko nla rẹ pato. O tun le ṣayẹwo oju opo wẹẹbu ti olupese ti oko nla rẹ.
Ọ̀nà míràn láti mọ̀ agbára ìdarí ọkọ̀ akẹ́rù rẹ ni láti wo káàdì tí a so mọ́ ẹnu ọ̀nà ẹ̀gbẹ́ awakọ̀. Káàdì ìkọ̀wé yìí yóò ṣe àtòjọ ìwọ̀n tí ó pọ̀ jùlọ tí ọkọ̀ akẹ́rù rẹ lè fà. Sibẹsibẹ, o ṣe pataki lati ṣe akiyesi pe iwuwo yii pẹlu iwuwo ti trailer rẹ, nitorinaa rii daju lati yọkuro iyẹn lati apapọ ṣaaju ki o to lu opopona.
Ni bayi ti o mọ iye ọkọ nla kan le fa, jẹ ki a wo diẹ ninu awọn ti o dara ju oko nla fun fifa. Awọn oko nla wọnyi ti yan da lori agbara gbigbe wọn ati awọn ifosiwewe miiran gẹgẹbi idiyele ati awọn ẹya.
Eyi ni diẹ ninu awọn oko nla ti o dara julọ fun gbigbe:
Nissan F-150 – Yi ikoledanu ni o ni a fifa soke 12,200 poun.
1500 chevrolet silverado – Yi ikoledanu ni o ni a fifa soke 12,500 poun.
1500 GMC Sierra – Yi ikoledanu ni o ni a fifa soke 12,500 poun.
Àgbo 1500 – Yi ikoledanu ni o ni a fifa soke 12,750 poun.
Ti o ba wa ni ọja fun ọkọ nla tuntun ati nilo ọkan ti o le fa iwuwo pupọ, eyikeyi ninu awọn oko nla wọnyi yoo jẹ yiyan nla. Gbogbo wọn ni awọn agbara gbigbe ti o yanilenu ati pe o wa lati awọn burandi olokiki.
Awọn akoonu
Kini Ikoledanu 3/4 Ton Ni Agbara Tita Pupọ julọ?
Nipa 3/4-pupọ oko nla, Ford F-250 Super Duty Lọwọlọwọ ni idiyele gbigbe ti o ga julọ ti 22,800 poun. Eleyi jẹ ọpẹ si awọn oniwe-6.7-lita Power Stroke Diesel V-8 engine. Ti o ba nilo paapaa agbara diẹ sii, F-350 Super Duty nfunni ni ẹya beefier ti ẹrọ yii, fifun ni idiyele gbigbe ti o pọju ti 27,500 poun.
Bibẹẹkọ, ti o ko ba nilo agbara fifa pupọ yẹn, Ram 2500 jẹ yiyan ti o dara. O ni ẹrọ Cummins I-6 ti o fun ni idiyele gbigbe ti o pọju ti 20,000 poun. Eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ti o yan, iwọ yoo ni anfani lati tọju eyikeyi awọn iwulo gbigbe ti o ni pẹlu irọrun.
Elo ni Ikoledanu 3500 le?
Ram 3500 jẹ ọkọ nla ti o lagbara ti o le fa soke si 37,090 poun nigbati o ba ni ipese pẹlu ẹrọ 6.7L High-Output Cummins® Turbo ti o wa. Eyi jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn oko nla ti o dara julọ lori ọja fun gbigbe awọn ẹru wuwo. 3500 naa tun le fa soke si 7,680 poun nigbati o ba ni ipese pẹlu ẹrọ 6.4L HEMI® V8, ṣiṣe ni aṣayan ti o wapọ fun awọn iṣẹ ṣiṣe lọpọlọpọ. Boya o nilo lati fa tirela kan fun irin-ajo ibudó rẹ atẹle tabi gbe ẹru awọn ohun elo ikole si aaye iṣẹ rẹ, Ram 3500 wa titi di iṣẹ naa.
Kini Iyatọ Laarin Idaji-ton ati Ikoledanu 3/4-Ton?
Lati loye agbara isanwo, o nilo lati bẹrẹ pẹlu iwuwo dena. Iwọn dena jẹ iwuwo ọkọ pẹlu gbogbo ohun elo boṣewa rẹ, ojò epo ni kikun, ko si si awọn olugbe. Lati ibẹ, GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) jẹ iwuwo lapapọ ti o pọju ti oko nla – eyiti o pẹlu iwuwo dena, iwuwo eyikeyi ero tabi ẹru, ati iwuwo ahọn trailer ti o ba n fa tirela kan. Iyatọ laarin awọn nọmba meji wọnyi ni agbara isanwo rẹ. Ni awọn ọrọ miiran, iye nkan (tabi melo ni eniyan) o le fi sinu ọkọ nla rẹ ṣaaju ki o to de iwuwo ti o pọju.
Bayi, nibi ni ibi ti o ti n rudurudu diẹ. Iwọn Curb ati GVWR jẹ awọn nkan oriṣiriṣi meji, ṣugbọn wọn kii ṣe atokọ nigbagbogbo lọtọ lori iwe afọwọkọ ọkọ ayọkẹlẹ kan. Dipo, iwọ yoo rii nigbagbogbo nkan ti a pe ni “Agbara Isanwo”. Nọmba yii duro fun iye nkan ti o pọju ti o le fi sinu ọkọ nla rẹ ATI tun duro laarin GVWR oko nla naa.
Fun apẹẹrẹ, jẹ ki a sọ pe o ni a 3/4 pupọ ikoledanu pẹlu iwuwo dena ti 5,500 poun ati GVWR kan ti 9,000 poun. Agbara isanwo yoo jẹ awọn poun 3,500 (iyatọ laarin iwuwo dena ati GVWR).
ipari
Ọkọ ayọkẹlẹ 3/4-ton jẹ yiyan nla fun ẹnikẹni ti o nilo lati fa iwuwo pupọ. Awọn oko nla wọnyi ni awọn agbara gbigbe ti o yanilenu ati pe wọn le mu o kan ohunkohun ti o jabọ si wọn. Nigbati o ba n ra ọkọ nla tuntun, rii daju pe o tọju agbara fifuye ni lokan ki o le yan ọkan ti yoo ba awọn iwulo rẹ baamu.
