Ọpọ ologbele-oko nla ni opopona ni 18 kẹkẹ . Awọn axles meji ti o wa ni iwaju nigbagbogbo wa ni ipamọ fun awọn kẹkẹ idari, lakoko ti awọn kẹkẹ 16 ti o ku ti pin ni deede laarin awọn axles meji ni ẹhin. Iṣeto ni o ṣe iranlọwọ kaakiri iwuwo ti ẹru diẹ sii ni deede, eyiti o ṣe pataki fun gbigbe ẹru iwuwo lailewu.
Ni awọn igba miiran, sibẹsibẹ, ologbele-oko le ni diẹ ẹ sii tabi kere si ju 18 kẹkẹ. Fun apẹẹrẹ, diẹ ninu awọn ọkọ nla ti a ṣe fun lilo ita le ni awọn kẹkẹ 12, nigba ti awọn miiran ti a ṣe adaṣe ni pataki fun gbigbe awọn ẹru nla le ni bi awọn kẹkẹ 24. Laibikita nọmba awọn kẹkẹ, gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologbele gbọdọ faramọ awọn opin iwuwo ti o muna ti a ṣeto nipasẹ awọn ofin apapo ati ti ipinlẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologbele ti kojọpọ le fa ibajẹ nla si opopona ati pe o ṣee ṣe diẹ sii lati ni iriri awọn iṣoro ẹrọ ati kopa ninu awọn ijamba.
Awọn akoonu
Ṣe Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologbele Nilo Awọn kẹkẹ pupọ?
Awọn kẹkẹ melo ni ọkọ ayọkẹlẹ ologbele nilo? Eyi jẹ ibeere ti o wọpọ ti awọn ti ko tii ri tabi ti wa ni ayika ọkan ninu awọn ọkọ nla wọnyi. Nigba ti o ba de si awọn ọkọ nla, diẹ le baamu iwọn ati agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ ologbele, ti a tun mọ ni 18-wheeler. Awọn behemoth wọnyi jẹ pataki fun gbigbe awọn ẹru kọja awọn ọna jijin. Ṣugbọn kilode ti wọn ni ọpọlọpọ awọn kẹkẹ? Idahun si wa ni pinpin iwuwo. Ologbele-oko nla le sonipa to 80,000 poun, ati gbogbo iwuwo yẹn nilo lati ni atilẹyin nipasẹ nkan kan.
Nipa titan iwuwo jade lori awọn kẹkẹ 18, ọkọ nla le pin kaakiri ẹru diẹ sii ni deede. Eyi kii ṣe iranlọwọ nikan lati ṣe idiwọ awọn filati ati awọn fifun ni ṣugbọn tun dinku wiwọ ati aiṣiṣẹ ni opopona. Pẹlupẹlu, awọn kẹkẹ diẹ sii pese isunmọ to dara julọ, eyiti o ṣe pataki fun gbigbe ẹru nla kan. Nitorinaa, lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologbele le dabi pe wọn ni awọn kẹkẹ diẹ sii ju ti wọn nilo lọ, ọkọọkan ṣe iṣẹ idi pataki kan.
Ṣe 18-Wheelers Nigbagbogbo ni awọn kẹkẹ 18?
“Ẹ̀kẹ́ 18” ń tọ́ka sí ọkọ̀ akẹ́rù kan tí ó ní àgbá kẹ̀kẹ́ mẹ́jọ lórí ẹ̀rọ aksú àti kẹ̀kẹ́ mẹ́wàá lórí ọ̀pá ìdarí tirela. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn oko nla ni awọn kẹkẹ mẹfa tabi paapaa mẹrin lori axle awakọ. Awọn oko nla wọnyi maa n gbe awọn ẹru fẹẹrẹfẹ ati nigbagbogbo ni ipilẹ kẹkẹ kukuru ju awọn kẹkẹ-kẹkẹ 18 ti aṣa lọ.
Yàtọ̀ síyẹn, àwọn kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ méjìdínlógún [18] kan tún ní àfikún àgbá kẹ̀kẹ́ lórí àfiṣelé náà, tí a mọ̀ sí “ìsàlẹ̀ méjì.” Awọn oko nla wọnyi ni a lo fun gbigbe awọn ẹru wuwo pupọju. Nítorí, nigba ti julọ 18-Wheeler ni 18 kẹkẹ , nibẹ ni o wa kan diẹ awọn imukuro si ofin.
Kini idi ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologbele ti a pe ni 18-Wheelers?
Ọkọ ayọkẹlẹ ologbele, tabi a "ogbedemeji," jẹ oko nla kan pẹlu kan ti o tobi trailer so. Ọkọ ayọkẹlẹ ologbele gbọdọ ni awọn kẹkẹ pupọ lati gbe iru ẹru nla bẹ. Awọn kẹkẹ afikun ṣe iranlọwọ pinpin iwuwo ti ẹru diẹ sii ni deede, ti o jẹ ki o rọrun fun ọkọ nla lati rin irin-ajo lọ si ọna. Ni afikun, awọn kẹkẹ ti o yatọ pese afikun isunmọ, eyiti o ṣe pataki nigba gbigbe ẹru nla kan.
Julọ ologbele-oko nla lori ni opopona 18 kẹkẹ ; nitorina, ti won ti wa ni a npe ni 18-wheelers. Awọn ọkọ nla nla wọnyi jẹ pataki ni mimu eto-ọrọ aje wa ni gbigbe nipasẹ gbigbe awọn ẹru kọja orilẹ-ede naa.
Kini idi ti a pe wọn ni Awọn ọkọ nla ologbele?
Ọrọ naa "ọkọ ayọkẹlẹ ologbele" ti ipilẹṣẹ nitori pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni ihamọ si lilo awọn opopona. Ni awọn ọjọ ibẹrẹ ti gbigbe ọkọ, gbogbo awọn ọkọ nla nilo lati forukọsilẹ bi “awọn oko nla opopona” lati lo awọn opopona wiwọle to lopin ti a ṣe kaakiri orilẹ-ede naa.
Lati ṣe iyatọ laarin awọn oko nla opopona wọnyi ati “awọn ọkọ nla ti ita” ti aṣa ti o tun wa ni lilo, ọrọ naa “ọkọ-oko-oko” ni a da. Lakoko ti orukọ naa le dabi dani, o ṣapejuwe deede iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologbele jẹ paati pataki ti eto gbigbe ọkọ ode oni, ati agbara wọn lati gbe awọn ẹru ni iyara ati daradara ti ṣe alabapin ni pataki si idagbasoke eto-ọrọ agbaye.
Kini Iyatọ Laarin Semi ati 18-Wheeler?
Nigba ti ọpọlọpọ eniyan ba ronu nipa ọkọ ayọkẹlẹ ologbele, wọn ṣe akiyesi kẹkẹ-kẹkẹ 18 kan. Sibẹsibẹ, iyatọ nla wa laarin awọn mejeeji. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 18 jẹ iru ọkọ ayọkẹlẹ ologbele ti a ṣe apẹrẹ lati gbe ẹru ni pataki. O ni awọn kẹkẹ mejidinlogun, boṣeyẹ pinpin iwuwo fifuye, ti o jẹ ki o gbe iwuwo diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ ologbele boṣewa kan.
Jubẹlọ, 18-wheelers igba ni oto awọn ẹya ara ẹrọ, gẹgẹ bi awọn refrigerated tirela, ti o ran bojuto awọn ipo ti ẹru. Ni idakeji, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ologbele ko jẹ apẹrẹ dandan fun gbigbe ẹru. Wọn le ṣee lo fun awọn idi oriṣiriṣi, gẹgẹbi gbigbe awọn ero inu tabi gbigbe ohun elo ikole. Bi abajade, wọn wa ni titobi pupọ ati awọn apẹrẹ. Nítorí náà, nígbà tí o bá rí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan ní ojú ọ̀nà, ó lè bẹ̀rẹ̀ láti orí ọkọ̀ akẹ́rù kékeré kan dé orí kẹ̀kẹ́ ẹlẹ́sẹ̀ 18 ńlá kan.
Awọn Gear melo ni Awọn oko nla ologbele ni?
Ọpọ ologbele-oko ni mẹwa murasilẹ, jẹ ki awakọ naa le yipada si oke tabi isalẹ da lori iyara ati fifuye oko nla naa. Awọn gbigbe gbigbe agbara lati awọn engine si awọn axles ati ki o ti wa ni be nisalẹ awọn ikoledanu ká takisi. Awakọ naa n yi awọn ohun elo pada nipa gbigbe lefa sinu ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọọkan n ṣiṣẹ idi kan pato.
Fun apẹẹrẹ, jia ọkan ni a lo fun ibẹrẹ lati iduro, lakoko ti a lo jia mẹwa fun lilọ kiri ni awọn iyara giga lori opopona. Awakọ kan le mu iṣẹ ṣiṣe epo pọ si ati dinku yiya engine nipa yiyi awọn jia lọna ti o yẹ. Nitorinaa, awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ni oye ti o dara ti bi gbigbe wọn ṣe n ṣiṣẹ.
ipari
Ọkọ ayọkẹlẹ ologbele ni igbagbogbo ni awọn kẹkẹ 18 ati tirela kan ti a so fun gbigbe ẹru. Awọn kẹkẹ afikun ṣe iranlọwọ kaakiri iwuwo fifuye ni boṣeyẹ, ṣiṣe wọn jẹ apakan pataki ti ile-iṣẹ gbigbe, ti o jẹ ki eto-ọrọ jẹ gbigbe. Nitori awọn kẹkẹ 18, awọn ọkọ nla nla wọnyi ni a npe ni 18-wheelers.
