2022 Ford F-550 Awọn alaye lẹkunrẹrẹ Ifihan

by Laurence Perkins // ninu Oko

2022 Ford F-550 jẹ afikun tuntun si jara olokiki Blue Oval's Super Duty pickup awọn oko nla, ti a ṣe ni akọkọ fun awọn ohun elo ile-iṣẹ. Awọn agbara-kilasi ti o dara julọ jẹ ki o jẹ yiyan pipe fun awọn iwulo gbigbe ẹru-iṣẹ ti o ni idaniloju lati pade, ti ko ba kọja, gbogbo awọn ireti rẹ.

Awọn awakọ ṣe riri “iriri ọkọ nla nla” lakoko ti o funni ni afọwọyi to ni awọn aye to muna, gẹgẹbi awọn aaye gbigbe tabi awọn opopona ilu. Apẹrẹ ibijoko rẹ ṣe ẹya padding ergonomic, awọn agbekọri adijositabulu, ati imọ-ẹrọ idadoro afẹfẹ ti o jẹ ki awọn gbigbe gigun dinku rirẹ ju ti tẹlẹ lọ.

Ohun ti o jẹ ki Ford tuntun ṣe pataki ni ẹrọ gaasi 7.3L V8 ti o lagbara ti o fun ọkọ ni agbara pẹlu ipa ti o to lati fa ohunkohun ti o nilo. O ti wa ni pọ pẹlu 10-iyara laifọwọyi gbigbe ti o pese awọn iyipada jia lainidi ati ṣiṣe idana to dara julọ. Ni afikun, awọn idaduro disiki agbara 4-kẹkẹ rẹ pẹlu Anti-lock Brake System (ABS) ati Hydro-boost ṣe idaniloju didan ati awọn iduro ailewu, laibikita iwuwo ti ẹru rẹ.

Awọn akoonu

Isanwo ati Agbara Gbigbe

Pẹlu iṣeto to pe, Ford F-550 le gbe soke si 12,750 poun, ti o jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn oko nla ti o lagbara julọ ninu kilasi rẹ. Agbara gbigbe gangan ti F-550 yatọ da lori boya o yan Cab deede, SuperCab, tabi aṣayan CrewCab. Aṣayan kọọkan nfunni diẹ sii ju agbara to fun gbigbe eru ati awọn iṣẹ-ṣiṣe fifa.

Ni isalẹ ni atokọ ti awọn agbara gbigbe fun 2022 Ford F-550:

  • Ford F-550 Cabi deede 4×2 – Lati 10,850 lbs to 12,750 lbs
  • Ford F-550 Deede Cab 4 × 4 – Lati 10,540 lbs to 12,190 lbs
  • Ford F-550 Crew Cab 4×2 – Lati 10,380 lbs to 12,190 lbs
  • Ford F-550 atuko Cab 4 × 4 - Lati 10,070 lbs to 11,900lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×2 – Lati 10,550lbs to 12,320lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×4 – Lati 10,190 lbs to 11,990lbs

Ti npinnu Iwọn Iwọn Iwọn Ọkọ nla (GVWR)

Package isanwo naa pinnu ọkọ nla ti a fun tabi GVWR ọkọ. O pẹlu gbogbo awọn paati ti a ṣafikun si iwuwo ipilẹ ti ọkọ-kẹkẹkẹ, pẹlu awọn ero-ọkọ, ẹru, epo, ati awọn nkan miiran ti a gbe sinu tabi lori ọkọ. Agbara isanwo jẹ iṣiro nipasẹ iyokuro iwuwo ipilẹ lati GVWR.

Niwọn igba ti GVWR ṣe ipinnu iwuwo ailewu ti ọkọ, package fifuye isanwo jẹ ẹya GVWR pataki julọ. Apo isanwo ti o wuwo kan pọ si igara lori idadoro ati awọn ọna ṣiṣe braking, eyiti o le fa ki ọkọ kan kọja GVWR rẹ ti ko ba ni iwọntunwọnsi daradara pẹlu awọn paati miiran bii awọn taya, awọn kẹkẹ, awọn axles, ati awọn orisun. Ni afikun, nigbati o ba n ṣe iṣiro GVWR, awọn ipa aimi (fun apẹẹrẹ, iwuwo engine) ati awọn ipa agbara (fun apẹẹrẹ, isare ati braking lakoko iṣẹ ṣiṣe deede) gbọdọ jẹ akiyesi.

Engine Aw ati Mimọ dena iwuwo

2022 Ford F-550 nfunni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan engine, pẹlu ẹrọ petirolu 6.2L V8 ati 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8, eyiti o ṣe agbejade to 330 horsepower ati 825 lb-ft ti iyipo. Iwọn idina ipilẹ ti o fẹẹrẹfẹ jẹ ki awọn awakọ ni iriri iṣẹ ṣiṣe ti o tobi julọ lakoko ti o ni anfani lati awọn ẹrọ ti o lagbara bi tcnu ti n yipada si eto-ọrọ epo.

Afiwera ti 7.3L Gas ati 6.7L Diesel enjini

Gaasi 7.3L ati awọn ẹrọ diesel 6.7L ni awọn ẹya ọtọtọ, ṣugbọn ẹrọ diesel 6.7L ga julọ nipa ipin funmorawon. Pẹlu iwọn funmorawon 15.8:1, o lu ẹrọ gaasi 7.3 ti 10.5:1 nipasẹ ala pataki kan, ti o yọrisi iran agbara pataki diẹ sii lati inu ẹrọ diesel 6.7L laibikita iwuwo ipilẹ ti o wuwo ju yiyan 7.3L lọ.

Ipilẹ Curb iwuwo fun Kọọkan Engine Aṣayan

Iwọn dena ipilẹ fun aṣayan ẹrọ kọọkan ni 2022 Ford F-550 yatọ da lori gige ati awoṣe. Ni gbogbogbo, sibẹsibẹ, Diesel 6.7L ni iwuwo dena ti isunmọ 7,390 lbs, lakoko ti ẹrọ gaasi 7.3L ṣe iwuwo aropin ti 6,641 lbs—iyatọ ti 749 lbs. Nitoribẹẹ, nọmba yii pọ si ni pataki nigbati o ba gbero awọn ẹya afikun bii awọn idii fifa ati awọn apoti ẹru, ṣugbọn iwuwo dena ipilẹ jẹ ifosiwewe bọtini ni ṣiṣe ipinnu agbara isanwo gbogbogbo.

GCWR Metiriki

Awọn metiriki GCWR jẹ awọn irinṣẹ to ṣe pataki fun wiwọn iṣẹ eto gbigbe. Wọn pese oye to ṣe pataki si lilo agbara ayokele ẹru ati bii o ti sunmọ agbara ti o nlo. Awọn metiriki GCWR tun fun awọn oniṣẹ gbigbe ni aworan ti iye owo lapapọ ti o nii ṣe pẹlu awọn iṣẹ wọn nitori wọn ṣe ifọkansi ninu awọn oniyipada bii agbara epo ati owo-iṣẹ awakọ.

Awọn Okunfa ti o ni ipa lori GCWR ti Ọkọ kan

GCWR ti ọkọ jẹ ipinnu nipataki nipasẹ awọn ifosiwewe pupọ, pẹlu:

  • Iṣẹjade ẹrọ: Idiwọn yii tọka si iye ti ọkọ le fa lailewu. Ni deede, iyipo diẹ sii wa fun fifa awọn ẹru wuwo.
  • Iwọn axle Drive: Nọmba awọn axles wakọ ni ibamu si agbara iwuwo ọkọ lati fa ati gbigbe.
  • Agbara birẹki ati awọn ipin axle: Agbara idaduro deedee jẹ pataki fun lailewu ati igbẹkẹle fifa awọn ẹru wuwo, lakoko ti awọn ipin axle ni ipa lori iyipo ọkọ ayọkẹlẹ kan le gbejade ati ni pataki pinnu bi o ṣe yara ti o le lọ nigbati o gbe iwuwo afikun.

Afiwera ti GCWR fun 7.3L Gaasi ati 6.7L Diesel Engines

Awọn agbara ti awọn ọkọ ti o wuwo yatọ pupọ laarin awọn iru ẹrọ, paapaa nigbati o ba ṣe afiwe GCWR fun gaasi 7.3L ati awọn ẹrọ diesel 6.7L. GCWR ti o pọju fun awọn ẹrọ gaasi 7.3L ti ṣeto ni 30,000 poun, ṣugbọn pẹlu ẹrọ diesel 6.7L, GCWR rẹ pọ si ni pataki si 43,000 poun — o fẹrẹ to 50% ilosoke ninu agbara.

isalẹ Line

2022 Ford F-550 nfunni ni ọpọlọpọ awọn aṣayan ẹrọ, pẹlu ẹrọ petirolu 6.2L V8 ati 6.7L Power Stroke® Turbo Diesel V8. Lakoko ti awọn aṣayan ẹrọ mejeeji nfunni awọn agbara iwunilori, awọn iyatọ nla le wa ni agbara nigbati o ba ṣe afiwe GCWR laarin awọn oriṣi ẹrọ oriṣiriṣi. Nitorinaa, o ṣe pataki lati gbero awọn iwulo pato ati awọn ibeere ti ọkọ lati yan aṣayan engine ti o dara julọ.

Pẹlupẹlu, agbọye awọn ifosiwewe ti o ni ipa lori GCWR ti ọkọ, gẹgẹbi iṣelọpọ engine, kika axle drive, agbara idaduro, ati awọn ipin axle, le ṣe iranlọwọ lati ṣe ipinnu alaye lakoko yiyan ọkọ. Ṣiyesi awọn nkan wọnyi, o le rii daju pe o gba pupọ julọ ninu ọkọ rẹ lakoko ti o wa laarin awọn aye ati awọn ilana ofin.

awọn orisun:

  1. https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
  2. https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
  3. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
  4. https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
  5. https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps
 Ti tẹlẹ
Itele
Aworan Onkọwe

Nipa onkọwe, Laurence Perkins

Laurence Perkins jẹ olutayo ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itara lẹhin bulọọgi Ẹrọ Aifọwọyi Mi. Pẹlu diẹ ẹ sii ju ọdun mẹwa ti iriri ninu ile-iṣẹ adaṣe, Perkins ni imọ ati iriri pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn awoṣe. Awọn iwulo pataki rẹ wa ni iṣẹ ati iyipada, ati bulọọgi rẹ ni wiwa awọn akọle wọnyi ni ijinle. Ni afikun si bulọọgi tirẹ, Perkins jẹ ohun ti o bọwọ fun ni agbegbe adaṣe ati kọwe fun ọpọlọpọ awọn atẹjade adaṣe. Awọn oye ati awọn imọran rẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a wa-lẹhin gaan.