וואָס איז נאָרמאַל אָיל דרוק אין אַ טראָק?

ווי אַ טראָק באַזיצער, וויסן וואָס נאָרמאַל ייל דרוק איז פֿאַר דיין פאָרמיטל איז יקערדיק אין דיטעקטינג קיין פראבלעמען פרי און פּרעווענטינג ערנסט שעדיקן צו דיין מאָטאָר. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן ויספאָרשן די נאָרמאַל קייט פון ייל דרוק פֿאַר אַ טראָק און דיסקוטירן ווי צו זאָגן אויב דיין איז צו הויך אָדער צו נידעריק.

ינהאַלט

וואָס איז נאָרמאַל אָיל דרוק פֿאַר אַ טראָק?

דער נאָרמאַל ייל דרוק קייט פון אַ טראָק איז צווישן 40 און 50 פּסי. אויב דיין טראָק ס ייל דרוק פאלן אונטער דעם קייט, עס קען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט דיין פאָרמיטל, אַזאַ ווי אַ גראָב ייל פילטער, נידעריק ייל לעוועלס אָדער אַ רינען אין די בוימל סיסטעם. פאַרקערט, אויב די אויל דרוק איז צו הויך, עס קען סיגנאַל מאָטאָר שעדיקן, און עס איז קעדייַיק צו האָבן אַ מעכאַניקער גלייך דורכקוקן די פאָרמיטל.

נאָרמאַל אָיל דרוק בשעת דרייווינג

ווען דרייווינג דיין טראָק, נאָרמאַל ייל דרוק ריינדזשאַז צווישן 25 און 65 פּסי. דעם וועריז דיפּענדינג אויף די סאָרט און מאָדעל פון די טראָק אָבער איז בכלל די ידעאַל קייט. אויב דיין טראָק ס ייל דרוק איז נידעריקער ווי דעם, עס קען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט דיין מאָטאָר, און איר זאָל האָבן עס אָפּגעשטעלט דורך אַ מעכאַניקער ווי באַלד ווי מעגלעך. אויף די אנדערע האַנט, אויב די בוימל דרוק איז העכער ווי די קייט, עס קען זיין נייטיק צו פאַרקירצן די אָיל טוישן ינטערוואַל (OCI). ווידער, עס איז קעדייַיק צו באַראַטנ אַ מעכאַניקער פֿאַר זייער פאַכמאַן מיינונג.

נאָרמאַל אָיל דרוק פֿאַר אַ טראָק אין ליידיק

דער טיפּיש ייל דרוק פֿאַר ליידיק טראַקס איז 30-70 פּסי. עס איז יקערדיק צו פֿאַרשטיין ווי ייל דרוק אַרבעט און זייַן באַטייַט. אויל דרוק איז דזשענערייטאַד דורך די בוימל פּאָמפּע, וואָס דרוקן די בוימל און שיקט עס צו פאַרשידן מאָטאָר טיילן צו שמירן און קיל זיי. נידעריק ייל דרוק קען פאַרשאַפן מאָטאָר פּאַרץ צו אָוווערכיט אָדער אָנכאַפּן זיך, בשעת הויך ייל דרוק קען פאַרשאַפן ליקס אָדער שעדיקן צו סתימות און גאַסקאַץ. צו האַלטן אָפּטימאַל מאָטאָר פאָרשטעלונג, מאָניטאָרינג די בוימל דרוק פון דיין טראָק און ענשור אַז עס סטייז אין דער נאָרמאַל קייט איז קריטיש.

איז 20 PSI גוט פֿאַר אָיל דרוק?

ניין, 20 פּסי איז אונטער די נאָרמאַל קייט און ריקווייערז גלייך ופמערקזאַמקייט. נידעריק בוימל דרוק קענען פירן צו יבעריק טראָגן אויף מאָטאָר פּאַרץ, וואָס קען אָנווייַזן אַ פּראָבלעם מיט די בוימל פּאָמפּע אָדער אן אנדער מאָטאָר קאָמפּאָנענט. ווען די בוימל דרוק ליכט קומט אויף אָדער די דרוק פאלן אונטער 20 פּסי, עס איז קריטיש צו האָבן דיין טראָק ינספּעקטיד דורך אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער צו פאַרמייַדן שטרענג מאָטאָר שעדיקן.

ווו זאָל דיין אָיל דרוק מאָס זיין?

די ייל דרוק מאָס נאָדל זאָל פאַרענטפערן אין די מידפּוינט נאָך פליסנדיק די טראָק פֿאַר בעערעך 20 מינוט. אויב עס סעטאַלז צו די שפּיץ פון די מאָס, עס קען אָנווייַזן הויך ייל דרוק, עפשער געפֿירט דורך אַ פאָלטי דרוק רעליעף וואַלוו אָדער בלאַקידזש אין די ייל עקספּרעס שורות. אויף די אנדערע האַנט, אויב די נאָדל סעטאַלז צו די דנאָ פון די מאָס, עס קען אָנווייַזן נידעריק ייל דרוק, וואָס אַ רינען אין די בוימל פּאָמפּע, וואָרן בערינגז אָדער אַ קלאָגד ייל פילטער קען פאַרשאַפן. קעסיידער קאָנטראָלירן דיין טראָק ס ייל דרוק מאָס קענען פאַרמייַדן מאָטאָר שעדיקן און האַלטן דיין פאָרמיטל פליסנדיק סמודלי.

וואָס אָיל דרוק איז צו הויך?

די ידעאַל ייל דרוק פֿאַר אַ וואַרעם מאָטאָר ביי 1000-3000 רפּם ריינדזשאַז פון 25 צו 65 פּסי. אויב די ייל דרוק לייענען ווייזט 80 פּסי אָדער העכער ווען די מאָטאָר איז וואַרעם, עס ינדיקייץ אַ שטרענג פּראָבלעם. ווען די בוימל דרוק איז צו הויך, דאָס קען פאַרשאַפן צו פרי טראָגן אויף מאָטאָר טיילן, וואָס פירן צו טייַער ריפּערז. אויב דיין טראָק ס ייל דרוק איז צו הויך, האָבן אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער טשעק עס מיד.

סאָף

א טראָק ס נאָרמאַל ייל דרוק קייט איז טיפּיקלי צווישן 40 און 50 PSI. מאָניטאָרינג די ייל דרוק פון דיין טראָק און ענשור אַז עס בלייבט אין דעם קייט איז יקערדיק. אויב איר אָבסערווירן אַז די דרוק קאַנסיסטאַנטלי פאלן אַרויס פון די קייט, עס קען זיין נייטיק צו נעמען דיין פאָרמיטל צו אַ מעכאַניקער פֿאַר ווייַטער אפשאצונג. אין קאַסעס ווו די ייל דרוק איז אונטער 20 PSI, אָדער די בוימל דרוק ווארענונג ליכט איז אַקטיווייטיד, גלייך ופמערקזאַמקייט איז נייטיק.

נעגלעקטינג צו דיאַגנאָזירן און אַדרעס דעם אַרויסגעבן קענען פירן צו באַטייטיק שעדיקן און טייַער ריפּערז. דעריבער, עס איז קריטיש צו האָבן קיין ייל דרוק ישוז אָפּגעשטעלט דורך אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער אָן פאַרהאַלטן. דורך רוטינלי קאָנטראָלירונג דיין ייל דרוק, איר קענען פאַרמייַדן מאָטאָר שעדיקן און האַלטן דיין פאָרמיטל ס אָפּטימאַל פאָרשטעלונג.

וועגן דעם מחבר, לאָראַנס פּערקינס

Laurence Perkins איז די לייַדנשאַפטלעך מאַשין ענטוזיאַסט הינטער דעם בלאָג מייַן אַוטאָ מאַשין. מיט איבער אַ יאָרצענדלינג פון דערפאַרונג אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, פּערקינס האט וויסן און דערפאַרונג מיט אַ ברייט קייט פון מאַשין מאכט און מאָדעלס. זיין באַזונדער אינטערעסן ליגן אין פאָרשטעלונג און מאָדיפיקאַטיאָן, און זיין בלאָג קאָווערס די טעמעס אין-טיפקייַט. אין אַדישאַן צו זיין אייגענע בלאָג, פּערקינס איז אַ רעספּעקטעד קול אין די אָטאַמאָוטיוו קהל און שרייבט פֿאַר פאַרשידן אָטאַמאָוטיוו אויסגאבעס. זיין ינסייץ און מיינונגען וועגן קאַרס זענען העכסט געזוכט.