וואָס איז אַקס פאַרהעלטעניש, און וואָס איז עס וויכטיק?

מאַשין ענטוזיאַסץ וויסן אַז עס איז וויכטיק צו פֿאַרשטיין אַקס ריישיאָוז. אָבער, ניט אַלעמען ווייסט וואָס אַ אַקס פאַרהעלטעניש איז און וואָס עס איז וויכטיק. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן דעפינירן אַן אַקס פאַרהעלטעניש, ווי עס איז קאַלקיאַלייטיד און וואָס עס איז וויכטיק פֿאַר טראָק אָונערז.

דעפינירן די אַקס גיר פאַרהעלטעניש

די אַקס גאַנג פאַרהעלטעניש איז אַ נומעריקאַל פאַרטרעטונג פון ווי פיל טאָרק דיין מאָטאָר טראגט אין באַציונג צו די גרייס פון דיין טירעס. אין סימפּלער טערמינען, עס איז די פאַרהעלטעניש פון די דרייווז רעוואַלושאַנז צו די ווהעעלס ', דיטערמאַנינג ווי פילע מאָל די דרייוואַל מוזן דרייען צו דרייען די ווילז אַמאָל. די אַקס גאַנג פאַרהעלטעניש אַפעקץ די ברענוואַרג עקאנאמיע און טאָוינג קאַפּאַציטעט פון אַ פאָרמיטל.

קאַלקיאַלייטינג די אַקס גאַנג פאַרהעלטעניש

די אַקס גאַנג פאַרהעלטעניש איז קאַלקיאַלייטיד דורך דיוויידינג די געטריבן גאַנג ס ציין דורך די דרייווינג גאַנג ס ציין, וואָס זענען פארבונדן דורך אַן אַקס אָדער קייט. דער ציפער דיטערמאַנז ווי יפישאַנטלי די מאַכט פון די מאָטאָר איז טראַנספערד, וואָס אַלאַוז קאַמפּעראַסאַנז צווישן פאַרשידענע טייפּס פון ענדזשאַנז און וועהיקלעס. הייַנט ס וועהיקלעס טיפּיקלי האָבן אַקס גאַנג ריישיאָוז ריינדזשינג פון 3.08-3.42.

עקספּרעססינג די אַקס גיר פאַרהעלטעניש

די פאלגענדע זענען די מערסט פּראָסט וועגן צו אויסדריקן די אַקס גאַנג פאַרהעלטעניש:

• קאַמפּערינג אַרייַנשרייַב גיכקייַט און רעזולטאַט גיכקייַט (איך = ווס / מיר).
• די נומער פון ציין אויף אַ רינג גאַנג איז צעטיילט דורך די נומער פון ציין אויף אַ פּיאָניאָן גאַנג (T=Tg/Tp).
• די סליפּידזש פאַרהעלטעניש (S=Ns/Ne) מעסטן די פאַרהעלטעניש אין טערמינען פון ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט און נישט גלייַך דורך גירז.
• די נומער פון ציין פון די דרייווינג גאַנג לויט די נומער פון ציין פון די געטריבן גאַנג (i=Ze/Zs).
• ווי אַ פאַרהעלטעניש אָדער פּראָפּאָרציע (ר = נ 1 / נ 2), אַזאַ ווי 4: 1 אָדער "פיר-צו-איין."

געפֿינען אַקס ראַטיאָס

צו געפֿינען דיין פאָרמיטל ס אַקס פאַרהעלטעניש, ציילן די נומער פון ציין אויף די רינג גאַנג און פּיניאָן אָדער קוק פֿאַר אַ סטיקער אַרויס די דיפערענטשאַל. דער סטיקער יוזשאַוואַלי כּולל אינפֿאָרמאַציע וועגן די אַקס פאַרהעלטעניש, וואָס קענען זיין יידענאַפייד פֿון זיין קאָד. עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן דעם פאַבריקאַנט ס וועבזייטל פֿאַר מער דעטאַילס אויב נייטיק.

סעלעקטינג די בעסטער אַקס ראַטיאָוז פֿאַר טראַקס

סעלעקטינג דער בעסטער אַקס פאַרהעלטעניש פֿאַר אַ טראָק קענען זיין אַ דאָנטינג אַרבעט. אָבער, פֿאַרשטיין די סיבות אין דיטערמאַנינג די ידעאַל אַקס פאַרהעלטעניש קענען מאַכן דעם באַשלוס גרינגער.

ברענוואַרג עקאנאמיע: נידעריקער ראַטיאָוז ברענען ווייניקער ברענוואַרג

ווען טשוזינג די צונעמען אַקס פאַרהעלטעניש פֿאַר דיין טראָק, ברענוואַרג עקאנאמיע זאָל זיין איינער פון דיין ערשטיק קאַנסידעריישאַנז. נידעריקער ריישיאָוז טענד צו פאַרברענען ווייניקער ברענוואַרג, וואָס סאַוועס געלט און ינווייראַנמענאַל רעסורסן. די ידעאַל אַקס פאַרהעלטעניש דעפּענדס אויף די אַפּלאַקיישאַן. כעוויער טראַקס דאַרפן העכער טאָרק-צו-וואָג ריישיאָוז, בשעת לייטער טראַקס נוץ פון העכער שפּיץ ספּידז. עקספּערץ וואָס פֿאַרשטיין טראָק מאָטאָר קייפּאַבילאַטיז קענען העלפֿן באַלאַנסירן טאָרק רעזולטאַט קעגן ברענוואַרג עקאנאמיע. לעסאָף, די מערסט פּרייַז-עפעקטיוו אַקס פאַרהעלטעניש זאָל מקיים אַלע דרייווינג באדערפענישן בשעת אָפּטימיזינג ברענוואַרג עפעקטיווקייַט.

פאָרשטעלונג: העכער ראַטיאָוז צושטעלן פאַסטער אַקסעלעריישאַן

פאָרשטעלונג איז אן אנדער קריטיש פאַקטאָר ווען טשוזינג דער בעסטער אַקס פאַרהעלטעניש פֿאַר דיין טראָק. העכער ריישיאָוז פֿאַר דיין אַקס צושטעלן פאַסטער אַקסעלעריישאַן ווי נידעריקער ריישיאָוז, מאכן זיי ידעאַל פֿאַר יענע וואָס דאַרפן גוט נידעריק-סוף מאַכט פון זייער פאָרמיטל. מיט אַ העכער פאַרהעלטעניש, איר קענען דערוואַרטן מער טאָרק פון ווייניקער מאָטאָר גיכקייַט, רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און רייַף טראָגן. עס איז וויכטיק צו טאָן אַז העכער ריישיאָוז פאַרגרעסערן ראַש לעוועלס און קען נישט זיין פּאַסיק פֿאַר אַלע ניצט.

טאָווינג: די ידעאַל קייט פֿאַר V8 גאַז און דיעסעל ענדזשאַנז איז 3.55-3.73

טאָוינג קאַפּאַציטעט איז אויך קריטיש צו באַטראַכטן ווען סאַלעקטינג דער בעסטער אַקס פאַרהעלטעניש פֿאַר דיין טראָק. V8 גאַז און דיעסעל ענדזשאַנז זענען צווישן די בעסטער אָפּציעס פֿאַר טאָוינג. אַן אַקס פאַרהעלטעניש פון 3.55-3.73 אָפפערס אַ בוילעט וואָג צווישן פאָרשטעלונג און שלעפּ מאַכט, וואָס מאכט עס פּאַסיק פֿאַר רובֿ אַפּלאַקיישאַנז. מיט דעם קייט, איר האָבן גוט אַקסעלעריישאַן פון נידעריק ספּידז און אַ פּלאַץ פון טאָרק פֿאַר באַרג דרייווינג און טאָוינג שווער לאָודז. דיעסעל-Powered V8 ענדזשאַנז קען דאַרפן אַ העכער לעצט פאָר פאַרהעלטעניש, אַזאַ ווי 3.73 אָדער העכער, צו טרעפן זייער כאָלינג באדערפענישן, פּראַוויידינג מער מאַכט און טאָרק ביי נידעריקער מאָטאָר רפּם.

טראַקס מיט נידעריקער ראַטיאָוז (3.31) קענען אויך זיין גוט טאָווערס מיט זיכער טראַנסמיסיע טייפּס

כאָטש אַ העכער פאַרהעלטעניש (4.10) איז ידעאַל פֿאַר מאַקסאַמייזינג אַקסעלעריישאַן און כילינג באדערפענישן, יענע וואָס זוכן פֿאַר בעסער ברענוואַרג עפעקטיווקייַט זאָל אַפּט פֿאַר אַ נידעריקער פאַרהעלטעניש (3.31). נידעריקער ריישיאָוז קענען נאָך צושטעלן טויגן מאַכט און טאָרק פֿאַר טאָוינג אָדער כילינג דיפּענדינג אויף די טראַנסמיסיע טיפּ - אַזאַ ווי מאַנואַל אָדער אָטאַמאַטיק. ווי אַ רעזולטאַט, נידעריקער ריישיאָוז קענען זיין אַ אַטראַקטיוו אָפּציע פֿאַר ביידע קאַנסומער און געשעפט-מיינונג טראַקס.

סאָף

פארשטאנד פון אַקס ריישיאָוז איז יקערדיק פֿאַר טראָק אָונערז ווייַל דאָס אַפעקץ די ברענוואַרג עקאנאמיע און טאָוינג קאַפּאַציטעט פון זייער פאָרמיטל. דורך קאַלקיאַלייטינג די אַקס גאַנג פאַרהעלטעניש, יקספּרעסינג עס אין פאַרשידענע וועגן, און געפֿינען די אַקס פאַרהעלטעניש פון דיין מאַשין, איר קענען אויסקלייַבן די בעסטער אַקס ריישיאָוז פֿאַר דיין טראָק באזירט אויף זייַן ברענוואַרג עקאנאמיע, פאָרשטעלונג און טאָוינג קאַפּאַציטעט.

קוואלן:

1. https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
2. https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
3. https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
4. https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/