סטרוץ זענען טייל פון אַ טראָק ס סאַספּענשאַן סיסטעם וואָס העלפּס האַלטן די פאָרמיטל סטאַביל דורך צושטעלן סטראַקטשעראַל שטיצן. אָן סטרוץ, אַ טראָק קענען אָפּשפּרונג אַרום, מאכן דרייווינג געפערלעך. צו ענשור די זיכערקייַט פון דיין פאָרמיטל, דורכקוקן סטרוץ קעסיידער און פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן זיי אויב זיי זענען דאַמידזשד אָדער ליקינג פליסיק. קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער פֿאַר הילף מיט ינספּעקשאַנז אָדער ריפּערז.
ינהאַלט
ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרבייַטן אַ שטרוי?
ריפּלייסינג אַ שטראַל איז בכלל ביליק, אָבער קאָס אָפענגען אויף די מאַכן און מאָדעל פון די טראָק. אין דורכשניטלעך, אַ פאַרבייַט פון איין סטרייט קאָס צווישן $ 150 און $ 450, בשעת ביידע סטראַץ קאָס צווישן $ 300 און $ 900. לייבער קאָס איז אַ יקערדיק פאַקטאָר צו באַטראַכטן ווען באַדזשיטינג פֿאַר דעם פאַרריכטן.
צי טראַקס האָבן שאַקס אָדער סטרוץ?
שאַקס און סטרוץ זענען נישט פאָרשטעלן אויף אַלע טראַקס; עטלעכע סאַספּענשאַן דיזיינז נוצן באַזונדער ספּרינגס און קלאַפּ אַבזאָרבערז. עס איז יקערדיק צו וויסן דיין פאָרמיטל ס טיפּ פון סאַספּענשאַן סיסטעם איידער איר פּרובירן צו מאַכן קיין ריפּערז אָדער ריפּלייסמאַנץ. שאַקס אַרייַנציען די פּראַל פון באַמפּס און פּאַטכאָולז, בשעת סטרוץ צושטעלן סטראַקטשעראַל שטיצן פֿאַר די סאַספּענשאַן סיסטעם.
ווי טאָן איך וויסן אויב מיין סטרוץ זענען שלעכט?
אויב דיין טראָק באַונסיז אָדער פילז פלאָוטי ווען איר פאָר איבער באַמפּס אָדער סווייז פון זייַט צו זייַט בעשאַס טורנס, אָדער אויב דיין טירעס טראָגן אַניוואַנלי, דאָס קען זיין וואונדער אַז דיין סטרוץ דאַרפֿן ריפּלייסינג. אויב איר כאָשעד אַז דיין סטרוץ זענען שלעכט, נעמען דיין טראָק צו אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער פֿאַר אַ דורכקוק.
ווי אָפט זאָל סטרוץ זיין ריפּלייסט?
סטרוץ זאָל זיין ריפּלייסט יעדער 50,000 מייל, אָבער דעם נומער קענען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאַכן און מאָדעל פון דיין טראָק. האָבן דיין סטרוץ ינספּעקטיד דורך אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער יעדער ביסל יאָרן צו ענשור אַז זיי זענען אין גוט צושטאַנד.
וואָס כאַפּאַנז ווען אַ שטראַל גייט אויס?
ווען אַ שטרוי גייט אויס, דיין טראָק ס האַנדלינג קענען זיין אַפעקטאַד, מאכן עס שווער צו כאַפּן דעם וועג און ריזאַלטינג אין אַנדערסטירינג אָדער אָוווערסטירינג. דאָס קען פירן צו אַקסאַדאַנץ. סטרוץ זענען דיזיינד צו דאַמפּען די סאַספּענשאַן ס אַרויף-און-אַראָפּ באַוועגונג, אַזוי די סאַספּענשאַן וועט נישט אַרבעטן יפעקטיוולי ווען זיי גיין אויס.
זענען סטראַץ ווערט ריפּלייסינג?
סטרוץ נאָר דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט אויב זיי זענען דאַמידזשד אָדער ליקינג פליסיק. אין עטלעכע קליימיץ, זיי קענען אויך זשאַווער. אויב דיין טראָק איז באַונסינג אָדער אַראָפּ, אָדער אויב אַ מעכאַניקער געפינט אַז די סטרוץ זענען דאַמידזשד אָדער ליקינג פליסיק, עס איז צייט צו פאַרבייַטן זיי. ריבילדינג זיי מיט נייַ סתימות און שמירעכץ איז אַן אָפּציע אויב זיי זענען אין אַ גוטן צושטאַנד קוילעלדיק. אָבער, ריפּלייסינג זיי איז אַ ווערטיק ינוועסמאַנט אין דיין טראָק ס פאָר און האַנדלינג.
סאָף
טראָק סטרוץ זענען קריטיש אין ינשורינג אַ באַקוועם פאָר און אָפּטימאַל האַנדלינג. אויב איר כאָשעד קיין ישוז מיט דיין סטרוץ, עס איז ימפּעראַטיוו צו האָבן זיי ינספּעקטיד דורך אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער. פאַרבייַט פון סטראַץ יעדער 50,000 מייל איז רעקאַמענדיד צו האַלטן זייער גוט צושטאַנד. צו ענשור די געזונט פון דיין פאָרמיטל ס סטרוץ, מאַכן עס אַ געוווינהייטן צו האָבן זיי קעסיידער ינספּעקטיד דורך אַ קוואַלאַפייד מעכאַניקער.
