וואָס איז אַ רעטאַרדער אויף אַ האַלב-טראָק?

אויב איר זענט אַ טראָק שאָפער, איר מיסטאָמע האָבן געהערט דעם טערמין "ריטאַרדער" פריער. אבער וואָס טוט עס מיינען? א רעטאַרדער איז אַ מיטל וואָס איז געניצט צו פּאַמעלעך אַ האַלב-טראָק. עס איז ענלעך צו די בראַקעס אויף אַ מאַשין, אָבער עס אַרבעט דיפערענטלי.

רעטאַרדערס זענען דעוויסעס וואָס זענען געניצט צו פּאַמעלעך אָדער האַלטן אַ פאָרמיטל. עס זענען עטלעכע טייפּס פון ריטאַרדערז, אָבער די מערסט פּראָסט טיפּ איז די מאָטאָר טאָרמאָז. מאָטאָר בראַקעס אַרבעט דורך ניצן קאַמפּרעסט לופט צו צולייגן די בראַקעס. זיי זענען יוזשאַוואַלי געניצט אויף שווער וועהיקלעס, אַזאַ ווי האַלב טראַקס, וואָס האָבן גרויס מאָטאָרס.

רעטאַרדערס קענען אויך זיין געוויינט אויף טריינז און בוסעס. ווען ברייקינג מיט אַ רעטאַרדער, דער דרייווער דאַרף צו נוצן ווייניקער דרוק אויף די פּעדאַלז, וואָס העלפּס צו רעדוצירן טראָגן און טרער אויף די בראַקעס. אין אַדישאַן, רעטאַרדערס קענען העלפן פאַרמייַדן סקידדינג און סליידינג, מאכן זיי אַ וויכטיק זיכערקייַט שטריך.

ינהאַלט

ווי אַזוי אַרבעט אַ רעטאַרדער אויף אַ טראָק?

א רעטאַרדער איז אַ מיטל וואָס העלפט צו פּאַמעלעך אַ טראָק. עס זענען עטלעכע טייפּס פון ריטאַרדערז, אָבער זיי אַלע אַרבעט דורך ניצן רייַבונג צו שאַפֿן קעגנשטעל. די מערסט פּראָסט רעטאַרדער טיפּ איז די מאָטאָר טאָרמאָז, וואָס ניצט די מאָטאָר צו שאַפֿן קעגנשטעל. אנדערע טייפּס פון רעטאַרדערס אַרייַננעמען ויסמאַטערן בראַקעס און טראַנסמיסיע-מאָונטעד בראַקעס. רעטאַרדערס קענען זיין זייער נוציק אין רידוסינג טראָגן און טרער אויף די בראַקעס, און זיי קענען אויך העלפֿן צו פֿאַרבעסערן ברענוואַרג עקאנאמיע. ווען געוויינט ריכטיק, רעטאַרדערס קענען העלפֿן צו מאַכן דרייווינג אַ טראָק גרינגער און סאַפער.

ווען זאָל איר קער אַוועק אַ רעטאַרדער?

א רעטאַרדער איז אַ מיטל וואָס פּאַמעלעך די גיכקייַט פון אַ מאָווינג באַן. אָבער, עס זענען מאל ווען עס איז נייטיק צו קער אַוועק די רעטאַרדער צו ויסמיידן שעדיקן צו די טראַקס אָדער די באַן זיך. איינער אַזאַ בייַשפּיל איז ווען די באַן איז אַפּראָוטשינג אַ באַשטימען. אויב די פארהאלטענע באן איז אריין אין די סוויטש מיט הויך שנעלקייט, קען עס פאראורזכן ערנסטע שאדנס.

אין דערצו, אויב די וועטער איז זייער קאַלט, עס איז קעדייַיק צו קער אַוועק די רעטאַרדער צו פאַרמייַדן אייז פון פאָרמינג אויף די טראַקס. צום סוף, אויב די באַן דאַרף פּלוצלינג האַלטן, עס איז בעסטער צו קער אַוועק די רעטאַרדער אַזוי אַז די בראַקעס קענען מער יפעקטיוולי האַלטן די באַן. דעריבער, עס זענען עטלעכע ינסטאַנסיז ווען עס איז נייטיק צו קער אַוועק אַ רעטאַרדער צו ויסמיידן שעדיקן אָדער אַקסאַדאַנץ.

איז רעטאַרדער די זעלבע ווי מאָטאָר טאָרמאָז?

ווען דרייווינג אַ טראָק, עס איז וויכטיק צו וויסן ווי צו נוצן טאָרמאָז סיסטעמען יפעקטיוולי צו קאָנטראָלירן דיין גיכקייַט. סערוויס בראַקעס און רעטאַרדערס זענען צוויי טייפּס פון בראַקעס אויף אַ טראָק. איר נוצן דינסט בראַקעס ווען איר דאַרפֿן צו האַלטן די טראָק, און זיי אַרבעטן דורך דרינגלעך די טאָרמאָז טרעטלען, וואָס אַקטאַווייץ די לופט בראַקעס.

די רעטאַרדער איז אַ אַגזיליערי טאָרמאָז סיסטעם וואָס העלפּס צו קאָנטראָלירן דיין גיכקייַט ווען איר גיין דאַונכיל. עס ניצט די מאָטאָר צו מאַכן קעגנשטעל און פּאַמעלעך די טראָק אַראָפּ. עטלעכע טראַקס האָבן ביידע אַ דינסט טאָרמאָז און אַ רעטאַרדער, אָבער אנדערע האָבן בלויז איין אָדער די אנדערע. אַזוי, וואָס איז די חילוק צווישן אַ רעטאַרדער און אַ מאָטאָר טאָרמאָז? רעטאַרדערס זענען מער עפעקטיוו אין סלאָוינג די טראָק אַראָפּ ווי מאָטאָר בראַקעס, און זיי טאָן ניט טראָגן אויס די דינסט בראַקעס ווי פיל.

מאָטאָר בראַקעס קענען זיין געוויינט ווען איר גיין אַראָפּ און דערנענטערן זיך צו אַ סטאָפּ צייכן אָדער רויט ליכט, אָבער זיי זאָל נישט זיין געוויינט פֿאַר לאַנג פּיריאַדז ווייַל זיי קענען אָוווערכיט די מאָטאָר. ווען דרייווינג אַ טראָק, עס איז וויכטיק צו וויסן ווי צו נוצן ביידע טייפּס פון בראַקעס יפעקטיוולי צו קאָנטראָלירן דיין גיכקייַט און האַלטן זיך און אנדערע דריווערס זיכער.

וואָס איז די חילוק צווישן ויסמאַטערן טאָרמאָז און רעטאַרדער?

עס זענען צוויי הויפּט אָפּציעס פֿאַר סלאָוינג אַ שווער פאָרמיטל: אַ ויסמאַטערן טאָרמאָז און אַ רעטאַרדער. ביידע פון ​​די דעוויסעס אַרבעט דורך אַפּלייינג ברייקינג קראַפט צו די ווילז, אָבער זיי טאָן אַזוי אַנדערש. אַ ויסמאַטערן טאָרמאָז ניצט די מאָטאָר צו מאַכן קעגנשטעל קעגן די ווילז, בשעת אַ רעטאַרדער ניצט רייַבונג צו צושטעלן קעגנשטעל.

ווי אַ רעזולטאַט, ויסמאַטערן בראַקעס זענען טיפּיקלי מער עפעקטיוו אין סלאָוינג אַראָפּ אַ פאָרמיטל ווי רעטאַרדערס. אָבער, זיי קענען אויך זיין מער שווער צו קאָנטראָלירן און טראָגן אַראָפּ די מאָטאָר מער געשווינד. אין קאַנטראַסט, רעטאַרדערס זענען גרינגער צו קאָנטראָלירן און טאָן ניט שטעלן ווי פיל שפּאַנונג אויף די מאָטאָר. לעסאָף, דער בעסטער ברייקינג סיסטעם פֿאַר אַ באַזונדער פאָרמיטל וועט אָפענגען אויף זייַן וואָג, גרייס און בדעה נוצן.

צי רעטאַרדערס האַלטן איר פון סקידדינג?

ווינטער דרייווינג קענען זיין טרעטשעראַס, און אפילו די מערסט יקספּיריאַנסט דריווערס קענען געפֿינען זיך אַניקספּעקטידלי סליידינג אויף ייַזיק ראָודז. דאָס איז ווייַל ווען טירעס קומען אין קאָנטאַקט מיט אייז, זיי פאַרלירן טראַקשאַן און קענען נישט כאַפּן דעם וועג. ווי אַ רעזולטאַט, די מאַשין קענען גליטשן אויס פון קאָנטראָל. איין וועג צו העלפן פאַרמייַדן דעם פון געשעעניש איז צו נוצן רעטאַרדערס. רעטאַרדערס זענען דעוויסעס וואָס זענען געשטעלט אויף די ווילז פון אַ פאָרמיטל און העלפֿן צו צושטעלן עקסטרע טראַקשאַן.

זיי אַרבעטן דורך ניצן רייַבונג צו פּאַמעלעך די ראָוטיישאַן פון די טירעס, וואָס גיט די שאָפער מער צייט צו רעאַגירן צו אַ פּאָטענציעל גליטשנ. אָבער, עס איז וויכטיק צו טאָן אַז רעטאַרדערס קענען נישט גאָר פאַרמייַדן סקידינג אויף ייַזיק ראָודז. זיי זענען בלויז עפעקטיוו ווען קאַמביינד מיט אנדערע ווינטער דרייווינג זיכערקייַט מיטלען, אַזאַ ווי שניי טירעס און פאָרזיכטיק דרייווינג.

וואָס זענען די 4 טייפּס פון רעטאַרדערס?

רעטאַרדערס זענען קלאַסאַפייד אין פיר טייפּס: ויסמאַטערן, מאָטאָר, הידראַוליק און עלעקטריק.

ויסמאַטערן ריטאַרדערז זענען די מערסט פּראָסט טיפּ פון ריטאַרדערז ווייַל זיי זענען טיפּיקלי מער עפעקטיוו אין סלאָוינג אַ פאָרמיטל ווי מאָטאָר בראַקעס. אָבער, זיי קענען אויך זיין מער שווער צו קאָנטראָלירן און טראָגן אַראָפּ די מאָטאָר מער געשווינד.

מאָטאָר בראַקעס זענען ענלעך אָבער נוצן אַ באַזונדער ברייקינג סיסטעם וואָס איז נישט פארבונדן צו די מאָטאָר. דאָס מאכט זיי גרינגער צו קאָנטראָלירן, אָבער זיי קען נישט זיין ווי עפעקטיוו אין סלאָוינג אַראָפּ אַ שווער פאָרמיטל.

הידראַוליק ריטאַרדערז נוצן אַ פליסיק צו צושטעלן קעגנשטעל, וואָס מאכט זיי מער עפעקטיוו ווי עלעקטריק ריטאַרדערז. אָבער, זיי קענען זיין שווער צו קאָנטראָלירן און זענען נישט ווי געוויינטלעך.

עלעקטריק רעטאַרדערס נוצן אַן ילעקטראָומאַגנעטיק פעלד צו צושטעלן קעגנשטעל, וואָס מאכט זיי די יזיאַסט טיפּ פון רעטאַרדער צו קאָנטראָלירן. אָבער, זיי זענען נישט ווי עפעקטיוו אין סלאָוינג אַראָפּ אַ שווער פאָרמיטל.

יעדער טיפּ פון רעטאַרדער האט זייַן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז, און דער בעסטער טיפּ פֿאַר אַ באַזונדער פאָרמיטל דעפּענדס אויף זייַן וואָג, גרייס און בדעה נוצן.

סאָף

רעטאַרדערס אויף אַ האַלב-טראָק זענען דעוויסעס וואָס אַרבעט דורך אַפּלייינג ברייקינג קראַפט צו די ווילז. זיי קענען זיין אָדער ויסמאַטערן בראַקעס אָדער רעטאַרדערס, און יעדער האט זייַן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. דער בעסטער רעטאַרדער טיפּ פֿאַר אַ באַזונדער פאָרמיטל וועט אָפענגען אויף זייַן וואָג, גרייס און בדעה נוצן. רעטאַרדערס קענען העלפן פאַרמייַדן סקידדינג אויף ייַזיק ראָודז, אָבער זיי זענען בלויז עפעקטיוו ווען קאַמביינד מיט אנדערע ווינטער דרייווינג זיכערקייַט מיטלען. עס זענען פיר טייפּס פון רעטאַרדערס: ויסמאַטערן, מאָטאָר, הידראַוליק און עלעקטריק - יעדער מיט זייַן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז.

וועגן דעם מחבר, לאָראַנס פּערקינס

Laurence Perkins איז די לייַדנשאַפטלעך מאַשין ענטוזיאַסט הינטער דעם בלאָג מייַן אַוטאָ מאַשין. מיט איבער אַ יאָרצענדלינג פון דערפאַרונג אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, פּערקינס האט וויסן און דערפאַרונג מיט אַ ברייט קייט פון מאַשין מאכט און מאָדעלס. זיין באַזונדער אינטערעסן ליגן אין פאָרשטעלונג און מאָדיפיקאַטיאָן, און זיין בלאָג קאָווערס די טעמעס אין-טיפקייַט. אין אַדישאַן צו זיין אייגענע בלאָג, פּערקינס איז אַ רעספּעקטעד קול אין די אָטאַמאָוטיוו קהל און שרייבט פֿאַר פאַרשידן אָטאַמאָוטיוו אויסגאבעס. זיין ינסייץ און מיינונגען וועגן קאַרס זענען העכסט געזוכט.