ווי פיל קאָס אַ האַלב טראָק?

ווער עס יז וואס האט שאַפּינג פֿאַר אַ נייַ מאַשין ווייסט אַז די אַדווערטייזד פּרייַז איז ראַרעלי די בלויז פּרייַז ינוואַלווד. דער זעלביקער איז אמת פֿאַר האַלב טראַקס. דער אַרטיקל וועט ויספאָרשן די קאָס און פאַרדינסט פון אָונינג אַ האַלב-טראָק.

ינהאַלט

ווי פיל קאָס אַ 18-ווילער?

דער פּרייַז פון אַ 18-ווילער דעפּענדס אויף עטלעכע סיבות, אַזאַ ווי צי איר קויפן אַ נייַ אָדער געוויינט טראָק, די סאָרט און מאָדעל פון די טראָק, און קיין נאָך פֿעיִקייטן איר זאל וועלן. א נייע האַלב-טראָק קענען קאָסטן ערגעץ פון $ 40,000 צו $ 120,000, מיט אנדערע פֿעיִקייטן און אָפּציעס וואָס קענען פאַרגרעסערן די פּרייַז. פֿאַר בייַשפּיל, אַ סליפּער קאַב קענען לייגן $ 5,000 צו $ 10,000 צו די פּרייַז פון אַ נייַ האַלב. אנדערע פאָלקס אָפּציעס אַרייַננעמען אָטאַמאַטיק טראַנזמישאַנז, לופט פאָר סאַספּענשאַנז און לופטקילונג.

אָבער, אַ געוויינט טראָק טיפּיקלי קאָס צווישן $ 45,000 און $ 100,000, בשעת נייַ טראַקס קענען קאָסטן וועגן $ 125,000 צו $ 150,000, דיפּענדינג אויף די מאַכן און מאָדעל. יענע וואס ווילן אַ העכסט-פון-די-שורה טראָק מיט אַלע די בעלז און כוויסאַלז קענען דערוואַרטן צו באַצאָלן נעענטער צו די העכער סוף פון די קייט. אָבער, אַ גרויס האַנדלען אויף אַ געוויינט טראָק קענען זיין געפֿונען פֿאַר יענע וואָס זענען גרייט צו קרבן עטלעכע לוקסוס פֿאַר אַ נידעריקער פּרייַז קוויטל. פאָרשן און פֿאַרשטיין אַלע די קאָס ינוואַלווד איז יקערדיק איידער איר באַשליסן אויף אַ הויפּט קויפן.

ווי פיל געלט קענען איר מאַכן מיט אַ האַלב-טראָק?

די סומע פון ​​געלט איר קענען מאַכן ווי אַ טראָק שאָפער מיט אַ האַלב-טראָק דעפּענדס אויף פאַרשידן סיבות, אַזאַ ווי די פירמע איר אַרבעט פֿאַר, דיין דערפאַרונג מדרגה, און די טיפּ פון פרייט איר זענען כאָולינג. טראָק דריווערס דערוואַרטן צו פאַרדינען ערגעץ פון $ 30,000 צו $ 100,000 אַניואַלי. אָבער, די דורכשניטלעך געצאָלט פֿאַר אַ טראָק שאָפער איז נעענטער צו $ 45,000 צו $ 50,000. עס איז קריטיש צו טאָן אַז דאָס איז אַ פּראָסט אָפּשאַצונג, און דיין פאַרדינסט וועט אָפענגען אויף די אויבן דערמאנטע סיבות. צו באַקומען אַ בעסער געדאַנק פון וואָס צו דערוואַרטן באזירט אויף פּערזענלעך דערפאַרונג, עס איז בעסטער צו רעדן מיט עמעצער שוין אין די אינדוסטריע.

איז אָונינג אַ האַלב-טראָק רעוועכדיק?

די העכסטן פּרייַז פון בייינג אַ האַלב-טראָק קען זיין דאָנטינג, אָבער די נוץ פּאָטענציעל איז באַטייטיק. אין דורכשניטלעך, אַ באַזיצער-אָפּעראַטאָר קענען פאַרדינען אַ נעמען-היים באַצאָלן פון $ 2,000 צו $ 5,000 פּער וואָך, בשעת אַ ינוועסטער קענען דערוואַרטן אַ צוריקקער פון $ 500 צו $ 2,000 פּער טראָק פּער וואָך. די סומע פון ​​​​פאַרדינסט וועט בייַטן דיפּענדינג אויף סיבות אַזאַ ווי די טיפּ פון פרייט וואָס איז כילד; די ווייטקייט וואס איז געפארן, און די יעצטיגע מצב פון דער עקאנאמיע. פונדעסטוועגן, אָונינג אַ האַלב-טראָק קענען זיין העכסט רעוועכדיק פֿאַר יענע מיט די קאַפּיטאַל צו ינוועסטירן און די ווילינגנאַס צו אַרבעטן שווער.

ווי פיל קענען האַלב-טראָק אָונערז מאַכן אַניואַלי?

האַלב-טראָק באַזיצער-אָפּערייטערז קענען פאַרדינען ערגעץ פון $ 72,000 צו $ 196,000 אַניואַלי, מיט די העכסטן ערנינגז מאַכן אַרויף צו $ 330,000 אַניואַלי. די פאַרדינסט פּאָטענציעל פון אַ האַלב-טראָק באַזיצער-אָפּעראַטאָר איז ינפלואַנסט דורך פאַרשידן סיבות, אַרייַנגערעכנט די טיפּ פון ויסריכט זיי נוצן, זייער דערפאַרונג מדרגה און זייער באַשעפטיקונג סטאַטוס. זעלבסט-באנוצט מענטשן זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר געפֿינען זייער לאָודז און עריינדזשינג זייער פינאַנסינג. אין דער זעלביקער צייט, די וואָס אַרבעט פֿאַר טראַקינג קאָמפּאַניעס זענען טיפּיקלי געגעבן אַ באַשטימט מאַרשרוט און פּלאַן. עטלעכע באַזיצער-אָפּערייטערז דינגען זייער טראַקס פון טראַקינג קאָמפּאַניעס, בשעת אנדערע פאַרמאָגן זייער וועהיקלעס גלייך.

ווירקונג פון עקוויפּמענט אויף פאַרדינסט פּאָטענציעל

דער טיפּ פון ויסריכט וואָס אַ באַזיצער-אָפּעראַטאָר ניצט קענען אויך פּראַל אויף זייער פאַרדינסט פּאָטענציעל. פֿאַר בייַשפּיל, ריפרידזשערייטיד טריילערז אָפט באַפֿעלן העכער ראַטעס ווי די שלעפּן טרוקן סכוירע. לעסאָף, די סומע פון ​​געלט אַ האַלב-טראָק באַזיצער-אָפּעראַטאָר מאכט דעפּענדס אויף עטלעכע סיבות.

ווי טאָן באַזיצער-אָפּערייטערז באַקומען באַצאָלט?

באַזיצער-אָפּערייטערז קענען באַקומען באַצאָלט אין דריי פאַרשידענע וועגן. זיי קענען נעמען אַ פּראָצענט פון די מאַסע ס גאַנץ רעוועך, וואָס ריינדזשאַז פון 25% צו 85%. דאָס גיט אַ לעפיערעך סטאַביל האַכנאָסע, אָבער עס טוט נישט באַטראַכטן ווי ווייַט דער שאָפער האט צו אַרומפאָרן. די צווייטע וועג איז דורך מיילידזש, ווו זיי זענען באַצאָלט אַ פאַרפעסטיקט סומע פּער מייל ראַגאַרדלאַס פון די מאַסע ס ווערט. דער אופֿן קען נוץ דריווערס וואָס פירן הויך-ווערט לאָודז איבער לאַנג דיסטאַנסאַז, אָבער עס קען זיין אַנפּרידיקטאַבאַל. די דריט אופֿן קאַמביינז פּראָצענט און מיילידזש באַצאָלן, וואָס איז נוציק פֿאַר נידעריק-ווערט לאָודז. באַזיצער-אָפּערייטערז מוזן באַשליסן וואָס צאָלונג אופֿן אַרבעט בעסטער פֿאַר זיי באזירט אויף וואָס זיי זענען כאָולינג, ווי ווייַט זיי אַרומפאָרן און פּערזענלעך פּרעפֿערענצן.

קאָנסידעראַטיאָנס פֿאַר אָונינג אַ האַלב-טראָק

אָונינג אַ האַלב-טראָק קענען זיין רעוועכדיק, אָבער עס איז יקערדיק צו פֿאַרשטיין די קאָס פון אָונערשיפּ. די דורכשניטלעך פּרייַז פון אָונינג אַ האַלב-טראָק איז צווישן $ 100,000 און $ 200,000, אַרייַנגערעכנט די קויפן פּרייַז, נייטיק ריפּערז און וישאַלט, ברענוואַרג, פאַרזיכערונג, און לייסאַנסיז. מיט אַלע די הוצאות גענומען אין חשבון, עס איז קריטיש צו באַשליסן אויב אָונינג אַ האַלב-טראָק איז די רעכט באַשלוס.

סאָף

האַלב-טראָק באַזיצער-אָפּערייטערז קענען מאַכן אַ גוט לעבעדיק, מיט עטלעכע ערנינג אַ באַטייטיק סומע אַניואַלי. די ערנינג פּאָטענציעל איז ינפלואַנסט דורך פאַרשידן סיבות, אַרייַנגערעכנט די טיפּ פון עקוויפּמענט געניצט און די אויסגעקליבן צאָלונג אופֿן. עס איז אויך יקערדיק צו פֿאַרשטיין די קאָס פון אָונערשיפּ, אַרייַנגערעכנט קויפן פּרייַז, ריפּערז, וישאַלט, ברענוואַרג, פאַרזיכערונג און לייסאַנסיז. דורך באַטראַכטן אַלע די סיבות, איר קענען באַשליסן צי אָונינג אַ האַלב-טראָק איז אַ ווייאַבאַל אָפּציע פֿאַר זיי.

וועגן דעם מחבר, לאָראַנס פּערקינס

Laurence Perkins איז די לייַדנשאַפטלעך מאַשין ענטוזיאַסט הינטער דעם בלאָג מייַן אַוטאָ מאַשין. מיט איבער אַ יאָרצענדלינג פון דערפאַרונג אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, פּערקינס האט וויסן און דערפאַרונג מיט אַ ברייט קייט פון מאַשין מאכט און מאָדעלס. זיין באַזונדער אינטערעסן ליגן אין פאָרשטעלונג און מאָדיפיקאַטיאָן, און זיין בלאָג קאָווערס די טעמעס אין-טיפקייַט. אין אַדישאַן צו זיין אייגענע בלאָג, פּערקינס איז אַ רעספּעקטעד קול אין די אָטאַמאָוטיוו קהל און שרייבט פֿאַר פאַרשידן אָטאַמאָוטיוו אויסגאבעס. זיין ינסייץ און מיינונגען וועגן קאַרס זענען העכסט געזוכט.