האָבן איר אלץ געזען אַ גרויס האַלב-טראָק פאָרן דורך אַ טריילער וואָס מיינט צו פאָרזעצן אויף אייביק? האָבן איר אלץ געחידושט ווי לאַנג עס איז אָדער וואָס וואָלט פּאַסירן אויב די טראָק פאַרפאַלן זיין טריילער? אין דעם פּאָסטן, מיר וועלן ענטפֿערן די שאלות און מער. מיר וועלן אויך קוקן אין עטלעכע סטאַטיסטיק וועגן האַלב טראַקס און טריילערז און זייער וויכטיקייט אין די אמעריקאנער עקאנאמיע.
ינהאַלט
ווי לאַנג איז אַ האַלב-טראָק אָן אַ טריילער?
די סטאַנדאַרט לענג פון אַן אמעריקאנער האַלב-טראָק איז וועגן 70 פֿיס פון די פראָנט באַמפּער צו די צוריק פון די טריילער. אָבער, די מעזשערמאַנט טוט נישט אַרייַננעמען די לענג פון די קאַב, וואָס קענען בייַטן דיפּענדינג אויף די טראָק מאָדעל. האַלב-טראַקס אויך האָבן אַ מאַקסימום ברייט פון 8.5 פֿיס און אַ מאַקסימום הייך פון 13.6 פֿיס. די טראנספארטאציע דעפארטמענט רעגולירט די דימענסיעס צו פארזיכערן אז האלב טראקס קענען בעשאָלעם פארן אויף ראָודז און שאָסיי. האַלב-טראַקס מוזן אויך האָבן אַ מינימום כווילבייס (די דיסטאַנסע צווישן די פראָנט און דערציען אַקס) פון 40 פֿיס, וואָס ינשורז אַז די טראָק וועט זיין סטאַביל ווען קעריינג שווער לאָודז. קוילעלדיק, האַלב-טראַקס זענען גרויס וועהיקלעס וואָס מוזן אַדכיר צו שטרענג גרייס רעגיאַליישאַנז צו אַרבעטן אויף ציבור ראָודז.
וואָס איז אַ האַלב-טראָק אָן אַ טריילער גערופן?
א האַלב-טראָק אָן אַ טריילער איז באקאנט ווי אַ באָבטאַיל טראָק. באָבטאַיל טראַקס זענען קאַמאַנלי געניצט צו קלייַבן אָדער באַפרייַען סחורה. ווען טראָק דריווערס אָנהייבן זייער יבעררוק, זיי טיפּיקלי פאָר אַ באָבטאַיל טראָק צו ווו זייער מאַסע וועט זיין פּיקט אַרויף. דער שאָפער וועט דעמאָלט צושטעלן די לאַסט צו זיין דעסטיניישאַן אַמאָל עס איז געווען אַטאַטשט. דער שאָפער וועט כאַק די טריילער און פאָר די באָבטאַיל טראָק צוריק צו דער היים באַזע אין די סוף פון די יבעררוק. לאקאלע דיליוועריז וואָס טאָן ניט דאַרפן אַ פול-סייזד האַלב-טראָק זענען מאל געמאכט מיט באָבטאַיל טראַקס. באָבטאַיל טראַקס זענען מער סאָליד און מאַנווועראַבאַל ווי האַלב-טראַקס מיט טריילערז, מאכן זיי גאנץ פֿאַר שטאָט גאסן און קאַנפיינד ערטער. באָבטאַיל טראַקס שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין די טראַנספּערטיישאַן סעקטאָר.
פארוואס איז עס גערופֿן אַ האַלב-טראָק?
א האלב טראק איז א טראק וואס באשטייט פון צוויי טיילן: א טראקטאר און א טריילער. דער טראַקטאָר איז די גרויס ריג איר זען אויף די וועג, און די טריילער איז דער קלענערער אָפּטיילונג אַטאַטשט צו די צוריק פון די טראַקטאָר. דער טערמין "האַלב" קומט פון דעם פאַקט אַז די טריילער איז בלויז טייל אַטאַטשט צו די טראַקטאָר און קענען זיין דיטאַטשט ווען נייטיק. האַלב-טראַקס זענען געניצט צו אַריבערפירן גרויס לאָודז פון סכוירע איבער לאַנג דיסטאַנסאַז. זיי זענען טיפּיקלי פיל גרעסערע ווי נאָרמאַל טראַקס און דאַרפן ספּעציעל טריינינג און אַפּערייטינג לייסאַנסיז. האַלב-טראַקס זענען אַ יקערדיק טייל פון די אמעריקאנער עקאנאמיע, פּלייינג אַ וויטאַל ראָלע אין ינשורינג אַז סכוירע קענען זיין טראַנספּאָרטאַד געשווינד און יפישאַנטלי.
וואָס איז די חילוק צווישן אַ האַלב-טראָק און אַ טראָק?
א דיסטינגגווישינג שטריך פון אַ האַלב-טראָק איז אַז זייַן טראַקטאָר אַפּאַראַט קענען זיין אַוועקגענומען פון די טריילער אַפּאַראַט. דער שטריך גיט האַלב-טראַקס אַ מייַלע איבער שטרענג טראַקס און טריילערז, צי איר זענען קאַנטראַקטינג פֿאַר אַ קייט פון דזשאָבס אָדער אָונינג אַ טראַקינג פירמע. דער טראַקטאָר קענען צוריק אַרויף צו די טריילער אין אַ ווינקל, מאכן עס גרינגער צו ייַנרייען די צוויי וניץ אָן האָבן צו זיין בישליימעס אַליינד. אַמאָל די קינגפּין אויף די פינפט-ראָד קאַפּלינג איז אין פּלאַץ, מינערווערטיק אַדזשאַסטמאַנץ קענען זיין געמאכט צו די קאַפּאַלד וניץ. די בייגיקייט איז קריטיש ווען קעריינג לאַסט שפּירעוודיק צו שיפטינג, אַזאַ ווי לייווסטאַק אָדער שוואַך זאכן. די פיייקייט צו דעקאָופּן איז אויך נוציק אויב ריפּערז מוזן זיין געמאכט אויף די טראַקטאָר אָדער די טריילער. דערצו, אויב כאָולינג קייפל טריילערז, איינער טריילער קענען זיין אַנכוקט אָן דיסקאַנעקטינג די אנדערע. אַלע אין אַלע, די בייגיקייט פון האַלב-טראַקס גיט זיי אַ באַטייטיק מייַלע איבער אנדערע טייפּס פון ריגז.
וואָס טאָן האַלב טראַקס פירן?
האַלב-טראַקס זענען וויטאַל פֿאַר טראַנספּאָרטינג אַלץ פון פריש פּראָדוקטן צו עלעקטראָניק, שווער מאַשינערי און כאַזערדאַס מאַטעריאַלס. אָן זיי, די אמעריקאנער עקאנאמיע וואָלט פאַרהאַלטן. די טראַקינג אינדוסטריע איז פּראַדזשעקטאַד צו טאָפּל איבער די ווייַטער 30 יאָר, טייל רעכט צו דער ינקריסינג פאדערונגען פון אָנליין שאַפּינג און E- האַנדל. אַזוי, ווען איר פליפּינג דורך Amazon Prime אָדער סקראָללינג דורך דיין באַליבסטע אָנליין קראָם, נעמען אַ מאָמענט צו טראַכטן וועגן די האַלב-טראָק וואָס וועט צושטעלן דיין קויפן. אָן זיי, גאָרניט פון דעם וואָלט זיין מעגלעך.
פארוואס זענען האַלב טראַקס אַזוי טייַער?
האַלב-טראַקס זענען טייַער ווייַל זיי דאַרפן יינציק דיזיינז צו שלעפּן גרויס לאָודז, דאַרפֿן מער ברענוואַרג ווי קלענערער וויכיקאַלז און האָבן העכער וישאַלט קאָס. אָבער, די פאָדערונג פֿאַר פרייט טראַנספּערטיישאַן איז פארבליבן שטאַרק, און טראַקינג קאָמפּאַניעס מיט סטאַפפעד דריווערס אויף די וועג קענען אָנהייבן טשאַרדזשינג העכער רייץ. דאָס ינייבאַלז זיי צו אָפסעט עטלעכע קאָס און האַלטן זייער געשעפט רעוועכדיק. אַדדיטיאָנאַללי, אַדוואַנסיז אין טעכנאָלאָגיע האָבן געמאכט סעמיס מער עפעקטיוו ווי אלץ פריער. זייער ענדזשאַנז איצט באַקומען בעסער מיילידזש און קענען זיין יקוויפּט מיט גפּס סיסטעמען וואָס העלפֿן זיי אַרום פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן. דער רעזולטאַט, כאָטש זיי קען זיין מער טייַער צו אַרבעטן ווי קלענערער וועהיקלעס, זיי קענען נאָך זיין אַ קאָס-עפעקטיוו אָפּציע פֿאַר טראַנספּאָרטינג פרייט.
זענען האַלב טראַקס 4ווד?
האַלב-טראַקס זענען גרויס וועהיקלעס געניצט צו אַריבערפירן לאַסט איבער לאַנג דיסטאַנסאַז. זיי טיפּיקלי האָבן פיר ווילז, כאָטש עטלעכע מאָדעלס האָבן זעקס אָדער מער. האַלב-טראַקס זענען קלאַסאַפייד ווי פול-צייט אָדער טייל-צייט 4WDs. פול-צייט 4וודס האָבן אַ דרייווערטראַין וואָס דיליווערז מאַכט צו אַלע פיר ווילז אין אַלע צייט און איז טיפּיקלי געניצט אין אַוועק-וועג טנאָים. טייל-צייט 4וודס בלויז צושטעלן מאַכט צו די פיר ווילז ווען דארף, און רובֿ האַלב-טראַקס האָבן אַ טייל-צייט 4ווד דרייווינג. דער שאָפער קאָנטראָלס די מאַכט פאַרשפּרייטונג אין ביידע די צוריק און פראָנט אַקס, אַלאַוינג זיי צו סטרויערן די סומע פון מאַכט געשיקט צו יעדער אַקס דיפּענדינג אויף די באדינגונגען. האַלב-טראַקס זענען וויטאַל אין בעכעסקעם סכוירע מאָווינג אַרום די מדינה און זענען יקערדיק פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע.
ווי ווייַט קענען אַ האַלב גיין אויף אַ פול טאַנק?
אין דורכשניטלעך, האַלב-טראַקס האָבן אַ ברענוואַרג עפעקטיווקייַט פון 7 מייל פּער גאלאן. דאָס מיינט אַז אויב זיי האָבן טאַנגקס וואָס האַלטן 300 גאלאן, זיי קענען אַרומפאָרן בעערעך 2,100 מייל אויף אַ איין דיזאַל ברענוואַרג טאַנק. אָבער, עס איז יקערדיק צו טאָן אַז דאָס איז בלויז אַ דורכשניטלעך. די ברענוואַרג עפעקטיווקייַט וועט בייַטן דיפּענדינג אויף סיבות אַזאַ ווי די וואָג פון די טראָק און די טעריין. פונדעסטוועגן, די דורכשניטלעך האַלב-טראָק קענען אַרומפאָרן גאַנץ אַ ווייַטקייט אויף אַ איין ברענוואַרג טאַנק, מאכן זיי אַ יקערדיק טייל פון לאַנג-שלעפּן טראַקינג.
סאָף
האַלב-טראַקס זענען אַ קריטיש קאָמפּאָנענט פון די אמעריקאנער עקאנאמיע, ווייַל זיי האַלטן סכוירע מאָווינג אַרום די מדינה. טראָץ זיין טייַער רעכט צו זייער ספּעשאַלייזד דיזיינז און ברענוואַרג באדערפענישן, זייער עפעקטיווקייַט איז ימפּרוווד דאַנק צו טעקנאַלאַדזשיקאַל אַדוואַנטידזשיז. אַדדיטיאָנאַללי, גפּס סיסטעמען קענען זיין אינסטאַלירן אין די וועהיקלעס צו נאַוויגירן פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן יפעקטיוולי. דעריבער, האַלב טראַקס בלייבן אַ ינדיספּענסאַבאַל טייל פון די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע און וועט פאָרזעצן צו שפּילן אַ וויטאַל ראָלע אין אמעריקאנער האַנדל.
