Có một vài lý do khiến xe tải có thể tắt máy khi dừng lại. Một lý do phổ biến là động cơ không đủ ấm. Nếu động cơ không đủ ấm, nó sẽ chết máy. Một lý do khác có thể là bình nhiên liệu đã cạn. Khi bình nhiên liệu trống rỗng, xe tải sẽ không.
Bạn đã bao giờ khởi động xe tải của mình, chỉ để tắt máy khi bạn dừng lại chưa? Nếu vậy, đừng lo lắng – bạn không đơn độc. Nhiều tài xế xe tải gặp vấn đề này. Trong bài đăng trên blog này, chúng tôi sẽ khám phá các nguyên nhân có thể có của vấn đề này và đưa ra một số giải pháp.
Nội dung
Xe tải tắt máy khi dừng có bình thường không?
Có một số cách giải thích nếu xe của bạn bị tắt máy sau khi bạn dừng lại. Một khả năng là động cơ rất nhạy cảm ở nhàn rỗi. Điều này có thể do nhiều nguyên nhân nhưng thường là do hỗn hợp nhiên liệu loãng, khiến thời gian không tải giảm xuống quá thấp. Cơ thể bướm ga bị lỗi cũng có thể gây ra điều này. Một khả năng khác là động cơ không nhận đủ không khí khi chạy không tải. Điều này có thể do bộ lọc không khí bị bẩn hoặc bị hạn chế, rò rỉ trong ống nạp hoặc cảm biến luồng không khí bị lỗi. Cuối cùng, có thể là do hệ thống nhiên liệu không cung cấp đủ nhiên liệu khi chạy không tải. Điều này có thể do bộ lọc nhiên liệu bị tắc, bơm nhiên liệu yếu hoặc kim phun bị rò rỉ. Giả sử ô tô của bạn liên tục tắt máy khi bạn dừng lại. Trong trường hợp đó, tốt nhất bạn nên nhờ thợ máy chuyên nghiệp chẩn đoán để họ có thể xác định nguyên nhân gốc rễ và thực hiện các sửa chữa cần thiết.
Điều gì khiến một chiếc xe tải bị hỏng?
A xe tải là một con ngựa được thiết kế để chuyên chở các vật nặng và chịu được các điều kiện khắc nghiệt. Tuy nhiên, ngay cả chiếc xe tải được chế tạo tốt nhất cũng có thể bị hỏng, thường là do sự cố về điện. Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố xe tải là sự cố ắc quy. Ắc quy hết hoặc hết điện có thể khiến động cơ khó khởi động và có thể mất nhiều thời gian hơn bình thường để khởi động xe tải. Nếu bạn nhận thấy những triệu chứng này, việc kiểm tra pin càng sớm càng tốt là rất quan trọng. Trong một số trường hợp, việc thay thế ắc quy có thể là tất cả những gì cần thiết để xe tải của bạn hoạt động trở lại. Tuy nhiên, nếu pin quá cũ hoặc bị hỏng, có thể đã đến lúc thay pin mới.
Bao nhiêu chi phí để duy trì một chiếc xe tải?
Giống như bất kỳ phương tiện nào khác, xe tải cần được bảo dưỡng thường xuyên để chúng hoạt động trơn tru. Tuy nhiên, chi phí liên quan đến bảo dưỡng xe tải có thể dễ dàng vượt quá 15,000 đô la mỗi năm khi tính đến tất cả các bộ phận liên quan, chẳng hạn như phanh, máy phát điện, dây điện và ống dẫn khí. Tất nhiên, chi phí này sẽ khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe tải của bạn cũng như tần suất bạn sử dụng nó. Ví dụ: giả sử bạn chỉ thỉnh thoảng sử dụng xe tải của mình cho các chuyến đi cuối tuần. Trong trường hợp đó, bạn có thể sẽ không cần phải thay phanh thường xuyên như những người sử dụng xe tải của họ cho mục đích đi lại hoặc kinh doanh. Cuối cùng, cách tốt nhất để giữ cho xe tải của bạn hoạt động trơn tru là luôn cập nhật lịch bảo dưỡng và chủ động thay thế các bộ phận có dấu hiệu hao mòn.
Sửa xe tải có đắt không?
Về xe tải, có rất nhiều yếu tố sẽ ảnh hưởng đến số tiền bạn phải trả cho chi phí bảo trì. Kiểu dáng và kiểu dáng của xe tải, cũng như năm sản xuất, tất cả sẽ đóng một vai trò nào đó. Tuy nhiên, một nghiên cứu cho thấy, trung bình, xe tải tiêu tốn của chủ sở hữu khoảng 250 đô la chi phí bảo trì sau mười năm sở hữu. Mặc dù con số này cao hơn một chút so với Chevy Silverado và GMC Sierra, nhưng 250 USD chi phí bảo dưỡng không phải là con số có thể phá vỡ ngân hàng. Tất nhiên, sẽ luôn có những ngoại lệ đối với quy tắc và một số xe tải sẽ tốn nhiều chi phí bảo dưỡng hơn những xe khác. Tuy nhiên, nhìn chung, sửa chữa xe tải gần như không đắt như một số người vẫn nghĩ.
Tôi nên sửa gì trên xe tải của mình?
Như bất kỳ thợ cơ khí nào cũng sẽ nói với bạn, một số điều cơ bản cần được kiểm tra thường xuyên để giữ cho xe tải của bạn hoạt động trơn tru. Đầu tiên, nên siết chặt hoặc thay thế ổ đĩa hoặc dây đai ngoằn ngoèo nếu nó bắt đầu kêu cót két khi bạn khởi động động cơ. Thứ hai, nên thay pin nếu đã hơn ba năm tuổi hoặc nếu pin bắt đầu có dấu hiệu hao mòn. Thứ ba, nên thay má phanh nếu chúng bắt đầu mòn. Thứ tư, ống mềm nên được kiểm tra rò rỉ và thay thế nếu cần thiết. Cuối cùng, thực hiện bảo trì thường xuyên như thay dầu và luân chuyển lốp xe để giữ cho xe tải của bạn trong tình trạng tốt nhất.
Khi nào bạn nên ngừng sửa chữa một chiếc xe tải?
Tại một số thời điểm, việc sửa chữa chiếc xe tải của bạn không còn giá trị nữa. Báo cáo của Edmunds và Người tiêu dùng đề xuất rằng khi chi phí sửa chữa bắt đầu vượt quá giá trị của chiếc xe hoặc khoản thanh toán hàng tháng trong một năm cho việc thay thế, bạn nên chia tay với chiếc xe tải của mình. Điều này không có nghĩa là xe tải của bạn sẽ không bao giờ cần sửa chữa nữa – tất cả các loại xe đều như vậy – nhưng có lẽ đã đến lúc bạn nên cân nhắc thay thế. Tất nhiên, quyết định tiếp tục sửa chữa hoặc thay thế xe tải của bạn cuối cùng là tùy thuộc vào bạn. Cân nhắc số tiền bạn sẵn sàng chi cho việc sửa chữa, tần suất bạn cần sửa chữa và thời gian bạn muốn chiếc xe tải của mình tồn tại khi đưa ra quyết định.
Xe tải là một thiết bị quan trọng đối với bất kỳ doanh nghiệp nào vận chuyển các mặt hàng lớn. Tuy nhiên, xe tải cũng đắt tiền và có thể yêu cầu một lượng bảo trì đáng kể. Bảo dưỡng thường xuyên giúp đảm bảo rằng xe tải luôn trong tình trạng hoạt động tốt và cũng có thể giúp ngăn ngừa sự cố. Sự cố có thể tốn kém và chúng cũng có thể gây gián đoạn cho doanh nghiệp. Do đó, việc bảo dưỡng thường xuyên là điều cần thiết để tránh hỏng hóc và giữ cho xe tải hoạt động trơn tru.
