Có bao nhiêu vũ khí Pitman trên một chiếc xe tải?

Chủ xe tải phải biết số lượng tay lái trên xe và vị trí của chúng để bảo dưỡng hệ thống lái đúng cách. Một chiếc xe tải tiêu chuẩn thường có hai tay đòn pitman ở mỗi bên, kết nối với hộp lái và liên kết lái. Cánh tay pitman cho phép bánh xe quay khi bạn xoay vô lăng. Tay đòn có độ dài khác nhau, bên người lái dài hơn bên hành khách, bù lại chênh lệch bán kính vòng quay giữa hai bánh.

Nội dung

Phân biệt Pitman Arm và Idler Arm

Mặc dù tay pitman và tay lái làm việc cùng nhau để giúp bánh xe quay, nhưng chúng hoạt động khác nhau. Cánh tay pitman, kết nối với hộp số, làm quay liên kết giữa khi người lái điều khiển xe. Trong khi đó, cánh tay làm biếng chống lại chuyển động lên xuống trong khi vẫn cho phép chuyển động xoay. Tay lái pitman hoặc tay lái bị mòn hoặc hư hỏng ảnh hưởng đến khả năng phản hồi của hệ thống lái, gây khó khăn cho việc điều khiển xe.

Chi phí thay thế cánh tay Pitman và hậu quả của việc bỏ bê

Thay thế một cánh tay pitman dao động từ 100 đô la đến 300 đô la, tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của chiếc xe. Việc bỏ qua việc thay thế tay đòn pitman đã mòn có thể dẫn đến các vấn đề về lái, ảnh hưởng đến sự an toàn. Tốt nhất bạn nên để công việc này cho thợ chuyên nghiệp.

Ảnh hưởng của Cánh tay Pitman bị gãy

Tay pitman bị gãy gây mất lái, khiến bạn khó quay đầu xe. Một số lý do khiến cánh tay pitman bị gãy, bao gồm mỏi kim loại, ăn mòn và hư hỏng do va chạm.

Loose Pitman Arm và Death Wobble

Tay pitman lỏng lẻo có thể dẫn đến tình trạng lắc lư chết người hoặc lắc vô lăng nguy hiểm, khiến bạn khó điều khiển xe, có khả năng dẫn đến tai nạn. Một thợ máy có trình độ phải kiểm tra mọi nghi ngờ về cánh tay pitman bị lỏng.

Kiểm tra cánh tay pitman của bạn

Dưới đây là các bài kiểm tra đơn giản để kiểm tra xem cánh tay pitman của bạn có đang hoạt động tốt hay không:

  1. Kiểm tra cánh tay xem có dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng không.
  2. Kiểm tra các khớp xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không.
  3. Cố gắng di chuyển cánh tay qua lại.
  4. Nếu việc di chuyển cánh tay gặp khó khăn hoặc khớp hoạt động quá mức, hãy thay cánh tay đó.

Thay thế một Idler Arm

Một cánh tay đòn không tải duy trì lực căng trên đai truyền động và có thể khiến đai bị trượt và động cơ chết máy, tạo ra tiếng ồn khi nó bị mòn. Thay thế một cánh tay làm biếng mất khoảng một giờ. Tuy nhiên, tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của ô tô, các bộ phận có thể cần được đặt hàng từ đại lý, quá trình này có thể mất từ ​​một đến hai ngày.

Ảnh hưởng của cánh tay làm biếng bị hỏng

Nếu tay lái bị gãy có thể khiến bánh xe bị lệch, khó điều khiển xe đi theo đường thẳng và tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Tay lái bị gãy có thể làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống lái, bao gồm thanh giằng và hộp số lái. Cuối cùng, nó có thể khiến lốp mòn không đều và hỏng lốp sớm. Điều quan trọng là phải nhanh chóng sửa chữa hoặc thay thế cần cẩu bị hư hỏng.

Kết luận

Tay pitman và tay lái là những thành phần thiết yếu của hệ thống lái của xe tải. Tay pitman hoặc tay lái bị gãy có thể dẫn đến mất kiểm soát lái và thậm chí gây ra tai nạn. Do đó, việc sửa chữa hoặc thay thế chúng bởi một thợ máy chuyên nghiệp càng sớm càng tốt là rất quan trọng để đảm bảo lái xe an toàn trên đường.

Thông tin về các Tác giả, Laurence Perkins

Laurence Perkins là người đam mê xe hơi đằng sau blog My Auto Machine. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành ô tô, Perkins có kiến ​​thức và kinh nghiệm với nhiều kiểu dáng và kiểu dáng ô tô. Mối quan tâm đặc biệt của anh ấy nằm ở hiệu suất và sửa đổi, và blog của anh ấy bao gồm các chủ đề này một cách chuyên sâu. Ngoài blog của riêng mình, Perkins còn là một tiếng nói được kính trọng trong cộng đồng ô tô và viết cho nhiều ấn phẩm ô tô khác nhau. Những hiểu biết và ý kiến ​​​​của anh ấy về ô tô rất được săn đón.