Có một lốp phẳng? Đây là những gì bạn cần biết về phích cắm lốp xe

Bất kể bạn đang ở đâu hay đang làm gì, nếu bạn đã từng bị xẹp lốp, bạn sẽ biết nỗi sợ hãi đi kèm với nó— khiến một ngày của bạn bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nhưng thay vì hoảng sợ, điều quan trọng là phải hiểu cách đối phó với nó để bạn có thể sớm quay trở lại con đường. 

Nút bịt lốp là một trong những lựa chọn nhanh chóng và dễ dàng để sửa chữa bằng phẳng lốp xe. Tuy nhiên, làm như vậy đòi hỏi nỗ lực lớn lao và sự hiểu biết đúng đắn về thủ tục của nó. Nếu không, bạn sẽ kết thúc với một mớ hỗn độn khổng lồ thay vì sửa chữa lốp xe phẳng của bạn một cách chính xác. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn trong suốt quá trình, vì vậy hãy tiếp tục đọc.

Nội dung

Phích cắm lốp xe là gì và chúng hoạt động như thế nào?

Lốp xe phích cắm là một trong những phương án sửa chữa lốp xe bị thủng lốp hơi. Chúng thường được làm bằng cao su hoặc nylon và có nhiều kích cỡ để phù hợp với các kích cỡ lốp khác nhau. Nút lốp được sử dụng cùng với bộ dụng cụ sửa chữa lốp bao gồm dụng cụ cắm, dụng cụ được thiết kế đặc biệt để cắm phích cắm vào lốp và chất kết dính. Khi đã vào đúng vị trí, chất kết dính sẽ giúp giữ nó đúng vị trí để nó có thể nở ra và bịt kín vết thủng một cách thích hợp.

Phích cắm được cắm vào lỗ và sau đó được bơm căng để lấp đầy lỗ. Điều này tạo ra một lớp đệm ngăn không khí thoát ra ngoài, giúp lốp không bị xẹp. Các nút bịt lốp thường được sử dụng như một phương pháp sửa chữa tạm thời vì chúng không bền bằng miếng vá. Tuy nhiên, chúng có thể là một biện pháp ngăn chặn hiệu quả nếu được sử dụng đúng cách. 

Điều cần thiết là phải đảm bảo rằng phích cắm được lắp đúng cách và lốp không có mảnh vụn trước khi lắp vào. Nếu không, phích cắm có thể không giữ được và lốp có thể bị xẹp. Bơm lốp đến áp suất thích hợp cũng rất cần thiết, vì bơm quá căng có thể khiến các phích cắm bị hỏng.

Lợi ích của việc sử dụng nút bịt lốp thay vì lốp mới hoặc bộ vá là gì?

Mặc dù thay lốp bị xẹp luôn là giải pháp tốt nhất, nhưng có một số trường hợp sử dụng nút bịt lốp có thể mang lại lợi ích. Những lợi ích này bao gồm:

Chi phí hiệu quả

Chít lốp là một cách sửa chữa lốp bị thủng nhanh chóng, dễ dàng và không tốn kém. Chúng cũng an toàn hơn so với vá lốp xe, vì các bản vá lỗi có thể bị lỗi nếu áp dụng không đúng cách. Có thể sử dụng nút bịt lốp trên tất cả các loại lốp xe, kể cả lốp ô tô, lốp xe tải và lốp xe đạp. Một cái bịt lốp có giá khoảng 10 đến 20 đô la, so với chi phí trung bình của một chiếc lốp mới là khoảng 200 đô la. Phích cắm lốp cũng ít có khả năng gây hư hỏng thêm cho lốp và có thể được sử dụng nhiều lần.

Phích cắm lốp xe nhanh chóng và dễ sử dụng

Một trong những lợi ích chính của việc sử dụng nút bịt lốp là chúng nhanh chóng và dễ sử dụng. Không giống như lốp mới hoặc bộ vá yêu cầu bạn phải tháo lốp ra khỏi bánh xe rồi vá từ bên trong, nút bịt lốp có thể được lắp vào nhanh chóng và dễ dàng mà không cần tháo lốp. Điều này có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian, đặc biệt nếu bạn đang bị mắc kẹt trên đường.

Có Thể Sử Dụng Lốp Cắm Nhiều Lần

Không giống như bộ dụng cụ vá chỉ sử dụng được một lần, nút bịt lốp có thể được sử dụng nhiều lần. Điều này có nghĩa là nếu bạn có nhiều lốp xe cần được cắm vào, bạn có thể làm như vậy mà không cần mua nhiều bộ dụng cụ. Ngoài ra, nếu bạn cần cắm lốp nhiều lần, bạn có thể tháo phích cắm cũ và lắp phích cắm mới.

Phích cắm lốp đáng tin cậy hơn

Nút bịt lốp là một lựa chọn đáng tin cậy hơn so với bộ vá để sửa lốp bị xẹp. Bộ dụng cụ vá thường khó lắp đặt đúng cách và nếu chúng không được bịt kín đúng cách, vết thủng có thể không được khắc phục và lốp có thể bị hư hại thêm. Mặt khác, các nút lốp sẽ nở ra khi chúng được đưa vào lỗ trên lốp, tạo ra một lớp đệm kín ít có khả năng bị bung ra.

Phích cắm lốp ngăn chặn thiệt hại thêm

Phích cắm lốp xe có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại thêm cho bạn lốp xe bằng cách niêm phong thủng và ngăn không khí thoát ra ngoài. Điều này có thể giúp tránh tình trạng lốp bị bơm quá căng hoặc quá non, điều này có thể gây hư hỏng thêm cho lốp. Ngoài ra, nó sẽ giúp duy trì chất lượng của lốp xe, làm cho nó kéo dài hơn.

Không yêu cầu kỹ năng đặc biệt

Bất kỳ ai cũng có thể sử dụng nút bịt lốp vì không cần phải có kỹ năng hoặc đào tạo đặc biệt. Tuy nhiên, việc vá lốp bằng bộ dụng cụ đòi hỏi một số chuyên môn, vì bạn cần đảm bảo rằng miếng vá được dán đúng cách để tránh hư hỏng thêm. Mặt khác, bất kỳ ai cũng có thể lắp đặt nút bịt lốp chỉ trong vài phút bằng cách làm theo một số bước đơn giản, sẽ được thảo luận dưới đây.

Cách lắp phích cắm lốp xe đúng cách 

Nếu bạn đang tìm cách vá lốp xe và đang tự hỏi lốp bịt kín kéo dài được bao lâu, thì câu trả lời là còn tùy. Nó chỉ có thể tồn tại trong một thời gian ngắn nếu công việc không được thực hiện đúng cách. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải biết cách lắp đặt lốp xe đúng cách. Dưới đây là các bước:

1. Vệ sinh lốp và loại bỏ hết dị vật: Nếu bạn không làm sạch khu vực này đúng cách, các mảnh vụn có thể mắc vào phích cắm và khiến phích cắm bị tắt sớm.

2. Tìm chỗ thủng: Bắt đầu bằng cách cảm nhận lốp xem có bất kỳ va chạm hoặc bất thường nào không. Bạn cũng có thể dùng đèn pin để soi xung quanh thành lốp.

3. Xác định vị trí và đánh dấu vết thủng: Khi bạn đã tìm ra nguồn rò rỉ, hãy dùng bút đánh dấu để đánh dấu. Điều này sẽ giúp bạn cắm phích cắm dễ dàng hơn và tránh bị thất lạc.

4. Cắm săm lốp: Đẩy mạnh phích cắm vào lỗ thủng và đảm bảo phích cắm được cắm chắc chắn. Sử dụng dụng cụ cắm lốp xe để đảm bảo phích cắm đi thẳng. Dụng cụ này có một cây kim chọc thủng lỗ và luồn một sợi dây qua đó, cố định phích cắm vào đúng vị trí.

5. Cắt phích cắm: Sử dụng dao hoặc kéo để cắt vật liệu thừa khỏi nút lốp và đảm bảo nó nằm đều trên bề mặt. Điều này sẽ giúp ngăn không cho phích cắm bị bung ra sớm.

6. Bơm lốp: Sử dụng máy nén khí hoặc máy bơm thủ công để bơm căng lốp. Đảm bảo rằng bạn không bơm hơi quá mức vì điều này có thể khiến phích cắm bị bung ra.

Bằng cách làm theo các bước này, bạn có thể đảm bảo rằng phích cắm lốp xe của bạn sẽ tồn tại cho đến khi bạn có thể sửa chữa vĩnh viễn.

Cắm lốp có an toàn không?

Có nhiều ý kiến ​​trái chiều về việc cắm lốp xe có an toàn hay không. Một số chuyên gia nói rằng nó hoàn toàn ổn nếu cái lỗ không lớn hơn một phần tư inch. Những người khác cho rằng nó không an toàn vì các phích cắm có thể bị lỏng, gây hư hỏng nặng hơn cho lốp. Tuy nhiên, những người khác tin rằng nó phụ thuộc vào loại lốp. Ví dụ, một số lốp xe được làm bằng đai Kevlar gia cố, khiến chúng ít có khả năng bị hư hại thêm do một lỗ nhỏ.

Cuối cùng, người lái xe quyết định có nên cắm lốp hay không. Điều này cũng khác nhau trên cơ sở từng trường hợp. Vì vậy, để đảm bảo kết quả tốt nhất, bạn luôn nên tìm kiếm lời khuyên từ chuyên gia trước khi bơm lốp. Cũng cần lưu ý rằng bất kỳ lốp nào đã bị chèn phải được thay thế càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng thêm.

Kết Luận

Cắm lốp có thể có lợi nếu công việc được thực hiện đúng cách và bạn thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết. Biết cách lắp nút bịt lốp đúng cách có thể giúp đảm bảo lốp của bạn bền lâu hơn và tránh bị nổ lốp. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng nếu lốp xe của bạn bị hư hỏng nặng hoặc đã quá cũ, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của các chuyên gia trước khi vá lốp. Điều này rất quan trọng vì họ có thể chỉ đề nghị thay lốp xe của bạn thay vì cắm lốp. Bằng cách này, bạn có thể chắc chắn rằng lốp xe của mình không chỉ ở trạng thái tốt nhất mà còn đảm bảo trải nghiệm lái xe an toàn nhất cho bạn.

Thông tin về các Tác giả, Laurence Perkins

Laurence Perkins là người đam mê xe hơi đằng sau blog My Auto Machine. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành ô tô, Perkins có kiến ​​thức và kinh nghiệm với nhiều kiểu dáng và kiểu dáng ô tô. Mối quan tâm đặc biệt của anh ấy nằm ở hiệu suất và sửa đổi, và blog của anh ấy bao gồm các chủ đề này một cách chuyên sâu. Ngoài blog của riêng mình, Perkins còn là một tiếng nói được kính trọng trong cộng đồng ô tô và viết cho nhiều ấn phẩm ô tô khác nhau. Những hiểu biết và ý kiến ​​​​của anh ấy về ô tô rất được săn đón.