Tài xế xe tải có sở hữu xe tải của họ không? Câu trả lời cho câu hỏi này phức tạp hơn một chút so với vẻ ngoài của nó. Tùy thuộc vào công ty của bạn, bạn có thể có hoặc không có toàn quyền sở hữu chiếc xe tải của mình. Trong một số trường hợp, tài xế xe tải được coi là nhân viên và chỉ sử dụng xe tải khi đang thi hành công vụ. Hãy xem cách hoạt động của quyền sở hữu xe tải và những gì bạn có thể mong đợi nếu bạn đang nghĩ đến việc trở thành tài xế xe tải.
Nội dung
Có phải hầu hết các tài xế xe tải sở hữu xe tải của họ?
Bạn đã bao giờ tự hỏi những người lái xe tải có mua xe tải của họ không? Quyền sở hữu xe tải có thể là một cách tuyệt vời để đạt được sự độc lập cá nhân. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải thực tế về các cam kết thời gian liên quan. Đối với nhiều chủ sở hữu kiêm nhà điều hành, nghĩa vụ kinh doanh của việc điều hành công ty vận tải đường bộ của riêng họ có thể tiêu tốn nhiều thời gian hơn họ mong đợi. May mắn thay, có một nền tảng trung gian: nhiều chủ sở hữu kiêm nhà điều hành làm việc với các hãng vận tải hàng hóa lâu đời, điều này mang lại cho họ những điều tốt nhất của cả hai bên. Bằng cách hợp tác với một hãng vận chuyển, họ có thể tận hưởng sự độc lập khi sở hữu giàn khoan của mình trong khi vẫn có quyền truy cập vào các nguồn lực và sự hỗ trợ của một công ty lớn hơn. Sự sắp xếp này có thể giúp họ giảm thiểu thời gian cho những công việc không phải lái xe, để họ có thể tập trung vào điều họ thích nhất: ngồi sau tay lái.
Bao nhiêu phần trăm tài xế xe tải sở hữu xe tải của họ?
Ngành vận tải đường bộ là một phần quan trọng của nền kinh tế Mỹ, tạo việc làm cho hàng triệu người trên khắp đất nước. UPS là một trong những công ty lớn nhất trong ngành, với sáu mươi nghìn nhân viên, chín phần trăm trong số họ là chủ sở hữu kiêm nhà điều hành. Các công ty vận tải đường bộ như UPS cung cấp dịch vụ thiết yếu, vận chuyển hàng hóa và vật liệu trên toàn quốc. Không có họ, các doanh nghiệp sẽ không thể hoạt động và người tiêu dùng sẽ không thể có được những sản phẩm họ cần. Do đó, ngành vận tải đường bộ là một phần quan trọng trong cơ sở hạ tầng của quốc gia chúng ta.
Tài xế xe tải có giữ xe tải của họ không?
Có một chiếc xe được chỉ định là điều cần thiết cho những người làm việc cho một công ty vận tải đường dài. Nó cung cấp một cách để đi từ điểm A đến điểm B, nhưng nó cũng phục vụ như một ngôi nhà xa nhà. Trước khi được giao một chiếc xe tải, công ty sẽ yêu cầu bạn ở trong chiếc xe đó ít nhất một năm. Bạn không bắt buộc phải trở về “nhà”. Điều này là do chiếc xe tải trở thành không gian cá nhân của bạn và chứa tất cả đồ đạc của bạn. Điều quan trọng là bạn phải cảm thấy thoải mái khi ngồi trong xe tải để tận dụng tối đa thời gian của mình trên đường. Bằng cách ở trong một chiếc xe tải trong một thời gian dài, bạn sẽ có thể làm được điều đó.
Tài xế xe tải có mua xăng của họ không?
Có hai phương pháp mà các tài xế xe tải cho một doanh nghiệp thường sử dụng để trả tiền xăng: hoặc bằng thẻ nhiên liệu được cấp cho doanh nghiệp mà họ làm việc hoặc tự chi trả và sau đó được hoàn trả qua mỗi khoản lương. Nếu tài xế xe tải có thẻ xăng dầu, công ty họ làm việc sẽ chịu trách nhiệm trả tiền xăng hóa đơn. Mặt khác, nếu một tài xế xe tải tự trả tiền xăng, họ sẽ cần theo dõi các chi phí của mình để được chủ nhân của họ hoàn trả. Mặc dù cả hai phương pháp đều có ưu điểm và nhược điểm, nhưng hầu hết các tài xế xe tải thích sử dụng thẻ nhiên liệu hơn vì nó giúp loại bỏ nhu cầu theo dõi các khoản thu và chi. Ngoài ra, sử dụng thẻ nhiên liệu có thể giúp tiết kiệm tiền xăng vì nhiều công ty giảm giá cho tài xế xe tải sử dụng thẻ nhiên liệu của họ. Do đó, câu trả lời cho câu hỏi tài xế xe tải có trả tiền xăng hay không là nếu họ là chủ sở hữu, thì họ có.
Bạn có thể kiếm được bao nhiêu khi sở hữu một công ty vận tải đường bộ?
Chủ sở hữu và người điều hành là tài xế xe tải người sở hữu và vận hành giàn khoan của họ. Họ chịu trách nhiệm về mọi khía cạnh kinh doanh của mình, từ bảo trì và sửa chữa đến tiếp thị và ghi sổ kế toán. Mặc dù việc này có thể tốn rất nhiều công sức nhưng nó cũng mang lại nhiều quyền tự chủ và linh hoạt. Chủ sở hữu-người điều hành thường kiếm được phần trăm phí vận chuyển mà họ vận chuyển, điều đó có nghĩa là thu nhập của họ có thể thay đổi rất nhiều theo từng tháng. Tuy nhiên, họ cũng có tiềm năng kiếm được nhiều tiền hơn tài xế của công ty. Mức lương ròng trung bình của chủ sở hữu-người điều hành là khoảng 100,000 USD đến 150,000 USD mỗi năm (USD), thường là khoảng 141,000 USD. Đây là mức tăng đáng kể so với mức lương trung bình của tài xế công ty, chỉ khoảng 45,000 USD mỗi năm (USD). Ngoài việc kiếm được mức lương cao hơn, chủ sở hữu-người điều hành còn có quyền tự do lựa chọn lộ trình và lịch trình của mình. Kết quả là, họ thường có thể đạt được sự cân bằng giữa công việc và cuộc sống tốt hơn so với các tài xế của công ty.
Tại sao tài xế xe tải bỏ xe chạy?
Nhiều người ngạc nhiên khi biết rằng tài xế xe tải thường để động cơ chạy, ngay cả khi dừng trong thời gian dài. Có nhiều lý do cho việc này, bao gồm thời tiết, vấn đề tài chính và thói quen cũ. Ví dụ, vào mùa đông, động cơ và bình xăng của xe tải phải được giữ ấm để tránh bị lạnh. Điều này đặc biệt quan trọng ở những khu vực có nhiệt độ xuống dưới mức đóng băng. Những người lái xe tải cũng muốn tránh chi phí chạy không tải cho động cơ của họ, điều này có thể tăng lên theo thời gian. Cuối cùng, một số tài xế xe tải có thói quen để động cơ chạy, ngay cả khi họ không đi trên đường. Dù lý do khiến tài xế xe tải để xe chạy là gì thì rõ ràng việc để động cơ nổ là một thói quen phổ biến của những người lái xe tải.
Có bao nhiêu dặm một tài xế xe tải có thể lái xe mỗi ngày?
Mặc dù bạn có thể muốn vượt qua giới hạn của mình khi ngồi sau tay lái, nhưng điều quan trọng cần nhớ là có những quy tắc vì một lý do nào đó. Theo quy định của chính phủ, một cá nhân có thể lái xe 11 giờ trong vòng 24 giờ. Nếu họ đang di chuyển với tốc độ 65 dặm một giờ, thì tối đa là 715 dặm. Điều này không để lại nhiều khoảng trống để dừng lại hoặc gặp phải sự chậm trễ. Điều quan trọng là phải lên kế hoạch trước cho lộ trình của bạn và nghỉ giải lao sau mỗi vài giờ để tránh vượt quá giới hạn. Đây là một biện pháp phòng ngừa an toàn, nhưng nó cũng giúp bạn tránh mệt mỏi và giúp bạn tỉnh táo khi đi trên đường. Vì vậy, lần tới khi bạn lên kế hoạch cho một chuyến đi dài, hãy nhớ ghi nhớ những nguyên tắc này.
Tài xế xe tải có được trả tiền ăn không?
Trả công tác phí là một hình thức thanh toán do các công ty vận tải đường bộ trả cho tài xế của họ để trang trải chi phí ăn uống và các chi phí linh tinh khác khi đi trên đường. Sở Thuế vụ (IRS) đưa ra hướng dẫn về số tiền mà các công ty vận tải đường bộ có thể trả cho tài xế của họ mỗi ngày. Các khoản thanh toán này thường được thực hiện thông qua tiền lương của người lái xe. Mặc dù các khoản thanh toán công tác phí có thể giúp bù đắp chi phí ăn uống và các chi phí phát sinh khác, nhưng chúng không nhằm mục đích trang trải tất cả các chi phí của người lái xe. Người lái xe có trách nhiệm trả tiền chỗ ở, nhiên liệu và các vật dụng cần thiết khác. Tuy nhiên, các khoản thanh toán công tác phí có thể giúp cuộc sống trên đường của người lái xe dễ dàng hơn một chút bằng cách trang trải chi phí cho một số bữa ăn của họ.
Tài xế xe tải đóng gói những gì?
Khi bạn đang lái xe tải, điều quan trọng là phải chuẩn bị sẵn sàng cho mọi thứ. Đó là lý do tại sao mỗi tài xế xe tải nên có sẵn một bộ dụng cụ khẩn cấp. Một bộ dụng cụ khẩn cấp tốt nên bao gồm đèn pin và pin, chăn không gian, bộ sơ cứu và thực phẩm để lâu được. Thanh năng lượng và kẹo nhai là một lựa chọn tuyệt vời vì chúng cung cấp năng lượng bền vững và dễ dự trữ. Bạn cũng nên chuẩn bị sẵn nước và các thực phẩm để lâu được nếu bị mắc kẹt. Ngoài ra, bản đồ đường đi là một công cụ có giá trị vì bạn sẽ phải dành nhiều thời gian trên đường. Các vật dụng hữu ích khác là một bộ công cụ nhỏ, cáp jumper, và bình chữa cháy. Bằng cách chuẩn bị sẵn sàng cho mọi thứ, bạn có thể duy trì sự an toàn của mình trên đường.
Như bạn có thể thấy, có nhiều điều cần cân nhắc nếu bạn đang nghĩ đến việc trở thành tài xế xe tải. Sở hữu chiếc xe tải của bạn có một số lợi thế, nhưng điều quan trọng là phải nhận thức được những thách thức của công việc. Hãy chắc chắn rằng bạn đã nghiên cứu và nói chuyện với những người lái xe tải khác trước khi đưa ra bất kỳ quyết định nào.
