Thông số kỹ thuật Ford F-2022 550 được tiết lộ

Ford F-2022 550 là sản phẩm bổ sung mới nhất cho dòng xe bán tải Famous Blue Oval, được thiết kế chủ yếu cho các ứng dụng công nghiệp. Khả năng tốt nhất trong phân khúc khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các nhu cầu chuyên chở hạng nặng chắc chắn đáp ứng, nếu không muốn nói là vượt quá, mọi mong đợi của bạn.

Người lái xe đánh giá cao “cảm giác xe tải lớn” trong khi cung cấp đủ khả năng cơ động trong không gian chật hẹp, chẳng hạn như bãi đậu xe hoặc đường thành phố. Thiết kế chỗ ngồi của nó có đệm tiện dụng, tựa đầu có thể điều chỉnh và công nghệ hệ thống treo khí giúp những chuyến đi dài ít mệt mỏi hơn bao giờ hết.

Điều làm cho chiếc Ford mới này trở nên đặc biệt là động cơ xăng V7.3 8L mạnh mẽ cung cấp cho chiếc xe đủ lực đẩy để kéo theo bất cứ thứ gì bạn cần. Nó được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp giúp chuyển số liền mạch và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Ngoài ra, hệ thống phanh đĩa trợ lực 4 bánh với Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và Hydro-boost đảm bảo dừng êm ái và an toàn, bất kể tải trọng của bạn là bao nhiêu.

Nội dung

Tải trọng và sức kéo

Với cấu hình phù hợp, Ford F-550 có thể chuyên chở tới 12,750 pound, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe tải mạnh nhất trong phân khúc. Khả năng kéo chính xác của F-550 khác nhau tùy thuộc vào việc bạn chọn tùy chọn Cab thông thường, SuperCab hay CrewCab. Mỗi tùy chọn cung cấp nhiều năng lượng hơn đủ cho các nhiệm vụ kéo và kéo hạng nặng.

Dưới đây là danh sách sức kéo của Ford F-2022 550:

  • Ford F-550 Cab thông thường 4×2 – Từ 10,850 lbs lên đến 12,750 lbs
  • Xe Ford F-550 thường 4 × 4 – Từ 10,540 lbs đến 12,190 lbs
  • Ford F-550 Crew Cab 4×2 – Từ 10,380 lbs lên đến 12,190 lbs
  • Xe Ford F-550 4 × 4 – Từ 10,070 lbs đến 11,900 lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×2 – Từ 10,550 lbs lên đến 12,320 lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×4 – Từ 10,190 lbs lên đến 11,990 lbs

Xác định xếp hạng tổng trọng lượng xe (GVWR)

Gói trọng tải xác định GVWR của xe tải hoặc phương tiện nhất định. Nó bao gồm tất cả các thành phần được thêm vào trọng lượng cơ bản của xe tải, bao gồm hành khách, hàng hóa, nhiên liệu và các mặt hàng khác được chở trong hoặc trên xe. Khả năng tải trọng được tính bằng cách lấy GVWR trừ đi trọng lượng cơ bản.

Vì GVWR xác định trọng lượng an toàn của xe nên gói trọng tải là yếu tố GVWR quan trọng nhất. Gói trọng tải nặng hơn làm tăng áp lực lên hệ thống treo và phanh, điều này có thể khiến xe vượt quá GVWR nếu không cân bằng đúng cách với các bộ phận khác như lốp, bánh xe, trục và lò xo. Ngoài ra, khi tính toán GVWR, các lực tĩnh (ví dụ: trọng lượng động cơ) và lực động (ví dụ: tăng tốc và phanh trong quá trình vận hành thông thường) phải được xem xét.

Tùy chọn động cơ và trọng lượng cơ sở

Ford F-2022 550 cung cấp một số tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ xăng V6.2 8L và động cơ V6.7 Power Stroke® Turbo Diesel V8 330L, sản sinh công suất lên tới 825 mã lực và mô-men xoắn XNUMX lb-ft. Trọng lượng cơ sở nhẹ hơn cho phép người lái trải nghiệm hiệu quả cao hơn đồng thời hưởng lợi từ động cơ mạnh mẽ khi trọng tâm chuyển sang tiết kiệm nhiên liệu.

So sánh động cơ 7.3L Gas và 6.7L Diesel

Động cơ xăng 7.3L và động cơ diesel 6.7L có những đặc điểm riêng biệt nhưng động cơ diesel 6.7L vượt trội hơn về tỷ số nén. Với tỷ lệ nén 15.8:1, nó đánh bại tỷ lệ nén 7.3:10.5 của động cơ xăng 1 với biên độ đáng kể, dẫn đến khả năng tạo ra công suất đáng kể hơn từ động cơ diesel 6.7L mặc dù trọng lượng cơ sở nặng hơn so với động cơ thay thế 7.3L.

Trọng lượng lề đường cơ sở cho mỗi tùy chọn động cơ

Trọng lượng giới hạn cơ sở cho mỗi tùy chọn động cơ trong Ford F-2022 550 khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và mẫu xe. Tuy nhiên, nói chung, động cơ diesel 6.7L có trọng lượng hạn chế khoảng 7,390 lbs, trong khi động cơ xăng 7.3L nặng trung bình 6,641 lbs—chênh lệch 749 lbs. Tất nhiên, con số này tăng lên đáng kể khi xem xét các tính năng bổ sung như gói kéo và hộp chở hàng, nhưng trọng lượng cơ sở vẫn là yếu tố chính trong việc xác định khả năng chịu tải tổng thể.

Chỉ số GCWR

Số liệu GCWR là công cụ quan trọng để đo lường hiệu suất của hệ thống giao thông vận tải. Chúng cung cấp cái nhìn sâu sắc cần thiết về việc sử dụng công suất của xe tải chở hàng và mức độ gần với công suất mà nó đang được sử dụng. Các số liệu của GCWR cũng cung cấp cho các nhà khai thác vận tải thông tin tổng quan về tổng chi phí liên quan đến hoạt động của họ do họ tính đến các biến số như mức tiêu thụ nhiên liệu và tiền lương của tài xế.

Các yếu tố ảnh hưởng đến GCWR của xe

GCWR của xe chủ yếu được xác định bởi một số yếu tố, bao gồm:

  • Công suất động cơ: Xếp hạng này đề cập đến mức độ mà một chiếc xe có thể kéo một cách an toàn. Thông thường, có nhiều mô-men xoắn hơn để kéo tải nặng.
  • Số lượng trục truyền động: Số lượng trục truyền động tương ứng với khả năng chuyên chở và kéo trọng lượng của xe.
  • Công suất phanh và tỷ số trục: Công suất phanh phù hợp là rất quan trọng để kéo tải trọng nặng một cách an toàn và đáng tin cậy, trong khi tỷ số trục ảnh hưởng đến mô-men xoắn mà xe có thể tạo ra và quyết định phần lớn tốc độ xe có thể di chuyển khi chở thêm trọng lượng.

So sánh GCWR cho Động cơ 7.3L Gas và 6.7L Diesel

Khả năng của các phương tiện hạng nặng khác nhau rất nhiều giữa các loại động cơ, đặc biệt khi so sánh GCWR cho động cơ xăng 7.3L và động cơ diesel 6.7L. GCWR tối đa cho động cơ xăng 7.3L được đặt ở mức 30,000 pound, nhưng với động cơ diesel 6.7L, GCWR của nó tăng đáng kể lên 43,000 pound—công suất tăng gần 50%.

bottom Line

Ford F-2022 550 cung cấp nhiều tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ xăng V6.2 8L và động cơ V6.7 8L Power Stroke® Turbo Diesel. Mặc dù cả hai tùy chọn động cơ đều mang lại những khả năng ấn tượng, nhưng có thể có sự khác biệt đáng kể về công suất khi so sánh GCWR giữa các loại động cơ khác nhau. Do đó, cần xem xét nhu cầu và yêu cầu cụ thể của chiếc xe để chọn tùy chọn động cơ phù hợp nhất.

Ngoài ra, việc hiểu các yếu tố ảnh hưởng đến GCWR của xe, chẳng hạn như công suất động cơ, số trục dẫn động, công suất phanh và tỷ số trục, có thể giúp đưa ra quyết định sáng suốt khi lựa chọn xe. Xem xét các yếu tố này, bạn có thể đảm bảo rằng bạn tận dụng tối đa phương tiện của mình trong khi vẫn tuân thủ các thông số và quy định pháp lý.

Nguồn:

  1. https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
  2. https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
  3. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
  4. https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
  5. https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps

Thông tin về các Tác giả, Laurence Perkins

Laurence Perkins là người đam mê xe hơi đằng sau blog My Auto Machine. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành ô tô, Perkins có kiến ​​thức và kinh nghiệm với nhiều kiểu dáng và kiểu dáng ô tô. Mối quan tâm đặc biệt của anh ấy nằm ở hiệu suất và sửa đổi, và blog của anh ấy bao gồm các chủ đề này một cách chuyên sâu. Ngoài blog của riêng mình, Perkins còn là một tiếng nói được kính trọng trong cộng đồng ô tô và viết cho nhiều ấn phẩm ô tô khác nhau. Những hiểu biết và ý kiến ​​​​của anh ấy về ô tô rất được săn đón.