Yarim yuk mashinasi ikkita o'qga ega: harakatlantiruvchi o'q va boshqariladigan o'q. Haydovchi o'q g'ildiraklarga quvvat beradi, boshqariladigan o'q esa yuk mashinasini burish imkonini beradi. Drayv o'qi yuk mashinasi kabinasiga yaqinroq bo'lganligi sababli, u odatda boshqariladigan o'qdan ko'ra ko'proq og'irlik qiladi, bu og'ir yukni ko'tarishda tortishni ta'minlaydi. Rulda o'qi yuk mashinasining old tomonida joylashgan bo'lib, uning g'ildiragi boshqaruv mexanizmining bir qismi bo'lib, g'ildirak yuk mashinasining burilish yo'nalishini aniqlashga imkon beradi.
Mundarija
Qaysi g'ildiraklar yarim g'ildirakda boshqariladi?
Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, barcha yarim yuk mashinalari mavjud emas to'rt g'ildirakli haydovchi. Aksariyat yarim o'qlar tandem o'q konfiguratsiyasiga ega, unda faqat orqa g'ildiraklar boshqariladi. Buning sababi, to'rt g'ildirakli yuk mashinalarini sotib olish va ularga xizmat ko'rsatish qimmatroq tandem o'qli yuk mashinalari, ular kam yoqilg'i tejamkor va qisqa umr. Tandem o'qli yuk mashinalari, shuning uchun ko'pchilik avtotransport kompaniyalari uchun qulay variantdir. Biroq, ba'zi holatlar to'rt g'ildirakli yuk mashinasini talab qiladi, masalan, qo'pol erlarni bosib o'tish yoki og'ir yuklarni tashish. Oxir oqibat, yuk mashinasini tanlash avtotransport kompaniyasining o'ziga xos ehtiyojlariga va u olib yuradigan yuklarga bog'liq.
Yarim avtomashinada nechta haydovchi o'qi bor?
Yarim yuk mashinasida uchta o'q bor: oldingi rul o'qi va yuk mashinasini quvvatlaydigan treyler ostida joylashgan ikkita harakatlantiruvchi o'q. Har bir o'q o'zining g'ildiraklari to'plamiga ega bo'lib, dvigatel ularni qo'zg'aysan mili orqali boshqaradi. Ushbu konfiguratsiya yuk mashinasi va tirkama og'irligini teng ravishda taqsimlaydi, bu esa uni manevr qilish qobiliyatini oshiradi va shinalar eskirishini oldini olishga yordam beradi. Bundan tashqari, u og'ir yuklarni ko'tarishda mukammal barqarorlikni ta'minlaydi. Ba'zida qo'shimcha yordam uchun to'rtinchi o'q qo'shiladi, lekin bu har doim ham kerak emas. Yarim yuk mashinasida o'qlar soni yukning o'lchamiga va og'irligiga bog'liq.
Drayv o'qi o'lik o'qdan qanday farq qiladi?
Drayv o'qi - g'ildiraklarni aylantirish uchun dvigateldan quvvat oladigan o'q. Aksincha, o'lik aks dvigateldan quvvat olmaydi va transport vositasini boshqarish uchun ishlatilmaydi. Aylanmaydigan o'lik o'qlar odatda avtomobilning og'irligini qo'llab-quvvatlaydi va tormoz va suspenziya qismlarini o'rnatish uchun joy bo'lib xizmat qiladi. Ba'zida transport vositasida ham haydovchi o'qi, ham o'lik o'q mavjud. Misol uchun, yarim yuk mashinasida odatda oldingi qo'zg'aluvchan aks va ikkita orqa o'lik akslar. Ushbu konfiguratsiya yuk og'irligini yanada teng taqsimlaydi.
Drayv o'qi suspenziyaning bir qismimi?
Drayv o'qi - bu g'ildiraklarni dvigateldan g'ildiraklarga quvvat o'tkazuvchi vosita bilan bog'laydigan osma qism. Odatda avtomobilning orqa tomonida joylashgan bo'lsa-da, qo'zg'aysan o'qi old tomonda ham bo'lishi mumkin. U ikki qismdan iborat: mil va differensial. Differensial quvvatni ikkala g'ildirakka teng taqsimlaydi, bu ularni turli tezliklarda aylantirish imkonini beradi, bu esa burilish imkonini beradi. Avtomobil oldinga siljishi uchun ikkala g'ildirak ham bir xil tezlikda aylanishi kerak bo'lsa-da, differensial avtomobil aylanganda har bir g'ildirakning boshqa tezlikda aylanishiga imkon beradi.
CV o'qi haydovchi mili bilan bir xilmi?
Ularning nomlari o'xshash bo'lishi mumkin bo'lsa-da, CV o'qi haydovchi milidan farq qiladi. CV o'qi avtomobilning osma tizimining tarkibiy qismi bo'lib, uning maqsadi quvvatni dvigateldan g'ildiraklarga o'tkazishdir. Bundan farqli o'laroq, qo'zg'aysan mili uzatish tizimining bir qismidir va quvvatni dvigateldan differentsialga etkazib beradi. Garchi ular turli funktsiyalarni bajaradigan bo'lsa-da, CV o'qi va haydovchi mili avtomobilning to'g'ri ishlashi uchun zarurdir.
Xulosa
Yarim yuk mashinasida haydovchi o'qini aniqlash bir necha sabablarga ko'ra hal qiluvchi ahamiyatga ega. Drayv o'qi yuk mashinasini quvvat bilan ta'minlaydi, og'irlik taqsimotiga hissa qo'shadi va to'xtatib turish tizimining bir qismi sifatida g'ildiraklarni haydovchiga ulaydi. Qaysi o'q haydovchi o'q ekanligini tushunish sizning avtomobilingizning ishlashini tushunishingizni oshirishi mumkin va agar biron bir qismni almashtirish kerak bo'lsa, foydali bo'ladi.
