Yuk mashinasida normal yog 'bosimi nima?

by Lorens Perkins // ichida saqlash

Yuk mashinasi egasi sifatida avtomobilingiz uchun normal yog 'bosimi qanday ekanligini bilish har qanday muammolarni erta aniqlash va dvigatelingizga jiddiy zarar etkazmaslik uchun muhim ahamiyatga ega. Ushbu maqolada biz yuk mashinasi uchun moy bosimining normal diapazonini o'rganamiz va sizniki juda yuqori yoki juda past ekanligini qanday aniqlashni muhokama qilamiz.

Mundarija

Yuk mashinasi uchun normal yog 'bosimi qanday?

Yuk mashinasining normal yog 'bosimi oralig'i 40 va 50 psi orasida. Agar yuk mashinangizdagi yog 'bosimi ushbu diapazondan pastga tushsa, bu sizning avtomobilingizdagi muammoni ko'rsatishi mumkin, masalan, iflos moy filtri, past yog' darajasi yoki moy tizimidagi sizib ketish. Aksincha, agar yog 'bosimi juda yuqori bo'lsa, bu dvigatelning shikastlanishi haqida signal berishi mumkin va darhol mexanikni avtomobilni tekshirish tavsiya etiladi.

Haydash paytida yog'ning normal bosimi

Yuk mashinangizni haydashda standart yog 'bosimi 25 dan 65 psi gacha o'zgarib turadi. Bu yuk mashinasining markasi va modeliga qarab farq qiladi, lekin odatda ideal diapazondir. Agar yuk mashinasining moy bosimi bundan past bo'lsa, bu sizning dvigatelingizda muammo borligini ko'rsatishi mumkin va siz uni imkon qadar tezroq mexanik tomonidan tekshirishingiz kerak. Boshqa tomondan, agar yog 'bosimi ushbu diapazondan yuqori bo'lsa, yog'ni almashtirish oralig'ini (OCI) qisqartirish kerak bo'lishi mumkin. Shunga qaramay, ularning professional fikri uchun mexanik bilan maslahatlashish tavsiya etiladi.

Bo'sh turgan yuk mashinasi uchun normal yog 'bosimi

Bo'sh turgan yuk mashinalari uchun odatdagi yog 'bosimi 30 dan 70 psi gacha. Yog 'bosimi qanday ishlashini va uning ahamiyatini tushunish juda muhimdir. Yog 'bosimi yog' pompasi tomonidan ishlab chiqariladi, u yog'ni bosadi va ularni moylash va sovutish uchun turli dvigatel qismlariga yuboradi. Yog 'bosimi past bo'lsa, dvigatel qismlari haddan tashqari qizib ketishi yoki siqilishiga olib kelishi mumkin, yuqori yog' bosimi esa sizib chiqishi yoki muhrlar va qistirmalarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Dvigatelning optimal ishlashini ta'minlash uchun yuk mashinasining moy bosimini kuzatib borish va uning normal diapazonda qolishini ta'minlash juda muhimdir.

Yog 'bosimi uchun 20 PSI yaxshimi?

Yo'q, 20 psi normal diapazondan past va darhol e'tibor talab qiladi. Yog 'bosimining pastligi dvigatel qismlarining haddan tashqari aşınmasına olib kelishi mumkin, bu yog 'pompasi yoki boshqa vosita komponenti bilan bog'liq muammolarni ko'rsatishi mumkin. Yog 'bosimi chirog'i yonganda yoki bosim 20 psi dan pastga tushsa, dvigatelning jiddiy shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuk mashinasini malakali mexanik tomonidan tekshirish juda muhimdir.

Yog 'bosimi o'lchagich qayerda bo'lishi kerak?

Yog 'bosimi o'lchagich ignasi yuk mashinasini taxminan 20 daqiqa ishlagandan so'ng o'rta nuqtaga joylashishi kerak. Agar u o'lchagichning yuqori qismiga joylashsa, bu yuqori yog' bosimini ko'rsatishi mumkin, bu, ehtimol, bosim o'chirish klapanining noto'g'riligi yoki yog 'etkazib berish liniyalarining tiqilib qolishi natijasida yuzaga keladi. Boshqa tomondan, agar igna o'lchagichning pastki qismiga tushib qolsa, bu past yog' bosimini ko'rsatishi mumkin, bu yog 'nasosida oqishi, eskirgan podshipniklar yoki tiqilib qolgan yog' filtri sabab bo'lishi mumkin. Yuk mashinangizning yog 'bosimi o'lchagichini muntazam tekshirib turish dvigatel shikastlanishining oldini oladi va avtomobilingiz muammosiz ishlashini ta'minlaydi.

Qanday yog 'bosimi juda yuqori?

1000-3000 aylanish tezligida issiq dvigatel uchun ideal yog 'bosimi 25 dan 65 psi gacha. Dvigatel issiq bo'lganda yog 'bosimi ko'rsatkichi 80 psi yoki undan yuqori bo'lsa, bu jiddiy muammoni ko'rsatadi. Yog 'bosimi juda yuqori bo'lsa, bu vosita qismlarining erta aşınmasına olib kelishi mumkin, bu esa qimmat ta'mirlashga olib keladi. Agar yuk mashinasining moy bosimi juda yuqori bo'lsa, uni darhol malakali mexanikga tekshirib ko'ring.

Xulosa

Yuk mashinasining normal yog 'bosimi oralig'i odatda 40 va 50 PSI orasida. Yuk mashinangizdagi yog 'bosimini kuzatib borish va uning ushbu diapazonda qolishini ta'minlash juda muhimdir. Agar bosim doimiy ravishda diapazondan tashqariga tushib qolayotganini kuzatsangiz, qo'shimcha baholash uchun mashinangizni mexanikga olib borish kerak bo'lishi mumkin. Yog 'bosimi 20 PSI dan past bo'lsa yoki yog 'bosimi haqida ogohlantirish chirog'i yoqilgan bo'lsa, darhol e'tibor berish kerak.

Muammoni tashxislash va hal qilishga e'tibor bermaslik katta zarar va qimmat ta'mirlashga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, moy bosimi bilan bog'liq har qanday muammolarni kechiktirmasdan malakali mexanik tomonidan tekshirish juda muhimdir. Yog 'bosimini muntazam tekshirib turish orqali siz dvigatel shikastlanishining oldini olishingiz va avtomobilingizning optimal ishlashini saqlab qolishingiz mumkin.

Muallif haqida, Lorens Perkins

Lorens Perkins - My Auto Machine blogi ortidagi ishtiyoqli avtomobil ishqibozi. Avtomobilsozlik sohasida o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan Perkins avtomobil markalari va modellarining keng assortimenti bo‘yicha bilim va tajribaga ega. Uning alohida qiziqishlari ishlash va modifikatsiyada yotadi va uning blogi ushbu mavzularni chuqur qamrab oladi. O'z blogidan tashqari, Perkins avtomobillar hamjamiyatidagi hurmatli ovozdir va turli avtomobil nashrlari uchun yozadi. Uning mashinalar haqidagi tushunchalari va fikrlari juda talabchan.