Agar siz yuk mashinasi bilan baxtsiz hodisaga duch kelgan bo'lsangiz, voqea haqida qanday xabar berishni bilish muhimdir. Yuk mashinalari haydovchilari oddiy haydovchilarga qaraganda yuqori standartlarga ega bo'lib, agar ular baxtsiz hodisada aybdor deb topilsa, ular jiddiy jarimaga tortilishi mumkin.
Quyida yuk mashinasi haydovchisi haqida qanday xabar berishingiz mumkin bo'lgan qadamlar keltirilgan:
- Birinchi qadam politsiyaga ariza berishdir. Bu avariyani hujjatlashtiradi va agar siz yuk mashinasi haydovchisiga nisbatan qonuniy choralar ko'rishga qaror qilsangiz, dalil sifatida ishlatiladi.
- Shundan so'ng, siz mashinangizning shikastlanishini va olgan jarohatlaringizni suratga olishingiz kerak. Ushbu rasmlar sizning fikringizni isbotlashga yordam beradi.
- Keyin, siz baxtsiz hodisa guvohlarini to'plashingiz va ularning aloqa ma'lumotlarini olishingiz kerak. Ushbu guvohlar sizning da'vongizni qo'llab-quvvatlash uchun qimmatli guvohlik berishlari mumkin.
- Ushbu dalillarning barchasini to'plaganingizdan so'ng, shaxsiy jarohatlar bilan bog'lanishingiz kerak yuk avtohalokatiga ixtisoslashgan advokat. Ushbu advokat sizga sud jarayonini boshqarishda yordam beradi va sizning jarohatlaringiz uchun adolatli tovon to'lanishini ta'minlaydi.
Agar siz yuk mashinasi bilan baxtsiz hodisaga uchragan bo'lsangiz, sizning jarohatlaringiz uchun adolatli ravishda qoplanishini ta'minlash uchun tegishli qadamlarni bajarish muhimdir.
Boshqa tomondan, agar siz xavfli haydash xatti-harakatlarini ko'rsangiz, transport departamentining 888-368-7238 yoki 1-888-DOT raqamlariga qo'ng'iroq qilib, Federal Avtotashuvchilar xavfsizligi boshqarmasiga (FMCSA) xabar berishdan tortinmang. -SAFT. Shunday qilib, siz baxtsiz hodisalar sodir bo'lishidan oldin oldini olishga yordam bera olasiz.
Mundarija
DAC yuk mashinasi haydovchilari uchun nimani anglatadi?
DAC yoki Drive-A-Check ish izlayotgan har qanday yuk mashinasi haydovchisi uchun muhim fayldir. Ushbu faylda haydovchining ish tarixi, jumladan, nima uchun ishdan ketgani yoki ishdan bo'shatilganligi haqida batafsil ma'lumot berilgan. Ushbu ma'lumot potentsial ish beruvchilar uchun juda muhim, chunki u haydovchining ish axloqi va professionalligi haqida tushuncha beradi. Bundan tashqari, DAC haydovchini ma'lum bir pozitsiyaga yaroqsiz holga keltirishi mumkin bo'lgan har qanday qizil bayroqlarni aniqlashga yordam beradi. Shu sabablarga ko'ra, yuk mashinalari haydovchilari o'zlarining DAClarini yangilangan va aniq saqlashlari kerak.
DAC hisoboti qancha davom etadi?
DAC hisobotlari haqida gap ketganda, umumiy qoida shundaki, ular 10 yil davom etadi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, 7 yillik belgidan so'ng ma'lumotlarning ayrim qismlari hisobotdan o'chiriladi. Bunga baxtsiz hodisalar, ish yozuvlari va qayta ishga olish huquqi kabi narsalar kiradi. Faqat ishlagan sana va qanday tajribaga ega bo'lganligingiz qoladi.
Agar siz DAC hisobotini topshirishingizni talab qiladigan ishga murojaat qilsangiz, buni yodda tutish juda muhimdir. FMCSA barcha ishga arizalar 10 yillik ish tarixini o'z ichiga olishini talab qiladi, shuning uchun DAC hisobotida bu ma'lumot bo'lmasa, siz noqulay ahvolda bo'lishingiz mumkin.
Yuk tashishda vakolat nima?
Ular qimmat va murakkab bo'lgani uchun hukumat yuk tashish biznesini qattiq tartibga soladi. Eng muhim qoidalardan biri avtotashuvchi organ yoki ekspluatatsiya organi sifatida ham tanilgan yuk tashish organiga ega bo'lish talabidir. Bu sizga davlat tomonidan yuk tashish uchun haq olish uchun berilgan ruxsat va biznesingizni boshlash uchun zarur shartdir.
Yuk tashish vakolati sizga o'z yo'nalishingizni belgilash, o'z tariflaringizni belgilash va biznes modelingizga mos keladigan yuk jo'natuvchilar uchun yuklarni tashish imkoniyatini beradi. Bu yuk tashish sanoatida biznes yuritishning muhim qismidir va har bir yangi avtotransport kompaniyasi ish boshlashdan oldin olishi kerak bo'lgan narsadir.
Yaxshiyamki, yuk tashish vakolatini olish jarayoni siz o'ylagandek murakkab yoki ko'p vaqt talab qilmaydi. Bir oz izlanish va sabr-toqat bilan siz qisqa vaqt ichida yangi yuk tashish biznesingizda to'pni aylantira olasiz.
Yuk tashuvchi kompaniya sizni qoldirishi qonuniymi?
Ha, yuk tashish kompaniyalari qonuniy ravishda haydovchini yo'l qo'ymasliklari mumkin. Biroq, ular haydovchilariga qonuniy ravishda qila olmaydigan ba'zi narsalar mavjud, masalan, yuk mashinasining shikastlanishi yoki kichik baxtsiz hodisalar uchun yuqori to'lov olish. Hech bir shtat yoki federal qonun yuk tashuvchi kompaniyalarga haydovchini yo'lda qoldirishni taqiqlamasa-da, bu odatda adolatsiz biznes amaliyoti hisoblanadi.
Buning sababi shundaki, u haydovchini potentsial xavfli vaziyatga qo'yadi va ish yoki uchrashuvlarni o'tkazib yuborishiga olib kelishi mumkin. Agar siz bunday vaziyatga tushib qolsangiz, siz bilan bog'lanishingiz kerak avtohalokatlarga ixtisoslashgan advokat qonuniy yo'lingiz bor-yo'qligini bilish uchun.
Yuk tashishdagi eng katta kechikish omili nima?
Yuk tashish haqida gap ketganda, vaqt muhim ahamiyatga ega. Haydovchilar qat'iy xizmat ko'rsatish qoidalariga rioya qilgan holda imkon qadar tezroq etkazib berishni ta'minlash uchun bosim ostida. Amerika Yuk tashish Assotsiatsiyasi tomonidan o'tkazilgan so'nggi tadqiqotga ko'ra, yuk mashinalari uchun eng katta kechikish omili ob'ektning kechikishidir.
Bunga docklarni yuklashdagi kechikishdan tortib, tirbandlikda qolib ketishgacha bo'lgan barcha narsalar kiradi. Bu nafaqat haydovchilarning hafsalasi pir bo‘ladi, balki ularga soatlab xizmat ko‘rsatish qoidalariga rioya qilishni ham qiyinlashtiradi. Natijada, tashuvchilar mijozlar bilan aloqani yaxshilash va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan kechikishlarni proaktiv rejalashtirish ustida ishlamoqda. Shunday qilib, ular ob'ektning kechikishlarining haydovchilariga ta'sirini minimallashtirishga va ularni yo'lda ushlab turishga umid qilmoqdalar.
DOT muvofiqligi nima?
AQSh transport departamenti (DOT) tijorat avtotransport vositalarining (CMVs) ishlashini tartibga soluvchi federal agentlikdir. DOT muvofiqligi DOT talablariga muvaffaqiyatli javob berishni anglatadi. DOTga mos kelmaslik ushbu qoidalarning buzilishiga olib keladi.
DOT CMV ishlashini tartibga soluvchi qoidalarni o'rnatdi, jumladan, haydovchi malakasi, xizmat ko'rsatish soatlari, transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish va yuk xavfsizligiga qo'yiladigan talablar. Ushbu qoidalar mamlakatimiz avtomagistrallarida xavfsizlikni yaxshilash maqsadida ishlab chiqilgan.
CMV-larni boshqaradigan har qanday kompaniyaning muvaffaqiyati uchun DOTga muvofiq bo'lish juda muhimdir. Kompaniya o'z haydovchilari va transport vositalarining DOTga mos kelishi uchun barcha amaldagi DOT qoidalariga javob berishini ta'minlashi kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, DOT qat'iy ijro hokimiyatiga ega va DOT qoidalarini buzgan kompaniyalar jarima va boshqa jazolarga tortilishi mumkin. Shunday qilib, kompaniyalar barcha tegishli DOT qoidalarini tushunishlari va ularga rioya qilishlari kerak. Agar siz yuk mashinasi haydovchisiga DOTga xabar berishingiz kerak bo'lgan vaziyatda bo'lsangiz, osongina shikoyat qilishingiz mumkin.
Xulosa
Yo'lda boshqa haydovchilarning xavfsizligini ta'minlash uchun yuk mashinasi haydovchisi haqida xabar berish kerak. Agar siz yuk mashinasi haydovchisi bo'lsangiz, DOT muvofiqligi qoidalaridan xabardor bo'lishingiz kerak. Ushbu qoidalarga rioya qilmaslik kompaniyangiz uchun jarimaga olib kelishi mumkin. Yuk mashinasi haydovchisi haqida xabar berganingizda, tegishli organlar chora ko'rishi uchun barcha tegishli ma'lumotlarni kiritganingizga ishonch hosil qiling.
